【正文】 一道工珠江帝景（ B區(qū)）工程 — 地下車庫施工組織設(shè)計（東半?yún)^(qū)） 廣東韓江建筑安裝工程有限公司（京） 第 19 頁 序。 鋼筋除銹：鋼筋表面如有油污、泥土和浮銹在使用前必須用鋼絲刷清刷干凈。 在鋼筋加工前，先用砂輪切割機對鋼筋加工端面平頭，讓鋼筋的端面與母材軸線方向垂直，提高直螺紋絲頭的質(zhì)量。用墊木或砌筑磚墩墊好，并按規(guī)格分類堆放整齊。 3．鋼筋 的綁扎 鋼筋綁扎前核對半成品鋼筋的鋼號、直徑、形狀、尺寸和數(shù)量是否與圖紙和配料單相符。 （ 1）鋼筋的連接： 鋼筋的連接采用以下方法：梁、附墻柱鋼筋≥φ 18 采用直螺紋連接（不含暗柱）；墻鋼筋≥φ 16 的采用電渣壓力焊連接（含暗柱），其余的 鋼筋采用綁扎搭接。 鋼筋連接頭完成后，套筒每一端不得有 2P 以上的完整絲扣外露。 在焊接前，按選擇的焊接參數(shù)進行試焊并送試驗室試驗，以便確定合理珠江帝景（ B區(qū)）工程 — 地下車庫施工組織設(shè)計（東半?yún)^(qū)） 廣東韓江建筑安裝工程有限公司（京） 第 21 頁 的焊接參數(shù)，待試件合格后方可正式生產(chǎn)。 夾具安裝好后，安放焊劑罐，填裝焊劑至罐口部位。 施焊結(jié)束，若有偏心、彎折、燒傷、焊包不均勻、不包滿等缺陷，要及時切除重焊，并分析原因。 鋼筋端頭有起彎或“馬蹄”形不得施焊，必須煨直或切除，鋼筋在電極內(nèi)必須夾緊，電極鉗口變形要立即調(diào)換或修理，鋼筋端頭 120 mm 范圍內(nèi)的鐵銹、油污必須清除干凈，施焊后稍冷卻后方可松開電極鉗口，取出鋼筋時要平穩(wěn)，以免接頭彎折。 焊接Ⅰ級鋼筋或鋼板與Ⅱ級鋼筋時，采用 E4310~E4313型焊條。焊縫厚度 ，焊縫寬度 ，兩主筋之間，留 2～ 5mm 間隙，幫條與主筋之間采用四點定 位固定，定位焊點離幫條端部20mm，焊接時，引弧要在幫條的一端開始，收弧在幫條鋼筋端頭上定位焊縫的始端和終端。 施焊完畢，需立即將焊渣、 墻（暗柱）鋼筋綁扎時，兩根鋼筋的搭接處（水平和豎向）必須要有 3個綁扣，墻體鋼筋搭接，其搭接頭至少要與三道水平鋼筋或豎向鋼筋相綁扎。 在墻體合模前，墻體雙排筋之間采用 Φ6拉筋，用塑料墊塊控制保護層厚珠江帝景（ B區(qū)）工程 — 地下車庫施工組織設(shè)計（東半?yún)^(qū)） 廣東韓江建筑安裝工程有限公司（京） 第 23 頁 度，拉筋呈“ S”型，拉筋需同時勾住豎向和水平鋼筋，拉筋、塑料墊塊間距雙向 600。 在樓板下層鋼筋綁好后，開始布置現(xiàn)澆板內(nèi)的各種管道、線管和預(yù)埋件，并與鋼筋綁扎牢固。 當鋼筋長度不夠時，板面 上部鋼筋在跨中 1/3 范圍內(nèi) 搭接，板底鋼筋在支座 1/3 范圍內(nèi) 搭接。 板內(nèi)鋼筋遇洞口，小于 300 mm 的洞口，不需斷筋，以洞口為中心向兩邊布筋，把誤差均勻分布在各個間距內(nèi) ，大于 300 mm 的洞，加筋方法詳見結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明（三）中的圖 1圖 19a、圖 19b。 梁接頭位置要避開最大彎矩處，接頭位置要相互錯開 35d，同一截面內(nèi)接頭不多于 50%。 梁下鐵為雙排時，可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間。 鋼筋的放置位置：順踏步方向筋放底部。 （七）模板工程 （ 1） 地梁、墻體模板采用 600X1500（ 1200）的小鋼模，當小鋼模尺寸不合適時，可以用木模板加以調(diào)配；柱、梁 預(yù)留洞尺寸線。 車庫砼初凝時間要求：墻、柱按 4～ 6 小時；梁、底板、樓板按 3～ 5小時。 砼的坍落度要求：底板、梁 150177。 1．砼施工的技術(shù)措施： （ 1） 砼澆筑時要分層澆筑，分層厚度：墻、柱中為 500mm；梁中為 300400mm；底板中為 500mm。 （ 4） 砼由運輸車送至澆筑現(xiàn)場，卸車前須經(jīng)充分攪拌，經(jīng)檢查若發(fā)現(xiàn)和易性、珠江帝景（ B區(qū)）工程 — 地下車庫施工組織設(shè)計（東半?yún)^(qū)） 廣東韓江建筑安裝工程有限公司（京） 第 27 頁 坍落度達不到施工要求，不得用于工程中，必須視為廢品退回， （ 5） 砼澆筑必須連續(xù)進行，工人輪班作業(yè)，連續(xù)施工，以保證砼澆筑的連續(xù)性。在振搗過程中，要將振動棒上下略為抽動，以使上下振搗均勻。 （ 10） 為防止堿集料反應(yīng)，結(jié)構(gòu)砼所用全部材料由商品砼廠家提供堿含量測試合格報告。 由于基礎(chǔ)底板較厚，施工中要考慮砼因水化熱而出現(xiàn)裂縫，在澆筑砼時，要分層澆筑，分層厚度不大于 500mm，在砼初凝后表面要進行 抹壓，抹壓次數(shù)不少于 2 次。 （ 1） 墻體砼在澆筑過程中要分層澆筑，分層厚度為 500mm，不允許在一處下灰過高，造成穿墻螺栓被撐斷，要移動布料桿，多點下灰，分層厚度用標尺桿控制，在標尺 （ 2） 柱砼在澆筑過程中要分層澆筑，分層厚度為 500mm，分層厚度用標尺桿控制，在標尺桿上用紅油漆把分層厚度刷出來，隨澆筑隨用標高控制桿配合低壓手提燈對墻、柱進行標高控制。先澆筑梁砼，按梁高分層澆筑成階梯形，當達到板底位置時與板一塊澆筑，隨著階梯形的不斷延伸，梁板砼的澆筑也一起向前進行。每次移動的距離約珠江帝景（ B區(qū)）工程 — 地下車庫施工組織設(shè)計（東半?yún)^(qū)） 廣東韓江建筑安裝工程有限公司（京） 第 29 頁 為振搗棒的作用半徑的 倍（約 50cm）。 （ 6） 梁板的澆筑必須由一端向另一端推進， 嚴禁由中間向兩端推進 ，以免澆筑時兩端均顧不上，出現(xiàn)人為的施工冷縫。 ： 在澆筑過程中采取以下措施控制混凝土的澆筑高度： （ 1） 在軸線交點的柱、墻鋼筋上用紅油漆作出統(tǒng)一標高控制點。 8．施工縫的設(shè)置 施工縫要設(shè)在結(jié)構(gòu)受力較小且便于施工的部位，并符合施工規(guī)范、規(guī)程的要求。 （ 2） 注意在施工縫位置附近周圍施工（拆除卡口模板、綁扎下一流水段鋼筋等）時，要做到鋼筋周圍的砼不受松動。 （ 5） 后澆帶砼在結(jié)構(gòu)施工完 1個月后，用 C35砼澆筑（加微膨脹劑）。 （ 4） 砼強度達到 ，始準在其上來往行人和安裝模板及支架。 內(nèi)裝飾材料品種多，材質(zhì)差異大，對工程質(zhì)量好壞有直接影響，必須嚴格按公司制定的采購控制程序組織進貨，把住材料原材質(zhì)量關(guān)。 室內(nèi)抹灰、門窗安裝、水電專業(yè)的暗裝管線和預(yù)埋件要走在其它項目前邊，吊頂及飾面等項目安排在后，所有濕作業(yè)均要盡可能向前安排，干作業(yè)及油漆工程向后安排。 （十）回填土工程 施工前，必須做好做好水平高程標志和分層標志。 回填土由汽車坡道進入，用手推車運入，裝卸汽車不得進入。 取樣：每層 夯實后，根據(jù)規(guī)定進行環(huán)刀取樣，測出土的質(zhì)量密度（在,視土料而定 ） ，土的壓實度需達到 ,在達到設(shè)計要求時，才能進行上一層土的鋪攤。 （ 6） 全部設(shè)備安裝由專業(yè)施工隊伍承擔。 （ 10） 在結(jié)構(gòu)施工期間，隨土建施工完成暗管埋設(shè)、預(yù)留洞、預(yù)留套管、預(yù)埋鐵件等安裝前期準備工作。 （ 14） 設(shè)備安裝施工原則： 先系統(tǒng)后局部，即在同一專業(yè)同一系統(tǒng)中，先施工系統(tǒng)干線，后施工局部支線。 按各子系統(tǒng)進行系統(tǒng)調(diào)試，按子系統(tǒng)進行交工驗收。 （ 3） 主要項目施工程序：工程結(jié)構(gòu)階段，電氣專業(yè)配合土建預(yù)留孔洞，預(yù)埋管路，預(yù)埋件和防雷引下線的焊接工作，同時做好成品保護工作，杜絕因保護不同而出現(xiàn)的人為堵塞管路，工程裝飾階段即設(shè)備安裝階段，做好穿線，設(shè)備，照明器具安裝及調(diào)試工作，確保施工程序。 詳見《雨季施工方案》。 模板涂刷隔離劑不要污染鋼筋。 3．混凝土工程 珠江帝景（ B區(qū)）工程 — 地下車庫施工組織設(shè)計（東半?yún)^(qū)） 廣東韓江建筑安裝工程有限公司（京） 第 35 頁 在澆筑砼過程中，為了防止鋼筋位置的偏移，在人員主要通道處的梁、板鋼筋上鋪設(shè)鋼跳板，操作工人站立在鋼跳板上，避免踩踏梁板、樓梯的鋼筋和彎起鋼筋，不碰動預(yù)埋件和插筋。 及時用廢舊模板覆蓋后 澆帶，防止雜物、污物流入后澆帶。 砌筑施工時應(yīng)及時清理落地砂漿。 已施工完的防水砼和卷材防水，要及時加以保護（平面作細石砼保護層，立面抹水泥砂漿），防止損壞。 各抹灰層在凝結(jié)前要防止快干、水沖、撞擊和振動，以保證抹灰層有足夠的強度。 利用門窗洞作料具進出口時，門窗邊框、窗下框和中豎框要用木板釘保護框，以防碰傷框邊。 操作時要注意保護非涂飾面（門窗、玻璃或其它裝飾面）不受沾污。 9．地面、地磚： 地面工程施工中，運輸物料的小車，切勿撞損門框和墻壁。 各班組、各專業(yè)工種在施的工作面，要保持整潔，保證工完場清，各種材料在已施工完的地面、樓面上要墊木板或木方碼放整齊。 各級管理人員工作職責詳見廣東韓江建筑安裝工程有限公司（京）分公司編制的《崗位手冊》；質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組體系圖詳見附圖。 對特殊過程及關(guān)鍵部位，“三新”技術(shù)應(yīng)用要編制作業(yè)指導(dǎo)書，施工中嚴格按作業(yè)指導(dǎo)書中要求實施質(zhì)量監(jiān)督。 進場材料各種質(zhì)量認證資料必須齊全，并存檔備案。 裝飾階段加強樣板領(lǐng)路工作，先做樣板間，經(jīng)有關(guān)各方認可后再嚴格按樣板標準組織施工，并做好檢查和驗收。 設(shè)置專職試驗員，負責對進場材 料的取樣送試工作及砼、砂漿等半成品的取樣送樣試驗工作。 工長及質(zhì)檢員隨時在現(xiàn)場檢查成品保護情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。 4．安全防護措施 建立健全安全 文明 保證體系，落實安全 文明 崗位責任制。泵管轉(zhuǎn)彎宜緩，接頭密封要嚴。 吊裝散狀物品，如模板，鋼筋，木方，管材等，必須捆綁牢固，保持平衡，方可起吊。當發(fā)生堵管現(xiàn)象時，立即將泵機反轉(zhuǎn)把砼退回料斗，然后正轉(zhuǎn)小行程泵送，如仍然堵管，則必須經(jīng)拆管排堵處理后開車，不得強行加壓泵 送，以防發(fā)生炸管等事故。 泵車操作工必須是經(jīng)培訓(xùn)合格的有證人員，嚴禁無證操作。 加強職工的質(zhì)量意識和勞動定額意識教育，努力做到交底清晰準確，針珠江帝景（ B區(qū)）工程 — 地下車庫施工組織設(shè)計（東半?yún)^(qū)） 廣東韓江建筑安裝工程有限公司（京） 第 39 頁 尋性強，并加強過程管理，盡量做到不返工，一次成優(yōu)。 抓好成品保護工作，確保工程順利交付。 施工中嚴格執(zhí)行“三檢制”，認真抓好隱蔽工程驗收，各分項、分部工程質(zhì)量檢驗工作，嚴格控制不合格品產(chǎn)生。 制定質(zhì)量通病及不合格品的糾正及 預(yù)防措施，嚴格控制不合格品的發(fā)生。 選好合格的材料分承包方，把好材料采購關(guān)。 組織有關(guān)人員熟悉圖紙，參加設(shè)計交底，認真編制施工組織設(shè)計及各種施工方案，并搞好交底。 八 、主要施工管理措施 1．組織措施： 根據(jù)項目管理體系，建立崗位責任制，明確職責分工，各崗位各行其職，機構(gòu)的組成詳見附表。 珠江帝景（ B區(qū)）工程 — 地下車庫施工組織設(shè)計（東半?yún)^(qū)） 廣東韓江建筑安裝工程有限公司（京） 第 37 頁 嚴禁在已完工的地面上拌合水泥砂漿或堆放水泥、砂、石等物料。 底部涂料涂刷施工完畢，要在現(xiàn)場派人值班，防止有人摸碰，也不得靠墻立放鐵鍬等工具；拆腳手架時，不得碰撞涂層。 門窗扇安裝后，隨即安裝五金配件，并關(guān)窗鎖門以防風吹損壞門窗；如門扇未裝鎖，窗扇未裝撐擋，則要用木楔塞緊以防開啟，并有專人管理。 不得在門窗、玻璃上涂寫。 6．墻面抹灰： 門窗框上殘存的砂漿要及時清理干凈，鋁合金框在裝前要粘貼保護膜，施工完后要及時用棉絲將框上殘留物擦凈。 各班組、各專業(yè)工種在已施工完墻體上開洞，必須通知項目部技術(shù)組，并采取切實可行的成品保護措施。 混凝土澆筑過程中如遇下雨，則將澆筑好的混凝土表面要用塑料布覆蓋，防止雨水沖擊混凝土表面，出現(xiàn)起砂現(xiàn)象。 砼澆筑完畢后在強度達到 。 對定型鋼模板，要加強保護，拆卸下來后，及時清理表面浮塵，釘子， 并涂刷隔離劑，按各種規(guī)格、編號、堆碼整齊，以備下次使用。 綁扎鋼筋，禁止挪動預(yù)埋件和預(yù)留洞口模板。 對于怕雨淋的材料如要采取防雨措施，模板、木方 堆放處要墊高，碼放要通風良好避免積水對其損壞；水泥等材料必須堆放在標準的庫房里。 （ 15） 具體要求及措施詳見《水、暖、通施工組織設(shè)計》。 在結(jié)構(gòu)施工時期 ，要創(chuàng)造條件，先施工室外管道和與城市公用設(shè)施相關(guān)的安裝工程，如熱力、雨水、污水、供電、消防上水及通訊等。 （ 12） 在土建完成抹灰后，通風專業(yè)抓緊完成風管安裝。 （ 8） 與土建進度相對應(yīng)，各種安裝專業(yè) 分階段完成施工計劃安排的分項工程。 （十一）設(shè)備安裝工程 1．水、暖、通風工程 對設(shè)備安裝項目，作如下安排。 在機械夯填不到的地方，必須由人工填夯密實。 室內(nèi)房心：接近地面面層（扣除面層厚度）以下 100厚 3： 7灰土，此范圍以外用素土回填。保護措施包含組織措施和技術(shù)措施，要明確主管領(lǐng)導(dǎo)和成員、明確管理制度和職責；技術(shù)措施要含各部位的防損壞防污染的方式、方法。 合理安排施工工序，避免工序顛倒。用塔吊吊運的鋼管、鋼筋等重物必須放在縱橫梁交叉 處且靠近柱頭部位，下部墊放木方且不得集中堆放。 （ 2） 梁、板砼在澆筑終凝后（ 4～ 6 小時）要進行澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護間隔時間以保證養(yǎng)護期間砼表面保持濕潤狀態(tài)為宜。 （ 3） 在澆筑前，用水把施工縫處沖洗干凈并充分濕潤，殘留在砼表面的積水必須清除。 （ 2） 樓梯施工縫留在樓梯平臺上，即第一次先澆筑平臺一半，第二次再澆另一半（即順樓梯井方向留設(shè)）。 （ 3） 用 φ 25 鋼管做標高控制桿，并在控制桿上劃出數(shù)值以保證混凝土的澆筑高度。梁、板砼在初凝前，根據(jù)鋼筋上的標高點掛線，用 3m 大杠刮平，再用木抹子對砼