【正文】 化現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理為基礎(chǔ)，以規(guī)范和提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)為載體，以工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤為手段，以質(zhì)量管理成果考核為措施，強(qiáng)力推行質(zhì)量一票否決的質(zhì)量管理制度。 （三） 質(zhì)量 創(chuàng)優(yōu)保證小組的職責(zé)： 創(chuàng)優(yōu)保證 小組的主要職責(zé)是在組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，依據(jù) 公路工程的 有關(guān) 法律 法規(guī)、文件 、規(guī)范 等 制定創(chuàng)優(yōu) 計(jì) 劃及相應(yīng)規(guī)章制度、獎(jiǎng)懲辦法。 建立健全的創(chuàng)優(yōu)組織機(jī)構(gòu)， 完善創(chuàng)優(yōu)保證體系的內(nèi)容，嚴(yán)格按照創(chuàng)優(yōu)保證體系的內(nèi)容開(kāi)展工作，把創(chuàng)優(yōu)工作和責(zé)任落實(shí)到每個(gè)部門(mén) 、 每道工序的每一個(gè)人，使整個(gè)工作的開(kāi)展形成全員參加，全工序進(jìn)行，事后有總結(jié)。 4 （三）現(xiàn)場(chǎng)人員配備 項(xiàng)目部設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員、安全員，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)量 及安全管理人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)違背施工程序，不按設(shè)計(jì)圖、規(guī)范及技術(shù)交底施工，或使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止。 （二）半成品及成品檢測(cè) 按照規(guī)范要求對(duì)水泥混凝土、瀝青混凝土等拌和物的物理性 5 能進(jìn)行檢測(cè)如：溫度、坍落度、含氣量、泌水率、級(jí)配、油石比、密度等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，并做好同條件養(yǎng)護(hù)試塊，檢測(cè)其相應(yīng)的力學(xué)、耐久性能等指標(biāo)。各級(jí)交底均由交底和被交底人員在交底書(shū)面資料上簽字確認(rèn)，然后方可施工。 八、工程資料的收集整理制度 所有工程資料的搜集與整理與施工現(xiàn)場(chǎng)的工程施工進(jìn)度保持同步，保證及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。 十、質(zhì)量問(wèn)題通報(bào)制度 項(xiàng)目部質(zhì)量管理部結(jié)合工程施工的具體情況，對(duì)在施工過(guò)程中發(fā)生或可能發(fā)生的較大、重大質(zhì)量及質(zhì)量隱患問(wèn)題，以書(shū)面的形式通報(bào)施工班組，以促進(jìn)各施工班組及時(shí)整改及預(yù)防。工程技術(shù)部協(xié)同各部門(mén)負(fù)責(zé)編制指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)，指導(dǎo)全面施工的總體部署。審核中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，逐級(jí)匯總上報(bào) 項(xiàng)目部 、監(jiān)理單位、建設(shè)單位，以便設(shè)計(jì)部門(mén)進(jìn)行修正、完善設(shè)計(jì)。同時(shí)，變更設(shè)計(jì)又涉及到施工企業(yè)的項(xiàng)目施工質(zhì)量、進(jìn)度及費(fèi)用，故項(xiàng)目工程在施工過(guò)程中亦必須嚴(yán)格控制和規(guī)范管理 9 七、新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備推 廣應(yīng)用制度 為推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)技術(shù)目標(biāo)，結(jié)合工程實(shí)際情況，積極鼓勵(lì)在施工中應(yīng)用推廣新工藝、新技術(shù)、新材料。每次生產(chǎn)例會(huì)提出的事項(xiàng)，必須明確分工負(fù)責(zé)人和承辦部門(mén)、承辦時(shí)限及辦理標(biāo)準(zhǔn)，并在下次例會(huì)上匯報(bào)落實(shí)情況。 10 四、資源配置保證措施 （一）勞動(dòng)力保證 安排技術(shù)能力高、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的工人、管理人員投入施工。 五、資金保證措施 保證資金供應(yīng)，以利工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。主要包括以下文件： ：包括信函、現(xiàn)場(chǎng)指令、現(xiàn)場(chǎng)通知書(shū)、 11 現(xiàn)場(chǎng)批準(zhǔn)書(shū)、會(huì)議記錄等。項(xiàng)目部各部門(mén)、班組及主要管理人員應(yīng)將所屬進(jìn)度信息及時(shí)反饋，并通過(guò)召開(kāi)進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)議等措施進(jìn)行信息分配，以利加強(qiáng)進(jìn)度動(dòng)態(tài)管理。 編制新技術(shù)新材料實(shí)施方案，實(shí)施科技創(chuàng)新工作。配合協(xié)調(diào)項(xiàng)目與設(shè)計(jì)、項(xiàng)目與地方、相鄰施工單位之間的關(guān)系。建立健全的質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)自身建設(shè)，完善流程化、標(biāo)準(zhǔn)化操作。 二、質(zhì)量管理部 負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督和管理。嚴(yán)格監(jiān)督質(zhì)量“三檢制”的執(zhí)行情況，不定期的巡回檢查等。 負(fù)責(zé)收集并保存創(chuàng)優(yōu)的相關(guān)文件，整理、保管反映 13 工程概況并附文字說(shuō)明的工程各部位彩照等與創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)有關(guān)的資料。 按 《江蘇省干線(xiàn)公路建設(shè)工程文明規(guī)范化管理實(shí)施指導(dǎo)意見(jiàn)（試行）》 要求，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工的管 理工作。提供與創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)有關(guān)的資料。提供與創(chuàng)優(yōu)相關(guān)資料。將路基清表 的耕植土進(jìn)行集中堆放，用作后期綠化使用。 （三）路基填料 本工程路基填筑料均采用石灰土填筑及換填。 （四）路基填筑 填方路基必須按路面平行線(xiàn)分層控制填土標(biāo)高；填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪；保證路基壓實(shí)度。 路基填筑土方卸料應(yīng)先根據(jù)每層填土厚度，松鋪系數(shù)，上土車(chē)型計(jì)算出單位面積的用土量，用石灰線(xiàn)標(biāo)出方格網(wǎng)，每一方格內(nèi)堆放、鋪筑一車(chē)固定的土方，現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)人指揮卸料。 在正式進(jìn)行路基壓實(shí)前應(yīng)做試驗(yàn)段，以便取得路基施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)（路基預(yù)沉降量、合理選用壓實(shí)機(jī)具、確定壓實(shí)遍數(shù)、每層的虛鋪厚度及壓實(shí)方式）。輪 寬，壓路機(jī)在穩(wěn)壓時(shí)按 制。 創(chuàng)優(yōu)實(shí)施要點(diǎn)： 、石膏不低于設(shè)計(jì)要求指標(biāo)； ，大面積展開(kāi)施工時(shí)應(yīng)根據(jù)成樁試驗(yàn)確定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行施工； 期進(jìn)行樁長(zhǎng)、樁徑，水泥、石膏檢查測(cè)定，發(fā)現(xiàn)偏差，查找原因，及時(shí)調(diào)整。 填筑前，在背墻上用紅油漆按照 15cm 一層標(biāo)示清楚，控制壓實(shí)厚度。水泥貯存期超 過(guò) 3 個(gè)月或受潮，應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn)，合格后方可使用。 質(zhì)量檢驗(yàn)：應(yīng)符合《 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 》的規(guī)定，主要檢驗(yàn)項(xiàng)目主要有：集料級(jí)配、混合料配合比、含水量、拌合均勻性，基層壓實(shí)度、 7d 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等。 瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及氣溫低于 5℃時(shí)施工。 壓實(shí)：應(yīng)配備足夠數(shù)量、狀態(tài)完好的壓路機(jī)，選擇合理的壓路機(jī)組合方式，根據(jù)攤鋪完成的瀝青混合料溫度情況嚴(yán)格控制初壓、復(fù)壓、終壓時(shí)機(jī)；碾壓溫度應(yīng)根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類(lèi)、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定；壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留， 當(dāng)天碾壓成型的路面上不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛，不得散落礦料、油料及雜物，以保證成品的質(zhì)量。 創(chuàng)優(yōu)實(shí)施要點(diǎn)： （ 1） 瀝青混合料的礦料質(zhì)量及級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求；瀝青混合料的生產(chǎn)，每日做抽提試驗(yàn)、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)； （ 2）拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白，無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象； （ 3）攤鋪時(shí)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，控制好攤鋪和碾壓溫度； （ 4）做到搭接處平順、密實(shí)，與路緣石及其他構(gòu)造物密貼接順，自然流暢。必須進(jìn)行施工時(shí)，適當(dāng)提高拌合、出廠及施工溫度，運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達(dá)到攤鋪和碾壓的溫度要求，下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無(wú)冰、雪、霜等，施工中做好充分準(zhǔn)備，采取“快卸、快鋪、快平”和“及時(shí)碾壓、及時(shí)成型”的施工組織及方法。下雨來(lái)不及完成時(shí)，要盡快碾壓，防止雨水滲透；瀝青面層不允許下雨時(shí)或下層潮濕時(shí)施工，雨期應(yīng)縮短施工長(zhǎng)度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌合廠聯(lián)系，做到及時(shí)攤鋪、及時(shí)完成碾壓。 樁基全部采 用循環(huán)鉆成孔， 鉆孔設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前，首先進(jìn)行便道修筑和施工場(chǎng)地平整，為規(guī)范、文明、高效施工創(chuàng)造條件。 鉆機(jī)班組下護(hù)筒前應(yīng)牽拉十字護(hù)樁，找準(zhǔn)樁位中心點(diǎn)，精準(zhǔn)控制護(hù)筒下放定位，護(hù)筒下好后測(cè)量隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行護(hù)筒復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)時(shí)質(zhì)檢員及監(jiān)理應(yīng)到場(chǎng)。 鋼筋籠幾何尺寸嚴(yán)格按圖紙要求制作，為保證鋼筋籠加工質(zhì) 24 量，鋼 筋下料、成型、組拼骨架等采用工廠化模式，統(tǒng)一組織，集中生產(chǎn)?；炷恋墓嘀?yán)格按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行控制，并填寫(xiě)鉆孔樁水下混凝土澆筑記錄表。各節(jié)段豎縫應(yīng)在一條直線(xiàn)上。模板安裝后校驗(yàn)?zāi)０逯行钠?位及豎直度，并在混凝土澆筑前，用水泥 25 漿對(duì)樁頭進(jìn)行濕潤(rùn)，以減少混凝土中的水分流失?；炷翉?qiáng)度復(fù)核設(shè)計(jì)要求。先安裝底模，在底模的穩(wěn)定性、尺寸、標(biāo)高符合安全和精度要求后，整體吊裝蓋梁鋼筋骨架，在蓋梁骨架主筋與立柱豎向主筋位置相重疊時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整立柱豎向主筋偏讓?zhuān)^對(duì)不能采取切斷任何一根主筋的錯(cuò)誤做法。混凝土澆筑前，先進(jìn)行嚴(yán)格的模板拼接，對(duì)模板的豎縫、橫縫使用塞尺進(jìn)行每一米長(zhǎng)度檢測(cè) 5 個(gè)點(diǎn)，對(duì)達(dá)不到豎縫小于 1mm、橫縫小于 2mm、相鄰模板高差小于 2mm 的要求堅(jiān)決進(jìn)行調(diào)整，直到調(diào)整到符合要求?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%以上后，方能拆除底模，模板拆除后修整歸類(lèi)待用。 、麻面和外觀色澤不一致現(xiàn)象。 預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力必須符合設(shè)計(jì)要求；預(yù)應(yīng)力 采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)砼強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，不 得低于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的 75%；曲線(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋或長(zhǎng)度大于 25m 的直線(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋，宜在兩端張拉；長(zhǎng)度小于 25m 的直線(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉。每一工作班應(yīng)留取不少于 3 組砂漿試塊，標(biāo)養(yǎng) 28d，以其抗壓強(qiáng)度作為水泥漿質(zhì)量的評(píng)定依據(jù)；壓漿過(guò)程中及壓漿后 48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼的溫度不得低于 5℃，否則應(yīng)采取保溫措施，當(dāng)白天氣溫高于 35℃時(shí)，壓 漿宜在夜間進(jìn)行。 驗(yàn)算模板、支架和拱架的抗傾覆穩(wěn)定時(shí)，各施工階段的穩(wěn)定 29 系數(shù)均不得小于 ；驗(yàn)算模板、支架和拱架的剛度時(shí)，其變形值應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程還應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方案和施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案的論證。 實(shí)施要點(diǎn)： 、牢固，有足夠的承載力。鋼筋由鋼筋加工廠集中加工，現(xiàn)場(chǎng)安裝，鋼筋網(wǎng)片制作與安裝根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F502021）及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行控制，鋼筋網(wǎng)片的保護(hù)層由砂漿預(yù)制塊控制。養(yǎng)護(hù)采用灑水、覆蓋保濕法養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于 7 天，養(yǎng)生期間始終保持混凝土面濕潤(rùn)。模板安裝前必須打磨光潔，并涂刷脫模劑；模板采用子母縫拼接，拼接時(shí)在接縫內(nèi)粘貼膠帶，使子母縫嚴(yán)密不漏漿，定型模板之間用螺栓連接，兩側(cè)模板之間用對(duì)拉筋穿過(guò) pvc 管連接，用10 號(hào)砂漿堵模板下緣與梁板之間的縫隙，防止漏漿，確?；炷恋耐庥^質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于 7 天，養(yǎng)生期間始終保持混凝土面濕潤(rùn)。一般包括清理場(chǎng)地、改良土壤、整地翻耙、排灌系統(tǒng)設(shè)置、雜草防除、病蟲(chóng)害防治和施肥等過(guò)程。 噴水灌溉設(shè)施和相應(yīng)的管道設(shè)備：草坪建植區(qū) 1200m2 以上必須有 充足的水源和完整的灌溉設(shè)備；面積≤ 2021m2 的草坪，利用地形自然排水，面積＞ 2021m2的草坪，可建永久性地下排水管網(wǎng)，與市政排水管網(wǎng)相連。 施肥：基肥以有機(jī)肥為主，根據(jù)土壤肥力適當(dāng)增施化學(xué)肥料，有機(jī)肥必須充 分腐熟；基肥施用數(shù)量視土壤肥力而定，可結(jié)合翻地將肥料施入，根據(jù)草坪的生長(zhǎng)情況在生長(zhǎng)期進(jìn)行追肥。撒播法：播種之前先灌水浸地，待水滲透并稍干后，用釘耙在地面縱橫摟溝，溝深在 5mm 左右，然后將處理好的草籽摻上細(xì)沙土，均勻地撒播于溝內(nèi)，并用平耙摟平。有條件的地方，應(yīng)該結(jié)合灌水進(jìn)行施肥，即將適量肥料溶于灌溉水中，隨灌溉系統(tǒng)，在灌溉的同時(shí)，進(jìn)行施肥。 實(shí)施要點(diǎn)： （ 1）做好施工前準(zhǔn)備工作，保證整地深 度、及時(shí)清雜，保證土壤雜質(zhì)含量低于 %； （ 2）保證水源，并做好排水系統(tǒng)； （ 3）防治病蟲(chóng)害：預(yù)防為主，綜合防治； （ 4）適時(shí)澆水、除草、施肥，保證發(fā)芽率不低于最低標(biāo)準(zhǔn)； （ 5）草坪的養(yǎng)護(hù)管理，勤觀察，勤記錄，發(fā)現(xiàn)病蟲(chóng)害，要盡早治療。 創(chuàng)優(yōu)要點(diǎn)： ，必須清楚，達(dá)到植物生長(zhǎng)的條件。面積較大的種植區(qū)域，可用方格線(xiàn)法，按比例放大到地面。塊根、塊莖、根莖類(lèi)可覆土 3 ㎝。 3. 花卉種植后，應(yīng)及時(shí)澆水，并應(yīng)保持植株清潔。 落葉喬木采取以下技術(shù)措施：提前疏枝、環(huán)狀斷根、在適宜季節(jié)起苗用容器假植、摘去部分葉片等。以定點(diǎn)標(biāo)記為圓心，按規(guī)定的半徑尺寸在地面劃圓，然后沿圓垂直向下挖掘，保持樹(shù)坑的上下口徑一致。運(yùn)苗：在裝運(yùn)前，應(yīng)核對(duì)苗木的種類(lèi)和規(guī)格，車(chē)廂內(nèi)應(yīng)先墊上草袋等物，以防車(chē)板磨損 苗木，喬木苗裝車(chē)應(yīng)根系向前，樹(shù)梢向后，順序安放，不要壓得太緊，做到上不超高，梢不拖地，根部應(yīng)用苫布蓋嚴(yán)，并用繩捆好。 栽植修剪：無(wú)論出圃時(shí)苗木是否進(jìn)行過(guò)修剪，栽植時(shí)都必須修剪。 實(shí)施要點(diǎn)： ：嚴(yán)格控制挖穴點(diǎn)位符合設(shè)計(jì)要求，且保持樹(shù)坑的上下口徑一致； ：嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行處理及保護(hù)，并保證吊運(yùn)過(guò)程中土球和包裝完好； 39 ，以及注意栽植方向和栽植的相對(duì)位置； ：栽植后應(yīng)進(jìn)行苗木的澆水、施肥、除草、修枝、平茬、抹芽、病蟲(chóng)害防治等養(yǎng)護(hù)管理。 基礎(chǔ)澆筑 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基礎(chǔ)鋼筋的加工和安裝 ； 模板安裝要穩(wěn)固 ； 砼振搗要密實(shí)，不得有明顯的蜂窩和麻面的情況出現(xiàn) ； 及時(shí)對(duì)受破壞的路基邊坡、防護(hù)及排水等設(shè)施進(jìn)行修復(fù)。 粘貼反光膜前對(duì)標(biāo)志板面 進(jìn)行磨面和清洗處理，清楚表面雜 40 志、浮沉。 反光膜應(yīng)盡可能減少拼接，必須拼接時(shí)，采用搭接接縫，橫向不宜有拼接，豎向拼接時(shí)，上膜須壓接下膜，搭接處要有 5～10mm 的重疊部分。標(biāo)志的緊固方法 和 安裝角度必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求 。 41 應(yīng)將熱熔型標(biāo)線(xiàn)涂料（預(yù)混 15%23%的玻璃珠）裝入熱熔釜中均勻 加熱，攪拌涂料至一定的溫度，然后裝入劃線(xiàn)車(chē)中。施工時(shí)，標(biāo)線(xiàn)起終點(diǎn)應(yīng)粘貼膠帶紙。隧道路段在中間粘貼突起路標(biāo)，粘貼突起路標(biāo)處不得劃熔融標(biāo)線(xiàn)。下面對(duì) 鋼筋混凝土工程質(zhì)量通病 及 防治技術(shù)措施 簡(jiǎn)單描述。 突起路標(biāo)設(shè)置高度，頂部不得高出路面 25mm。 （ 三 ） 、突起路標(biāo)施工 施工工藝：封閉交通→清掃路面→測(cè)量放樣→涂粘結(jié)劑→安裝突起路標(biāo)→開(kāi)放交通 實(shí)施要點(diǎn)： 粘貼時(shí)路面面層應(yīng)干燥清潔、無(wú)雜質(zhì)；路面潮濕，灰塵過(guò)多，風(fēng)速過(guò)大或溫 度過(guò)低時(shí) 不得進(jìn)行粘貼。 噴涂干作一般在白天進(jìn)行，路面潮濕，灰塵過(guò)多，風(fēng)速過(guò)大或溫度低于 10℃時(shí)，噴涂路面標(biāo)線(xiàn)工作應(yīng)暫停施工。 精確放樣，并劃出底線(xiàn)，線(xiàn)形與道路紅形一致。反光膜伸出板面上、下邊緣最小長(zhǎng)度為 8mm，且緊密粘貼在上、下邊緣上。去除板面及拼縫中的潮氣。 大型板面的拼接，應(yīng)采用對(duì)接，接縫最大間隙為 1mm。 實(shí)施要點(diǎn)： 測(cè)量放樣、基礎(chǔ)開(kāi)挖 用石灰線(xiàn)標(biāo)出擬開(kāi)挖的范圍。 澆水：新栽植樹(shù)木是否能成活，澆水是關(guān)鍵，故苗木栽植后水 要澆透。運(yùn)苗時(shí)，土球上不許站人和壓放重物，樹(shù)苗應(yīng)有專(zhuān)人跟車(chē)押運(yùn)；帶土球小苗應(yīng)抱球輕放，不應(yīng)提拉樹(shù)干。 運(yùn)苗與假植。 定點(diǎn)要求：對(duì)孤賞樹(shù)、列植結(jié)，應(yīng)定出單株種植位置，并用大白粉標(biāo)明