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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告及擴(kuò)展資料(文件)

2025-10-14 18:01 上一頁面

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【正文】 進(jìn)步。一、實(shí)習(xí)目的,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤z查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查拖掛裝置工作是否可靠。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))X(100小時(shí)/礦物油200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會(huì)造成潤滑油消耗過快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。汽車制動(dòng)液的檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。切身了解汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。維修實(shí)習(xí)是對(duì)自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在培訓(xùn)中,劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4S店的發(fā)展歷程,讓我對(duì)吉程別克4S店的了解又深了一層。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):(1 )干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。(4 )檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:(1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。(4)改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。過少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。輪胎部分:(1)清除胎紋里的石子等夾雜物,栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。進(jìn)行汽車路試,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、美中不足速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,有無不直正常的響聲,底盤部分有無不正常的響聲,在各種不同速度下試驗(yàn)制動(dòng)器的制動(dòng)性能,應(yīng)無跑偏、攔顫及制動(dòng)不靈現(xiàn)象和不正常的響聲,汽車停在陟坡上,將手制動(dòng)器拉緊,應(yīng)停住不動(dòng)。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。同時(shí)我還了解到了工作不像在學(xué)校,在學(xué)校老師可以毫無保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的學(xué)生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會(huì)像老師那樣的無私,在單位上學(xué)什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會(huì)督促你的,所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。在實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。這次實(shí)習(xí)還后我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。讓我對(duì)汽修有進(jìn)一步的了解和深刻的體會(huì)。了解和操作發(fā)動(dòng)機(jī)中的兩個(gè)機(jī)構(gòu)和五個(gè)系統(tǒng)。傳統(tǒng)的柴油機(jī)由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、斷路器和火花塞組成,沒有點(diǎn)火系統(tǒng)。實(shí)習(xí)總結(jié):在整個(gè)實(shí)踐過程中,我不僅進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的結(jié)構(gòu)和功能,還學(xué)會(huì)了如何使用許多特殊工具。通過實(shí)習(xí),能夠了解各汽車修理廠的布置、主修車型。通過實(shí)習(xí),學(xué)生能夠?qū)ζ嚲S修行業(yè)有進(jìn)一步的了解。通過解碼器可從電控單元存儲(chǔ)器中讀出存儲(chǔ)的故障碼,從而確定故障的部位和提供排除故障的在線幫助檢修工具的特點(diǎn)隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,維修設(shè)備也隨著產(chǎn)生了質(zhì)的變化。而這些檢測設(shè)備,本身就是高科技化的產(chǎn)品,是電子檢測技術(shù)、電腦技術(shù)的高級(jí)集成物。維修管理的特點(diǎn)隨著電腦及相關(guān)系統(tǒng)的發(fā)展,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的電腦化管理,可自動(dòng)建立完整準(zhǔn)確的客戶及車輛檔案,為長期、靈活的的客戶服務(wù)奠定基礎(chǔ)傳統(tǒng)的汽車維修方式,維修制度以及經(jīng)營模式必然被現(xiàn)代汽車維修方式所代替。另外,鋼板厚度的變化以及車身材料合金成分的不同,在焊接方式和相關(guān)技術(shù)參數(shù)的選取上也會(huì)有所不同,這就需要熟悉車身材料以便合理維修。氧—乙炔氣焊、壓力電阻焊和粘接只用在一些特殊的工藝中。四、汽車維修的基本工具及其使用方法汽車維修工具主要有扳手:主要包括開口扳手、梅花扳手、扭力扳手、兩用扳手、內(nèi)六角扳手、套筒扳手、套筒、套筒接合器、加長桿、萬向節(jié)、旋轉(zhuǎn)手柄、活動(dòng)扳手、螺絲刀、手鉗、鯉魚鉗、尖嘴鉗、手錘、專用扳手、氣門芯扳手、火花塞套筒扳手、專用鉗、活塞環(huán)拆裝鉗、活塞環(huán)壓緊器、奇門彈簧拆裝架、黃油槍、拉器、千斤頂、汽車舉升機(jī)、氧焊機(jī)、各種工具的使用方法:扭力扳手:根據(jù)工件所需扭矩值要求,確定預(yù)設(shè)扭矩值。施加外力時(shí)必須按標(biāo)明的箭頭方向。如長期不用,調(diào)節(jié)標(biāo)尺刻線退至扭矩最小數(shù)值處。道理也不難,就是當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,其實(shí)里面的氣體泡也在轉(zhuǎn)動(dòng)到另一個(gè)部位,原先的部位由潤滑油填充,這樣問題也就解決嘍。支車時(shí),四個(gè)支角應(yīng)在同一平面上,調(diào)整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位。除低保及小修項(xiàng)目外,其他繁瑣笨重作業(yè),不得在舉升器上操作修理。發(fā)現(xiàn)操作機(jī)構(gòu)不靈,電機(jī)不同步,托架不平或液壓部分漏油,應(yīng)及時(shí)報(bào)修,不得帶病操作。、四輪定位儀:上車前準(zhǔn)備工作。原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水。不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。在氣溫過高開空調(diào)時(shí),怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過大,急加速無力,發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。車平時(shí)沒什么毛病,可是最近在行駛時(shí)離合器老有異常響動(dòng)。離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。如果車主遇到這種異響,也不要過于驚慌。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況,嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換。3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查捷達(dá)轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。行程不足時(shí)應(yīng)更換。3)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的檢查檢查所有漏油處,更換全部O形圈及密封墊。檢查防塵罩是否損壞與老化。毛刺可用細(xì)砂布去掉,若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù),則對(duì)損壞件進(jìn)行更換。檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。將軸承從泵軸上壓出,再壓入新軸承。檢查壓力軟管和控制閥塞子,若損壞則更換。檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙,用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。2)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭(球頭銷)的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩和擺動(dòng)力,用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動(dòng)力分別應(yīng)為和。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象,檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。擰下放油螺塞,放凈變速器中的潤滑油,再擰好油螺塞。拆下的零件按拆卸先后順序,分部位排放整齊,必要時(shí)可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起。裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油,并將要更換的紙墊浸透機(jī)油。用手轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸,分別試一下各擋,都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng),無卡澀現(xiàn)象。各撥叉軸都安裝到位以后,將其置于空擋。將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。在安裝變速器蓋前,應(yīng)檢查場地有無漏裝的零件,各軸及固定齒輪是否有軸向竄動(dòng),各處紙墊是否完好,各對(duì)嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合。拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈,并做相應(yīng)檢查,不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換。拆卸順序一般是:變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。再卸下離合器罩螺釘,使變速器和離合器分離。m,若達(dá)不到要求,則應(yīng)更換球頭銷。轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查1)檢查橫拉桿是否彎曲必要時(shí)校正。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形,不能再用。檢查泵軸花鍵是否磨損,泵軸是否有裂紋和其他損壞,更換所有過度磨損和損壞的零件,更換一新泵軸卡環(huán)。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡,不要把這些看成是擦傷。從閥的進(jìn)入口加液壓時(shí),應(yīng)能順利進(jìn)入。動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。轉(zhuǎn)向器的檢查1)機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞,轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋,并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正,只能更換。4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。拆卸萬向節(jié)時(shí),先將軸承拆下,再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動(dòng)軸的對(duì)正標(biāo)記)。然后司機(jī)可以打電話咨詢4S店,了解一些具體的應(yīng)急操作方法,或者低速行駛將車開到4S店盡快維修。這種情況更提醒車主要及時(shí)去維修。當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動(dòng)。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。提醒:平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。解決方法:熱車后,檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過高。解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。如果有,要及時(shí)到4S店清除干凈,以保持電路的暢通。解決方法:每一兩個(gè)月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。安裝定位儀、操作定位儀。定期(半年)排除舉升機(jī)油缸積水,并檢查油量,油量不足應(yīng)及時(shí)加注相同牌號(hào)的壓力油。支車時(shí)舉升要穩(wěn),降落要慢。待舉升車輛駛?cè)牒?,?yīng)將舉升機(jī)支撐塊調(diào)整移動(dòng)對(duì)正該車型規(guī)定的舉升點(diǎn)。使用前應(yīng)清除舉升機(jī)附近妨礙作業(yè)的器具及雜物,并檢查操作手柄是否正常。最有效的方法就是放氣法,但是這需要硬件的支持,一般槍體都有排氣口的設(shè)計(jì),當(dāng)你慢慢的打開排氣螺絲的時(shí)候里面的空氣會(huì)出來。一次作業(yè)完畢。調(diào)節(jié)好后,松開鎖定環(huán),手柄自動(dòng)鎖定。不同結(jié)構(gòu)的車身大梁要采用不同的焊接工藝。從車架焊接工藝方面來講,現(xiàn)代車身修復(fù)一般采用熔焊、壓力焊和粘接等方式,而過去在車身修復(fù)中占主導(dǎo)地位的焊條弧焊和氧—乙炔氣焊在現(xiàn)代車身修復(fù)中就要謹(jǐn)慎采用了。三、汽車維修的基本工藝車輛被撞擊受損之后,鈑金維修工作也就隨之開始了。維修人才培訓(xùn)的特點(diǎn)在我國傳統(tǒng)的維修企業(yè)中,維修人員的文化水平、理論基礎(chǔ)、外語水平都較低,傳統(tǒng)的培訓(xùn)方式大都采用師傅帶徒弟的模式,很難達(dá)到機(jī)電一體化、懂電腦、會(huì)外語的現(xiàn)代維修技術(shù)的人員的水平。先進(jìn)的汽車檢測設(shè)備和儀器不斷出現(xiàn)。特別是電子技術(shù)、電腦技術(shù)的飛速發(fā)展,使汽車的科技化程度不斷得到提高。了解修理設(shè)備的配置。對(duì)以后的專業(yè)學(xué)習(xí)起到了非?;A(chǔ)的作用。了解汽車零部件的結(jié)構(gòu)。配氣機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和過程,定期開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門,實(shí)現(xiàn)換氣過程和供油系統(tǒng)。實(shí)習(xí)內(nèi)容:;了解零件,自行拆卸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的電機(jī)零件。實(shí)習(xí)目的:,可以加深對(duì)汽車專業(yè)地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)理念,激發(fā)積極性。這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動(dòng)、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動(dòng)手、多動(dòng)腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)。并且讓我親自勞動(dòng)手去、體驗(yàn),首先我打了一個(gè)師傅不滿意說,你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來,才算可以了。在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流,不懂就問,有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事,使我們?cè)谶@一個(gè)多月里相處得很好,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。路試后,發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象,應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。(4)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。(2)檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況,檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,拆檢、清理和潤滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況,檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。(5)機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。(3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)定。(2 )檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。在培訓(xùn)后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:經(jīng)過復(fù)雜的面試,我成功的成為了吉程別克4S店的一員。為將來工作打下基礎(chǔ)。在來這三個(gè)多月的工夫里我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),懂得一些汽車的保養(yǎng)知識(shí),可以和其它同事做一些技術(shù)性較強(qiáng)的修理,增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。為將來工作打下基礎(chǔ)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告 620xx年3月,我在x東方汽車
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