【正文】 。 二、外因火災(zāi)防治措施 建立完善的礦井防火 管理制度 。 加強日常管理，保證礦井主要 通風(fēng) 機處于良好狀態(tài)，保障反風(fēng)順利實施。 見避災(zāi)線路示意圖。 礦井掘進工作面配備探水鉆，并加強職工安全教 育，堅持“預(yù)測預(yù)報、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原則。 第五節(jié) 頂板 事故 防治措施 一、回采工作面頂板管理措 施 嚴(yán)格支護質(zhì)量，支柱排、柱距符合 作業(yè)規(guī)程 規(guī)定，失效、缺失支柱及時更換增補杜絕空頂作業(yè)。 回柱放頂作業(yè)過程與回柱無關(guān)人員禁止滯留 。 遇裂隙或節(jié)理發(fā)育、紊亂、頂板巖層松軟、破碎有漏垮型冒頂危險時，必須進行加強支護，或采用叢柱或架設(shè)木垛等特殊支護方式控制冒頂。 工作面初采、收尾、過地質(zhì)構(gòu)造帶，以及頂板懸頂面積超過 作業(yè)規(guī)程 規(guī)定時，必須編制臨時專項 安全技術(shù)措施 ，并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。 嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂 制度 ，及時發(fā)現(xiàn)和處理危巖隱患。 第六節(jié) 運輸 事故 防治措施 定期檢修礦車并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理。同方向推車時，兩車的間距在坡度小于或等于 5?不得小于 10m，坡度大于 5?不得小于 30m。 人力推車運輸時應(yīng)注意防止下落物體砸傷人員。 (3) 輸送機必須安設(shè)能發(fā)出停止和啟動信號的裝置，發(fā)出信號點的間距不得超過 15m。 (5) 運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)斷鏈、刮板嚴(yán)重變形、機頭掉鏈、溜槽拉壞、出現(xiàn)異常 聲音及溫度過高等 事故 時，應(yīng)立即停機處理，防止 事故 擴大。 (9) 移動刮板輸送機的液壓裝置必須完整可靠，移動時必須制定防止冒頂、頂傷人員和損壞設(shè)備的 安全措施 ，機頭、機尾錨固立柱必須打牢。 過負(fù)荷和欠電壓保護裝置：在進行拖動計算時，應(yīng)按繩端荷重及正常加速度值計算整定電流，設(shè)置過負(fù)荷保護裝置。 松繩保護裝置：松繩保護裝置必須接入安全回路和報警回路，在鋼絲繩松弛時能自動斷電并報警。運送物料時，開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)及各車的連接和裝載情況，牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險時，嚴(yán)禁發(fā)出開車信號。 1對使用中的絞車鋼絲繩必須定期檢查。 1鋼絲繩在運行中突然遭受到猛烈拉力時必須立即停 車檢查，發(fā)現(xiàn)下列情況之一者，必須將受力段剁掉或更換新繩： (1) 鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重變形或扭曲。 1鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重或點蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲繩松動時，不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化，必須立即更換。 1連接裝置必須符合以下要求： (1) 傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時，必須用2倍于其最大靜荷重的拉力進行試驗。 1礦井軌道的鋪設(shè)質(zhì)量必須符合下列規(guī)定： (1) 扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。 35 (4) 在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。 同一線路必須使用同一型號鋼軌。 2提升井巷各車場設(shè)置信號硐室。 (4) 在上部平車場接近變坡點處，安設(shè)能夠防止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。鋼絲繩由下層轉(zhuǎn)移到上層的臨界段 (相當(dāng)于 1/4長的部分 )必須經(jīng)常檢查，并應(yīng)在每季度將鋼絲繩移動 1/4繩圈的位置。 (3) 滾筒上應(yīng)經(jīng)常留有三圈繩子，用以減輕固定處的張力，還必須留有作定期檢驗用的補充繩子。 2加強提升絞車硐室管理，制定并實施電控室內(nèi)消防與滅火措施，落實保安措施。 電火花 事故 的防治措施 (1)正確選擇電氣設(shè)備和線路，在正常的負(fù)載下不過熱，從而不降低絕緣強度。井下電纜的敷設(shè)按《 煤礦安全規(guī)程 》的規(guī)定進行。 (6)井下可能產(chǎn)生靜電的設(shè)備、管道作良好的接地。嚴(yán)禁設(shè)集油坑。 三、防止觸電 事故 對經(jīng)常容易造成觸電危險的照明、信號、通訊、控制回路和手持式電氣設(shè)備，除了加強絕緣外，采用不超過 127V的額定電壓，并設(shè)置煤電鉆綜合保護裝置和照明及信號綜合保護裝置。所有的開關(guān)閉鎖裝置均能可靠地防止擅自送電 ，防止擅自開蓋操作，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”字樣的警示牌，只有執(zhí)行這項工作的人員才有權(quán)取下此牌送電。 第十節(jié) 礦山救護 煤礦已與市礦山救護隊簽定了救護協(xié)議，從救護隊駐地至煤礦行車時間超過 30min。 采區(qū)巷道布置平面圖： （ 1）圖幅較大時， 1： 20xx；圖幅較小時， 1： 1000。 （ 4）不同煤層巷道在同一張圖上時，要用不同顏色分開。 （ 2）圖中要用不同箭頭標(biāo)注采區(qū)通風(fēng)、運輸路線，運輸路線上用符號標(biāo)明運輸設(shè)備。 38 第十七章 采區(qū)主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) 序號 名稱 單位 指標(biāo) 備注 1 采區(qū)走向長度 m 2 采區(qū)傾向長度 m 3 采區(qū)面積 m2 4 采區(qū)工業(yè)儲量 萬 t 5 采區(qū)可采儲量 萬 t 6 采區(qū)生產(chǎn)能力 萬 t/a 7 采區(qū)服務(wù)年限 a 8 采區(qū)開拓方式 9 采區(qū)上、下山名稱 說明 10 采區(qū)開拓準(zhǔn)備工程量 m 11 可采煤層名稱 12 煤層平均厚度 m 13 煤的容重 t/m3 14 煤的灰分 % 15 煤的自燃發(fā)火期 月 16 煤塵爆炸性 17 瓦斯等級 18 煤層瓦斯絕對涌出量 m3/t 19 煤層瓦斯相對涌出量 m3/min 20 采煤方法 21 準(zhǔn)備巷道支護方式 22 回采工作面 頂板管理方法 23 首采工作面 24 采區(qū)設(shè)計工作面?zhèn)€數(shù) 個 25 采區(qū)正常涌水量 m3/h 26 采區(qū)最大涌水量 m3/h 27 突水系數(shù) Mpa/m 不同煤層、含水層分別敘述 28 安全隔水層厚度 m 29 受水威脅程度 30 采區(qū)水倉容量 m3 31 泵房排水泵型號 分工作、備用、檢修泵 32 泵房排水泵數(shù)量 臺 33 水泵排水能力 m3/h 34 主運輸設(shè)備型號、數(shù)量 35 輔助運輸設(shè)備型號、數(shù)量 36 37 38 采區(qū)設(shè)計附圖： 1： 20xx 39 1： 1000或 1： 20xx 1： 1000 、剖面圖（包括絞車房、機頭硐室、水倉、泵房、變電所） 1： 100~500 采區(qū)巷道斷面支護圖 1： 50 采區(qū)煤（巖）層綜合柱狀圖 1： 200~500 采區(qū)通風(fēng)系統(tǒng)圖 1： 1000~20xx 采區(qū)供電系統(tǒng)圖 采區(qū)避災(zāi)路線圖 回采工作面及回采工藝平、剖面圖 要求： 各類圖紙要求： （ 1）微機繪噴，圖中的簽字、圖例、標(biāo)注等齊全、規(guī)范、清晰，字號一般不得小于六號； （ 2）疊圖規(guī)范（ 210 297mm），折疊方式：“手風(fēng)琴”式； （ 3）巷道布置平、剖面圖要求每個方案一套，巷道要用雙線條表示； （ 4）附圖紙目錄。按《 煤礦安全規(guī)程 》及《 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范》 (AQ102920xx)的有關(guān)規(guī)定安裝增加補充各類傳感器 (安全監(jiān)測監(jiān) 控系統(tǒng)布置詳見第八章 )。硐室內(nèi)的設(shè)備分別編，標(biāo)明用途，并有停送電的標(biāo)志。 井下嚴(yán)禁使用燈泡取暖和使用電爐。 二、防止井下電氣著火 事故 電纜均選用煤礦用阻燃電纜，做好電纜連接、懸掛，避免壓埋在煤堆中，使用好過負(fù)荷、短路、漏電保護裝置。 (4)使用煤電鉆以及照明、信號綜合保護裝置，起到過載、短路、漏電的保護作用。設(shè)備與線路，線路與線路之間的連接要牢固且使用壓線板 (卡爪 )或線 鼻子與接線端子連接 。 電氣設(shè)備 事故 時，如短路、接地、導(dǎo)電連接松脫，機械碰撞，感應(yīng)放電等要產(chǎn)生電弧或電火花。時常注意頂板及絞車的支撐固定情況以及鋼絲繩的受力情況，發(fā)現(xiàn)異常，要立即停車處理。 2注意檢查鋼絲繩頭固定是否牢靠，鋼絲繩繩頭的固定必須符合下列要求： (1) 必須有特備的容繩或卡繩裝置，嚴(yán)禁系在滾筒軸上。 2卷筒上鋼絲繩纏繞層數(shù)在 2層或 2層以上時，滾筒邊緣高出最外一層鋼絲繩的高度至少為鋼絲繩直徑的 。 (2) 在上下車場安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器。 礦井傾斜井巷提升的軌道，必須采取軌枕防滑措施。道碴的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)按 標(biāo)準(zhǔn) 要求，軌枕下應(yīng)搗實。 (2) 直線段 2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計加高后與軌頂面的高低偏差，都不得大于 5mm。 (3) 各種 保險 鏈以及礦車的連接環(huán)、鏈和插銷等在初次使用前和使用后每隔 2年，必須逐個以 2倍于其最大靜荷重的拉力進行試驗，發(fā)現(xiàn)裂絞或永久 伸長量超過 %時，不得使用。 (2) 使用在傾斜井巷 30176。 (3) 遭受猛然拉力的一段的長度伸長 %以上。升降物料時安全系數(shù)小于 6必須更換。 1對提升用 的新鋼絲繩到貨后，必須有廠家的合格證書，經(jīng)外觀檢查無銹蝕和損傷后應(yīng)妥善保管備用，防止損壞或銹蝕。 提升鋼絲繩：按《煤礦安全規(guī)程》要求，設(shè)計選用提升物料的鋼絲繩安全系數(shù) ma≥ 。 深度指示器失效保護裝置：當(dāng)指示器失效時，能自動斷電并使 保險 閘發(fā)生作用。 第七節(jié) 提升 事故 防治措施 防止過卷裝置：在提升機上裝設(shè)過卷保護裝 置，當(dāng)提升機超過正常停車位置 ，必須能自動斷電，并能使 保險 閘發(fā)生制動作用。 (7) 嚴(yán)禁人員在溜槽內(nèi)行走，嚴(yán)禁乘坐刮板輸送機。 (4) 不能向溜槽里裝入大塊煤矸，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即處理 。 刮板輸送機 事故 防治措施 (1) 安裝及投入運行時要保證輸送機的平、直、穩(wěn)、牢，運行中，應(yīng)根據(jù)鏈條的松緊情況及時調(diào)整，防止卡鏈、跳牙、斷鏈等 事故 。 32 選取合理轉(zhuǎn)彎半徑，加強鋪軌質(zhì)量管理，及時維修好線路。 人力推車時必須時刻注意前方，一人一次只準(zhǔn)推一輛礦車，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物以及接近岔道、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時，都必須發(fā)出警號。保證施工安全。 合理選擇鉆眼角度及裝藥量，減少對圍巖穩(wěn)定性的破壞。 31 認(rèn)真掌握回采工作面老頂初次來壓與周期來壓規(guī)律，防止采面大面積來壓造成垮塌 事故 ?；刂彭斍?，必須對放頂?shù)陌踩闆r進行全面檢查，清理好退路 。 對于層理發(fā)育的頂板，要采取連鎖支架，加密支護，適當(dāng)加大控頂距，打眼放炮時減少裝藥量。 按《 煤礦安全規(guī)程 》規(guī)定留設(shè)有防水煤柱。 做好雨季防汛準(zhǔn)備和檢查工作，防止或減少地表水涌入井下。 繪制礦井避災(zāi)路線，一旦發(fā)生火災(zāi)，保證人員安全撤離。 井筒及運輸大巷采用錨噴支護，采區(qū)巷道采用錨噴及鋼性支架支護 。 井下 (緩沖 )煤倉應(yīng)保持一定的存煤。加強礦井井下 通風(fēng) 設(shè)施的日常管理、維修維護工作，保證 通風(fēng) 設(shè)施質(zhì)量。 井下采、掘工作面實行獨立 通風(fēng) ，掘進工作面實行風(fēng)電、瓦斯電閉鎖，采煤工作面實行瓦斯電閉鎖。 嚴(yán)格井口檢身 制度 ，防止入井人員攜帶煙草和點火物品下井。 加強巷道維護和采煤工作面頂板管理，避免瓦斯局部積聚，及時密閉盲巷、廢巷，隔離采空區(qū) 。礦井 通風(fēng) 系統(tǒng)簡單，角聯(lián)風(fēng)路、并聯(lián)支路少，井下 通風(fēng) 構(gòu)筑物少 。 第十六章 災(zāi)害預(yù)防及處理措施 全面分析采區(qū)通風(fēng)、提升、運輸、供電、頂板、水、火、瓦斯、煤塵等方面存在的危險有害因素，提出針對性的預(yù)防及處理措施。 計采區(qū)投產(chǎn)時共裝備 *個分站，均為 **型中分站 ，裝備各類傳感器 **臺 (不含備用量 )。 第十五章 安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng) 礦井安設(shè)有 **型監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)，井下安設(shè)有瓦斯傳感器 **臺，風(fēng)速傳感器 **臺，設(shè)備開停傳感器 **臺，風(fēng)門開閉傳感器 **臺。 介紹注漿管路的敷設(shè)路線及管徑尺寸情況。嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定 設(shè)置三通和閥門。 按巷道最大坡度和最長運輸距離進行驗算，允許載荷量 W W＝ [PQL（ sinα +f2COSα） ]/( sinα + f1COSα ) 鋼絲繩安全系數(shù)校驗 P＝ .(sinα +f1cosα ) +qL（ sinα +f2COSα） m＝ F/ P 當(dāng) m, 鋼絲繩安全系數(shù)能夠滿足要求；當(dāng) m, 鋼絲繩安全系 26 數(shù)不能滿足要求，必須重新選擇鋼絲繩并驗算。 輸送帶強度校驗 m＝ BGx/Smax m7 則輸送帶強度合格。 — 向上運行取“ +”，向下運行取“ ”； 輸送帶張力計算 用逐點法計算輸送帶關(guān)鍵點張力，輸送帶張力應(yīng)滿足兩個條件： （ 1）摩擦傳動條件，即輸送帶的張力必須保證輸送機在任何正常工況下都無輸送帶打滑現(xiàn)象發(fā)生。 （ 5）選擇滾筒 計算傳動滾筒直徑，確定改向滾筒直徑，同時確定滾筒表面形式。 （ 1）、滿足設(shè)計運輸能力的帶寬Ｂ １ 的計算： Ｂ １ ＝（ Q/Kυγ c） 1/2 式中： Q— 設(shè)計運輸能力 , t/h Ｂ １ — 滿足設(shè)計運輸能力的輸送帶寬度， m K