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16020xxa航空旅游直升機機場項目可行性研究報告(文件)

2024-12-28 07:21 上一頁面

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【正文】 場。 整個項目可分三個區(qū)域 ,即賓館客房大堂 ,康樂餐飲為 I 區(qū) ,內(nèi)部辦公后勤辦公為Π區(qū) ,地下停車居為Ⅲ區(qū) ,三者之間單獨分隔 ,各自獨立互不干擾。二十一層設(shè)三間套四套 ,共計標(biāo)準(zhǔn)房 370間 ,能同時滿足 620 入住宿 ,局部二十二層作為旋轉(zhuǎn)餐廳及附屬用房。 室內(nèi)交通:室內(nèi)垂直交通主樓設(shè)四部客用電梯 ,(其中一部分兼作清防電梯 )至二十二層旋轉(zhuǎn)餐廳和地下室。來表現(xiàn)旅游酒店的豪華壯美 ,新穎別致。使整個建筑生動 ,美觀大 方 ,高低錯落 ,獨具風(fēng)格 ,形成風(fēng)景區(qū)的又一景觀。 35 環(huán)境影響 擬建場址位于登封市西 2 公里的原日偽機場舊址,位于 207國道西側(cè) 1 公里。生活污水經(jīng)過二級生物處理后方可排入水體;含油污水必須先經(jīng)過除油設(shè)備處理后再經(jīng)過二級生物處理,才能排入水體。 綜上所述,機場的建成對周圍水體和大氣不會造成大的影響 36 和破壞,機場的應(yīng)配備必要的環(huán)保檢測設(shè)備,環(huán)保工程建設(shè)應(yīng)與機場工程同步進行,使環(huán)保工作走上日常化、規(guī)范化。 ( 2)機場所選電氣設(shè)備防護等級為 IP2X。 、航空醫(yī)院、機場商業(yè)區(qū)安全與消防 38 設(shè)計依據(jù) 《建筑物防雷設(shè)計》 (GB5007594(2021 版 ) 《建筑設(shè)計防火規(guī)則》 GBJ1687( 2021 修訂版) 設(shè)計范圍 本項目僅對新建和改造所涉及部分進行設(shè)計 勞動安全危害因素及防范措施 防火防爆 小區(qū)及建筑物消防均按有關(guān)規(guī)范設(shè)計實施,消防間距合理,消防通道暢通。 車間內(nèi)電氣設(shè)備、開關(guān)、照明燈具、線路鋪設(shè)均按有關(guān)消防規(guī)范設(shè)計,杜絕火災(zāi)隱患的發(fā)生。 動力用電除供應(yīng) 380V 電壓外,還設(shè)有 36V 安全線路,供設(shè)備維修時所需的拉線安全電燈用電。 消防 新建賓館火災(zāi)危險性分類為丁、戊類,建筑耐火等級二級。車間內(nèi)設(shè)干式滅口器。 、由于有強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,加之各部門緊密配合及業(yè)主的支持,本項目目前工程、進度、費用控制均在計劃之列。建設(shè)過程中,接受計劃,審計等部門和社會輿論的監(jiān)督。 42 九、項目招標(biāo)方案 為了確保項目建設(shè)的工程質(zhì)量,縮短工程建設(shè)期,防范化解工程建設(shè)中的違規(guī)行為,保護國家利益 ,制定項目招標(biāo)方案 項目招標(biāo)范圍及招標(biāo)組織形式 本項目招標(biāo)的范圍包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的勘察設(shè)計招標(biāo)、施工監(jiān)理招標(biāo)、施工企業(yè)選擇招標(biāo)和設(shè)備與材料采購招標(biāo),面向社會進行公開招標(biāo)。投標(biāo)文件應(yīng) 當(dāng)對招標(biāo)文件提出的實質(zhì)性要求和條件做出響應(yīng)。 4. 開標(biāo)時由有資質(zhì)的招標(biāo)代理公司主持,邀請所有投標(biāo)人參加,由招標(biāo)人委托公正機構(gòu)檢查并公證。因此,在招投標(biāo)過程中,為保證項目的公開,對評標(biāo)委員會的組成和資質(zhì)有如下要求: 評標(biāo)委員會人員組成 評標(biāo)委員會由項目承辦單位的代表和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟等方面的專家組成。 44 十、本期工程投資估算 本項目投資估算范圍,包括土建工程、設(shè)備購置、安裝工程和其他費用、預(yù)備費和流動資金等。 45 3 設(shè)備購置按設(shè)備生產(chǎn)廠家報價及產(chǎn)品樣本價格計入。 編制項目投入總資金匯總表,詳見附表:總投資匯總表。 (主要工程內(nèi)容及投資估算見表 )。 每架機 30 人,每人在登封 上空航空旅游一次按 200 元計,每架次 6000 元,每天按起降 30 架次,每天收 )x. 18000 元。每天按 50 個架次,每天收入 30 萬元,每月按 20 天,每月收入 600萬元;每年按 10 個月,每年收入 6000 萬元。 3 項年純利潤: 2520 萬元 +4200 萬元 +1400 萬元 =8120萬元。 根據(jù)東城區(qū)規(guī)劃用地情況、能源條件及對未來市場發(fā)展的預(yù)測,擬定航空旅游大廈總 建筑面積 ㎡。一至三層作裙樓,建筑面積 13800 ㎡。四 — 二十層作客房層,其中每層設(shè)標(biāo)準(zhǔn)雙人間 16套,雙間套 2 套。 加在場地東北角設(shè)兩層磚房作為酒店洗衣房和鍋爐房。 特種病療及其它收入: 每天按 3000 元純收入,每月按 20天 ,每月純收入 6 萬元;每年按 10個月,每年按 10個月,每年純收入 60萬元。旅游直升機場的建成,最大的效益是給登封帶來的社會效益,不僅能夠帶動登封市的旅游及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,推動和誘發(fā)本地區(qū)工商、外貿(mào)、建筑等的發(fā)展,促進社會大生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的完善,而且對周圍城市的交通提供了補充,使出行的人們多了一種選擇,提供了快捷舒適的服務(wù),同時提升了登封市作為旅游城市的地位,為城市的發(fā)展提速,為經(jīng)濟的騰飛加油。 52 十三、結(jié)論 隨著登封國民經(jīng)濟和交通運輸事業(yè)的發(fā)展, 急需一個現(xiàn)代化的交通方式的出現(xiàn),使其圍繞嵩山旅游,地區(qū)航空運輸,開展搶險救援等全方位服務(wù),以適應(yīng)登封二十一世紀(jì)社會全面發(fā)展的需要。該項目受到政府極大重視,己列入城市規(guī)劃當(dāng)中。 。旅游機場的建設(shè),對提高服務(wù)質(zhì)量,改善登封的形象有重大的意義 !同時,機場建成后,將為國內(nèi)外旅客提供更加便利的條件,增加地方旅游收入和發(fā)展旅游服務(wù)行業(yè)等各行各業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展起到很大的推動作用。從飛行安全和工程實施上分析,技術(shù)上是 安全可行的。 總之,該項目的實施,對于提高本地區(qū)的就業(yè)與收入,包括消費水平和非定量性社會經(jīng)濟效益都有著不可估量的作用。 以上五大項總計年總綜合純利潤: 4062 萬元 +900 萬元 + 萬元 + 萬元 +2600 萬元= 萬元。 床位費收入: 按 300 張病床,按 60%利用率,每天每張床按 40 元收費,每天收入: 300 60% 40=7200 元;按 70%純利潤計,每天純收入 5040元; 每月按 20天,月純收入 萬元;每年按 10個月,年純收入 。 II 區(qū),設(shè)在主樓西北角, 1— 3 層為內(nèi)部人員辦公和后勤辦公等。 平面功能 I 區(qū)首層高設(shè)大堂總服務(wù)臺、商務(wù)中心、咖啡廳、精品間、安全消防中心、宴會廳 (能滿足 300 人就餐 )、廚房和室內(nèi)游泳館。 旅游大廈建筑設(shè)計 航空旅游大廈項目擬建建筑面積 31800 ㎡。 登封市東城區(qū)是登封市委、市政府的重點發(fā)展區(qū)域,根據(jù)登封市東城區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃,東城區(qū)要成為登封未來旅游配套的重點蕩然無存,而且還將是登封未來的重要居住生活基地。 直升機每年還可以為林業(yè)、果品業(yè)、農(nóng)業(yè)等施肥、除草、防治病蟲害、防火護林,旅游事業(yè)開發(fā)和發(fā)展、科學(xué)實驗、空中攝影、測量、電力巡視、物理探研、高速公路地段堪測巡視、人工降雨、搶險救災(zāi),大型會議開幕式 (少林國際武術(shù)節(jié)、登山節(jié)反其它大型活動和周邊城市的重大活動 )空中表演,以及航空廣告宣傳等提供有償服務(wù)。按 70%純利潤,年純收 2520萬元。主體工程二年完成。其中,第一期工程 (即主體工程 )航空旅游機場項目投資 萬元,主要包括:飛行區(qū) (跑道、聯(lián)絡(luò)道、站坪 )、航管樓、通訊、導(dǎo)航系統(tǒng)、供油、氣象及保證飛行安全的候機、貨運、商業(yè)區(qū)等。 ( 2)工程建設(shè)監(jiān)理費: 按國家計委、建設(shè)部 1992年價字 479號文件費率標(biāo)準(zhǔn)計算,按第一部分( 3+4)工程費用總值 %計取。 《投資項目可行性研究報告》計辦投資 [2021]15 號; 《投資項目經(jīng)濟咨詢評估指南》咨經(jīng) [2021]1153 號; 《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》第三版 《河南省建筑裝飾工程綜合基價( 2021)》豫建設(shè)標(biāo)[2021]66 號; 《河南省安裝工程單位綜合基價( 2021)》豫建設(shè)標(biāo)[2021]52 號; 10. 3 編制說明 1. 建筑工程根據(jù)相同結(jié)構(gòu)的類似工程決算,并參考濟源市建設(shè)工程材料基準(zhǔn)價格信息進行調(diào)整,以單方指標(biāo)計入。 評標(biāo)委員會成員的資質(zhì)要求 評標(biāo)會成員職稱要求有副高工(副教授)以上,從事本專業(yè)至少在 8 年以上,對工程項目有較深入的研究,并且職業(yè)道德良好,與投標(biāo)單位無任何利害關(guān)系。自中標(biāo)通知書發(fā)出 30 日內(nèi),按照招標(biāo)文件,項目承辦單位和 中標(biāo)人簽訂書面合同,中標(biāo)人不得向他人轉(zhuǎn)讓中標(biāo)項目,不得將中標(biāo)項目肢解后分別向他人轉(zhuǎn)讓。本項目不接受聯(lián)合投標(biāo)。 2. 在招標(biāo)文件開始發(fā)出之日起 30日內(nèi),具有承擔(dān)招標(biāo)項目能力的法人或者其它組織都可以投標(biāo)。嚴(yán)格項目資金管理,對項目資金實行專賬管理,??顚S谩_@為下一步濟源大廈的開工及管理奠定了很好的基礎(chǔ)。利用廠房的屋面彩板作接閃器,利用鋼柱或柱內(nèi)鋼筋作引下線,引下線的平距不大于18m,利用基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋作接地體,并利用- 25 4 的扁鋼圍繞兩個廠房的四周連通,構(gòu)成環(huán)形接地體;實測接地電阻應(yīng)≤ 1Ω (聯(lián)合接地系統(tǒng)),嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。 建筑群四周設(shè)環(huán)行消防通道,沿道路設(shè)環(huán)行消防管道和室外消防栓。 供水水質(zhì)符合《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 GB574985的要求。所有電氣設(shè)備外殼及外露可導(dǎo)電金屬實行總等電位聯(lián)結(jié)。小區(qū)設(shè)計消防系統(tǒng)能夠滿足本項目設(shè)計要求。 ( 4)合理的接地設(shè)計,采用 TNCS 或 TNS接地系統(tǒng)。 37 勞動安全衛(wèi)生與消防 為確保機場安全 ,機場除運行必備的設(shè)施外,還需具備確保安全的設(shè)施,同時,機場還應(yīng)制定一系列的管理制度,確保機場運行和人身安全。 機場固體廢棄物主要是航空及生活垃圾,通過焚燒處理和填埋保證周 圍環(huán)境不受影響。 機場建成后對環(huán)境的污染主要來源于廢水、廢氣、固體廢棄物及飛機噪聲。二三層設(shè)回馬廊 ,利用環(huán)形樓梯連接中庭能豐富內(nèi)部空間 ,又增加流動感 ,其余空間可由層高確定并作細(xì)部處理。烘托出建筑的宏偉壯觀 ,象征酒店蒸蒸日上 ,興旺發(fā)達(dá)與雄厚的實力 ,并以酒店功能的不同 ,把酒店熱情好客的服務(wù)風(fēng)格 ,展示在裙房的主體墻面上。疏散用封閉樓梯設(shè)在兩端獨立使用 ,酒店裙樓在大廳內(nèi)設(shè)兩部弧形樓梯連接三層中庭。 Ⅲ區(qū) ,在地下一層設(shè)小汽車停車庫 ,可同時停放普通轎車不少于 70 輛 ,單獨出入口 ,并與主樓垂直聯(lián)系 ,剩余部分作為設(shè)備用房 ,安排生活消防水池 ,冷凍站 ,泵站 ,高低壓變配電。二層設(shè)桌球游戲 ,棋牌間 ,休息廳 ,雅間餐廳 (能滿 足 KTV 人就餐 )和男女桑拿中心 ,三層設(shè)多功能廳包房和健身房及 8 道保齡球室。 中心廣場西側(cè)設(shè)汽車停車場 ,室外停車可滿足來賓的臨時停車 ,建筑物西側(cè)設(shè)后勤辦共出入口 ,跨過后勤辦公區(qū)在主樓兩側(cè) ,形成內(nèi)庭院 ,可作為賓客活動之用 ,并可從裙樓借此景進入大堂 ,形成優(yōu)美和協(xié)的環(huán)境氣氛。擬建航空旅游酒店作為一綜合性旅游服務(wù)中心 ,因此建筑平面在場地后部沿東西對稱布置 ,分主次樓 ,裙樓在前 ,主樓在后 ,主入口設(shè)在南部裙樓中心處 ,并作反凹形平面 ,以形成一種歡快相迎的態(tài)勢 ,裙樓東西兩端沿街分別設(shè)次入口 ,可增加經(jīng)營上的彈性。具體規(guī)模見下表: 建筑名稱 建筑尺寸 備注 飛行區(qū) 跑道 250米 *12米 兩端各設(shè)一直徑 20米的掉頭坪 滑行道 59米 *12米 停機坪 2340平方米 兩個圓形水泥坪,等機、 維修 起降坪 直徑 36米 圓形水泥坪 航站區(qū) 綜合樓 2021平方米 包括候機廳、辦公區(qū)、航管樓 機庫 1048平方米 可停放兩架直升機 特種車庫及消防 192平方米 變電站 192平方米 充電房 油庫區(qū) 380平方米 氣象觀測場 144平方米 水泵房 36平方米 機場商業(yè)區(qū) 機場商業(yè)區(qū) 項目占地 200畝,擬建高檔次商住區(qū),總建筑面積 16萬平方米,其中商鋪 。飛行區(qū)由一條 250米12米的跑道、直徑為 36米的最終進近起飛區(qū)和站坪組成,道面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土,厚度為 18 cm。旅客起立距艙項還有一定空間,旅客座椅樣式新穎,行李艙設(shè)在頭頂部,有空調(diào)、文娛活動室、廁所和廚房。 設(shè)計機型: EH 101(英國維斯特拉蘭直升機公司/意大利 阿古斯特公司共同研制 ) 民用型機,裝 3 臺發(fā)動機。 供水:機場供水主要以市政供水管網(wǎng)為主,主干網(wǎng)就近接入 29 登封西水廠,同時附近 的水庫也可為機場提供充足的水源。 該場址地勢為西高東低,最高處 米,最低處 米,現(xiàn)除少部分植被外,均為空曠場地,地勢平坦,視野開闊,兩端和兩側(cè)凈空條件較好,基本符合《民用直升機場飛行場地技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的要求 通信:登封市有線通訊發(fā)達(dá),電信局承諾可為機場提供充足的線路容量,以及所需的接 入方式,同時提供至鄭州的專線服務(wù)。 : 象資料 氣溫 : 年
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