【正文】 SSSSN2出入口，下沉式廣場(chǎng)及車站公共區(qū)裝修，機(jī)電安裝工程。審核進(jìn)場(chǎng)材料，設(shè)備實(shí)驗(yàn)報(bào)告，組織材料，設(shè)備驗(yàn)收。對(duì)工程計(jì)量簽署質(zhì)量方面的意見。20xx年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號(hào)以前，一直處于暫停工狀態(tài)，雖然停工，也一點(diǎn)不敢松懈，保持著每天對(duì)工地的巡查，要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺(tái)風(fēng)工作。知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自己的頭腦和思想，在這三年多的時(shí)間里，心中有無限的感概，公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺(tái)，鍛煉和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，我們可以自主發(fā)揮，不斷前行；在這里，我們耕耘就有收獲，付出就有回報(bào)，在這里，我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對(duì)我的栽培和幫助，使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績(jī)。經(jīng)過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了好多之前沒有接觸過的專業(yè)性的知識(shí)?？墒钦緟^(qū)領(lǐng)導(dǎo)、師傅十分關(guān)心我，讓我慢慢來，一步一步的，不焦急，不要有壓力，像對(duì)綜控各樣突發(fā)事件辦理的過程知識(shí)掌握很短缺，TVM暫停服務(wù)后的辦理工作掌握的力度仍舊不夠等，這些都是我此后努力的重點(diǎn)。先后參加多次重要培訓(xùn)，從中學(xué)到了豐富的專業(yè)知識(shí)，受益匪淺。在重慶軌道公司擔(dān)任電力調(diào)度職務(wù)前一個(gè)月期間，不忘鞏固學(xué)習(xí)各項(xiàng)專業(yè)知識(shí)，并成功通過該公司運(yùn)調(diào)中心首次面試。后期對(duì)《電力調(diào)度職責(zé)》、《重慶軌道交通一號(hào)線電力調(diào)度管理規(guī)程》、《重慶軌道交通一號(hào)線供電專業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案》等17項(xiàng)文件進(jìn)行了記名學(xué)習(xí)。工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作，嚴(yán)格要求自己及他人，絕不違章，絕不違規(guī)。除此之外，列車熱滑及調(diào)試期間，按照停送電方案，提前通知操作人員做好準(zhǔn)備，在規(guī)定時(shí)間前要求各牽引所施工作業(yè)全部消令，核對(duì)開關(guān)、刀閘狀態(tài)，確認(rèn)具備送電條件，配合行車調(diào)度做好列車調(diào)試工作，堅(jiān)持完成每日正線停送電任務(wù)。在各項(xiàng)確認(rèn)工作完成后，確認(rèn)具備送電條件，對(duì)操作人員進(jìn)行下令，嚴(yán)格進(jìn)行一人下令另一人在旁監(jiān)聽，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)糾正，確保每一道命令均無錯(cuò)誤。四、克服各種困難，迎難而上，展現(xiàn)運(yùn)管人吃苦、耐勞、扎實(shí)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神，積極向外界展現(xiàn)中鐵電化運(yùn)管人的風(fēng)采。比如，我們解決了過年過節(jié)加班工作的各種困難，解決了夜班困難，解決了過年吃飯問題、交通生疏、住房相對(duì)擁擠等困難。最后，感謝上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給我們這次來重慶軌道交通一號(hào)線支援的機(jī)會(huì)，我們定當(dāng)加倍努力，認(rèn)真工作，向外界展示我們中鐵電化運(yùn)管人的風(fēng)采。主要內(nèi)容：教會(huì)市民如何使用自助購(gòu)票機(jī)購(gòu)買地鐵車票、如何去乘坐地鐵、為乘客提供信息咨詢、應(yīng)急服務(wù)、詳細(xì)介紹地鐵的搭乘路線和列車的發(fā)車時(shí)間、所到站點(diǎn)。我們本次服務(wù)的站點(diǎn)總共有兩個(gè)，一個(gè)是東部汽車站，另一個(gè)是機(jī)場(chǎng)中心站，我們?cè)跂|部汽車站待了五天后就被換到機(jī)場(chǎng)中心站了，剛開始要去時(shí)我們都很興奮，畢竟在地鐵待了那么久都還沒做過地鐵，第六天早上我們懷著激動(dòng)的心情坐上了開往機(jī)場(chǎng)中心站的地鐵，那23分鐘的路程我一直在感受著沿途的風(fēng)景，和感嘆著終于不用再去擠公交了，到了機(jī)場(chǎng)開始工作后，我們都開始抱怨著不適應(yīng)這邊的工作，都想回東站，待了幾天后我們也就沒說什么了，也就適應(yīng)了，由于機(jī)場(chǎng)這邊離城區(qū)較遠(yuǎn)，所以人比較少，也沒東站那邊累，但我們照樣每天堅(jiān)持著站到下班，每天的早飯都是輪流著吃，有時(shí)要到一點(diǎn)多才吃，但我們還是堅(jiān)持住了，地鐵的樓上就是昆明新建的長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)，剛到的那天我就和我的同伴趁輪流休息的時(shí)間一起上去溜達(dá)了一會(huì)，機(jī)場(chǎng)建的的確很好，規(guī)模很大，也很豪華，第一天我是在站臺(tái)服務(wù)，后來我要求換到購(gòu)票機(jī)那里，以后的幾天我就一直在那，剛開始我只會(huì)站在那，看到有人來購(gòu)票也不會(huì)主動(dòng)尋問，但和我一起在崗的地鐵工作人員比我好多了，他一看到有人過來就主動(dòng)迎上去詢問他們有沒有需求，后來我也就學(xué)著他改變了好多，以后的幾天里我都很熱情的接待每一位乘客，看著他們滿意的笑容和一聲聲的謝謝心里充滿了成就感，一天的疲憊也不見了。在服務(wù)中我感受到了聆聽的重要，只要去溝通就沒有解決不了的困難，從服務(wù)中我還感受到了微笑的力量，雖然服務(wù)很辛苦，但是只要看到乘客們的笑容，頃刻間的疲憊都會(huì)消失心情也極其舒暢。班級(jí)：11212學(xué)號(hào)：1121231姓名：劉妍專業(yè): 電氣自動(dòng)化20xx年9月1日地鐵工作總結(jié)13為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的結(jié)束，伴隨而來的是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)！在實(shí)習(xí)中，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)?！?負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒?！?監(jiān)控設(shè)備的維修情況。衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。主動(dòng)熱情，誠(chéng)懇周到，文明禮貌，全面服務(wù)做到“四心”，重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”。 我所在的地鐵10號(hào)線江灣體育場(chǎng)站1號(hào)出入口由于有電梯，人員出入多，安保防控責(zé)任重大。一次執(zhí)勤見一名進(jìn)站乘客攜帶管制刀具，成功將其勸阻入站；特別是有一次發(fā)現(xiàn)不名包袱放在角落里，一直無人取走，馬上報(bào)告值班民警，通過排查原來里面是棉花毯，虛驚了一場(chǎng)。在做好安保任務(wù)的同時(shí)，我還承擔(dān)了很多便民服務(wù)。對(duì)乘客的疑慮進(jìn)行解答并對(duì)地鐵行程進(jìn)行了詳細(xì)的解釋，雖然當(dāng)?shù)氐牡罔F線路已經(jīng)開通了好幾年的時(shí)間卻仍有部分乘客存在著迷路的現(xiàn)象，尤其是部分老年乘客對(duì)于各個(gè)通道的出口位置是比較迷惑的，正因?yàn)槿绱瞬乓?xì)心為他們進(jìn)行解答并指出各個(gè)出口對(duì)應(yīng)的準(zhǔn)確地點(diǎn)，除此之外還有極少部分初次乘坐地鐵的乘客需要為他們解釋具體的行車路線，雖然站務(wù)員的工作比較繁瑣卻在大多數(shù)時(shí)間都處于比較空閑的狀態(tài)，可即便如此也要認(rèn)真對(duì)待乘客的39。作為合格的站務(wù)員自然不會(huì)滿足于今年地鐵站工作中取得的些許成就，實(shí)際上對(duì)我來說似乎能夠明顯體會(huì)到近期在站務(wù)員工作中存在的消極態(tài)度，針對(duì)這種不利于站務(wù)員工作發(fā)展的情緒來說需要盡快進(jìn)行改變才行，而且我也期待自己能夠通過這次總結(jié)從而在明年的站務(wù)員工作中有所成長(zhǎng)。回龍車輛段完成車輛不符合項(xiàng)問題處理。蓉二號(hào)線配合調(diào)度完成隔日檢和均衡修。配合調(diào)度做好日常故障。地鐵工作總結(jié)2首先，我們很榮幸地成為了第xx屆世界大學(xué)生運(yùn)會(huì)的地鐵安檢員，為xx大運(yùn)會(huì)的成功舉辦貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。購(gòu)物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站，由車站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購(gòu)物公園站的客流量是八到十萬人次。由于站小客流量大，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊(duì)伍太長(zhǎng)乘客不愿意排隊(duì)；乘客直接沖崗；容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客，客流高峰期時(shí)我們請(qǐng)民警，站務(wù)人員，車站保安來幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。還在購(gòu)物公園B，C出口安檢點(diǎn)查處一把仿真的槍，并成功交給值班警長(zhǎng)處理。相對(duì)于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級(jí)部的學(xué)生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。由于宿舍樓未布置好，因此，我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡(jiǎn)陋的3間教室里。后來我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時(shí)間才將住宿安排好。早上6點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)集合出早操，之后短暫的早飯時(shí)間后就開始了一上午的手檢練習(xí)。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓(xùn)時(shí)一樣天天都有新發(fā)現(xiàn)，天天都有新要求。 6月29日我們的學(xué)生正式上崗工作，他們被分成了甲乙丙三個(gè)班，我們五位老師隨即調(diào)整了工作，開始了每天分班轉(zhuǎn)崗。整個(gè)項(xiàng)目整體推進(jìn)，進(jìn)展順利，開局良好，受到了社會(huì)各界的矚目。由于駐地離工作地點(diǎn)非常遠(yuǎn)，上早班的學(xué)生每天早上四點(diǎn)就要起床，到蘋果園坐地鐵，由1號(hào)線再換5號(hào)線，這樣光是上班路上耗時(shí)就需要2個(gè)小時(shí)。大家深感肩上責(zé)任的重大，似乎忘卻了疲勞。無論是學(xué)生還是我們這些老師，對(duì)待工作沒有絲毫懈怠，一上午下來，學(xué)生們練得熱火朝天，我們指導(dǎo)的大汗淋漓。按照地鐵公司的安排，6月11日－6月28日這段時(shí)間我們要在駐地繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)生的技能。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們，誰也不再有怨言，半小時(shí)后，120個(gè)男生將自己的行李全部整理好，順利入住。然而我們深知真正的較量還在后面。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊(duì)站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司，他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí)，開我校之先河。現(xiàn)在雖然大運(yùn)結(jié)束了，但我們的安檢工作并沒有結(jié)束，這段時(shí)間的工作經(jīng)驗(yàn)我們要總結(jié)，后面的工作我們更要做好。在這兩個(gè)月的工作中，我們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時(shí)也收獲了很多機(jī)遇。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對(duì)我們說“辛苦了”，“謝謝”等讓我們欣慰的話語，雖然乘客對(duì)我們不理解，對(duì)我們冷言熱諷，但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗，以微笑來面對(duì)所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導(dǎo)乘客接受安檢。此次大運(yùn)會(huì)安保工作，我們的職責(zé)是負(fù)責(zé)地鐵安檢，地點(diǎn)是地鐵1號(hào)線(羅寶線)購(gòu)物公園站。確?；佚堒囕v段能正常工作。完成車輛不符合項(xiàng)整改處理。工作亮點(diǎn)（創(chuàng)新與成績(jī)）配合班長(zhǎng)完成裝備車間生產(chǎn)進(jìn)度。大豐車輛段處理車門刮車體專項(xiàng)。辦理好地鐵卡業(yè)務(wù)并對(duì)投幣過程中產(chǎn)生的問題進(jìn)行相應(yīng)的處理，對(duì)于站務(wù)員來說地鐵卡的辦理以及充值業(yè)務(wù)才是自己的主要職責(zé)，因此對(duì)于乘客在辦卡過程中產(chǎn)生的疑慮自己會(huì)為他們進(jìn)行相應(yīng)的解答并處理好后續(xù)的工作，實(shí)際上為了乘客的行程考慮導(dǎo)致自己在工作過程中往往不建議對(duì)方進(jìn)行多次小額充值，除此之外則是針對(duì)單程票存在余額不足的情況進(jìn)行了處理，針對(duì)這個(gè)狀況往往都會(huì)建議乘客補(bǔ)足差價(jià)并對(duì)單程票進(jìn)行充值以后再進(jìn)行投放，另外對(duì)于出行使用手機(jī)掃碼失敗的乘客需要及時(shí)進(jìn)行處理并在必要時(shí)臨時(shí)開放站臺(tái)旁邊的通道。在街道領(lǐng)導(dǎo)和各方面的關(guān)心下，我會(huì)以更積極的姿態(tài)投入到這最后一個(gè)多月的世博地鐵安保工作，站好最后一班崗。談到困難，每個(gè)人肯定都有的，今年上海連續(xù)高溫和極端高溫天數(shù)之長(zhǎng)是少有的`，地鐵口沒有空調(diào)，說不熱是假的，陣陣熱浪襲來，往往是汗流浹背；家里有位親戚臥病在床，平時(shí)下班都要回去照顧，一起工作的同志開玩笑地說，這里是這班了到醫(yī)院又要上崗了；平時(shí)上下班自行車壞了，為不影響交接班都是馬上打車，確保崗位上不缺人。嚴(yán)格考勤制度的要求，履行執(zhí)勤人員考勤的各項(xiàng)規(guī)定，做好交接班手續(xù)和記錄，做到恪盡職守，堅(jiān)守崗位，服從安排，嚴(yán)守紀(jì)律。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，明確了崗位要求和應(yīng)急處置措施，這次主要工作是配合民警負(fù)責(zé)維持地鐵出入口秩序，并對(duì)可疑人員、物品進(jìn)行檢查，確保世博期間地鐵安全平穩(wěn)運(yùn)行。頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長(zhǎng)度適宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。無論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平?！?負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。以及了解到地鐵的`環(huán)境（溫度，隧道通風(fēng)，照明控制，熟悉進(jìn)路排列，地鐵列車運(yùn)行圖）這次的實(shí)習(xí)使我深刻的認(rèn)識(shí)到，對(duì)于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言，親自到地鐵站去，是一種提前認(rèn)識(shí)熟悉工作環(huán)境，以便以后的工作。在今后的學(xué)習(xí)和生活中我會(huì)深層次的改變自己的態(tài)度，不管是在為人處事的態(tài)度上還是學(xué)習(xí)上，我都會(huì)端正態(tài)度，用積極的心態(tài)去面對(duì)，我會(huì)不斷給自己充電，豐富自己的知識(shí)和閱歷，努力跟上時(shí)代發(fā)展的步伐，抓住每一次可以鍛煉的機(jī)會(huì)，多融入社會(huì)，了解社會(huì)。工作體會(huì):在地鐵工作的這十天，我受益匪淺，即使是每天很早起床、很晚回校、擠公交，我都挺過來了，堅(jiān)持住了，雖然每天一直都站著，雖然腳很痛，嗓子說話說啞了，有時(shí)被組長(zhǎng)批了，我也都忍過來了，因?yàn)樵谖倚睦镆恢眻?jiān)信著:路是自己選擇的，不管怎樣我都要堅(jiān)持著走完。由于地鐵是昆明今年新曾的交通工具，所以很多方面我們都還不熟悉，都缺乏經(jīng)驗(yàn)，但是我們并沒有退縮，第一天一開始我們就認(rèn)真聽站長(zhǎng)的安排、嚴(yán)格遵從他的指導(dǎo)來進(jìn)行我們的工作、對(duì)于乘客的咨詢，都能做到認(rèn)真回答和講解，對(duì)于不太清楚的我們都會(huì)指引他們到客服中心咨詢并且自己也弄懂以便為以后的乘客解難，我映像最深的就是幫助那些老人時(shí)，他們的`夸獎(jiǎng)和眼神讓我瞬間充滿了自信，覺得很有成就感。地鐵工作總結(jié)1220xx年7月21日我們電氣系第二批志愿者來到了昆明東部汽車站，帶著無限的好奇心、滿懷著激情的投入到這次志愿服務(wù)中來。因?yàn)?，我們能從中不斷鍛煉自己，提升自己。但作為運(yùn)管人，我們始終如一地堅(jiān)持不懈，克服了各種困難。同樣在變電所值班員要令過程中，嚴(yán)格按照安全作業(yè)規(guī)程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)令，嚴(yán)格要求值班員按照工作票內(nèi)容做好安全措施，進(jìn)行監(jiān)護(hù)。三、妥善處理同事間的關(guān)系，始終保持密切的配合關(guān)系，把安全放在首要位置以便更好的開展工作。認(rèn)真審核各施工單位“電氣設(shè)備施工、調(diào)試作業(yè)計(jì)劃申報(bào)表”和“變電所停電工作票”，發(fā)現(xiàn)作業(yè)票中存在安全隱患和錯(cuò)誤的地方及時(shí)進(jìn)行糾正，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)施工、調(diào)試的設(shè)備進(jìn)行停送電。在此過程中，我們對(duì)正在經(jīng)手的工作有了深刻的認(rèn)識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，個(gè)人專業(yè)水平再度有了深層次的提升；從此，深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的工作的重要性，在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。對(duì)西門子110KVGIS進(jìn)線設(shè)備工作原理及對(duì)應(yīng)的微機(jī)五防操作、繼電保護(hù)及安全自動(dòng)化裝置分別進(jìn)行了理論與實(shí)踐學(xué)習(xí)。工作中恪盡職守，受到了重慶軌道公司運(yùn)調(diào)中心領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。在此期間，很榮幸任新線電力調(diào)度一職，并與該公司運(yùn)調(diào)中心職員共事，共同做好電力調(diào)度本職工作。我在思想上由一個(gè)涉世未深的畢業(yè)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻罔F分公司的新員工，工作方面和個(gè)人能力方面也有了一定的進(jìn)步。今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，還要對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研，理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己，提高自己的綜合素質(zhì)，以實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在公司這三年多的時(shí)間里，對(duì)待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，履行監(jiān)理職責(zé)，在現(xiàn)場(chǎng)第一線發(fā)揮著自己的光和熱，對(duì)待工作我全身心的投入，有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感。定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報(bào)告。各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗(yàn)收。負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。20xx年，何成調(diào)到別的項(xiàng)目，我?guī)е鴮?shí)習(xí)生黃金星負(fù)責(zé)A、B區(qū)及附屬工程A、D出入口的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作，隨