【正文】 務(wù)成本人員的成本管理責(zé)任：①嚴(yán)格審核各項(xiàng)成本費(fèi)用，控制成本支出。⑤在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理檢查、考核各部分、班組的責(zé)任成本執(zhí)行情況，落實(shí)責(zé)、權(quán)、利的有關(guān)規(guī)定。施工成本預(yù)測能起到什么作用?答：它是施工項(xiàng)目成本決策及成本計(jì)劃的依據(jù)施工成本管理如何控制?就是根據(jù)成本計(jì)劃，及時(shí)分析工程實(shí)施過程中的實(shí)際成本與計(jì)劃成本之間的差異，提供反饋信息，以更及時(shí)調(diào)整，消除施工過程中的損失浪費(fèi)現(xiàn)象，保證項(xiàng)目成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因分包方過失給發(fā)包方造成損失，承包方承擔(dān)連帶責(zé)任。合同終止后，承包方應(yīng)做的評價(jià)工作應(yīng)包括：合同訂立情況評價(jià)、合同履行情況評價(jià)、合同管理工作評價(jià)、合同條款評價(jià)。2)建設(shè)用地和工程報(bào)建手續(xù)完備。索賠的程序：1)根據(jù)招標(biāo)文件及合同要求的有關(guān)規(guī)定提出索賠意向書：要有正當(dāng)?shù)乃髻r理由，且有索賠事件發(fā)生時(shí)的有效證據(jù)。監(jiān)理工程師在28d內(nèi)未予答復(fù)或未對承包方作進(jìn)一步要求，視為該項(xiàng)索賠已經(jīng)認(rèn)可。該類項(xiàng)目一般只進(jìn)行工期索賠。如地質(zhì)情況、軟基處理等。還應(yīng)做好現(xiàn)場照片、錄像資料。對工程損害程度。3)對合同工期內(nèi)發(fā)生的每筆索賠均應(yīng)及時(shí)登記。第二，監(jiān)理工程師認(rèn)可的是承包方保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施，技術(shù)措施費(fèi)用應(yīng)由承包方自行承擔(dān)。3)合同中即無適用價(jià)格又無類似價(jià)格，由承包方提出適當(dāng)?shù)淖兏鼉r(jià)格，計(jì)量工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。其責(zé)任在承包方，因此不給索賠。市政公用工程施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容：1)工程概況、工程規(guī)模、工程特點(diǎn)：①具有多專業(yè)工程交錯(cuò)、綜合施工的特點(diǎn)。⑤有施工用地緊張、用地狹小的特點(diǎn)。(05年考點(diǎn))3)施工部署和管理體系：施工部署包括：施工階段的區(qū)劃安排、進(jìn)度計(jì)劃、工、料、機(jī)、運(yùn)計(jì)劃。(06考點(diǎn))6)安全、文明施工、環(huán)保節(jié)能降耗措施以及輔助、配套的施工措施。4)起重吊裝工程。④門式腳手架。6)拆除、爆破工程。④特種設(shè)備工程。抓住工程施工的主要矛盾，作為編制專項(xiàng)方案依據(jù)。5)制定工程的變形監(jiān)測控制、支護(hù)監(jiān)測控制措施，確保施工安全。對以下工程專項(xiàng)方案尚需組織專家進(jìn)行論證審查，專家組應(yīng)不少于5人，根據(jù)專家組的書面結(jié)論審查報(bào)告，施工企業(yè)進(jìn)行完善，施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可實(shí)施：1)深基坑工程：開挖深度超過5m2)地下暗挖工程：暗挖工程遇到溶洞、暗河、淤泥、斷層等地質(zhì)復(fù)雜或周邊管線復(fù)雜的工程。市政公用工程施工期間交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)原則：1)確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域。1)嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍。遇到以下四種情況時(shí)，施工方法應(yīng)詳細(xì)具體些：1)工程量大、項(xiàng)目大、在整個(gè)工程中占重要地位的分部分項(xiàng)工程。在編制施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)一般按哪六個(gè)步驟進(jìn)行?1)確定施工過程。5)編制施工進(jìn)度計(jì)劃。2)準(zhǔn)備好防雨設(shè)施和材料。2)在確定施工過程、機(jī)械臺(tái)班數(shù)和勞動(dòng)量、主要工種勞動(dòng)力需用量計(jì)劃及施工機(jī)械、輔材、主材、構(gòu)件、加工品等需用計(jì)劃方面必須跟蹤檢查，依據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。(施工條件)的特殊性，由此帶來了一系列有別于其他工程專業(yè)的特點(diǎn)。海水的化學(xué)腐蝕作用、所含鹽分和氯離子的滲透性和對鋼材(鋼筋)的銹蝕作用、在北方海水中的凍融作用帶來了港口與航道高程中對水泥、砂、石和混凝土等材料應(yīng)用和要求有別于其他高程的特殊性。，有的處于剛吹填造陸的軟土地基和超軟土地基上，所以港航工程軟土地基的處理、加固是其特點(diǎn)。、吹填造陸技術(shù)及其環(huán)保的要求。第五篇：一級建造師必考市政科目案例題組成解析一級建造師必考市政科目案例題組成解析市政工程類的一級建造師是十種里最難通過的一種，薪資是十種里最高的，但是每年的通過率最低。這種題目就需要大家結(jié)合實(shí)際背景來考慮、分析。那么我們就來分析一下市政工程案例題的組成部分，然后對應(yīng)解答分?jǐn)?shù)就拿到啦?；咎茁范际?，誰干什么了，怎么做的。這些時(shí)間點(diǎn)，幫助考生縮減知識點(diǎn)?？偘职畛Ｒ姡彝瑢W(xué)們經(jīng)常錯(cuò)。如果想要了解更多關(guān)于一級建造師考試題目解析內(nèi)容，可以點(diǎn)擊一級建造師頻道輔導(dǎo)資料專欄。以上是一級建造師必考市政科目案例題組成解析。地點(diǎn)一般有市區(qū)，城市環(huán)路以內(nèi)，城鄉(xiāng)結(jié)合部，交叉路口，占用機(jī)動(dòng)車道和靠近河邊或鄰近建筑物等等。這些都是解題的根本，也就是劃出知識點(diǎn)領(lǐng)域的內(nèi)容。背景資料就是描述整個(gè)工程的內(nèi)容。案例題之所以難解，大多數(shù)是因?yàn)榇蠹腋静恢浪慕M成部分，以至于不知道答什么。下面就給大家介紹一級建造師必考市政科目案例題組成解析，幫助小伙伴們快速提高成績。港口與航道工程專業(yè)的綜合(案例)題的特點(diǎn)，就是由上述的環(huán)境與施工條件、工程結(jié)構(gòu)及性能要求、施工工藝與裝備及工程項(xiàng)目管理等特點(diǎn)構(gòu)成的。港口與航道工程所獨(dú)有的幾大結(jié)構(gòu)型式：重力式、高樁、板樁等。由于海水、環(huán)境條件的嚴(yán)酷、施工條件的惡劣等，所以在港航工程中對工程的耐久性要求甚高，在許多條件下，強(qiáng)度要服從于耐久性的要求。內(nèi)河工程遭受洪水、枯水的作用。其次是合理布置生產(chǎn)、生活臨時(shí)區(qū)域，布置好倉庫和材料、構(gòu)件堆放位置，設(shè)置好臨時(shí)給水、排水、用電管線，動(dòng)態(tài)進(jìn)行調(diào)整。4)雨天交通疏導(dǎo)措施。1項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理簽批的施工組織設(shè)計(jì)是否有效?施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由項(xiàng)目部的上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人和部門的審批手續(xù)，才能生效。3)確定機(jī)械臺(tái)班數(shù)和勞動(dòng)量。3)采用新技術(shù)、新工藝及對工程質(zhì)量起關(guān)鍵作用的項(xiàng)目。3)嚴(yán)格控制臨時(shí)占路時(shí)間。3)獲得交通管理和道路管理部門的批準(zhǔn)。5)大江、大河深水作業(yè)工程。7)制定切實(shí)可行的安全措施。3)對施工方法和施工工藝進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選，對于關(guān)鍵環(huán)節(jié)應(yīng)詳細(xì)分析、論證，確定工藝操作方法，材料要求，技術(shù)質(zhì)量控制指標(biāo)和安全保障措施，以便能指導(dǎo)施工，同時(shí)考慮季節(jié)施工的影響，制定冬雨季施工措施。⑥大江大河導(dǎo)流、截流工程。②隧道工程施工。⑥吊籃腳手架。②附著式升降腳手架。2)土石方開挖工程：開挖深度超過5m的基坑(槽)開挖工程。4)質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)：在多個(gè)專業(yè)工程綜合進(jìn)行時(shí)，工程質(zhì)量常常會(huì)相互干擾因而設(shè)計(jì)質(zhì)量總目標(biāo)和分項(xiàng)目標(biāo)時(shí)，必須嚴(yán)密考慮工程的順序和相應(yīng)的技術(shù)措施。工程概況應(yīng)明確