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貨代業(yè)務(wù)員攬貨寶典(5篇)(文件)

2025-10-18 03:28 上一頁面

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【正文】 可以第一時間提出修改,這樣一,不用等寄去客戶再給發(fā)現(xiàn),耽誤時間,二,我敢保證,很多人對這個都是很不注意的:不管你用dds,還是順風(fēng),你把提單放進去以后,其實只能心里祈求快遞途中不出問題,但是要是一旦出了問題怎么辦?那后果不堪設(shè)想......快遞公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金,但是快遞公司有一個很小的細節(jié),為他們保留了權(quán)利:不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料,收件員永遠只會在物品欄里寫“目錄”二字,什么是目錄?就是書本的前面機頁,所以即使是提單丟了,他們也就是賠你幾百快,試問,你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢?教訓(xùn):如果你公司夠強,給快遞公司夠多的業(yè)務(wù)的話,是可以強力要求他們在那里寫上提單字樣的,不過這個最后的結(jié)果可能不會很滿意,這是個不平衡的市場,需要大家去完善,不是我一個俗人所能解決的 教訓(xùn):我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣,但是換個角度說,要是你的貨主,問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道,你會放心嗎?又何來服務(wù)之說?其實查這個的時間不需要很多,你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號或者提單號一查就可以知道,然后及時的和客戶保持聯(lián)系,該催的催,該提醒的提醒,這樣可以避免因為貨款而產(chǎn)生的問題,也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次,保持雙方的良好印象.第四篇:2012貨代業(yè)務(wù)員計劃光陰冉冉,歲月如歌2011年已經(jīng)離我們遠去,2012年邁著嶄新的步伐向我們走來。二:在已經(jīng)擁有的老客戶那里不斷的通過老客戶挖掘新的潛在的客戶從而豐富自己本身的客戶群。3:在與客戶見面之前要多了解客戶的狀態(tài)和要求,做好前期的準(zhǔn)備工作才能更好的為客戶服務(wù)從而使自己不會丟失客戶。5:要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),多看書,多上網(wǎng)查找資料,多和同行進行交流特別是你的主管經(jīng)理,你的企業(yè)導(dǎo)師這樣才會明白自己有什么錯誤錯在哪里,明白了自身該如何解決這些問題。給客戶一個健康向上的形象,給公司一個良好的形象。9:和公司的其他同事員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷的增加自身的技能。,不多談,即掛斷,順便問其是否為公司行號,有無進出口,一通撥錯的電話,或許是一個商機。 CALLING新客戶時提及沛華船務(wù)公司,對方反應(yīng):沛華產(chǎn)物/沛華床務(wù)......等,常會發(fā)生對方不耐煩,或不友善的語氣,對方一定感受的到,避免制式的電話訪問,甚至照本宣課的詢問只為傳報價單,其實效果不大,:請問貴公司出口到哪里 shpr::請問到東南亞哪里? shpr:...........馬來西亞,越南,泰國 sales:請問是基隆出嗎? shpr:桃園sales:請問是整柜or并柜? shpr:整柜,或其它國家時,當(dāng)shpr不太想說的時候,一定要用誘導(dǎo)的方式套出目的港如,哪貴司有出新加坡嗎?曼谷?越南?一一讓shpr說出來,另外到亞洲的并柜貨,那肯定是整柜 ,不用報價.(一般業(yè)務(wù)可能只說:謝謝)!那是一定的(要大聲,有自信)! 價格變化,我會馬上告知所有客人,所以都可以配合很久,客人也非常相信我.(此時不要等對方反應(yīng) or發(fā)出任何聲音,繼續(xù)說)像我現(xiàn)在報價給你,如果覺得貴,可以馬上撕掉,如果很棒的話,妳也可以走我一小票貨試試看,價錢比你現(xiàn)在配合的FWR好,就趕快跟她們COMPLAIN,叫他們降價(就算我們做不到,也要讓同行賺不到)......小姐!請問我要報哪些港口.(一般都會成功),新業(yè)務(wù)被客戶的節(jié)奏所影響,客戶想盡快結(jié)束電話, ,想草草結(jié)束的客戶,可以跟他說,您現(xiàn)在在忙嗎?如果是,可以傳個人資料,信息都問不齊全就草草結(jié)束,包含:,卸貨港(包含國名,州名):以英文為主,相同地名很多, or ,公斤數(shù):品名可大概了解是拋貨或是重貨,空運運價是tier rate,所以問客戶大概出幾公斤 的貨,: 如美國線(MiniLand Bridge,All Water Service, Interior Point Intermodal, Door Service,Commodity)如大陸線(要問批文合同的清關(guān)地,華中或是華南).華南(是經(jīng)一線海關(guān)by專車,經(jīng)福田,或是經(jīng)香港轉(zhuǎn)二程船)華中(是直通關(guān)或經(jīng)上海轉(zhuǎn))現(xiàn)在的Shipping都很精,唯有在電話中先顯出你的專業(yè),才能使他留下映像,對你的報價有興趣,不然, 辛苦作的報價, : :那是不是價格方面的問題不然怎么還沒有機會配合客戶可能會回答價格太高或最近沒貨等等..再把訊息告知原業(yè)務(wù)如果客戶說不出業(yè)務(wù)的名字那就當(dāng)成新的客戶開發(fā)告訴客戶:希望你再給我們一次機會我一定報一個很漂亮的價格給您配合只是要花比較多的時間跟精神。同時自己要對于客戶可能發(fā)問的相關(guān)訊息自己要有準(zhǔn)備若客戶是公司之流失客戶,可以客服人員型態(tài)詢問,針對公司的服務(wù)是否有意見等等盡量跟客戶談話內(nèi)容有交集再慢慢導(dǎo)入行銷方向 Q8:常被總機擋下拒于門外,無法接觸到?jīng)Q策人士ANS:開發(fā)前應(yīng)找好開場白,例如:與貴公司小姐對資料,國外客人介紹,配合廠商有介紹報關(guān)行介紹,貴公司某小姐找你,貴公司老板找你等等理由,按當(dāng)時個別客戶狀況靈活運用 狀況一:電話撥錯,不多談,即掛斷建議:可表明我們?yōu)閲鴥?nèi)知名??者\公司,順便問其是否為公司行號,有無進出口,一通撥錯的電話,或許 是一個商機。39。Q∶此客戶為之前就已聯(lián)絡(luò)過,亦表示八月初要出貨(太急于要貨).A∶跟客戶的對談不要急于要貨,可先聊一下別的話題或是一些產(chǎn)業(yè)信息,適時的再把話題轉(zhuǎn)到船務(wù)部份會比較好,∶∶一開始聽SHIPPER的口氣就大概知道其在忙,應(yīng)先跟SHIPPER問候一下是否有方便談話,SHIPPER在忙,可能無心聽你在說什么,也會造成反效果的可能性,亦可跟SHIPPER打聲招呼并告知自己的姓名、公司名稱,下次會再跟其聯(lián)絡(luò),..蘇小姐說我司多為日本與韓國進口,但都是CIF,:雖
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