安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言稿(文件)
【正文】 施工的標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝和施工流程，做到施工工序和施工過程規(guī)范化、程序化，提高施工工作效率和工程實(shí)體質(zhì)量。重車運(yùn)行，前后兩車間距必須大于10m；下坡時(shí)，間距不小予l5mm，并嚴(yán)禁車上乘人。土臺(tái)半徑：電桿為1～1．5m，拉線1．5～2．5m，并視土質(zhì)決定土臺(tái)邊坡坡度。工地上應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員； 2）瀝青操作工的工作服及防護(hù)用品，應(yīng)集中存放，嚴(yán)禁穿戴回家和進(jìn)入集體宿舍；3）瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，應(yīng)遵守下列規(guī)定（1）瀝青混凝土鋪裝前，應(yīng)聽取天氣預(yù)報(bào)，避開陰雨天施工。夜間施工，路口及基準(zhǔn)樁附近應(yīng)設(shè)置警示等或反光標(biāo)志，燈光必須明亮且無任何陰暗角落，照明須設(shè)專人管理；（3）卸料車卸料和交通導(dǎo)流要設(shè)有專人負(fù)責(zé)指揮和管理，并有專人負(fù)責(zé)指揮攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)；（4）路口處施工要有專人負(fù)責(zé)指揮和管理。駕駛員不得擅離崗位；（7）運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，須設(shè)專人指揮，保證輛車協(xié)調(diào)動(dòng)作、同步行進(jìn)，防止互撞；三）橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理要求、排水順暢。、蓋梁、梁板上應(yīng)標(biāo)注構(gòu)件編號(hào)、制作時(shí)間、養(yǎng)生周期，預(yù)應(yīng)力梁板應(yīng)注明張拉時(shí)間、封頭施工時(shí)間和養(yǎng)生周期。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備風(fēng)量足夠的通風(fēng)設(shè)備，進(jìn)入挖孔樁作業(yè)前應(yīng)檢查孔內(nèi)粉塵和有害氣體濃度。，必須設(shè)置安全警示和防護(hù)圍欄，無關(guān)人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得入內(nèi)。⑵混凝土澆筑應(yīng)采用定型鋼模或整體式大模板，模板安裝應(yīng)牢固、大面平整、接頭平順、密封良好。作業(yè)平臺(tái)應(yīng)滿足承載力要求，搭設(shè)牢固，四周搭設(shè)防護(hù)欄桿，并張掛安全防護(hù)網(wǎng)。、鋼筋加工棚應(yīng)參照本指導(dǎo)意見的有關(guān)規(guī)定建設(shè)，場(chǎng)地布置應(yīng)規(guī)范，其規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)、工藝平面布置應(yīng)符合本合同段施工的有關(guān)要求，（三）管理標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)準(zhǔn)化主要包括管理制度和管理措施的標(biāo)準(zhǔn)化。（二）組織實(shí)施階段2014年5月10日至工程結(jié)束，全面推行高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工，務(wù)求活動(dòng)取得實(shí)效。依據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)〔2010〕23號(hào)）《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》（GB/T 330002016）《國家安全監(jiān)管總局、全國總工會(huì)、共青團(tuán)中央關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化崗位達(dá)標(biāo)工作的指導(dǎo)意見》（安監(jiān)總管四[2011] 82號(hào)）術(shù)語與定義：目標(biāo)職責(zé)、制度化管理、教育培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)管理、安全投入、安全風(fēng)險(xiǎn)管控及隱患排查治理、應(yīng)急管理、事故查處、績效評(píng)定、持續(xù)改進(jìn)10個(gè)方面。：是企業(yè)根據(jù)國家制定的《企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》及其相應(yīng)的行業(yè)和地方制定的相關(guān)考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到規(guī)范要求的狀態(tài)，是企業(yè)安全管理的綜合體現(xiàn)。發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的特有作用。對(duì)公司標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督檢查。，根據(jù)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)的具體領(lǐng)域或公司的實(shí)際情況，必要時(shí)公司應(yīng)制定實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)劃。在做好技術(shù)和物資準(zhǔn)備、宣傳培訓(xùn)和協(xié)調(diào)充分工作的基礎(chǔ)上，由公司各部門組織實(shí)施相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施、生產(chǎn)、經(jīng)營、管理等工作需要，積極采取有效措施，貫徹實(shí)施相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，做好相關(guān)記錄。、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)。，負(fù)責(zé)組織實(shí)施本部門的標(biāo)準(zhǔn)化工作。：是國家安全生產(chǎn)方針、政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范在生產(chǎn)(管理)崗位得到具體落實(shí)和實(shí)現(xiàn)的狀態(tài)。第五篇：安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)管理制度安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)管理制度目的為進(jìn)一步規(guī)范公司安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，現(xiàn)結(jié)合公司實(shí)際，特制定此管理制度。六、實(shí)施步驟（一）動(dòng)員部署2014年3月—2014年5月，我項(xiàng)目部利用各種方式廣泛開展宣傳、擴(kuò)大影響，營造積極參與活動(dòng)的氣氛。對(duì)40米以上墩（塔）柱，宜采用翻模及塔吊配合施工，并安裝安全載人電梯；對(duì)60米以上的墩（塔）柱，宜采用液壓爬?；蚍＜八跖浜鲜┕?，并安裝安全載人電梯，且必須設(shè)置防墜落網(wǎng)和安全施工作業(yè)平臺(tái)；對(duì)空心高墩（塔）內(nèi)施工部位應(yīng)配置滅火器材。高度在7m以上時(shí)，架體應(yīng)與結(jié)構(gòu)物進(jìn)行拉結(jié)。應(yīng)設(shè)置專用泥漿沉淀池和泥漿池，沉淀池和泥漿池的大小應(yīng)滿足流量要求，不得隨意排放泥漿，排污工作應(yīng)規(guī)范。出渣應(yīng)采用電動(dòng)機(jī)械提升，機(jī)械吊鉤、吊繩安全牢固，配備臨時(shí)斷電剎車裝置。開挖出來的土石方應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放或利用，基礎(chǔ)施工完成后應(yīng)及時(shí)回填。施工廢棄的水泥袋、鋼筋頭等雜物應(yīng)做到當(dāng)天清理，并有專門的地點(diǎn)分類存放。等鋪裝完畢后，及時(shí)灑水降溫，路面溫度冷卻后方可恢復(fù)交通；（5）現(xiàn)場(chǎng)所有操作人員必須按規(guī)定佩戴合格的防護(hù)用具；（6）駕駛臺(tái)及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。雨天因視線條件較差，施工人員要與施工機(jī)械保持一定的安全距離；（2）施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好交通安全工作，施工區(qū)段應(yīng)進(jìn)行封閉，嚴(yán)禁非施工車輛入內(nèi)。凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對(duì)瀝青過敏反應(yīng)者，不宜從事瀝青作業(yè)。機(jī)械在停機(jī)棚內(nèi)起動(dòng)時(shí)，必須保持通風(fēng)。加強(qiáng)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的過程控制與檢查驗(yàn)收，確保工程各項(xiàng)指標(biāo)抽檢合格率達(dá)到現(xiàn)行規(guī)范要求。特別是對(duì)砼拌和站、鋼筋加工場(chǎng)和材料存放場(chǎng)地建設(shè)、現(xiàn)場(chǎng)各類標(biāo)識(shí)牌管理、施工便道建設(shè)、現(xiàn)場(chǎng)文明施工等提出了具體要求，請(qǐng)切實(shí)按照指導(dǎo)意見做好本方面的工作。：項(xiàng)目部全體人員、各施工隊(duì)伍四、組織機(jī)構(gòu)公司成立成立施工標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指導(dǎo)開展標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組活動(dòng)組 長：廖栩 魏思光 副組長：武曉華成 員：劉軍強(qiáng) 倪士海 郭良朋 許可鐵 李守春 扈玉文 吳書元 王 恒 王國華各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人和兼職安全員。一、指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)思想，大力推進(jìn)高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理，建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程、安全工程、和諧工程，實(shí)現(xiàn)管理上水平、質(zhì)量上臺(tái)階、安全有保障、資源節(jié)約和環(huán)境友好。加強(qiáng)管理人員及特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)資格證的管理。加強(qiáng)有針對(duì)性的隱患排查力度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)源及時(shí)制定整改方案并限期整改，詳細(xì)情況記錄在案。及時(shí)修訂完善各項(xiàng)操作規(guī)程，不定期進(jìn)行考核及現(xiàn)場(chǎng)抽查。對(duì)新安裝使用的設(shè)
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