【正文】 是自身的技術(shù)水平，還是對顧客技術(shù)水平的各種要求上，我們都始終承諾： 13 1．運輸業(yè)務準確率達 100% 2．運輸業(yè)務到貨及時率超過 96% 3．客戶滿意率超過 96% 4．綜合運輸成本下降 10%15% 5．提供 24 小時全方位服務。 四、收費方案 我司通過對貴公司的業(yè)務要求分析，針對不同 貨運線路 和貨物品種 設定 了不同的收費標準，貴公司可以避免盲目投資而造成資金浪費和固定成本增加，同時又可將節(jié)約的資金用于其它用途，從而降低成本。 （如下表） 公路零擔 車 運輸價目表 地點 公里 零擔重貨 （元 /公斤） 輕泡貨 （元 /立方） 5 噸以下 （ 元 /噸 ） 5 噸以上 （ 元 /噸 ） 到達天數(shù)（天） 舟山→上海 400 另議 350 300 2 舟山→廣州 1600 另議 900 900 34 舟山→北京 1550 另議 600 550 5 舟山→大連 1400 另議 900 800 45 舟山→福建南平 800 另議 700 650 45 舟 山→浙江上虞 150 另議 400 350 2 舟山→山東煙臺 1350 另議 750 700 5 公路集裝箱整車運輸價目表 地點 公里 車型 （米） 重量 （ 噸 ） 價位 （ 元 ） 到達天數(shù)（天） 舟山→上海 400 包車 5500 2 舟山→廣州 1600 20T35T 1202115000 34 舟山→北京 1550 20T30T 1350016000 5 舟山→大連 1400 20T35T 800017500 45 舟山→福建南平 800 20T35T 500012250 45 舟山→浙江上虞 150 20T35T 2 舟山→山東煙臺 1350 20T35T 600012250 5 我方理解貴司不一定接受此標價，如有異議，可 面議詳談 。） (2)降低運輸成本： 制定最短路徑法，提高我司運輸車輛技術(shù)裝載量和實載率，以增加車輛的周轉(zhuǎn)次數(shù)。 16 (4)掌握市場車源： 時刻觀察貨運市場動向， 目標瞄準貨源密集型城市，對有回頭車的城市優(yōu)先發(fā)貨，以降低回頭車輛運行風險，提高回頭車載貨率。以降低自有車輛的運行成本。若得知及時到達規(guī)定卸貨地點的車輛信息，即第一時間通知貨主。 (11) “我”的服務附加值： 我司自成立以來秉承“誠信、開拓、創(chuàng)新” 的宗旨，和“先做業(yè)務整合，再做產(chǎn)業(yè)整合”的發(fā)展戰(zhàn)略。我司愿與貴司精誠 合作共謀發(fā)展共啟美好前程。 個人能力 培訓經(jīng)歷 主要產(chǎn)品有 ： 五金制品、設備制造、零部件加工、繞管器 【 工作職責 】 【 工作 業(yè)績 】 ___ _______________________________________________________________ Windows NT\/2021\/XP 36 個月經(jīng)驗 水平：精通 LAN 36 個月經(jīng)驗 水平：熟練 Office 84 個月經(jīng)驗 水平：精通 ___ _______________________________________________________ 系里的一等獎學金 獲得時間： 年 全系 XXX 人只有 XX 人取得。 _______________________________________________________________ 這里寫自我評價的內(nèi)容 可以訪問 ___ _______________________________________________________________ 22 英 語：熟練 英語等級：大學英語考試四級 ___ 實習經(jīng)歷 專業(yè)課程 教育背景 公司擁 17 有一支優(yōu)秀的值得信賴的服務團隊，有自己的運輸車隊和報關(guān)報驗的專業(yè)人員以及相應的物流網(wǎng)絡，根據(jù)不同客戶的不同要求量身制訂整體性的物流操作方案。 (10) 到貨及時性： 運用合理化運輸，聘用駕車技術(shù)嫻熟，熟悉路況的司機。 (8)車輛裝貨狀況： 我司司機在發(fā)貨地裝貨完成后，在發(fā) 車時記錄發(fā)車時間、發(fā)貨狀況，并第一時間以電話方式通知貴司貨主說明詳情。使得當市場資源貧乏時，仍有自己的運輸網(wǎng)絡。 (3)燃油波動： 在燃油緊張的情況下，我司將根據(jù)市場需求適當提高運費。最終實現(xiàn)“門到門，場到場”的直達運輸。 以市場油價漲幅 x 為基礎， x=(市場油價 )/ (2021 年 4 月 22 日0 號柴油價： 元 /升 ) a、當 5%≤ x≤ +5%時，運費不變； b、當 x＜ 5%或 x＞ +5%時，運費另議。 7．在規(guī)定