【正文】 到安全點退刀 Z100 Z退到 100 G00X100 X100 M05 主軸停轉 M30 程序結束 衡陽技師學院畢業(yè)設計專用紙 16 工件右端加工 O0528 文件名 %0528 程序名 G94 絕對坐標編程 G00 X100 Z100 運動到安全點 T0101 調(diào)用一號刀 M03S800 主軸以 800r/min 正轉 G00 X60 Z5 到循環(huán)加工起點 G71 P70 Q160 F100 粗加工循環(huán) G00 X100 X退到 100 Z100 Z退到 100 M05 主軸停轉 M00 程序暫停 M03S900 精加工主軸轉速 N70 G01 X0 F80 精加工循環(huán) Z0 到工件圓心位置 X32 C2 倒角 Z20 加工 Ф 32 X34 G03 X42 Z22 R4 加工 R4 的圓弧 G02 X52 Z28 R6 加工 R6 的圓弧 G01 X60 C2 倒角 N160 Z36 加工 Ф 60 G00 X100 Z100 T0202 調(diào)用二號刀 M03S350 主軸以 350r/min 正轉 G00 X35 運動到切槽點 X 方向 Z16 運動到切槽點 Z方向 衡陽技師學院畢業(yè)設計專用紙 17 G01 X26 F25 切槽 G04 X2 在槽底暫停兩秒 G01 X35 退刀 G00 X100 Z100 T0303 調(diào)用三號刀 M03S100 主軸以 100r/min 正轉 G00 X32 起刀點 G82 Z18 加工螺紋 G82 Z18 加工螺紋 G82 Z18 加工螺紋 G82 Z18 加工螺紋 G82 Z18 加工螺紋 G82 Z18 加工螺紋 G00 X100 退刀 X100 Z100 Z 退到 100 M05 主軸停轉 M30 程序結束 衡陽技師學院畢業(yè)設計專用紙 18 第 六 章 結束語 在數(shù)控車削加工中經(jīng)常遇到的軸類零件，本設計論文中采用含螺紋零件進行編程設計，在螺紋車削編程中要注意，數(shù)控車床主軸上必須安裝有脈沖編碼器測定主軸實際轉速，從而實現(xiàn)主軸轉一轉刀具進給一個螺紋導程的同步運動，從螺紋粗車刀精車，主軸的轉速必須保持不變，給特殊軸零件結構，有螺紋、倒角、圓弧、孔、槽等。 第七章 致謝 三年的學生生活即將結束，我們將要踏入社會，在這個大舞臺去更好的歷練自己。兩個月的努力我學到了很多知識，更多的了解了數(shù)控，知道自己的以后人生方向在哪，以后的路懂得怎么走了，找到了自己的人生價值觀。 畢業(yè)設計是我們在學校的最后一個任務，畢業(yè)設計對我們來說的確是一個不小的考驗，起初很慌亂，不知如何下手，由于對題目不限制，這使我們的設計衡陽技師學院畢業(yè)設計專用紙 19 范圍擴大了，減少了很少難度，兩個月認真查找資料，和同學配合，終于告一段落，這次設計又使我學到了很多知識，溫故了以前的知識。 幾個星期以來，從開始刀畢業(yè)設計完成，每一步對我們來說都是新的嘗試和挑戰(zhàn)，在做這次畢業(yè)設計過程中使我學到很多，我感到無論做什么事情都要用心去做，才會使自己更快的成長。 ⑦槽刀：選用硬質(zhì)合金車槽刀（刀長 12mm，刀寬 4mm）。 ③鉆孔：選用 Ф 16 的硬質(zhì)合金鉆頭。工件左端加工：即從左到右進行外輪廓粗車（留 余量精車 ） ,然后左到右進行外輪廓精車，然后鉆孔，鏜內(nèi)退刀槽，鏜內(nèi)螺紋。由于半精加工和精加工的走刀路線是沿其零件輪廓順序進行的，所以確定走刀路線主要在于規(guī)劃好粗加工及空行程的走刀路線。 ④在同一次安裝中進行的多道工序，應先安排對工件剛性破壞小的工序。 （ 7）在加工時，加工順序的安排應根據(jù)零件的結構和毛坯狀況，以及定位夾緊的需要來考慮，重點是零件的剛性不被破壞。一般先加工平面、定位面，后加工孔；先加工簡單幾何形狀，在加工復雜的幾何形狀；先加工精度較低的部位，再加工精度較高的部位。 （ 6） 加工工序劃分一般可按下類方法進行： ①刀具集中分序法 就是按所用刀具劃分工序，用同一把刀具加工完零件上所有可以完成部位。切斷可在弓形鋸床、圓盤鋸床和帶鋸上進行，