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20xx金工實習報告總結(文件)

2025-10-11 04:14 上一頁面

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【正文】 !興奮,激動,難以置信~~~~在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。看著發(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。第5天是焊接吧,超難忘的一天。真是事可忍孰不可忍。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。唉,這時候我才知道編程在應用中是多么重要,后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!接下來的車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工表面,這時就要換用切槽刀。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把六邊形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。如果我們不經(jīng)常參加這方 面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。但金工實習這段美好的時光永遠讓人回味無窮。然而,在實習的第一天,我們就知道實習不是件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。整周課程我們總共接觸的訓練有數(shù)控線切割加工、加工中心加工、銑削加工、模具加工、鑄造成型、數(shù)控車削加工還有PCL可編程控制器。還親自示范機床的操作,講解切割加工前的準備,開機,合上機床輸入電源總開關,此時機床控制面板上指針應在220V左右,而且在指示燈亮。然后就是確定起始切割點,電火花線切割加工的零件大部分是封閉圖形,因此,切割的起始點也就是切割加工的終點。最后就是調(diào)整,電極絲與工件裝夾臺面垂直的調(diào)整和脈沖電源電參數(shù)的調(diào)整。像我們新來的實習者往往會由于忘記控制調(diào)節(jié)進給速率到百分之一而使工作崩斷,損壞機器部件。當期待新奇變成了現(xiàn)在的習以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現(xiàn)指出錯誤,特有安全感。第四篇:金工實習報告總結金工實習總結報告華南理工大學機械與汽車工程學院秋風送爽涼滿地,十里飄香入屠蘇。如今真正經(jīng)過了四周的實習,我很清楚地明了了金工實習的實質(zhì):通過實地的理論學習與操作應用,讓學生迅速吸收相關的機械工程操作知識,為以后進一步的科研工作或設計制造打下夯實的基礎。第一天,剛剛接觸到的課程就是將Φ25mm的鋼條鋸斷,當時覺得很不可思議,如此粗大的鋼條光憑雙手怎么可能鋸斷!在起鋸后慢慢下鋸,又磨蹭了半小時,終于發(fā)現(xiàn)可以鋸掉大半,心里便豁然開朗,這雙手終歸是能做許多事的。三天下來,雙手疲憊不堪卻不再是只會機械地來回鋸斷或是挫平,而是有意識地控制其慢慢操作。緊接著的一個工種,是讓我耳目一新而且壓抑不住內(nèi)心的興奮的——激光加工。這對我來說,無疑是及其震撼的,因為我對于CAD與CAM的概念一直局限在書上,但是真正看到與操作實踐起來才終于有機會感受先進設計制造技術對于現(xiàn)代機械工業(yè)發(fā)展的巨大推動性。而這一切,都必須使用計算機以及專門的設計制造軟件才能辦到。這一工種也是我所實習過的這些工種中最喜歡的一個。我做的以一張綠底金字的金屬版繪,正面是金蓮出水圖,上書“涵虛混太清,步步生蓮臺”,背面是儒家“智者無憂,勇者不懼,仁者無敵”的格言。這是金工實習開始短短一周內(nèi)給我的第三次震撼了,完全顛覆了我原本內(nèi)心中對于機械專業(yè)學習的固有想法。而后的日子當中,給我較深印象讓我無法忘懷的是另一種現(xiàn)代化的機械制造技術——快速成型。依快速成型的原理不同而需要不同的材料,如光敏樹脂與絲狀熱塑性良好的ABS等,但是,不得不說的是這樣的材料范圍仍是太狹窄了。這些都應該是我輩不懈奮斗力圖以突破的技術關口。到了加工中心,則可以全自動地應用不同工藝來加工零件以得到成品。其二是學生的學習進度差距太大,在加工中心與快速成型車間,僅有寥寥幾人懂得如何去使用solidworks、UG這一類軟件,據(jù)說是不同的老師對學生要求不同而導致的。林林總總,隱患太大??偠灾?,一個月的金工實習,不虛此行。雖然這次實習時間較短,但我還是感覺獲益良多,并有不少美好的回憶。我們學的是砂型鑄造,它分為造型、造下箱、造上箱、起模、合箱幾個步驟。在鑄造之后是車工實習,這個實習就比較簡單,只要按幾個把手就可以了。再就是真真正正的勞動苦力鉗工了,這個項目是在這兩天時間里要做自己的一把錘子和起子。經(jīng)過一天的時間,錘子便做好了。學習銑磨、磨削時,由于時間有限,有很多機器我們只是看了一下老師的操作,了解了一下機器的性能。穿上這些,我感到很溫暖,我為金工老師們的細心、體貼而感動。而金工實習課程為我們帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,同時我也要感謝學校為我們提供這樣的機會,也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。我難忘我們的師傅,難忘在金工實習的日子,那些擺在我抽屜里的工具是你我友誼的象征!賀小寶。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切和體驗,是我人生里永恒的回憶。作為電氣自動化專業(yè)的一名學生,在學好理論知識的同時提高動手能力也是至關重要的。學電焊首先是要注意安全,電弧和電火花是主要的危險。第七天和第八天我們分別學習了數(shù)銑,線切割,數(shù)車,銑磨、磨削,數(shù)銑,線切割,數(shù)車都是先自己或和自己的團隊設計一個工件,然后再在電腦上生成G代碼,最后直接由各個數(shù)控機床加工出來。鉗工說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼。知道了車削步驟:第一,開車對零點;第二,沿進給反方向移出車刀;第三,進切深;第四,走刀切削。這期間還有一位女生暈倒,后來發(fā)現(xiàn)是沒吃早餐低血糖引起的,這告訴我們金工實習一定要吃早餐。在頭兩天的實習中,我們學習了鑄造。路旁的落葉被陣陣涼風吹起,但地上仍有很多,人走在上面時發(fā)出簌簌的聲響。從不同的工種當中收獲的不僅僅是對于一樣新技術的應用,更多的,是對于這門技術的思考。其三是工業(yè)安全管理問題。金工實習期間,我也曾發(fā)現(xiàn)了許多有關于學校教學管理方面的問題。從手工操作機床到半自動數(shù)控機床,再到加工中心的全自動機床,通過這些不同的機器的操作,我慢慢地感受到了制造工業(yè)的發(fā)展方向。另外的一個突破口,就是要拉近與客戶的聯(lián)系,讓更多的普通人能有一個花較低成本就能參與到設計制造的活動中去。3D打印技術是上世紀80年代才出現(xiàn)的,到今天短短幾十年間已經(jīng)推動整個制造業(yè)往前邁了一大步,其影響可以跟數(shù)控技術媲美。很多機械類專業(yè)的學生對于繪畫的掌握仍然只是局限于尺規(guī)作圖,但是如果能學習類似藝術類專業(yè)學生的那些繪畫技巧,還是會有很好的發(fā)展的。繪制期間,除了對所學習的氧化處理、著色等工藝有了更深刻的了解以外,還深深地體會到金屬工藝的藝術性。而在實習過程中,我們學生主要通過鋁片的陽極氧化處理、著色和封閉以及材料表面的化學蝕刻來學習。對于這一工種的實習,我內(nèi)心激動不已,終于能夠體會那先進的制造技術,對于未來的專業(yè)學習也有充滿信心,因為像此類的現(xiàn)代工業(yè)制造技術才應該是我們的研究發(fā)展方向。激光打標這一種技術還可以是傳統(tǒng)的機械制造技術可以完成的,但是玻璃內(nèi)雕這一中技術完全就是先進加工技術的體現(xiàn),非現(xiàn)代機械制造技術來完成不可。正如《Advanced Manufacturing Technology》一書中提到的:The advances in technical production have brought about a puter technology and manufacturing technology that has enhanced manufacturing technology ,puteraided design(CAD)/puteraided manufacturing(CAM)/group technology(GT)/direct numerical control(DNC)等屬于CAPACS(puteraided production and control systems)的方式已是大勢所趨,采用計算機作為整個設計制造流程的控制中心,對產(chǎn)品的設計、批量生產(chǎn)實施全程的監(jiān)控以便于調(diào)整,更大程度地適應商品經(jīng)濟的發(fā)展需要。先賢孟子有云:天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動心忍性,增益其所不能。內(nèi)心不爽歸不爽,但雙手還是不能停的,早已酸軟的兩手在已經(jīng)毫無知覺的情況下機械地來回挫平鋼條,時間一分一秒過去,我定定地看著時針的轉(zhuǎn)動,等2個小時過去,發(fā)現(xiàn)第一個面居然打磨平整了!當時內(nèi)心終于有所觸動,原來這一切都是有可能完成的。第一天我所實習的工種便是所有要實習的工種當中最基礎、最古老、最樸素、最艱辛的一項——鉗工。金工實習,又名機械制造工程訓練,是一門以提高學生實際動手操作能力,學習工藝知識、培養(yǎng)工程意識、全方位提升綜合素質(zhì)的重要的實踐性技術課程。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。銑工時老師先簡單介紹相關知識以及銑床的種類,原理和使用方法,然后也是讓我們多練習為主和車床的使用一樣,這也要求我們很好控制操作步驟。接下來的課程有銑削加工和數(shù)控車削加工等,我總結出數(shù)控和銑工,數(shù)控車床其實就是自動化的車床,通過輸入指令的程序自動化工。還有毛坯的準備和工件的裝夾及穿絲,工件的裝夾方式對加工精度有直接影響。打開計算機,進入系統(tǒng)主屏幕。初次走進數(shù)控線切割加工實訓室,老師首先讓我們帶著問題看書,先從書本上了解線切割加工的理論知識。雖然我們的專業(yè)和這門課程關系不大,但是既然來了,那么這周我就不讓它白過。第三篇:金工實習報告總結金工實習報告總結2011年上學期第15周,我系10級全體設計班的同學在學校的金工實習中心進行的為期一周的金工實習。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的 那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些 工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對 我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富??雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。切槽的時候采用左右借刀法。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。編程對我來說,可是一個大難題。下一個工種就是數(shù)控車床的操作。要先把片燒化,在往里添焊條。我很慶幸我對它有
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