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國際貿(mào)易實(shí)務(wù)習(xí)題第二章(文件)

2025-10-14 22:18 上一頁面

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【正文】 loading & destination:Shipment from Tianjin xingang to NY,USA 答:BC 52SSG016 NEW YURK 七、案例分析題日本A商在我沿海某地采取定牌來料加工某電器產(chǎn)品。B有權(quán)向法庭上訴,依法追究A的責(zé)任。中國某食品有限公司出口蘋果酒一批,國外來證貨名為 “Apple Wine”,于是我方為單證一致起見,所有單據(jù)上均用 “Apple Wine”。作為出口公司,理應(yīng)知道所售貨物的英文名稱。合同中規(guī)定復(fù)驗(yàn)有效期為貨物到達(dá)目的港后60天。問:我方應(yīng)否同意對方的要求?為什么? 答:我方不應(yīng)同意對方的要求。我方向西歐某國出口布匹一批,貨到目的港后,買方因購銷旺季,未對貨物進(jìn)行檢驗(yàn)就將布匹投入批量生產(chǎn)。我某出口公司對美成交出口電冰箱4500臺,合同規(guī)定PYWA、PYWB、PYWC型三種型號各1500臺,不得分批裝運(yùn)。就本案而言,我方在發(fā)現(xiàn)pwB型電冰箱數(shù)量短缺后,應(yīng)先征得買方的同意才能發(fā)貨,而不能擅自以其他型號的電冰箱來代替。問:對方的要求是否合理?為什么? 6答: 對方的要求是合理的。s Sample”,支付方式為貨到目的港驗(yàn)收后付款。本案申賣方交的貨物與樣品不符,賣方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。我方可就貨物的損失及進(jìn)口國海關(guān)向我方收取的費(fèi)用與買方進(jìn)行交涉,盡可能挽回?fù)p失。s Hold與DES相比,買方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)() C.后者大 D 買方不承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)在交貨地點(diǎn)上,《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》中對()的解釋與《2000年通則》中對FOB的解釋相同。 CIF Ex Ship39。FOB貿(mào)易術(shù)語的變形是() 、理艙 CIF術(shù)語與DES術(shù)語的區(qū)別是(),DES為憑實(shí)物交貨,而且費(fèi)用劃分也不同 ,DES合同屬于到達(dá)合同若買賣雙方以CFR卸至岸上術(shù)語成交,以下答案正確的(),賣方的交貨完畢 貿(mào)易術(shù)語的性質(zhì)是() 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例有()A.《2000年通則》 B.《1932年華沙牛津規(guī)則》 C.《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》D.《漢堡規(guī)則》在使用集裝箱海運(yùn)的出口貿(mào)易中,賣方采用FCA貿(mào)易術(shù)語比采用FOB貿(mào)易術(shù)語更為有利的具體表現(xiàn)是() ,提高資金的周轉(zhuǎn)率 三、判斷題CFR EX Ship39。()按 《2000年通則》的規(guī)定,以C組貿(mào)易術(shù)語成交簽訂的合同都屬于裝運(yùn)合同。()買賣雙方以CIF條件成交,若雙方在洽商合同時未規(guī)定具體的險(xiǎn)別,則賣方投保時,有投保最低限度險(xiǎn)別義務(wù)。()第四章習(xí)題一、單項(xiàng)選擇題下列單據(jù)中,只有()才可用來結(jié)匯 A、大副收據(jù) B、鐵路運(yùn)單副本 C、場站收據(jù)副聯(lián) D、鐵路運(yùn)單正本經(jīng)過備書才能轉(zhuǎn)讓的提單是()A、指示提單 B、不記名提單 C、記名提單 D、清潔提單簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單的承運(yùn)人的責(zé)任是()A、只對第一程運(yùn)輸負(fù)責(zé) B、必須對全程運(yùn)輸負(fù)責(zé) C、對運(yùn)輸不負(fù)責(zé) D、只對最后一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)我某公司與外商簽訂一份CIF出口合同,以L/C為支付方式。A、12月16日 B、12月25日 C、12月28日 D、12月31日我國對北美出口貨物通常所使用的運(yùn)輸單據(jù)是()A、鐵路運(yùn)單正本 B、承運(yùn)貨物收據(jù) C、海運(yùn)提單 D、航空提單按 《UCP500》解釋,若信用證條款中未明確規(guī)定是否 “允許分批裝運(yùn)”、“允許轉(zhuǎn)運(yùn)”,則應(yīng)視為()。A、定期租船 B、集裝箱運(yùn)輸 C、班輪運(yùn)輸 D、定程租船班輪運(yùn)輸最基本的特點(diǎn)是()。A、使用的范圍不同 B、簽發(fā)人不同 C、簽發(fā)人對運(yùn)輸負(fù)責(zé)的范圍不同D、運(yùn)費(fèi)費(fèi)率不同某份CIF合同,賣方采用定程租船方式裝載貨物,在租船合同中規(guī)定,裝貨時間是6個24小時晴天工作日,該批貨物于8月19日開始裝船,下列()不應(yīng)計(jì)入裝貨時間。海運(yùn)提單的性質(zhì)與作用是()。()國外開來信用證規(guī)定的裝運(yùn)期限為“after l2th May 2001”,應(yīng)理解為在2001年5月12日或以后裝運(yùn)。()重量噸和尺碼噸統(tǒng)稱為運(yùn)費(fèi)噸。()四、計(jì)算題我方出口商品共100箱,每箱的體積為30cm60cm50cm,毛重為40千克,查運(yùn)費(fèi)表得知該貨為9級,計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M,基本運(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸109HK$, 另收燃油附加費(fèi)20%,港口擁擠費(fèi)20%,貨幣貶值附加費(fèi)10%,試計(jì)算:該批貨物的運(yùn)費(fèi)是多少港元? 應(yīng)該報(bào)的FOB價是多少港元?某公司出口貨物共200箱,對外報(bào)價為每箱438美元CFR馬尼拉,菲律賓商人要求將價格改報(bào)為FOB價,試求每箱貨物應(yīng)付的運(yùn)費(fèi)及應(yīng)改報(bào)的FOB價為多少?(已知該批貨物每箱的體積為45cm35cm25cm,毛重為30千克,商品計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M,每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)為100美元,到馬尼拉港需加收燃油附加費(fèi)20%,貨幣附加費(fèi)10%,港口擁擠費(fèi)20%)我方某公司向東京某進(jìn)口商出口自行車l00箱,每箱壹件,每箱體積是20cm50cm120cm,計(jì)收運(yùn)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)為M,基本運(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸280HK$,另加收燃油附加費(fèi)30%,港口擁擠費(fèi)10%,問:該批商品的運(yùn)費(fèi)是多少?,400箱裝,每箱毛重25公斤,體積20厘米30厘米40厘米,單價CFR馬賽每箱55美元,查表知該貨為8級,計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M,每運(yùn)費(fèi)噸運(yùn)費(fèi)80美元。原報(bào)價每箱250美元CFR巴生港,現(xiàn)買方要求改報(bào)為FOBC5新港。A、是部分損失的一種 B、是全部損失的一種 C、有時為部分損失,有時為全部損失 D、是推定全損根據(jù)我國“海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款”規(guī)定,“一切險(xiǎn)”包括()。A、承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸起訖的條款 B、保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)保險(xiǎn)責(zé)任起訖的條款 C、出口人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款D、進(jìn)口人負(fù)責(zé)付款責(zé)任起訖的條款我某公司出口稻谷一批,因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時而喪失其原有用途,貨到目的港后只能低價出售,這種損失屬于()。A、共同海損 B、實(shí)際全損 C、推定全損 D、單獨(dú)海損我方按CIF條件成交出口一批罐頭食品,賣方投保時,按下列()投保是正確的。貨輪起航的第二天不幸遭遇觸礁事故,導(dǎo)致船底出現(xiàn)裂縫,海水入侵嚴(yán)重,使甲貨主的250箱棉織品和乙貨主約5公噸的小麥被海水浸濕。A、平安險(xiǎn) B、水漬險(xiǎn)C、一切險(xiǎn) D、附加險(xiǎn)共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別是()。A、必須確有共同危險(xiǎn)B、采取的措施是有意的、合理的 C、犧牲和費(fèi)用支出是非常性質(zhì)的D、構(gòu)成共同海損的犧牲和費(fèi)用的開支最終必須是有效的根據(jù)我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款(即CIC條款)的規(guī)定,海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中的基本險(xiǎn)可分為()。()如果被保險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地,收貨人提貨后即將貨物轉(zhuǎn)運(yùn),公司的保險(xiǎn)責(zé)任于轉(zhuǎn)運(yùn)到達(dá)目的地倉庫時終止。()按照中國人民保險(xiǎn)公司現(xiàn)行的保險(xiǎn)條款規(guī)定,凡已投保了戰(zhàn)爭險(xiǎn),若再加保罷工險(xiǎn),保險(xiǎn)公司不另行增收保險(xiǎn)費(fèi)。為避免漏保,客戶來證要求我方裝船前按CIF總值代為辦理投保手續(xù)。貨到目的港后,買方發(fā)現(xiàn)除短少5箱外,還短量380千克,問:保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償?shù)慕痤~是多少?二、主要貿(mào)易術(shù)語的價格換算 例:案例計(jì)算分析我某公司對外報(bào)價每件200美元CFRC3港,后外商要改報(bào)CFRC5港。如果該公司該商品收購價為每公噸1800元人民幣,國內(nèi)直接和間接費(fèi)用加17%,請計(jì)算該商品的換匯成本。問該出口商品按美元出口價格是否應(yīng)該調(diào)整?如果要調(diào)整,應(yīng)下調(diào)還是上漲?應(yīng)調(diào)至多少美元便可保持原人民幣收入不變?第六章習(xí)題一、單項(xiàng)選擇題出口總成本是指()。A、裝船費(fèi) B、郵電費(fèi)C、預(yù)計(jì)耗損 D、拼箱費(fèi)在貨物買賣中,收取傭金的通常是()。A、FOBS B、FOBT C、FOBC D、FOB在我國進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,選擇應(yīng)計(jì)價貨幣()。A、只規(guī)定作價的方式而具體價格留待后確定 B、暫定價C、部分固定價格,部分非固定價格 D、支付一定的訂金,余款后付以下我方出口商品單價寫法正確的是()。A、集散地市場的商品價格B、主要出口國家(地區(qū))的出口價格 C、主要進(jìn)口國家的價格D、國際上具有代表性的成交價格FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP兩組術(shù)語的價格構(gòu)成都包括()。這是固定作價的一種規(guī)定方法。()含傭價=凈價/(1傭金率),其中的凈價一定是FOB價。()從一筆交易的出口銷售換匯成本中可以看出,在這筆交易中用多少人民幣換回一美元,從而得出這筆交易為盈利還是虧損。正確答案:是、鋼板等規(guī)格和重量一致、尺寸大小一致的商品,計(jì)算重量的方法一般采用公量正確答案:是《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(UCP500)的規(guī)定,只要支付金額不超過信用證的規(guī)定金額,貨物交付數(shù)量都可以有5%的伸縮。正確答案:否《聯(lián)合國國際貨物銷售公約》,一方發(fā)盤,另一方表示接受但同時要求提供原產(chǎn)地證明時,發(fā)盤人只要立即向?qū)Ψ奖硎敬_認(rèn),合同關(guān)系就能確立。 正確答案:C ,當(dāng)我方按規(guī)定繕制全套合格單據(jù)向買方要求付款時,獲悉貨物在海運(yùn)途中全部滅失。 正確答案:A,僅由受損者單獨(dú)負(fù)擔(dān)()。 正確答案:BCD ()。 正確答案:AB 填空題(每題1分)1.《1932牛津華沙規(guī)則》是國際法協(xié)會專門為解釋合同而制定的。、___________標(biāo)志和___________標(biāo)志。正確答案:全損分為___實(shí)際全損____和____推定全損___兩種 ,匯票分為________和__________。正確答案:12、匯票遭到退票或拒付后,持票人立即產(chǎn)生__追索__權(quán)。《聯(lián)合國國際貨物售合同公約》的規(guī)定,受盤人可以采用_____________方式表示接受,也可以用_____________表示正確答案:根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物售合同公約》的規(guī)定,受盤人可以采用__書面_______方式表示接受,也可以用______做出行為_______表示。正確答案:1光船租船(bare boat charter)是指船舶出租人向租船人提供不配備船員的船舶,在約定的期間內(nèi)由租船人占有、使用和營運(yùn),并向出租人支付租金的租船方式。不可撤銷信用證對受益人提供了可靠的保證,只要受益人提交了符合信用證規(guī)定的單據(jù),開證行就必須履行其確定的付款責(zé)任。當(dāng)跟單匯票通過托收行寄抵進(jìn)口地代收行后,A商及時承兌了匯票。對此,你認(rèn)為我方應(yīng)任何處理?理由何在?正確答案:我方應(yīng)通過托收行責(zé)成代收行付款。A公司以貨已出售為由予以拒絕。)正確答案:x*(每題6分)。、作用及規(guī)定方法。通常是在規(guī)定具體價格時,用文字明示傭金率或折扣率,如每公噸CIF香港1000美元,傭金3%。正確答案:超過發(fā)盤的有效期才到達(dá)的接受,為逾期接受,一般情況下無效,應(yīng)視為一項(xiàng)發(fā)盤。第四。如果接受的逾期是由于傳遞不正常而造成的,從載有接受的信件和其他書面文件表明,如果傳遞正常,它本應(yīng)在有效期內(nèi)送達(dá)。價格中所包含的傭金或折扣也可用絕對數(shù)表示,如每公噸付傭金30美元,或每公噸折扣5美元等。在國際貨物買賣中,往往表現(xiàn)為出口商付給銷售代理人、進(jìn)口商付給購買代理人的酬金。由于價格構(gòu)成因素不同,影響價格變化的因素也多種多樣。試分析B公司的要求是否合理,為什么? 正確答案:不合理,雖在發(fā)盤有效期內(nèi),但愿發(fā)盤已失效; 計(jì)算題(每題5分)。,限6月10日前復(fù)到有效 ,B公司于6月8日來電要求降價,A公司于9日與另一家公司達(dá)成交易。匯票到期時,A商因經(jīng)營不善,不能償付貨款。正確答案:拍賣(auction)是由專營拍賣行接受貨主的委托,在一定的地點(diǎn)和時間,按照定的章程和規(guī)則,以公開叫價競購的方法,最后拍賣人把貨物給出價最高的買主的一種現(xiàn)貨交易方式。獲救方應(yīng)向救助方支付相應(yīng)的報(bào)酬,這筆費(fèi)用稱為救助費(fèi)用。正確答案:______商業(yè)發(fā)票_________是賣方開立的載有貨物名稱、數(shù)量、價格等內(nèi)容的清單,作為買賣雙方交接貨物、結(jié)算貨款的主要單證。8.《公約》規(guī)定發(fā)盤可以撤回的前提是______________。持票人立即產(chǎn)生______權(quán)。,即__________、__________、__________和__________?!陡鷨涡庞米C統(tǒng)一慣例》規(guī)定,對“約”量的解釋是交貨數(shù)量有不超過___________的增減幅度。 正確答案:AD ,()。,各隨附一套等價的貨運(yùn)單據(jù),信用證項(xiàng)下的為光票,全套貨運(yùn)單據(jù)附在托收的匯票項(xiàng)下,托收與信用證項(xiàng)下都用光票,貨運(yùn)單據(jù)由出口人徑寄買方 正確答案:B,如發(fā)現(xiàn)交貨數(shù)量短少屬于原裝數(shù)量不足;貨物的品質(zhì)、規(guī)格與合同規(guī)定不符等,可以向() 正確答案:C,按法律及慣例(),視事故的嚴(yán)重程度而定 正確答案:D《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,接受于()生效。,可以拒絕付款,外商仍應(yīng)付款,我方未完成交貨,因此不能要求外商付款,只能重新發(fā)貨 正確答案:B,這種做法叫做()。正確答案:是,必須將專買權(quán)和專賣權(quán)作為對流條件加以規(guī)定。正確答案:是。()第三篇:國際貿(mào)易實(shí)務(wù)習(xí)題判斷題(每題1分) Ex Ship’s Hold New York條件成交后,買方負(fù)擔(dān)從裝運(yùn)港到紐約為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。()出口銷售外匯凈收入是指出口商品的FOB價按當(dāng)時外匯牌價折成人民幣的數(shù)額。()傭金和折扣都可分為明傭(扣)和暗傭(扣)兩種。A、預(yù)付款 B、固定作價 C、非固定作價 D、價格調(diào)整條款我國進(jìn)出口商品的作價原則是()。A、給合同條款的履行帶來較大的穩(wěn)定性 B、有助于暫時解決雙方在價格方面的分歧C、解除顧客對價格風(fēng)險(xiǎn)的顧慮,達(dá)成長期協(xié)議 D、可使出口方不失時機(jī)地做成生意在進(jìn)出口合同中,單價條款包括的內(nèi)容是()。A、在價格中表明所含傭金的百分比B、用字母 “C”來表示C、用 “R”表示 D、用字母 “D”來表示確定進(jìn)出口商品的價格除要考慮商品的質(zhì)量和檔次、運(yùn)輸?shù)木嚯x、成交數(shù)量外,還要考慮()。A、單價傭金率 B、含傭價傭金率 C、凈價傭金率 D、凈價/(1傭金率)凡貨價中不包含傭金和折扣的被稱為()。A、250美元/桶 B、250美元/
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