【正文】 視物不清；⑨鋼水、鐵水過滿或只有一個制動器； ⑩人站在吊物上或起吊物下。3吊運(yùn)鋼水上連鑄回轉(zhuǎn)臺和吊空包時，必須聽從連鑄大包工或機(jī)長指揮，并與連鑄大包工燒大包水口的時間錯開，連鑄燒水口時，行車工不得起吊空鋼包。檢查結(jié)晶器銅管有無劃傷、變形、漏水等。（5）結(jié)晶器水縫有殘鋼、殘?jiān)覠o法清理。（3）中包蓋完好無損，蓋孔無冷鋼和渣子粘附，放置正確；擋濺板、隔熱板放牢固。準(zhǔn)備好各種生產(chǎn)材料和工具。1一切準(zhǔn)備就緒后，中間包接受鋼水，當(dāng)中包鋼液面高度達(dá)300mm以上時，打開滑板，若無自開，立即燒氧引流。1澆鋼過程中必須套浸入式水口，并保持黑渣操作；根據(jù)鋼種正確選擇相對應(yīng)的保護(hù)渣；加保護(hù)渣時，兩邊應(yīng)對稱加入。（3）嚴(yán)格按照車間規(guī)定的時間更換鋁碳水口或者石英水口，不得超時；更換時不得升降中包；下線的浸入式水口不得穿孔或斷裂。1生產(chǎn)過程中機(jī)長、P3正（副）班長應(yīng)不斷巡檢鑄坯質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)馬上匯報并及時采取應(yīng)對措施，若無明顯效果（10min內(nèi)），則應(yīng)停止該流澆注。1最后一爐大包鋼水澆完后，根據(jù)中包鋼水過熱度的高低，有選擇性的進(jìn)行堵流，防止尾坯過長而造成的浪費(fèi)。換浸入式水口過程中若發(fā)現(xiàn)渣子或水口碎塊卷入鑄坯中，機(jī)長應(yīng)做記號并全程跟蹤，在火切機(jī)處切割并挑出，同時通知質(zhì)檢由其處理。（2）中包堵流后把結(jié)晶器液面控制轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到“手動”位，并把拉速回零，關(guān)閉二冷水，將連接件插入結(jié)晶器內(nèi)鋼液中部，插入深度約100～150mm，露出鋼液150～200mm，將鑄坯拉至距結(jié)晶器下口200～300mm處停止，并放足夠的干燥冷料。2中包烘烤：中包先點(diǎn)火后開煤氣，按先小火、中火后大火的原則進(jìn)行烘烤，；。在送引錠過程中一定要派人監(jiān)護(hù),、收引錠。接到開澆指令后，操作工要帶上塑料面罩、撬棍、割把，在切前輥開始對鑄坯進(jìn)行導(dǎo)航，直至鑄坯切割正常為止；另一人在P4操作室監(jiān)控拉矯機(jī)和引錠桿運(yùn)行狀況。按冷、熱坯的長度標(biāo)準(zhǔn)要求操作，接班第一夾坯要用標(biāo)尺測量，并確保班中長度準(zhǔn)確。嚴(yán)格按表格要求如實(shí)填寫各種記錄表。設(shè)備故障記錄要及時如實(shí)詳細(xì)記錄，所有的字跡要求工整。鋼水上臺后大包工應(yīng)及時把大包蓋蓋上，以達(dá)到保溫和防止鋼水二次氧化的目的。生產(chǎn)中應(yīng)遵循“高溫慢拉，低溫快拉”原則，但鋼液面不得低于400mm，以利于鋼液中的夾雜物充分上浮，減少夾雜流入結(jié)晶器中。轉(zhuǎn)包時中包鋼液面應(yīng)≥600mm；并看清楚回轉(zhuǎn)臺箭頭指向，不得轉(zhuǎn)錯方向。燒氧時氧管要彎一個角度，禁止氧管對著沖擊區(qū)耐材直吹！并時刻關(guān)注中包耐材侵蝕情況，若有異常馬上報告機(jī)長。核對噴淋管是否對中，并及時檢查、纏好石棉繩，有缺失的應(yīng)及時補(bǔ)上；噴嘴應(yīng)齊全無堵塞，噴嘴必須擰緊。過濾器要定期聯(lián)系鉗工拆洗，確保其正常工作，并記錄。結(jié)晶器換好后要及時試水，正常后在結(jié)晶器跟蹤卡上如實(shí)記錄。1若中包對接，主控應(yīng)提前通知機(jī)長和P4做好準(zhǔn)備工作。1在鉗工更換二冷室托輥等設(shè)備或P3有清理二冷室冷鋼后，必須重新試水，以確保二冷水噴淋正常。振動棒從下料口插入，要盡可能深入到包底永久層接合處，以保證永久層的整體性，澆注后自然干燥48小時左右（視天氣狀況定）脫去胎具，脫去胎具后的中間包，自然干燥2天后，上中包烘烤器上進(jìn)行烘烤，用鼓風(fēng)機(jī)控制烘烤溫度，先用小火烘烤12小時，后改大火烘烤12小時。2）檢查包殼是否符合要求，如座磚底部是否破損變形、側(cè)壁連接處是否有裂縫等。2）座磚的安裝，先清除座磚周圍的殘鋼及其他廢物，鋪上一層10mm左右（不超過15mm）的細(xì)砂，平穩(wěn)安放座磚，座磚中心距為1250177。4）涂抹作業(yè)按側(cè)壁、端壁、包底、沖擊區(qū)的順序分二至三次涂抹。8）停止預(yù)烘烤后，把中包吊到備用包區(qū)，待該中間包自然干燥大于20小時后即可吊上平臺使用。2．開車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械、電氣以及防護(hù)保險裝置是否完好可靠；控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。6．當(dāng)?shù)蹉^接近卷揚(yáng)限位器，大小車臨近終端或與鄰近吊車相遇時，速度要減慢，不準(zhǔn)用倒車代替制動，用限位代停車，用緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。多臺吊車作業(yè)時，要保持一定的車距，嚴(yán)禁撞車。9．應(yīng)在規(guī)定的安全通道、專用站臺或扶梯上行走和上下車。10．吊車工相互替換時，應(yīng)在車停穩(wěn)后，拉脫門限位再上下車，操作者要待下車者合上門限位回鈴兩聲后，方可動車。離車時必須拉下電源開關(guān)。嚴(yán)禁同時操作三只手柄。空鉤上升至極限下1米處，小車開到軌道端頭。但必須由電工將故障副（主）鉤的電路切斷，以免誤操作釀成事故。19．未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，不能更換電氣線路及機(jī)械設(shè)備。．光線暗淡，看不清楚指揮信號與吊件不吊。．吊件捆扎不牢不吊。．高壓氣瓶與乙炔發(fā)生器不吊。氣瓶在搬運(yùn)時，可用配套的小車或其他工具通過氣瓶的吊耳來輔助搬運(yùn)。氣瓶在搬運(yùn)過程中，禁止將排放閥正對人員。③禁止帶壓檢修氣瓶。應(yīng)急處理人員的衣服為棉制，最好沒有口袋也沒有卷起部分。③、處于壓泄放時，及時開啟放空閥，將瓶內(nèi)超壓氣體盡快放到安全正?；刈鶗r止，在向空氣排放氧氣時，應(yīng)在事先確定附近無明火、易燃物以及無行人通過后進(jìn)行，如果排放壓力降壓效果較差，可將氣瓶移到空曠處，連接輸送軟管，由進(jìn)出液閥放空(放空的液體不允許往地下排水溝內(nèi)排放)。檢查設(shè)備、附件及管路漏氣時，只準(zhǔn)用肥皂水校驗(yàn)。三、煉鋼廠運(yùn)轉(zhuǎn)車間安全操作規(guī)程轉(zhuǎn)爐OG除塵安全操作規(guī)程，必須檢查各系統(tǒng)各種指示聯(lián)系信號、安全閥、汽包壓力表、水位計、壓力表、水位計、煤氣自動分析儀和報警裝置處于良好狀態(tài)。∽9000mm(就地水位計)處。而旁通閥又無法動作。，放散閥處于開啟狀態(tài)。、眼花等癥狀應(yīng)立即通知煤氣救護(hù)人員到現(xiàn)場檢查測定，并通知調(diào)度派人檢修。，必須先辦理動火證，得到有關(guān)主管部門許可后方可動火檢修。，保證通風(fēng)正常。如汽包運(yùn)行中缺水時，不得立即補(bǔ)水，立即通知爐前停煉并等鍋爐溫度下降后再補(bǔ)水。每周自放一次，并觀察開啟是否靈活、可靠。檢修后的鍋爐允許派有經(jīng)驗(yàn)的人員使用標(biāo)準(zhǔn)夾板，（不可用接長手柄的板頭），在開始預(yù)熱過程中緊法蘭、人孔螺栓。、壓力表校驗(yàn)一次，定期清洗水位計。，要注意行走安全，防護(hù)欄要保護(hù)完好，預(yù)防高處墜落。不得使用潮濕手套。④、監(jiān)視計量儀表發(fā)生故障時。二次除塵工崗位安全操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行操作牌制度和能源介質(zhì)危險警示牌管理制度。⑥、水位表或安全閥全部失靈。②、高水位或低水位報警，采取措施無效時。，進(jìn)入蓄熱器內(nèi)之前，必須對內(nèi)部進(jìn)行良好通風(fēng)。，正常水位保持在蓄熱器中心線177。、蓄熱器、汽化煙道排污一次并記錄，以防止壓力容器、管網(wǎng)結(jié)垢或堵塞造成事故。校驗(yàn)壓力為規(guī)定值）。巡檢時應(yīng)避免停留在安全門、防爆裝置、法蘭盤、水位計等有可能發(fā)生爆炸或泄漏的位置。，定期清理過濾網(wǎng)，并保證冷卻水長期暢通。，應(yīng)開啟、關(guān)閉相應(yīng)的眼鏡閥，以防止煤氣中毒。，以防煤氣中毒或發(fā)生其它不安全事故。并應(yīng)掛檢修牌。；、溫升迅速、冒煙、摩擦等。、汽包的積水排除，然后關(guān)閉所有排污閥門，補(bǔ)新水到規(guī)定的高度（汽包水位加到中限水位，嚴(yán)禁水位過低或過高操作）。1日常點(diǎn)檢應(yīng)按照點(diǎn)檢表每2個小時檢查一次并記錄在案，以備抽查。在條件許可的情況下，應(yīng)盡快將損壞的瓶轉(zhuǎn)移至無明火、易燃物及無行人通過的場所進(jìn)行應(yīng)急處理。②、處于火災(zāi)環(huán)境時，及時關(guān)閉所有與氣液相通的閥門。安全閥必須按規(guī)定的形式、型號和規(guī)格配備且靈敏、可靠；安裝安全閥前、后必須進(jìn)行校對，校對后應(yīng)加鉛封；丙應(yīng)定期校驗(yàn)，不合格者禁止繼續(xù)使用，校對調(diào)整安全閥時、應(yīng)有專人保壓，還應(yīng)設(shè)有緊急放散口。使用氣瓶時應(yīng)遵守以下規(guī)定：①、禁止敲擊、碰撞。充裝或使用過程中應(yīng)保持現(xiàn)場良好的通風(fēng)，應(yīng)防止低溫液體飛濺或溢出，操作時應(yīng)有防凍措施。連鑄丙烷站安全操作規(guī)程丙烷站的管理人員與操作員工必須經(jīng)過技能學(xué)習(xí)培訓(xùn)，具備應(yīng)有的安全操作知識，并經(jīng)過考試合格取得資格證書方可上崗操作。．帶棱角及切口的物件，吊繩未墊好不吊。特殊情況必須斜吊時，應(yīng)請值班長或車間領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，作業(yè)時在現(xiàn)場安排監(jiān)護(hù)人員。．超過額定負(fù)荷不吊。地面要設(shè)圍欄，并掛上“禁止通行”的標(biāo)志。16．吊車操作工班中停車離開工作現(xiàn)場后，因急需使用吊車，被領(lǐng)行人員找回而匆忙上車時，應(yīng)穩(wěn)住情緒，先確認(rèn)大小車及鉤頭控制器的方向，再按規(guī)程沉著操作，切忌慌亂。發(fā)現(xiàn)吊具主要零件有缺陷或鋼絲繩磨損斷股已超出了安全使用標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，應(yīng)立即停止使用，不得冒險違章作業(yè)。13．重噸位物件以及液態(tài)金屬吊罐起吊時，應(yīng)稍離地試吊。起吊件未放下或索具未脫鉤，不準(zhǔn)離開駕駛室。小車軌道上嚴(yán)禁行走，不準(zhǔn)從一臺車跨越安全欄桿到另一臺車。作業(yè)時要有專人指揮。但不得離地過高。4．操作控制器手柄時，應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一擋，然后逐級增減速度；換向時，必須先轉(zhuǎn)到“0”位，待車停住后再反向逐漸增減速度。連鑄行車工安全操作規(guī)程1．吊車操作工必須經(jīng)過訓(xùn)練、考試、持有操作證方能獨(dú)立操作。6）沖擊板部位先放上約20mm的厚度的涂料，放上沖擊板后，在其面上涂上20～30mm的涂料與外面的涂料形成一體。安裝沖擊板前，在包底均勻鋪上一層5mm厚細(xì)砂。4）檢查沖擊板是否干燥，尺寸質(zhì)量是否符合要求。停烘烤后待包壁溫度降至約60～100℃后即可進(jìn)行涂料包的砌筑。包底永久層厚度要達(dá)到185mm，澆注過程中，用振動棒充分振動，并順著插入的反方向抽出振動棒，抽出過程要緩慢、平穩(wěn)，振實(shí)振平，適當(dāng)干燥后方可澆注包壁。生產(chǎn)中出現(xiàn)的事故（包括生產(chǎn)事故、安全事故和設(shè)備事故）要及時通知車間調(diào)度和廠調(diào)。在開澆前必須聯(lián)系廠調(diào)確認(rèn)爐號、鋼種和定尺，并及時通知機(jī)長和P4；生產(chǎn)中嚴(yán)格按制定的配水制度來配水。開澆前必須確認(rèn)三路水所有閥門已經(jīng)開啟，壓力和水循環(huán)均正常。及時試水，確保良好的噴淋效果。1停澆時回轉(zhuǎn)臺和大包工平臺必須打掃干凈；工具要?dú)w類并整齊擺放；回轉(zhuǎn)臺要轉(zhuǎn)到與柱列線平行的位置；大包工平臺全部氧氣、壓縮空氣閥門要關(guān)閉；全部風(fēng)機(jī)關(guān)停。澆鋼過程中連續(xù)自動測溫系統(tǒng)由大包工負(fù)責(zé)裝卸、烘烤和使用；大包操作工接班時應(yīng)用測溫槍手動測兩次溫度，以此來校核連續(xù)自動測溫數(shù)值；當(dāng)連續(xù)測溫與手動測溫所顯示的溫度之差大于5℃時，通知儀表工進(jìn)行調(diào)整校對，以免造成低溫凍水口或者高溫漏鋼等事故。大包鋼水要求全部澆注完畢。每個中包開澆時等鋼液面達(dá)到300mm以上開始加中包覆蓋劑，數(shù)量為8～12包（10㎏/包），并用測溫槍插入Ⅲ流和Ⅳ流之間（或Ⅰ流和Ⅱ流之間）的鋼液里測溫，并通知P3開澆。嚴(yán)格按今年1月份下發(fā)的《鋼坯的管理規(guī)定》執(zhí)行，在生產(chǎn)過程中要每爐巡檢各流鑄坯，發(fā)現(xiàn)異常馬上通知機(jī)長處理。熱送時每爐都必須及時與協(xié)調(diào)組對根數(shù)，下班時到協(xié)調(diào)組確認(rèn)總根數(shù)后簽字。接到鑄坯落地指令后，按指定的定尺切割鑄坯長度，并丈量，1機(jī)鑄坯上冷床，并控制冷床運(yùn)行速度，確保紅坯有足夠的時間冷卻；2機(jī)鑄坯按6米定尺切割，5根一夾直接用行車吊走。H–O發(fā)生器要及時加水加堿液，并維護(hù)好防爆器、各種氣管和觀液管；火切機(jī)停澆后要及時檢查各部件是否正常，并點(diǎn)火試車，確保能正常使用。待引錠桿自動回到存放位置時，鎖好鎖緊銷。P4崗位操作規(guī)程送引錠。（4）將已準(zhǔn)備好的中間包車迅速開到澆注位置，并嚴(yán)格對中。若機(jī)構(gòu)無法關(guān)閉則用堵頭堵；如遇穿包、穿機(jī)構(gòu)事故，要及時把中間包車開到事故槽上方；中包發(fā)紅、耐材侵蝕嚴(yán)重或沖擊磚上浮則停止?jié)沧ⅰ?換浸入式水口或澆中包余鋼敞開澆注過程中要及時撈渣，撈渣時要用撈渣棒從四周把渣推追到角上，粘住撈出，特別要撈凈死角處的渣，撈渣棒不得穿越鋼流。1嚴(yán)格按規(guī)定排渣，由機(jī)長（機(jī)長休息由P3班長頂替）統(tǒng)一指揮并負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)。掉入鋼水的鋁碳水口或者石英水口要及時撈出，以免水口碎塊卷入鋼水中影響鋼坯質(zhì)量；（5）烘烤爐正常情況下鋁碳水口烘烤時間不得超過2小時；粉化的鋁碳水口不得使用。在此過程中若P3工手動操作結(jié)晶器鋼液面，液面要穩(wěn)定，切忌大起大落，以防卷渣和漏鋼，液面距離結(jié)晶器水縫線在70～80mm之間。鋼水進(jìn)入結(jié)晶器約2～4秒后（或鋼水進(jìn)入結(jié)晶器約200～400mm）按下P3操作箱上的“開澆”按鈕，拉矯、結(jié)晶器振動、二冷水啟動，～，并不斷地調(diào)整拉速，調(diào)速過程要保證拉速遞增平穩(wěn)，始終控制液面距結(jié)晶器水縫線在70～80mm之間。將P3操作箱上選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到“本箱操作”位置，點(diǎn)動送引錠，把引錠頭送入結(jié)晶器內(nèi)距下口100～150mm處，四周堵好石棉繩，填加適量的鐵屑和冷料，并用碎冷料擋住鉤頭。（5）中包與結(jié)晶器必須提前對中（中包對接除外）。開澆前認(rèn)真驗(yàn)包：（1）中包不得有大面積耐材坍塌現(xiàn)象，且烘烤良好。（3）。檢查結(jié)晶器振動是否平穩(wěn)，不得有偏振、顫動現(xiàn)象和異響。機(jī)車雖脫鉤、未退出廠房，行車不準(zhǔn)吊鐵水，以防機(jī)車?yán)瓌拥剀嚢l(fā)生事故。2行車駕駛員吊在鋼水包、鐵水包吊運(yùn)時，必須聽從領(lǐng)行行車工指揮，在確認(rèn)龍門鉤套進(jìn)耳軸后，方能起吊，若發(fā)現(xiàn)任何人發(fā)出的緊急停車信號，均應(yīng)立即停車，經(jīng)了解清楚后，方可開車。2起升機(jī)構(gòu)制動器在工作中突然失靈時，要沉著，要鳴鈴警示地面人員避開，并在起升高度范圍內(nèi)，反復(fù)升降，同時開動大小車，選擇安全地點(diǎn)把重物放下，報修，嚴(yán)禁重物自由墜落。新學(xué)開行車的駕駛員，必須要有有證老駕駛員在旁指導(dǎo)，嚴(yán)禁非行車工開行車。1行車操作遇突然停電，應(yīng)拉掉電源總開關(guān)，各操縱控制器手柄推到“0”位，通電后再按開車步驟進(jìn)行操作。1長距吊運(yùn)鋼水包、鐵水包時，應(yīng)將付鉤鏈條勾子高出法蘭邊，防止鉤到包子使包子傾斜鋼液潑出。在正常使用中不得撞車、推車，兩車相近時應(yīng)互相照應(yīng)，需要推車時應(yīng)經(jīng)雙方同意方可緩慢推車，防止受震。行車吊物途中，特別是吊運(yùn)液體金屬，嚴(yán)禁人員頭上的重要設(shè)備上經(jīng)過，不得與其他物相碰、撞、擦、拉。上車應(yīng)先按電鈴，待行車停穩(wěn)后，拉開聯(lián)鎖門方可上下，嚴(yán)禁跳車或翻欄桿。轉(zhuǎn)爐行車工安全操作規(guī)程啟動行車前，必須先檢查各操作系統(tǒng)以及限位器、制動器等安全裝置是否正?？煽?。鋼包修好以后，要認(rèn)真檢查鋼包情況：外殼是否有發(fā)紅，吊耳是否完好，底吹是否完好，包襯是否正常等。爐頂卸料小車要專人開動，上下要密切配合，在爐頂料倉上操作要兩人同行，注意安全，防止滑落料倉。