【正文】 服了各種困難，穩(wěn)定了運(yùn)輸生產(chǎn)安全。一、今年以來(lái)安全控制目標(biāo)完成情況公司現(xiàn)在擁有營(yíng)運(yùn)車輛11輛，已經(jīng)正式營(yíng)運(yùn)的有7輛，安全行駛總里程5萬(wàn)公里，沒(méi)有發(fā)生交通事故；沒(méi)有發(fā)生行車安全責(zé)任事故；消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)；無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴。二、今年以來(lái)安全工作情況（一）、做好安全工作安排部署，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū) 今年，公司對(duì)2013的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。為切實(shí)做好秋冬季節(jié)雨霧天氣條件下的道路交通安全工作，預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)貞府辦（2013）232號(hào)”文件《縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)貞豐縣秋冬季節(jié)交通安全集中整治放方案的通知》精神，結(jié)合我公司的實(shí)際，公司認(rèn)真做好了公司進(jìn)入秋冬季節(jié)后的安全工作安排。同時(shí)傳達(dá)了各級(jí)主管部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無(wú)死角、無(wú)遺漏，各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。嚴(yán)格隨時(shí)糾正發(fā)生的違章行為，對(duì)發(fā)生的超速3分鐘以上違章行為將進(jìn)行了嚴(yán)厲處理；不按規(guī)定站點(diǎn)?？空撸瑢⒔o予罰款并及時(shí)通報(bào)；二、公司經(jīng)常利用動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送語(yǔ)音安全提示和預(yù)警信息，兩人輪流值班，每天正常營(yíng)運(yùn)時(shí)間對(duì)公司所有車輛監(jiān)控不間斷，并對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和情況進(jìn)行記錄。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。因此，我公司充分認(rèn)識(shí)兩節(jié)期間事故預(yù)防工作的重要性，對(duì)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、憂患意識(shí)，并針對(duì)兩節(jié)期間行車特點(diǎn)，制定工作方案，細(xì)化工作措施，明確崗位責(zé)任，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。今年雖然已經(jīng)過(guò)去，但是安全工作是只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，我們要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)以開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動(dòng)及“打非治違”等為主線，以預(yù)防為主、加強(qiáng)安全監(jiān)管、落實(shí)安全責(zé)任為重點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。二、車輛的審驗(yàn)與增駕每月一次的車輛審驗(yàn)工作，是一項(xiàng)較大的工作任務(wù)，我科人員不怕苦、不怕累、積極認(rèn)真做好審車前準(zhǔn)備，確保每次車輛審驗(yàn)工作順利完成；上半年增加駕駛a3學(xué)員二批，第一批7人，第二批18人，共計(jì)25人，現(xiàn)在共還有3人未過(guò)，3人科三待補(bǔ)考。四、后半年計(jì)劃強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任的意識(shí)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制把安全工作做為公司發(fā)展的頭等大事來(lái)抓，高度重視安全工作落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)是各隊(duì)安全行車的第一責(zé)任人，必須增強(qiáng)責(zé)任感，牢固樹(shù)立安全第一的意識(shí)，時(shí)時(shí)刻刻保持高度警惕，對(duì)公司制定的安全制度和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的安全指示，有計(jì)劃、有步驟的進(jìn)行細(xì)化和對(duì)每一位司機(jī)人員進(jìn)行安全的培訓(xùn)工作。事故處理對(duì)于每一起交通事故都及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照，與交警交理事故的責(zé)任認(rèn)定，與對(duì)方進(jìn)行事故調(diào)解，定損、理賠等事宜，全面收集事故資料及保險(xiǎn)理賠相關(guān)手續(xù)，盡快盡好的辦理理賠工作。一是切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保人員、經(jīng)費(fèi)等投入到位。三是以打非治違為抓手，切實(shí)抓好重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。五是切實(shí)加強(qiáng)值班和信息報(bào)送工作。論述 道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職責(zé)：“三關(guān)一監(jiān)督”，即嚴(yán)把道路運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)、搞好客運(yùn)站安全監(jiān)督。③嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)：嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)資格制度，加強(qiáng)對(duì)駕駛員職業(yè)道德、安全意識(shí)、法規(guī)及業(yè)務(wù)培訓(xùn)。論述 企業(yè)對(duì)道路客運(yùn)的安全管理①加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)道路客運(yùn)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和措施，加強(qiáng)對(duì)駕駛員及其他有關(guān)從業(yè)人員的安全教育，推行安全生產(chǎn)責(zé)任制。消除不安全因素后放行。出租汽車旅客運(yùn)輸：是指依照國(guó)家交通行政主管部門的相關(guān)規(guī)定取得出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)的客運(yùn)轎車，根據(jù)乘客要求的時(shí)間和地點(diǎn)行駛、上下車及等待，并按里程或時(shí)間計(jì)費(fèi)的一種客運(yùn)方式。閃點(diǎn)：可燃性液體表面的蒸汽與空氣混合物與火接觸初次發(fā)生閃光的溫度膨脹余位：液體貨物在充裝時(shí)，在包裝容器內(nèi)必須留有一定的空余空間，以適應(yīng)溫度變化所造成的貨物體積的膨脹。目的是盡可能的減少人體所接受的劑量。即盡量減少對(duì)人的照射時(shí)間。作業(yè)時(shí)穿好工作服、戴口罩、戴手套，作業(yè)后立即清洗并換上清潔衣服。污染的清除由于放射性制劑的理化性質(zhì)不同，被污染物的表面性質(zhì)不同，所以放射性物質(zhì)與被污染物體表面的結(jié)合方式不同，隨之應(yīng)采用的除污染劑和除污染方法也不同。（3）布質(zhì)用品，一般可用肥皂水洗滌后，再用清水洗凈。18 論述 汽車走合期的注意事項(xiàng)汽車走合期實(shí)質(zhì)上是使新車和大修車向正常使用階段過(guò)渡，對(duì)相互配合運(yùn)動(dòng)副零件的摩擦表面進(jìn)行走合加工的工藝過(guò)程。（3）走合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)必須加注低粘度優(yōu)質(zhì)機(jī)油，一般在行駛300~400Km和1000Km時(shí)各更換一次。（5）汽車在走合期內(nèi)，不應(yīng)在惡劣的道路上行駛，以減輕各總成的振動(dòng)和沖擊。汽車之友達(dá)到了良好的技術(shù)狀況后，方能投入正常使用。（4）走合期內(nèi)，駕駛員必須嚴(yán)格按駕駛操作規(guī)程操作。注意事項(xiàng)：（1）汽車在走合期內(nèi)，汽油機(jī)不應(yīng)該使用比規(guī)定辛烷值低的汽油，柴油機(jī)必須使用輕質(zhì)而清潔的柴油。（5）病態(tài)或破損皮膚及粘膜被污染后，要立即送醫(yī)院。一般用肥皂水或洗滌劑浸泡劇洗，再用清水沖干凈，也可用一定濃度的鹽酸或硫酸清洗。（3）為防止經(jīng)皮膚進(jìn)入體內(nèi)，作業(yè)時(shí)防止物品的外包裝割破皮膚。人與放射源的距離越大，接受的劑量越小。一是對(duì)輻射源進(jìn)行屏蔽。14 毒害品：是指本類貨物進(jìn)入人機(jī)體后，累積達(dá)一定的量，能與體液和組織發(fā)生生物化學(xué)作用或生物物理變化，擾亂或破壞機(jī)體的正常生理功能，引起暫時(shí)性或持久性的病理狀態(tài)，甚至危及生命的物品。零擔(dān)貨物運(yùn)輸：托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量3T及以下的特快件貨物運(yùn)輸：在規(guī)定的距離和時(shí)間內(nèi)，將貨物運(yùn)達(dá)目的地的，為快件貨物運(yùn)輸；應(yīng)托運(yùn)人要求采取即托即運(yùn)的，為特快件貨物運(yùn)輸。汽車客運(yùn)站的最大特征：運(yùn)輸生產(chǎn)和銷售在同一過(guò)程中進(jìn)行汽車客運(yùn)站的功能：具有多重性。③出站車輛的門檢管理客運(yùn)車站應(yīng)當(dāng)建立和完善門檢工作制度，配備合格的門檢工作人員。超載：是指違反有關(guān)規(guī)定，超過(guò)核定的載重量進(jìn)行運(yùn)輸。具體要求如下：（1）全面審查企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度，包括企業(yè)全員安全管理制度、安全會(huì)議制度、安全事故分析會(huì)制度、安全生產(chǎn)公告制度、安全考核制度、安全檢查制度、獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)制度等（2）審查安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，包括專門的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置，安全管理人員的配備，安全管理人員的適應(yīng)性條件等（3）審查對(duì)駕駛員的管理情況，包括相應(yīng)的從業(yè)資格證、聘用合同、考核記錄、辭退記錄、安全教育培訓(xùn)制度、駕駛員信息管理系統(tǒng)等（4）審查車輛技術(shù)狀況和等級(jí)（5）對(duì)申請(qǐng)從事班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)對(duì)運(yùn)行方案、道路狀況進(jìn)行審查②嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)，一方面要嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢查準(zhǔn)入和技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度；另一方面要加強(qiáng)定期維護(hù)和綜合性能檢測(cè)，確保車輛技術(shù)狀況良好，減少因機(jī)械造成的事故。第五篇：道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理適車義務(wù)：是指為了保障道路交通安全，駕駛?cè)嗽隈{駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛前，有義務(wù)保證機(jī)動(dòng)車適于駕駛，沒(méi)有明顯的安全隱患。四是切實(shí)做好“回頭看”，理清工作思路。二是切實(shí)抓好各級(jí)崗位員工的安全教育培訓(xùn)工作。五、安全科一步工作在今后的工作中，我將帶領(lǐng)我的團(tuán)隊(duì)，配合好公司各部門的工作，做好自己的本職工作，不會(huì)在以后工作中推脫自己應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任，發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn)，把陽(yáng)光的一面展現(xiàn)給各位同事，及時(shí)細(xì)致的把工作做好，完成上級(jí)交給安全科的各項(xiàng)工作。3)是抓好關(guān)鍵人員安全，關(guān)鍵人員即我們的每一位司機(jī)、車間修理師傅，要時(shí)刻關(guān)注關(guān)心他們的思想動(dòng)態(tài)，以便及時(shí)采取相應(yīng)的安全防范措施。今年共發(fā)生事故21起，已結(jié)案16起，住院1起，未處理3起，待理賠1起。每月定時(shí)召開(kāi)公司安全會(huì)議，總結(jié)上月事故發(fā)生率，每起事故發(fā)生的原因以及今后應(yīng)注意的安全事項(xiàng)，再一次強(qiáng)調(diào)安全行車，安全責(zé)任意識(shí)。對(duì)斷開(kāi)、遮擋、損壞動(dòng)態(tài)監(jiān)控等行為嚴(yán)厲處罰；對(duì)屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為（每次不超過(guò)2分鐘，但是次數(shù)多）嚴(yán)肅批評(píng)教育；對(duì)發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為，嚴(yán)厲處罰，絕不手軟。按規(guī)定時(shí)限上報(bào)各種安全資料和報(bào)表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚，體現(xiàn)了規(guī)范化管理。（四）、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險(xiǎn)規(guī)定，堅(jiān)持車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)。（四）、抓好安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。（三）、堅(jiān)持安全會(huì)議制度今年以來(lái)，公司堅(jiān)持了安全會(huì)議制度和安全例會(huì)制度，組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。（二）、認(rèn)真做好秋冬季節(jié)交通安全集中整治工作和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作。各項(xiàng)指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。謝謝：篇二：2013年道路旅客運(yùn)輸安全工作總結(jié) 2013年安全生產(chǎn)工作總結(jié)今年以來(lái)，公司安全生產(chǎn)工作在各級(jí)主管部門的大力支持下，在公司全體管理人員及駕駛從業(yè)人員的努力下，安全生產(chǎn)形勢(shì)總體上是好的，也取得了一定成績(jī)。安全生產(chǎn)檢查為主。借“安全生產(chǎn)月活動(dòng)的開(kāi)展”要對(duì)全部車輛進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查，嚴(yán)禁“病”車上路營(yíng)運(yùn)，同時(shí)加強(qiáng)從業(yè)人員特別是駕駛員的安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)能力；要加強(qiáng)車輛的技術(shù)管理，加強(qiáng)運(yùn)輸過(guò)程的管理，強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施，確保車輛運(yùn)行安全。二、工作重點(diǎn)：（一）結(jié)合公司實(shí)際，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作的指示精神，明確職責(zé)，切實(shí)抓好貫徹落實(shí)。公司組織人針對(duì)員工安全意識(shí)弱、自我保護(hù)意識(shí)弱的情況 員進(jìn)行教育培訓(xùn)求使其明白各項(xiàng)安全工作的相關(guān)規(guī)定及要強(qiáng)化其增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù)意識(shí) 責(zé)任心。4是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作。二、組織機(jī)構(gòu)健全，各項(xiàng)安全制度措施齊全，根據(jù)上級(jí)管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。2014年的第二季度，我公司安全生產(chǎn)工作在上級(jí)交通部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下，健康有序地開(kāi)展。對(duì)于因發(fā)生事故需要住院的傷者，為其辦理入院手續(xù)，并做好細(xì)致耐心的溝通，和醫(yī)院主治大夫多了解、多溝通、不開(kāi)大處方，不開(kāi)回扣藥，努力使公司損失最小化，社會(huì)利益和公司利益最大化。抓好安全工作三個(gè)關(guān)鍵1)是抓好關(guān)鍵時(shí)間的安全，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和了解安全生產(chǎn)存在的問(wèn)題，掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，2)是抓好關(guān)鍵部位的安全，每天收車后應(yīng)及時(shí)檢查，匯報(bào)車輛安全問(wèn)題，對(duì)車輛關(guān)鍵部位做到胸有成竹，不開(kāi)有安全隱患車輛上路。三、保險(xiǎn)理賠公司投保于中國(guó)人保和中國(guó)太平兩大保險(xiǎn)公司，由于保險(xiǎn)理賠手續(xù)、資料要求非常高，加之一些之客觀利益因素，所以理賠有很大的難度，有時(shí)理賠數(shù)額不盡樂(lè)觀，我科人員積極同保險(xiǎn)公司溝通，盡最大努力，爭(zhēng)取最大理賠數(shù)額。桂林市廣聯(lián)旅游客運(yùn)有限公司 2012年3月21日篇五：道路運(yùn)輸企業(yè)上半年安全科工作總結(jié) ***公司安 全 科 工 作 總 結(jié)時(shí)間荏苒，轉(zhuǎn)眼間2014年上半年即將過(guò)去，回顧過(guò)去，我科認(rèn)直貫徹公司安全生產(chǎn)工作的精神和要求，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立自我約束，自我完善，以持續(xù)改進(jìn)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制的目標(biāo)，以防范事故為重點(diǎn)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，大力務(wù)實(shí)監(jiān)管基礎(chǔ)工作，狠抓事故隱患整改，在公司黨政正確領(lǐng)導(dǎo)下，各相關(guān)部門的大力支持與密切配合下，較圓滿完成各項(xiàng)工作，當(dāng)然，實(shí)際工作中也還存在一些問(wèn)題，面臨一些困難，需要在今后的工作實(shí)際中，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，采取適當(dāng)措施加以解決，現(xiàn)將2014年上半年工作作如下總結(jié)：一、高度重視、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)進(jìn)一步強(qiáng)化安全第一、責(zé)任重于泰山，安全責(zé)任意識(shí)，切實(shí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、堅(jiān)持以人為本的基本原則，以及遵循積極預(yù)防，依章管理，各負(fù)其責(zé)的工作指導(dǎo)思想，體現(xiàn)在每一具體環(huán)節(jié)之中，上半年共發(fā)生事故21起，其中重大事故2起；小事故177起，其中全部責(zé)任43起，主要責(zé)任9起，同等責(zé)任11起，無(wú)責(zé)任97起，次要責(zé)任17起。五是加大了安全檢查力度，堅(jiān)持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)開(kāi)展春運(yùn)期間上路抽查。三、加強(qiáng)安全管理，確保春運(yùn)安全為確保2012年春運(yùn)期間車輛安全出行，我公司高度重視春運(yùn)安全工作，多次召開(kāi)春