公布的內(nèi)河船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)(文件)
【正文】 或船舶負(fù)責(zé)選派受訓(xùn)人員。關(guān)鍵性操作:一旦操作失誤形成事故或威脅人員、環(huán)境或船舶的安全 公司已經(jīng)標(biāo)明的關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)主要有:.a 主機(jī)。.e舵機(jī)。.i 泵系統(tǒng)。對于船舶認(rèn)為應(yīng)當(dāng)作為船上關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)的，由相關(guān)船舶的船長和輪機(jī)長，組織相關(guān)人 員進(jìn)行標(biāo)識(shí)，制定具體措施并報(bào)岸基部門審查。船長應(yīng)監(jiān)督檢查各相關(guān)船員對船舶和設(shè)備的操作及操作文件的執(zhí)行情況，特別是關(guān)鍵性設(shè)備和 技術(shù)系統(tǒng)的操作。(2)標(biāo)識(shí):是指辨別、找出船舶可能遭遇的緊急情況。報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括:緊急情況發(fā)生的時(shí)間、地 點(diǎn)、發(fā)生情況。(2)緊急情況的處理(3)當(dāng)船舶發(fā)生緊急情況時(shí)，船長應(yīng)按執(zhí)行，并視具體情況發(fā)布命令，組織船員搶險(xiǎn)，同時(shí)按要求報(bào)告。.c根據(jù)船舶需要提供應(yīng)急指示，建議、技術(shù)指導(dǎo)、人力物資等支援。3急情況除外)由船長負(fù)責(zé)制定。..(4)應(yīng)經(jīng)常對船員進(jìn)行應(yīng)急方面的培訓(xùn)，包括應(yīng)急設(shè)備的特點(diǎn)及使用方法、應(yīng)急 中的自我人身安全保護(hù)和對他人人身安全保護(hù)等。.(7)演習(xí)過程包括日期、時(shí)間應(yīng)詳細(xì)記錄在有關(guān)記錄內(nèi)。5貨物損害等并形成一定的經(jīng)濟(jì)損失的事件。七、文件控制 《持有文件清單》。同時(shí)，如事故發(fā)生在港口時(shí)，船長應(yīng)立即以有 效方式向就近海事機(jī)構(gòu)報(bào)告。.(9)對本文件1 所標(biāo)識(shí)的演習(xí)與訓(xùn)練項(xiàng)目，除消防、救生、進(jìn)水、防污染、機(jī)艙 緊急事件等的演習(xí)與訓(xùn)練內(nèi)容及周期已做規(guī)定外，其它演習(xí)與訓(xùn)練由船長制定演習(xí)訓(xùn)練的內(nèi)容和時(shí) 間，安排實(shí)施。.(5)全體船員應(yīng)熟知各種應(yīng)急情況的信號(hào)、集合地點(diǎn)、應(yīng)急設(shè)備的使用、應(yīng)急處 置中的各種技術(shù)要求等。.(2)船舶的應(yīng)急演習(xí)根據(jù)本船的特點(diǎn)，在不違反港口當(dāng)局規(guī)定的情況下進(jìn)行。機(jī)務(wù)主管應(yīng)安排24 小時(shí)值班，確保船岸聯(lián) 系，并保證船岸值班通訊聯(lián)絡(luò)的暢通。.b依據(jù)分析判斷做出應(yīng)急處置決定，給船長以應(yīng)有的建議。第一個(gè)收到信息 的岸基人員應(yīng)馬上通知海務(wù)(4)反應(yīng):是指針對某種緊急情況采取的應(yīng)急措施和行動(dòng)。2 適用范圍:本程序適用于船舶所出現(xiàn)的緊急情況的準(zhǔn)備和反應(yīng)。5關(guān)鍵性的操作方案和須知的制定目的h對于從事關(guān)鍵性操作的人員必須進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)、考核，對于不能勝任的人員要立即撤換。.k 管路系統(tǒng)/標(biāo)準(zhǔn)接頭。.g 防污染設(shè)備。.c 電氣設(shè)備。根據(jù)不同的培 訓(xùn)形式，考核可采用以下方式:船舶的關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng):因突發(fā)性運(yùn)行故障而導(dǎo)致險(xiǎn)情的設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)。c崗位操練。.f指定人員訪問船舶或公司對船舶進(jìn)行安全檢查提出培訓(xùn)要求時(shí)。.b 安全管理體系組織機(jī)構(gòu)調(diào)整時(shí)。.4行業(yè)組織新建議的指南和標(biāo)準(zhǔn)。考核以答卷及現(xiàn)場操作的形式進(jìn)行。1對新聘及轉(zhuǎn)崗人員熟悉崗位職責(zé)的培訓(xùn)可采用以下方式:.a 業(yè)務(wù)培訓(xùn)。3航行中應(yīng)當(dāng)記載下列事項(xiàng):6船員的培訓(xùn)考核新聘及轉(zhuǎn)崗人員熟悉職責(zé)程序及目的本程序旨在對公司新聘及轉(zhuǎn)崗人員熟悉其崗位職責(zé)，確保他們能夠勝任其本職工作。.5 保持正規(guī)了望，及時(shí)掌握航道、航標(biāo)、航行信號(hào)、水文氣象、來往船舶動(dòng)態(tài)和周圍環(huán)境，并立即報(bào)告值班駕駛員或船長。.1 執(zhí)行值班駕駛命令測量水深，并及時(shí)、準(zhǔn)確的向駕駛員報(bào)告。 甲板、貨艙、壓載水艙、 處于甲板、機(jī)艙、居住區(qū)、 甲板機(jī)械、 由船長和公司指定的工作 對本船安全營運(yùn)和防污染工作負(fù)第一位責(zé)任。第十八條培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有下列行為的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其改正：(一)未按規(guī)定遞交培訓(xùn)報(bào)告擅自開展培訓(xùn)；(二)未經(jīng)同意易地開展培訓(xùn)；(三)未經(jīng)核準(zhǔn)改變或者調(diào)整培訓(xùn)計(jì)劃；(四)培訓(xùn)不規(guī)范或者弄虛作假；(五)其它違反船員培訓(xùn)管理規(guī)定的行為。第十四條學(xué)員應(yīng)當(dāng)遵守培訓(xùn)計(jì)劃的日程安排，凡培訓(xùn)出勤率未達(dá)到規(guī)定培訓(xùn)時(shí)數(shù)75％的學(xué)員，即失去參加考試、評估和申請發(fā)證資格，已完成的考試和評估無效。第十條培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開展船員培訓(xùn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合下列要求：(一)培訓(xùn)項(xiàng)目、規(guī)模和地點(diǎn)經(jīng)過核準(zhǔn)；(二)按經(jīng)核準(zhǔn)的培訓(xùn)計(jì)劃和綱要開展培訓(xùn)；(三)擔(dān)任培訓(xùn)任務(wù)的教員以及培訓(xùn)的場地、設(shè)備和模擬器設(shè)施符合規(guī)定。第九條接到開展船
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