【正文】 （場房車間）、 封閉式 堆放場、作業(yè) 平臺 及管理 辦公 用房； 日 儲 存轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾量 為 30t/d。 其 基本工藝技術(shù)路線 如下： 垃圾產(chǎn)生源 （ 生活垃圾 、工農(nóng)業(yè)垃圾 ） → 垃圾收集站 （ 垃圾桶 、垃圾箱、垃圾池 ） → 垃圾收集車 → 垃圾中轉(zhuǎn)站 （ 儲存、分選、 填裝／壓縮 ） → 垃圾填埋場 。 豎向設(shè)計 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)利用地形、地貌等自然條件進(jìn)行工藝布置。 轉(zhuǎn)運(yùn)車間內(nèi)卸、裝料工位應(yīng)滿足車輛回車要求。 站內(nèi)設(shè)置車輛循環(huán)通道或采用雙車道及回車場。 轉(zhuǎn)運(yùn)站行政辦公與生活服務(wù)設(shè)施應(yīng)滿足下列要求： l 用地面積宜為總用地面積的 5％～ 8％。現(xiàn)行主要的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù) (模式 )可劃分為以下幾類： 敞開式轉(zhuǎn)運(yùn) ：這是最早的一代垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)。 此種轉(zhuǎn)運(yùn)模式雖然 一 定程度上實(shí)現(xiàn)了垃圾的轉(zhuǎn)移和運(yùn)輸操作，但同時造成很大的二次污染。 但在部分中某 鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告 30 小城市 (城鎮(zhèn) )及鄉(xiāng)鎮(zhèn) 仍然使用。 實(shí)踐表明，封閉式轉(zhuǎn)運(yùn)站在很大程度上減少了作業(yè)過程對外部環(huán)境的影響。近幾年，隨著垃圾成分的變化及中轉(zhuǎn)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)械填裝／壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)開始應(yīng)用并迅速普及。由于機(jī)某 鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告 31 械動作原理及作用力所限，其主要功能是將裝載容器填滿，兼有壓實(shí)功能。與刮板式填裝作業(yè)相比，往復(fù)式推壓技術(shù)對容器內(nèi)的垃圾施加更大的擠壓力。其間可根據(jù)需要調(diào)整壓頭壓力大小或 推 壓次數(shù)，車廂裝滿并壓實(shí)后，與壓裝設(shè)備分離，由轉(zhuǎn)運(yùn)車輛運(yùn)至目的地。 預(yù)壓式多用于中小型以上的轉(zhuǎn)運(yùn)站。179。 并達(dá)到以下要求： 有相應(yīng)措施將裝載容器填滿垃圾并壓實(shí)。 轉(zhuǎn)運(yùn)單元 該項(xiàng)目 建筑裝料車間場房， 設(shè)置 4個轉(zhuǎn)運(yùn)單元， 以保持轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)的連續(xù)性與事故狀態(tài)下或出現(xiàn)突發(fā)事件時的轉(zhuǎn)運(yùn)能力。 該項(xiàng)目采用 活塞式 （推板式） 壓實(shí)設(shè)備 。袋裝垃圾或小車轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾都可從投入口投進(jìn)垃圾箱內(nèi)。垃圾清運(yùn)時，在液壓缸的驅(qū)動下，垃圾箱自動升出地面與轉(zhuǎn)運(yùn)汽車對接，操作推板機(jī)構(gòu)可將垃圾推裝入汽車貨箱中。 裝填作業(yè)及運(yùn)輸設(shè)備 該項(xiàng)目垃圾裝填作業(yè)及運(yùn)輸 配套車輛的工作能力 ， 應(yīng)按日有效運(yùn)行時間和高峰期垃圾量綜合考慮，并應(yīng)與轉(zhuǎn)運(yùn)站及轉(zhuǎn)運(yùn)單元的設(shè)計規(guī)模 (t／ d)相匹配，保證轉(zhuǎn)運(yùn)站可靠的轉(zhuǎn)運(yùn)能力 ， 并留有調(diào)整余地。 按集中時段設(shè)計配套機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)能力的另一個好處是使轉(zhuǎn)運(yùn)站具有應(yīng)對轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)變化 (如轉(zhuǎn)運(yùn)量增加 )或事故狀態(tài) (如某臺機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障而失去轉(zhuǎn)運(yùn)能力時 )的能力，這時可適當(dāng)延長其余轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備工作時間，以完成總的轉(zhuǎn)運(yùn)量并維持系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行。 轉(zhuǎn)運(yùn)工藝 技術(shù)要求 應(yīng)設(shè)置垃圾稱重計量裝置：轉(zhuǎn)運(yùn)站在垃圾 收集車進(jìn)出站口 設(shè)置計量設(shè)施 。 垃圾卸料、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置車輛作業(yè)指示標(biāo)牌 和安全警示標(biāo)志。 轉(zhuǎn)運(yùn)站的建筑結(jié)構(gòu)形式 ， 應(yīng)滿足垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)工藝及配套設(shè)備的安裝、拆換與維護(hù)的要求。 轉(zhuǎn)運(yùn)站 垃圾堆放場與作業(yè)平臺 地面的設(shè)計，除應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地面設(shè)汁規(guī)范》 GB 50037的有關(guān)規(guī)定 外，應(yīng)滿足 作業(yè)車輛 荷載 的 要求 。 轉(zhuǎn)運(yùn)站防雷沒計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》 GB 50057 的要求 結(jié)構(gòu)選型 壓縮車間 ： 整體為 鋼筋砼框架結(jié)構(gòu) 。 結(jié)構(gòu)材料 某 鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告 38 砼強(qiáng)度等級：基礎(chǔ)墊層 C10，基礎(chǔ) C25，其他構(gòu)件 C30— C35。 以下采用 240mm 厚標(biāo)準(zhǔn)新型承重磚墻。某 鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告 39 第九章 配套設(shè)施 站內(nèi)道路 該垃圾 轉(zhuǎn)運(yùn)站站內(nèi)道路的設(shè)計應(yīng)符合下列要求： 應(yīng)滿足站內(nèi)各功能區(qū)最大規(guī)格的垃圾運(yùn)輸車輛的荷載和通行要求。 供電 電源 處接入市政供電電源外，該 轉(zhuǎn)運(yùn)站依據(jù)本站及服務(wù)區(qū)的具體情況和要求配置備用電源。 雨水和生活某 鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告 40 污水按接入市政管網(wǎng)考慮，垃圾滲瀝液及設(shè)備沖洗污水則依據(jù)轉(zhuǎn)運(yùn)站服務(wù)區(qū)水環(huán)境質(zhì)量要求考慮處理途徑與方式。 采取有效的污水處理措施。 管理辦公設(shè)施 轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)置相對獨(dú)立的管理辦公設(shè)施 。 轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)的建 (構(gòu) )筑物應(yīng)按生產(chǎn)和管理兩大類相對集中 ， 中間設(shè)置綠化隔離帶 ， 轉(zhuǎn)運(yùn)站的四周設(shè)置由多種樹種、花木合理搭配形成的環(huán)保隔離與綠化帶。 該 轉(zhuǎn)運(yùn)站結(jié)合垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)單元的工藝設(shè)計，強(qiáng)化在卸裝垃圾等關(guān)鍵位置的通風(fēng)、降塵、除臭措施；設(shè)置獨(dú)立的抽排風(fēng)／除臭系統(tǒng)。 噪聲治理 轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)過程產(chǎn)生的噪聲控制應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城市區(qū)域噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 GB 3096 的規(guī)定。 綠化隔離 轉(zhuǎn)運(yùn)站的綠化隔離帶應(yīng)強(qiáng)化其隔聲、降噪等環(huán)保功能。 機(jī)械設(shè)備的旋轉(zhuǎn)件、啟閉裝置等零部件應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩或警示標(biāo)志。 定位裝置 為了避免轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)過程出現(xiàn)運(yùn)輸車輛及裝載容器定位不準(zhǔn)甚至碰撞， 裝卸料工位應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn) 運(yùn)車輛或裝載容器的規(guī)格尺寸 ， 設(shè)置導(dǎo)向定位裝置或限位預(yù)警裝置。 消毒裝置 在轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)應(yīng)設(shè)置消毒、殺蟲設(shè)施及裝置。 工期 安排 本項(xiàng)目建設(shè)分為：項(xiàng)目申報、施工圖設(shè)計、施工招標(biāo)及簽訂合同、開工建設(shè)、竣工驗(yàn)收等幾個階段。 在 垃圾中轉(zhuǎn)站 施工前，施工單位應(yīng)按設(shè)計文件和招標(biāo)文件編制并向業(yè)主提交施工方案。 工程施工使用的各類材料應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計文件的要求。某 鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告 46 第 十二 章 工作制度和勞動定員 工作制度 垃圾中轉(zhuǎn)站實(shí)行兩班制 ,生產(chǎn)天數(shù)為 365天 ,工作時間為68 小時 /天 ,由于垃圾處理量的限制 ,可根據(jù)具體情況實(shí)行輪休。 基本預(yù)備費(fèi)按 8%計算。179。 某 鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告 48 工程 投資 估算表 （ ） 序號 工程名稱 單位 數(shù)量 單 價 費(fèi)用 （萬元） 備 注 一 征地費(fèi)用 畝 15 4 萬元 60 二 工程費(fèi)用 152 1 機(jī)械 填裝壓縮車間 ㎡ 360 1500 元 54 6m 高度 框架結(jié)構(gòu) 2 封閉式堆放場房 ㎡ 900 500 元 45 框架墻體 彩鋼瓦屋面 3 敞開式作業(yè)平臺 ㎡ 600 167 元 10 鋼筋砼地基 4 污水 導(dǎo)排溝化糞池 2 5 站區(qū) 公用廁所 ㎡ 25 600 元 6 管理辦公用房 ㎡ 416 600 元 25 2 層 磚混結(jié)構(gòu) 7 場區(qū)綠化及隔離帶 ㎡ 3000 25 元 8 場區(qū)道路及圍墻 等 ㎡ 400 60 元 鋼筋砼路基 9 深水 機(jī)井 眼 1 10 給排水安裝 3 含消防 工程安裝 三 設(shè)備費(fèi)用 280 1 填裝壓縮 設(shè)備 （中轉(zhuǎn)箱） 套 4 35 萬元 140 以詢價招標(biāo) 為準(zhǔn) 2 鏟車 臺 2 15 萬元 30 以詢價招標(biāo) 為準(zhǔn) 3 推土機(jī) 臺 1 20 萬元 20 以詢價招標(biāo) 為準(zhǔn) 4 5t 自卸卡車 臺 2 10 萬元 20 以詢價招標(biāo) 為準(zhǔn) 5 垃圾運(yùn)輸車 臺 4 15 萬元 60 以詢價招標(biāo) 為準(zhǔn) 6 無塔供水器 臺 1 2 萬 元 2 以詢價招標(biāo) 為準(zhǔn) 某 鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告 49 7 地磅 臺 1 3 萬元 3 以詢價招標(biāo) 為準(zhǔn) 8 發(fā)電機(jī) 臺 1 1 萬元 1 以詢價招標(biāo) 為準(zhǔn) 9 辦公設(shè)備等 4 四 其他費(fèi)用 14 1 規(guī)劃 勘察設(shè)計費(fèi) 5 2 建設(shè)單位管理費(fèi) 3 3 工程監(jiān)理費(fèi) 3 4 招標(biāo)服務(wù)費(fèi) 3 五 工程 準(zhǔn)備 費(fèi) 44 1 基本預(yù)備費(fèi) 44 合 計 550 某 鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告 50 第十 四 章 經(jīng)濟(jì)效益分析 基本數(shù)據(jù) 資金來源主要爭取上級財政撥款 ，項(xiàng)目單位 179。 鎮(zhèn)人民政府 配套 110萬元 ，爭取上級扶持 450萬元 。 3） 項(xiàng)目運(yùn)營期勞動定員 20人。水以自備井。某 鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告 51 第十五章 結(jié) 論 根據(jù)以上對 179。 鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè) 項(xiàng)目的初步分析，我們認(rèn)為： 該項(xiàng)目利用 適度的 土地資源， 選址優(yōu)越，建設(shè)規(guī)模適當(dāng)，建筑布局和建設(shè)內(nèi)容設(shè)計合理，建筑容積率與綠化率適當(dāng)；工程技術(shù)方案科學(xué)；配套設(shè)施考慮周密；環(huán)保與消防配套齊全；工期安排合理；自籌 資金已籌措到位；各項(xiàng)建設(shè)條件具備。縣 國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展總體規(guī)劃以及 城鎮(zhèn) 建設(shè)規(guī)劃的總體要求；符合資源開發(fā)利用可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略要求 ，具有顯著的社會效益。179。 綜上所述，該項(xiàng)目具有建設(shè)的必要性和可行性，建議 179。 因此 建議上級給予扶持補(bǔ)貼?？h 發(fā)展和改革委員會同意立項(xiàng)。 符合經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展的總體要求。179。 該項(xiàng)目 符合國家法律、法規(guī)、規(guī)章和相關(guān)規(guī)定的要求；符合 179?？h179。 ,每年計 3 萬元。 4)燃料費(fèi) ,每年耗柴油 10000 升計 ,需 6 萬元。 生產(chǎn)成本 1)項(xiàng)目采用直線法折舊 ,房屋及建筑物折舊年限為 50年 ， 殘值率為 0， 機(jī)械設(shè)備平均折舊年限為 20年 ， 殘值率為4%，年均折舊費(fèi) 萬元； 其他費(fèi)用等按 20年攤銷。縣179。179。 投資估算 工程總投資 550 萬元。具體人員分工見下表 ： 人員分工 管理人員 固定 工人 季節(jié) 工人 小計 正副 站長 2 2 清潔工人 2 2 收集分選 4 4 填裝壓縮 6 6 運(yùn)輸司機(jī) 4 4 后勤財務(wù) 2 2 合 計 4 16 按照需要招聘 20 人員培訓(xùn) 在垃圾中轉(zhuǎn)站投入運(yùn)營以前應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)的管理人員和技術(shù)工人學(xué)習(xí)國內(nèi)外垃圾處理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn) ,熟悉并掌握工藝設(shè)備的性能及操作規(guī)程。 轉(zhuǎn)運(yùn)站工程竣工驗(yàn)收除應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械械設(shè)備安裝施工驗(yàn)收通用規(guī)范》 GB 5023l 及現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外， 其中， 1 機(jī)械設(shè)備驗(yàn)收 、 2 建筑工程驗(yàn)收 、 3 配套設(shè)施驗(yàn) 、 4 環(huán)境保護(hù)工程驗(yàn)收應(yīng)符合 、 5 安全與衛(wèi)生工程驗(yàn)收 ， 應(yīng)符合 國家建設(shè)部 《生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站技術(shù)規(guī)范》 CJJ 47— 20xx的相關(guān)要求。 工程施工應(yīng)按照施工進(jìn)度計劃和經(jīng)審核批準(zhǔn)的工程設(shè)計文件的要求進(jìn)行。 20xx年 12月至 20xx 年 1月， 編制可研報告、 項(xiàng)目申報 ； 20xx年 1 月，擴(kuò)初設(shè)計、 施工圖設(shè)計 ； 20xx年 2 月， 施工招標(biāo) 、施工準(zhǔn)備； 20xx年 3 月至 10月，工程施工、設(shè)備安裝?？辈煸O(shè)計和工程監(jiān)理部分，因標(biāo)的值未達(dá)規(guī)定值，可由業(yè)主單位在符合相關(guān)資質(zhì)的單位和組織中擇優(yōu)選擇。 專用衛(wèi)生設(shè)施是指供員工洗浴、更衣、休息的單獨(dú)專用設(shè)施。 安全通道 轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)留有作業(yè)人員通道。綠化隔離帶的設(shè)置還應(yīng)考慮其與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào) . 安全與勞動衛(wèi)生 安全衛(wèi)生要求 轉(zhuǎn)運(yùn)站安全與勞動衛(wèi)生應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《生產(chǎn)過程安全衛(wèi)生要求總則》 GB 12801和《工業(yè)企業(yè)計衛(wèi) 生標(biāo)準(zhǔn)》 GBZI某 鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告 43 的規(guī)定。 污水排放 轉(zhuǎn)運(yùn)站生活污水排放 ， 按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定 ， 與 生產(chǎn)污水合并處理 ， 達(dá)標(biāo)排放。 滿足避免某 鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告 42 滲液滴漏和防止塵屑撒落、臭氣散逸兩方面的要求。 降塵除臭 轉(zhuǎn)運(yùn)站對周邊環(huán)境影響最大的主要污染源 ，是 轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)時產(chǎn)生的粉塵和臭氣。某 鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告 41 第十章 環(huán)境保護(hù)與勞動衛(wèi)生 環(huán)境保護(hù)