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白鹿溪岸項(xiàng)目濱河路工程施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)(文件)

 

【正文】 小于 米。 ? 接地極施工:如設(shè)計(jì)圖上有接地極的地方,按“?”方式在電纜溝旁挖 25m 長(zhǎng)相同的溝,將已制作好的 40X4 熱鍍鋅扁鋼接地極沿溝方向、間隔 5m 打入溝底部,按“?”技術(shù)要求將接地極與 40X4熱鍍鋅扁鋼焊接(焊接時(shí)須另加拐型連接體),連為一體,深度不小于 米,其測(cè)試接地電阻值,值為< 4Ω,若達(dá)不到要求必須增加接地極數(shù)直到滿足要求為止。 ( 1)基本施工方法與步驟: ① 施工準(zhǔn)備:在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行充分的勘測(cè)后,并進(jìn)行合理的施工布 置,準(zhǔn)備好施工機(jī)具、施工材料; ② 基礎(chǔ)定位及施工標(biāo)志:按照設(shè)計(jì)放出基礎(chǔ)位置 ,并劃線標(biāo)示,在臨時(shí)施工場(chǎng)地周圍布置好施工標(biāo)志和交通安全標(biāo)志等; ③ 預(yù)埋地角螺栓、法欄及基礎(chǔ)開(kāi)挖:按照設(shè)計(jì)要求預(yù)埋好地角螺栓、法欄,應(yīng)注意定位法蘭高度和保持水平,然后開(kāi)挖基礎(chǔ)坑,直到符合要求的深度和尺寸。 各種螺母緊固,宜加墊片和彈簧墊。電纜頭制作應(yīng)由專業(yè)電工進(jìn)行,嚴(yán)格按圖紙及規(guī)范操作,避免在雨 天進(jìn)行(雨天施工應(yīng)采取防水措施),施工中途應(yīng)隨時(shí)包封裸露的電纜端部,以防電纜導(dǎo)電銅線受潮。 燈具安裝調(diào)試施工工程質(zhì)量保證措施 燈具接線: 安排具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 的電工嚴(yán)格按圖紙、按規(guī)范要求操作,用顏色區(qū)分三相相序,做好標(biāo)示,盡量保證三相的負(fù)荷平橫;做好質(zhì)量監(jiān)督、檢查工作。 五 、路面施工 路面工程施工方案 二 灰 土下 基 層 、 二灰 碎石 上 基層、 瀝青混凝土面層在拌和場(chǎng) 集中拌合,自卸汽車運(yùn)輸,攤鋪機(jī)攤鋪,振動(dòng)壓路機(jī)、光輪壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)配合碾壓。 ③ 鋪設(shè) 試驗(yàn)段的任務(wù)是:檢驗(yàn)拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等 及 計(jì)劃投入使用設(shè)備的可靠性;檢驗(yàn)混合料的組成設(shè)計(jì)是否符合設(shè)計(jì)質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施,提出用于大面積施工的材料配合比及松鋪系數(shù);確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度和一次鋪筑的合理厚度,提出標(biāo)準(zhǔn) 的 施工方法。 ( 2)、攤鋪:在攤鋪混合料之前應(yīng)在底基層上適當(dāng)灑水,保持潮濕,將拌好的混合料按設(shè)計(jì)斷面和松鋪厚度均勻攤鋪于路槽內(nèi),壓實(shí)系數(shù)按試鋪段決定。 (4)、雨季施工措施:混合料要邊拌 和邊攤鋪 邊碾壓。如因故中斷時(shí)間超過(guò) 2h,應(yīng)設(shè)置橫向接縫。將混合料碾壓密實(shí)。 縱向接縫:一幅路基層 以中線為界,分兩幅攤鋪,攤鋪前半幅時(shí),沿中線加鋪型鋼擋板,攤鋪 后半幅時(shí),去掉擋板,修正斷面,使垂直相接。 ②材料物資的充分貯備 包括全套符合設(shè)計(jì)要求 的路面建筑材料(瀝青、柴油、石屑、砂、礦粉等)以及施工所需的其它物資。 ⑤ 在瀝青砼下面層攤鋪前,在基層撒布透層油。 C、根據(jù)規(guī)范和試驗(yàn)確定的加熱溫度,嚴(yán)格控制礦料特別是瀝青的加熱,以便瀝青混合料拌和均勻又不致引起瀝青老化。瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度略有富余。攤鋪機(jī)開(kāi)始時(shí)緩慢起步,行走時(shí)均勻平衡以減少夯振搗力,振動(dòng)頻率也不宜過(guò)大。 攤鋪機(jī)采用自動(dòng)找平方式,采 用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,用拉線 量高法控制厚度。根據(jù)本地氣候點(diǎn),初壓時(shí)路面溫度以 120℃左右為宜,以 6~ 8t 雙鋼輪壓路進(jìn)行靜壓,碾壓速度控制在 ~ 2km/h 以內(nèi),初壓后迅速對(duì)麻面和不平處進(jìn)行人工找平,復(fù)壓與初壓緊密銜接是保證混合料穩(wěn)定、成型的最關(guān)鍵工序,可用 16~25t輪胎壓路機(jī)均勻復(fù)壓,碾壓速度以 / h~ / h 為佳,由于輪胎的作用,其碾壓效果較鋼輪壓路機(jī)好。初壓、復(fù)壓、終壓時(shí)的路面溫度均應(yīng)滿足規(guī)范要求及試驗(yàn)段確定的參數(shù),對(duì)壓路機(jī)壓不到的地方以振動(dòng)夯板或手夯將混合料充分壓實(shí)。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上 5~10cm,攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型同時(shí)又有縱縫時(shí),可先雙鋼輪壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍,其碾壓寬度為 15~ 20cm,然后再沿橫縫作橫向碾壓,最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。 透層及粘層瀝青撒布 采用瀝青撒布車撒布,撒布車撒布不到的地方采用手工撒布。 透層瀝青未全部滲入基層前,封閉交通。 采用自卸汽車運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場(chǎng),安裝前,用掛線的方法控制高程和直順度,確保緣石板面平整,板(塊)縫均勻,嚴(yán)禁出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。 C15砼靠背石在路緣石安裝完成后施工,模板采用鋼模板,砼采用商品砼,人工澆筑,插入式振搗器振搗,人工抹平飾面。對(duì)于危險(xiǎn)建筑必須及時(shí)處理。 c 、雨季填筑路基,應(yīng)特別注意填料選擇,如土質(zhì)過(guò)濕,應(yīng)將其風(fēng)干后再用。提前做好地表水截、引、排設(shè)施,臨時(shí)排水設(shè)施與永久排 水設(shè)施相結(jié)合,降 雨過(guò)程中加強(qiáng)檢查,及時(shí)處理堵水、積水,雨后及時(shí)疏通排水設(shè)施。 c、雨季施工期間,應(yīng)特別注意氣象預(yù)報(bào) ,根據(jù)雨天間隙安排施工。 e、雨季砌筑檢查井或雨水口,井身應(yīng)一次砌起;雨天不宜進(jìn)行接口施工。如遇雨天或其他天氣情況,應(yīng)及時(shí)中斷施工。下墊要架空不擋水,高度不低于 40cm。 b、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備,要采取防雨、防潮、防淹等措施。 d、在雨季施工前,應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有動(dòng)力及照明線路、供配電電氣設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查,對(duì)線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏跑電現(xiàn)象,必須及時(shí)修理和更換,嚴(yán)禁遷就使用?!傲⒆闳珕T工作質(zhì)量達(dá)標(biāo)”:質(zhì)量是企業(yè)的生命,是企業(yè)永恒的主題,公司的每位員工,必須從我做起,將質(zhì)量職責(zé)逐一落實(shí)到本崗位。 (二)為確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),所配備的機(jī)械設(shè)備及檢驗(yàn)設(shè)備必須滿足工程需要。 負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目部 質(zhì)量保證體系,明確質(zhì)量分工,確保其有效運(yùn)行,保證項(xiàng)目部施工質(zhì)量,生產(chǎn)計(jì)劃和安全滿足合同需要。 (二)安全質(zhì)量環(huán)保部 在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,項(xiàng)目總工程師全權(quán)負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量控制管理監(jiān)督工作。 參加質(zhì)量事故的調(diào)查、分析,編制事故的處理方案。加強(qiáng)復(fù)核及隱蔽工程驗(yàn)收工作。 (二)質(zhì)量保證和質(zhì)量管理措施說(shuō)明 (一)文件和資料的控制 項(xiàng)目部文件和資料的主控部門是安全質(zhì)量環(huán)保部、辦公室、工程部是相關(guān)文件和資料的參與部門。 所有進(jìn)場(chǎng)材料,公司器材部必須組織項(xiàng)目安全質(zhì)量環(huán)保部、進(jìn)行檢查驗(yàn)收,對(duì)需要復(fù)試的材料填寫試化驗(yàn)委托單送化驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),確定合格后才能使用。 施工現(xiàn)場(chǎng)的管理必須嚴(yán)格按照建設(shè)部 JGJ5999 標(biāo)準(zhǔn)及“陜西省級(jí)文明工地考核標(biāo)準(zhǔn)”執(zhí)行,由技術(shù)質(zhì)量組收集并保管有關(guān)資料,管理組具體實(shí)施。項(xiàng)目部每月 25日前,編制出 下月進(jìn)度計(jì)劃和上月完成情況。 各分項(xiàng) 工程施工完畢,必須進(jìn)行自檢、交接檢和專檢,并填寫自檢表、工序交接記錄、驗(yàn)收記錄、最終由安全質(zhì)量環(huán)保部確認(rèn)質(zhì)量定級(jí)。 從事各專業(yè)人員,必須有相應(yīng)的資質(zhì)證書(shū)和上崗證書(shū)。對(duì)關(guān)鍵過(guò)程、特殊過(guò)程的控制,除應(yīng)遵循一般過(guò)程控制要求外,還應(yīng)制定相應(yīng)的《質(zhì)量預(yù)控措施》,技術(shù)部門編制《技術(shù)預(yù)控措施》,項(xiàng)目部和技術(shù)質(zhì)量組負(fù)責(zé)實(shí)施。 新材料、新技術(shù)操作人員必須進(jìn)行培訓(xùn),持證上崗。 (九)發(fā)放及保管 物資的收貨、存放、發(fā)放由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)實(shí)施,要確保物資從入庫(kù)到發(fā)放時(shí)的完好性。砼澆筑后要及時(shí)進(jìn)行養(yǎng) 護(hù),拆模時(shí)要保證不使棱角損壞,雨較大時(shí)應(yīng)停止露天作業(yè)。 質(zhì)量體系運(yùn)行記錄由項(xiàng)目安全質(zhì)量環(huán)保部規(guī)定出總目標(biāo),由要素主控部門收集、整理、歸檔。 (十一)人員培訓(xùn) 項(xiàng)目部在工程開(kāi)工前根據(jù)工程特點(diǎn),編制出人員需用計(jì)劃,明確所需人員資質(zhì)及持證情況,由分公司辦公室組織調(diào)配合格人員上崗。 (十三)統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)用 本工程采用直圖法、排列圖法、因果分析法對(duì)工程質(zhì)量波動(dòng)情況進(jìn)行 分析,找出原因,進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)。 統(tǒng)計(jì)分析由項(xiàng)目工程技術(shù)部負(fù)責(zé),統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果和改進(jìn)措施,通知各相關(guān)部門,相關(guān)各部門具體實(shí)施。質(zhì)量管理詳見(jiàn) (質(zhì)量管理體系框圖) 。 項(xiàng)目部各要素主控部門根據(jù)內(nèi)部審核發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng) 目要立即 編制糾正措施并落實(shí)整改。 對(duì)鋪砌工程的砂漿飽滿度,等因素采用排列圖進(jìn)行分析找出影響砌體質(zhì)量的主要原因,并加以控制。 ( 十二)交工后的服務(wù) 工程交工時(shí),由項(xiàng)目部部負(fù)責(zé)向用戶提供《建筑工程保修單》和《建筑工程保修通知單》,并成立服務(wù)小組。 質(zhì)量記錄所用表格應(yīng)統(tǒng)一,應(yīng)有編號(hào),類別,記錄要真實(shí)準(zhǔn)確。 ( 十)質(zhì)量記錄控制 所有施工過(guò)程控 制記錄按“陜西省建筑安裝工程竣工資料編制指南”要求填寫、歸檔。 施工半成品的防護(hù)由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)實(shí)施,根據(jù)實(shí)際情況采用“蓋”“包”“封”的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織安全質(zhì)量環(huán)保部編制“過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)計(jì)劃”,并監(jiān)督實(shí)施。 ( 七)新技術(shù)、新工藝、新材料的質(zhì)量控制: 新技術(shù)、新工藝、新材料的質(zhì)量控制按照關(guān)鍵過(guò)程控制進(jìn)行。 項(xiàng)目必須成立質(zhì)量管理小組,活動(dòng)過(guò)程按P(計(jì)劃)D(實(shí)施)C(檢查)A(處理)工作程序進(jìn)行,并保存記 錄。 砼工程施工前必須填寫澆注令,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字后執(zhí)行。 (五)施工質(zhì)量控制 主要分項(xiàng)工程、特殊工程、關(guān)鍵工程施工前,有工程技術(shù)部編制出詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書(shū),并對(duì)施工班組進(jìn)行交底,由項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理組織項(xiàng)目安 全質(zhì)量環(huán)保部及工程技術(shù)部對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,確保各項(xiàng)準(zhǔn)備工作滿足施工要求。 項(xiàng)目辦公室編制創(chuàng)建省級(jí)文明工的工作計(jì)劃,其他相關(guān)部門具體實(shí)施。 (三)過(guò)程質(zhì)量控制 項(xiàng)目部必須編制科學(xué)、合理的施工組織設(shè)計(jì),施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)授權(quán)人審批后才能實(shí)施。 (二)采購(gòu)質(zhì)量保證 物資采購(gòu):公司器材部根據(jù)項(xiàng)目技術(shù)部編制的月份材料需要計(jì)劃編制出材料采購(gòu)計(jì)劃,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審批后按計(jì)劃組織材料進(jìn)場(chǎng)。 負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)控計(jì)劃、監(jiān)督檢查全過(guò)程質(zhì)量。 負(fù)責(zé)組織實(shí)施公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或辦法,編制工程檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)計(jì)劃。 負(fù)責(zé)組織圖紙會(huì)審工作,組織編制、審定圖紙會(huì)審紀(jì)要、施 工組織設(shè)計(jì)、特殊工程的施工方案及技術(shù)措施。 組織開(kāi)展內(nèi)、外部質(zhì)量保證和質(zhì)量控制活動(dòng),以滿足用戶、社會(huì)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求。 組織機(jī)構(gòu)及領(lǐng)導(dǎo)職責(zé): 為了對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)行有效管理,成立項(xiàng)目部質(zhì)量管理小組。 質(zhì)量管理目標(biāo): 質(zhì)量目標(biāo):確保合格、爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程 質(zhì)量指標(biāo): (一)質(zhì)量檢查一次合格率在 100%; (二)分項(xiàng)工程一次合格率在 100%,優(yōu) 良率不低于 90%; (三)分部工程質(zhì)量全部合格,優(yōu)良率不低于 80%。 f、各種電氣動(dòng)力設(shè)備必須經(jīng)常進(jìn)行絕緣、接地、接零保護(hù)的遙測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 應(yīng)及時(shí)處理,嚴(yán)禁帶隱患運(yùn)行。保護(hù)接地一般應(yīng)不大于 4歐姆,防雷接地一般應(yīng)不大于 10歐姆。砂子、石子、豆石等松散材料,堆料周圍要加以維護(hù),防止水沖、流散。 c、水泥、粉煤灰 、石灰粉等材料,必須存放在確實(shí)有效的防雨、防風(fēng)、防積水、防潮氣的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。確保 管壁被雨水沖刷不塌方。 d、合理 縮短開(kāi)槽長(zhǎng)度,及時(shí)砌筑檢查井 ,安裝的管道應(yīng)臨時(shí)封堵 。 : a、雨季施工主要以預(yù)防為主,采取防雨措施,加強(qiáng)截、排水手段,備用小型水泵及其他排水機(jī)具,及時(shí)排除管槽內(nèi)集水,確保管槽不受水浸害。 d 、開(kāi)挖石質(zhì)邊坡,必須采用自上而下按設(shè)計(jì)邊坡層層刷坡的辦法,并應(yīng)及時(shí)復(fù)核坡度,使邊坡在雨水沖刷時(shí),能保持穩(wěn)定。在路基外 3 米處開(kāi)挖有足夠深度的排水溝,(水深處用潛水泵排除),排除路基范圍內(nèi)的積水,再清除基底的淤泥和雜草。防洪器材備齊并按有關(guān)規(guī)定發(fā)放。裝卸時(shí)嚴(yán)禁拋擲,以防損壞路緣石棱角。 五 、砼預(yù)制塊路緣石制作、安裝 水泥混凝土路緣石在拌合場(chǎng)內(nèi),嚴(yán)格按照水泥 混凝土預(yù)制塊的制作標(biāo)準(zhǔn)制作。 撒布要均勻,如透層出現(xiàn)泛油,則撒布砂子吸油。然后用 3m 直尺檢查平整度,趁尚未冷卻時(shí)垂直創(chuàng)除端部層厚不足的部分,使下次施工 時(shí)成直角連接。 橫向接縫的碾壓先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上,伸入新鋪層的寬度為 15cm。 ( 6) 接縫處理 在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作,保證緊密平順。 壓實(shí)時(shí)要求分段清晰并設(shè)有標(biāo)志,壓路機(jī)每次由兩端折回的位置呈梯形,使折回處不在同一橫斷面上,壓路機(jī)至折返點(diǎn)時(shí)應(yīng)自行停機(jī),不得剎車,并緩慢起步,以免造成瀝青面層推移。 人工攤鋪瀝青混合料發(fā)生在構(gòu)造物接頭部分缺料,邊緣局部缺料,表面不平整,明顯離析,有拖痕等部位,實(shí)施中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):①瀝青混合料要卸在鐵板上,攤鋪時(shí)要扣鍬攤鋪,不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩;②邊攤鋪邊用刮板整平;③撒料用的鐵鍬等工具要加熱使用,也可以沾輕柴油或油水混合液;④攤鋪不得中途停頓,如遇雨或因故不能碾壓,要停止攤鋪,覆蓋保溫 混合料;⑤低溫施工時(shí),卸下的混合料以苔布覆蓋。 攤鋪時(shí)要有運(yùn)輸車在攤鋪機(jī)前方等候卸料:連續(xù)攤鋪過(guò)程中,運(yùn)料車應(yīng)停在攤鋪機(jī)前 10~ 30cm處停車,掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。同進(jìn)混合料在運(yùn)往工地過(guò)程中,需根據(jù)攤鋪與碾壓的溫度要求以及運(yùn)輸途中熱 散失情況,采取相應(yīng)的保溫措施以確保攤鋪及碾壓溫度。自卸汽車在裝料時(shí)應(yīng)前后挪動(dòng),分幾堆裝料,以減少集料的離析現(xiàn)象,裝好料后應(yīng)在車廂上覆蓋帆布,以保溫、防雨和防污染。 ( 3)拌合站生產(chǎn)瀝青混合料并運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng) ① 配料 與拌和 A、拌合料的配料采用設(shè)計(jì)和試驗(yàn)確定的配合比曲線,以滿足規(guī)范 要求。因此,按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)事先對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的檢查與驗(yàn)收保證路面工程質(zhì)量與效益必不可少的先期程序之一。 ( 1) 施工工藝: 施工準(zhǔn)備 施工測(cè)量放樣 撒布透層油 拌合站拌和瀝青混合料并運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng) 下面層攤鋪碾壓成型 質(zhì)量檢測(cè)――灑布粘層油――上面層攤鋪碾壓成型――質(zhì)量檢測(cè)。攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端,重新開(kāi)始攤鋪混合料。人工將末端含水量合適的混合料修整整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的
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