【正文】 乘積即為功率。 執(zhí)行元件：液壓缸或氣缸、液壓馬達(dá)或氣馬達(dá)，功能是將流體的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，輸出力和速度或轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速），以帶動(dòng)負(fù)載進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 液壓與氣壓傳動(dòng)的發(fā)展方向◇液壓技術(shù)正向高壓、高速、大功率、高效率、低噪聲和高度集成化、數(shù)字化等方向發(fā)展。 體積壓縮系數(shù)κ：單位壓力變化所引起的體積相對變化量，粘度是液體的根本特性，也是選擇液壓油的最重要指標(biāo)常用的粘度有三種不同單位：即,動(dòng)力粘度、（絕對粘度）μ 法定計(jì)量單位：帕由于ν的單位中只有運(yùn)動(dòng)學(xué)要素，故稱為運(yùn)動(dòng)粘度。 恩式粘度與運(yùn)動(dòng)粘度（mm2/s）的換算關(guān)系：≤oΕ≤，當(dāng)oΕ＞，粘溫特性◇定義：粘度隨溫度變化的特性 液壓油的選擇◇液壓油的要求◇液壓油的選擇：工作壓力的高低；環(huán)境溫度；工作部件運(yùn)動(dòng)速度的高低。能夠正確設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)，選擇液壓元件。第三章我們主要學(xué)習(xí)了液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力元件，第四章則是介紹液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件各種缸的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)與使用方法，缸的推力、速度的計(jì)算；缸的各部分結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)，各種缸的最新發(fā)展方向。而后的學(xué)習(xí)更是給我們的認(rèn)識打開了另一扇門。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件液壓缸和液壓馬達(dá)的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，而獲得需要的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。同時(shí)當(dāng)氣體突然受到壓縮時(shí)會(huì)放出大量熱量，引起局部過熱，使液壓元件和液壓油受到損壞。降低油液的使用壽命，因此必須防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。對于新技術(shù)也了解了原技術(shù)的存在問題，并提出解決的方案，激發(fā)了我們分析問題、解決問題的興趣，發(fā)展了我們創(chuàng)新思維。結(jié)合學(xué)生實(shí)際情況，課程教學(xué)所要達(dá)到的目標(biāo)是：（1）能掌握液壓與氣壓傳動(dòng)的組成。動(dòng)力元件是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的裝置，主要有液壓泵工作介質(zhì)主要有液壓油和空氣。生活中常見的應(yīng)用有挖掘機(jī)的挖掘臂、組合機(jī)床支撐架、吊車（提升機(jī)）伸縮桿，推土機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，裝載機(jī)的支撐桿等等。比如：動(dòng)力元件，液壓傳動(dòng)中主要是液壓泵，它的作用其實(shí)和機(jī)械傳動(dòng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，以日常生活中的打米機(jī)，灌裝機(jī)等舉例。教學(xué)手段利用現(xiàn)代化多媒體教學(xué)手段，提高教學(xué)效率說課人：劉朋。教學(xué)方法1）注重上課的師生互動(dòng)，采用講與問相結(jié)合的教學(xué)方式，提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。四、教學(xué)方法與手段教學(xué)設(shè)計(jì)為了提高學(xué)生積極性，采用理論與實(shí)際相結(jié)合的講課方法。控制調(diào)節(jié)元件主要有各種液壓閥。三、課程教學(xué)內(nèi)容本節(jié)課要將的內(nèi)容是緒論部分第二節(jié)和第三節(jié)，主要介紹液壓與氣動(dòng)的組成及其應(yīng)用。一、課程簡析：《液壓與氣壓傳動(dòng)》課程是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課，它系統(tǒng)介紹液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)，是目前機(jī)電專業(yè)學(xué)生的一門必修課，液壓與氣動(dòng)構(gòu)成的流體傳動(dòng)與傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)并稱為機(jī)械工程的三大傳動(dòng)方式，是機(jī)械工程類學(xué)生必備的專業(yè)知識。要在較短的學(xué)習(xí)時(shí)間內(nèi)完成學(xué)習(xí)，這要求我們在有限的學(xué)時(shí)內(nèi)，全面地、高質(zhì)量地完成課程的學(xué)習(xí)任務(wù)。這些都影響到系統(tǒng)的正常工作。溶解在油液中的空氣，在壓力低時(shí)就會(huì)從油中逸出，產(chǎn)生氣泡，形成空穴現(xiàn)象，到了高壓區(qū)在壓力油的作用下這些氣泡急劇受到壓縮，很快被擊碎，形成氣蝕現(xiàn)象。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。隨后的第五章老師則介紹了壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥的原理、結(jié)構(gòu)與使用方法，在此基礎(chǔ)上，介紹電液比例閥、伺服閥以及電液伺服閥的原理、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)以及特性。在學(xué)習(xí)緒論的時(shí)候吳乃領(lǐng)老師從機(jī)器的組成為起點(diǎn)，介紹機(jī)械傳動(dòng)、電傳動(dòng)、流體傳動(dòng)、控制的原理與特點(diǎn)，通過比較介紹流體傳動(dòng)與控制的優(yōu)缺點(diǎn)，系統(tǒng)組成流體傳動(dòng)與控制技術(shù)的發(fā)展歷史，目前的運(yùn)用狀況以及傳動(dòng)技術(shù)的最新發(fā)展，使我們了解流體傳動(dòng)與控制的地位、原理、結(jié)構(gòu)以及特點(diǎn)，以及流體傳動(dòng)運(yùn)用與發(fā)展歷史，并介紹本課程的學(xué)習(xí)方法，是我們大家對本課程的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。掌握液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。 恩氏粘度：它表示200mL被測液體在toC時(shí)，通過恩氏粘度計(jì)小孔（ф=）流出所需的時(shí)間t1，與同體積20oC的蒸餾水通過同樣小孔流出所需時(shí)間t2之比值.s）運(yùn)動(dòng)粘度ν定義：動(dòng)力粘度μ與密度ρ之比，s）τ:單位面積上的摩擦力（即剪切應(yīng)力） 體積彈性模量K（N/ m2）：液體體積壓縮系數(shù)κ的倒數(shù)計(jì)算時(shí)常取K=7100,000,000N/ m粘度 流體傳動(dòng)介質(zhì)的特性◇液壓油的主要物理性質(zhì)◇液壓油的選擇◇空氣的主要物理性質(zhì)◇氣體狀態(tài)方程◇氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)對空氣的要求 液壓油的主要物理性質(zhì)密度ρ：單位體積液體的質(zhì)量式中,m：液體的質(zhì)量(kg)；V：液體的體積（m3）；ρ=900 kg/ m3可壓縮性：液體受壓力作用而發(fā)生體積變化的性質(zhì)。 輔助元件：保證系統(tǒng)正常工作所需要的輔助裝置，包括管道、管接頭、油箱或儲(chǔ)氣罐、過濾器和壓力計(jì) 液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成與實(shí)例液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)：先通過動(dòng)力元件（液壓泵）將原動(dòng)機(jī)（如電動(dòng)機(jī)）輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體壓力能，再經(jīng)密封管道和控制元件等輸送至執(zhí)行元件（如液壓缸），將液體壓力能又轉(zhuǎn)換為機(jī)械能以驅(qū)動(dòng)工作部件?！笤芈贰到y(tǒng)→介質(zhì) 液壓與氣壓傳動(dòng)的工作原理（圖11）（觀看動(dòng)畫演示） 力比關(guān)系帕斯卡原理：“在密閉容器內(nèi)，施加于靜止液體上的壓力將以等值同時(shí)傳到液體各點(diǎn)”如圖1－1 b)所示。壓力取決于負(fù)載；流量決定執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度 參考文獻(xiàn): [1]趙芳，[J].高校實(shí)驗(yàn)室工作研究，2006，（3）.[2]蘇素芹，談?wù)劇兑簤簹鈩?dòng)》課的教學(xué)體會(huì)[J].常州輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2006，（6）.[3]蔣鳴雷，高職《液壓與氣壓傳動(dòng)》課程教學(xué)改革探索[J].職業(yè)教育研究，2008，（7）作者簡介：任秀（1951），女，大學(xué)，高級工程師，研究方向：機(jī)械設(shè)計(jì)制造 單位：武漢科技大學(xué)中南分校信息工程學(xué)院 地址：武漢市江夏大道18號電話： 027 86865050(宅)，***（手機(jī)）電子郵箱：rxnyz 郵政編碼：430223第三篇：液壓與氣壓傳動(dòng)教案01關(guān)于《液壓與氣壓傳動(dòng)》 課程性質(zhì): 專業(yè)基礎(chǔ)課另外,在幾個(gè)同學(xué)的不同設(shè)計(jì)方案中,經(jīng)過研究,他們可以從中選取最優(yōu)方案,從而培養(yǎng)了他們的創(chuàng)造性和互相協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神。通過氣動(dòng)元件的選擇與復(fù)雜的連線，學(xué)生對各種元器件有了深刻的認(rèn)識，提高了動(dòng)手能力，培養(yǎng)了學(xué)生的獨(dú)立思考能力，使學(xué)生感受到原本枯燥的氣壓工作原理圖變成了生動(dòng)的實(shí)物，原本復(fù)雜的零件結(jié)構(gòu)圖變成簡單易懂的元件。而現(xiàn)在學(xué)生利用QCSB實(shí)驗(yàn)臺,可以自主地完成從設(shè)計(jì)、繪圖、選件、組裝、調(diào)試的全部過程,大大提高了學(xué)生的主觀能動(dòng)性。該實(shí)驗(yàn)臺是配備了多種氣動(dòng)元件,靈活的快換接頭和軟管,各元件的安裝和固定都非常容易,各種元件可以根據(jù)需要任意組合,搭成所需的實(shí)驗(yàn)回路,另外實(shí)驗(yàn)臺配備的氣動(dòng)仿真軟件，可以方便的繪制出符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的氣動(dòng)和液壓回路圖,制圖的同時(shí),還可以檢查回路圖的正確性。加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)，提高學(xué)生的動(dòng)手能力隨