【正文】 /h。 蘭渝鐵路 LYS5 標 第 7 頁 G212 國道是隴南地區(qū)交通要道，車流量龐大，加之 G212國道路面狹窄，為確保既有 G212 國道正常通行，擬對白龍江 4特大橋系桿拱處國道臨時進行改移，待本處系桿拱施工完成后再恢復通行，國道改移前于與地方 G212 國道路政主管部門簽訂了道路改移及安全協(xié)議。 改移道路 GY0+0 GY0+11 GY0+200左右兩側各設置 20km/h限速牌。 交通安全警示標志見一覽表，但是還應根據(jù)當?shù)氐胤浇煌ü苤撇块T的一些要求進行設置。 蘭渝鐵路 LYS5 標 第 12 頁 安全保證體系工作保證組織保證 制度保證群眾組織安全生產領導小組專職安全員建立組織保證制度，做好職工安全思想教育，把安全生產列入議事日程，經常了解安全生產情況，從中了解黨組織保證監(jiān)督作用和黨員先鋒作用，發(fā)現(xiàn)問題，有針對性地提出加強監(jiān)督落實黨員在安全生產中的模范作用，安排檢查、總結五同時，總結月、季、年度思想政治工作同時安排檢查總結安全生產中的好人好事好經驗，批評揭露違章違紀的人和事，創(chuàng)建工地及駐地安全宣傳開展黨員雙帶和黨員身邊無事故活動，堅持黨內團內評先安全開工前檢查全技術措施；技術和安全規(guī)定；；；特種作業(yè)人員是否持證及安全措施；預防措施或預案。施工過程中檢查、技術措施是否人人明白，心中有數(shù)；；施執(zhí)行情況；；，違章操作監(jiān)督檢查；否正常； 。 蘭渝鐵路 LYS5 標 第 13 頁 成立項目 部、 架子隊 、作業(yè) 班組 三級安全生產領導小組，組成人員如下： 項目部安全生產領導小組如下： 組長： 孫偉剛 15193965566 副組長： 程實 1509720xx86 楊東 18794115120 馮建強 15293353960 劉俊濤 18794115135 成員： 王雷亭 15209399659 陳建 15095745986 薄斌山 15209391098 牛志偉 15103996633 潘小峰 15293930099 架子隊 安全生產領導小組： 組長： 杜建輝 15293992516 副組長： 徐克建 王星楠 組員：張勇 饒維清 宋志強 姚本思 羅繼成 作業(yè) 班組 安全生產領導小組： 組長： 魏垂龍 15209399966 副組長： 呂靠振 王衛(wèi)永 組員： 劉平衛(wèi) 李超 何剛 劉志勇 安全領導小組對安全生產方面的重大問題和重點問題進行解決和處理。 1. 全體施工人員必須嚴格執(zhí)行黨和國家有關安全生產的方針、政策、法令和安全技術規(guī)程，以及有關安全生產的各項規(guī)范。 4. 施工現(xiàn)場必須嚴格執(zhí)行技術交底制度，安全交底必須明確、具體、有針對性，并要認真做好書面記錄，及時歸檔。 6. 現(xiàn)場總平面布置應有專人負責。 9. 施工現(xiàn)場的洞、坑、溝及臨近馬路和居民密集區(qū)等危險處，應按規(guī)定進行防護和掛警示牌，垂直作業(yè)應采取全封閉防護措施。電氣線路 ,電氣設施的改裝和增加，必須履行審批手續(xù)，由專職電工操作，嚴禁隨地亂拉亂接。嚴格執(zhí)行國家及蘭渝鐵路文明施工的蘭渝鐵路 LYS5 標 第 16 頁 有關管理規(guī)定。 1. 根據(jù)安全生產法的要求，明確分部各部門和架子隊人員安全生產的職責，預防事故的發(fā)生，實現(xiàn)安全生產。 4. 必須嚴格執(zhí)行安全生產法律法規(guī)和規(guī)程標準，建立健全安全管理制度，落實安全生產責任制，采取有效措施，防止事故，減少職業(yè)危害。 2. 技術人員必須向生產班組進行詳細的安全技術交底，使班組長詳細了解本工種施工的各類安全隱患和各種應急預案及防護措施。 6. 安全技術交底活動由雙方簽字確認。 4．特種作 業(yè)人員必須指定部門技術和安全培訓，取得上崗證后，方可上蘭渝鐵路 LYS5 標 第 18 頁 崗。 7．新進場的工人必須接受項分部、架子隊、班組的三級安全培訓教育，經考核合格后，方能上崗。 11．要做到集中時間教育與日常教育相結合，特別是要堅持日常教育，搞好現(xiàn)場教育。平時巡回檢查按規(guī)定進行。使事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。 7．施工現(xiàn)場要建立由生產管理人員和班組長參加的安全值班制，對安全蘭渝鐵路 LYS5 標 第 20 頁 生產進行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題（隱患），立即消除。 2．標識的制做、設置符合國家、行業(yè)及蘭渝公司規(guī)定。并立即停工，保護好現(xiàn)場。否則將會受到法律制裁。無證上崗操作的，按國家有關規(guī)定對用人部門和作業(yè)人員進行處罰。 6．特種作業(yè)人員操作時應嚴格遵守安全操作規(guī)程，并有權拒絕違章指揮，有權制止違章作業(yè)。 9．特種作業(yè)人員的考 試、考核、培訓的有關情況，要記入職工安全檔案，作為安全獎懲的依據(jù)之一。 為確保橋下的行人及行車安全，在進行施工前，將施工 方案報請當?shù)亟煌ü芾聿块T批準，辦理各種相關手續(xù)，按有關要求設置警示標志及圍擋，并派專人負責 本 系桿拱 跨越 G212 兩側 的交通維護工作。 具體設置應按如下要求操作： A、在施工作業(yè)區(qū)域外圍 3～ 4m 范圍內設置 安全網，對施工作業(yè)區(qū)域進行封閉管理。 ②、根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況編制突發(fā)事故應急預案，由項目書記、項目總工、項目副經理專門負責及時應對和處理各種突發(fā)事故。 ④、大型施工機械及特種車輛施工時設專人負責指揮。防火、防風及防雷擊等安全設施完備，且定期檢查，如有損壞，及時修理并隨時補充新的設備。 ④、高空作 業(yè)或臨邊作業(yè)必須使用檢驗合格的安全帶，安全帶應高掛低用，不準將繩打結使用。 ⑤、正確使用安全帽，進場施工必須戴好安全帽；安全帽必須經有關部門檢驗合格后方能使用。 ④、腳手架拆除自上而下分層拆卸，各類桿件、扣件分類堆放整齊； ⑤、在橋墩附近有交通及行人通道時，要設置防護通道，防止意外傷人事故的發(fā)生。 箱梁底部防護： 利用底?？v梁，在底模縱梁下端橫縱向按照 50cm間距焊接 16mm 的鋼筋，形成鋼筋網，在鋼筋網上面鋪設 3cm 厚竹膠板，竹膠板和鋼筋網片通過鐵絲穿蘭渝鐵路 LYS5 標 第 27 頁 孔連接。 具體分項安全措施 1）預應力施工安全技術措施 預應力鋼絞線下料，在清理干凈的硬化場地進行。 錨墊板安裝角度位置嚴格按設計要求，并采取錨筋與梁體鋼筋焊接的方法確保錨墊板角度、位置準確。 張拉作業(yè)區(qū)設立鋼筋柵欄及安全防護網，并設立安全防護標志，嚴禁非作業(yè)人員進入。高壓油管在正式使用前作油管承壓檢查，保證油管的正常使用。 低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線，架空線必須設在專用電桿上，嚴禁架設在樹桿、腳手架上。 移動的電氣設備的供電線，使用橡膠套電纜。維修、組裝和拆卸電動設備時，斷電掛牌，防止其他人私接電動開關發(fā)生傷亡事故。熔絲及熱元件，按技術規(guī)定嚴格選用，嚴禁用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。 施工現(xiàn)場臨時用電定期進行檢查，防雷保護、接地保護、變壓器及絕緣強度，每季測定一次，固定用電場所每月檢查一次，移動式電動設備、潮濕環(huán)境和水下電氣設備每天檢查一次。 保持機械操作室整潔，嚴禁存放易燃易爆物品。對檢查中查出的安全問題按照“三不放過”原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。小型工具及材料應放入袋內，較大的工具，拴好保險繩。未經培訓、考核合格者，不得上崗作業(yè)。 （ 4） 箱梁施焊時，要設監(jiān)護人員。 （ 7） 登高作業(yè)人員必須戴好符合規(guī)定的安全帽，使用標準的防火安全帶（安全帶符合 GB60951985安全帶 的要求），長度不超過 2 米，穿防護膠鞋。 （ 9） 電焊、氣割，嚴格遵守 十不燒 規(guī)程操作。 （ 13） 嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設備必須先切斷電源。 （ 17） 雷、雨、大霧、大雪或五級大風以上，應停止露天焊接作業(yè)。 （ 2） 特殊工種的人員，如電工、修理工、焊工、架子工，必須持證上崗。 基礎及滿堂支架施工 （ 1）滿堂支架范圍內嚴禁挖設泥漿池（若挖后應徹底處理），清除地表原有的軟土、腐殖土及垃圾土，整平后，采用大型振動壓路機碾壓，坑穴回填要蘭渝鐵路 LYS5 標 第 34 頁 嚴格控制填筑分層厚度。 （ 5）為了防止車輛碰撞門洞支墩基礎，在每個基礎前后兩側 3m 處設置防撞墩。調整可調底座絲扣時需抄平、拉線，確保同一支墩的首層 水平橫桿基本處于同一水平面上，相對高度控制在 5mm以內。 （ 4）支架碗扣必須用手錘打緊，支架全部搭設完畢后澆筑混凝土前需安排專人對碗扣進行檢查和復打。剪刀撐須頂?shù)降孛嫔希黾悠浞€(wěn)定性。 （ 9）拆除支架時，任何桿件不得隨意直接向下拋擲，必須用傳遞 方式運出或拴繩續(xù)下。飲酒后不得從事高處作業(yè)。 （ 16）現(xiàn)場施工建立明確的崗位責任制，嚴格紀律，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號、統(tǒng)一行動。在作業(yè)開始之前，與司機相互約定采用的指揮信號種類。 、指揮人員在作業(yè)中必須位于司機聽力或視力所及的明顯處，不允許進入司機的盲區(qū)和隔聲區(qū)指揮 、起重機械應裝設標明機械性能的指示器，并根據(jù)需要安設卷揚限制器，載荷控制器、聯(lián)鎖開關裝置。 、起吊時起重臂下不得有人停留或行走，起重臂、物體必須與架空蘭渝鐵路 LYS5 標 第 38 頁 電線保持安全距離。 、司機應經過專業(yè)培訓，合格持證上崗。在運轉過程中，不準中途改用未經約定的指揮信號種類，確需更換時，必須使起重機停止運轉，指揮人員與司機取得聯(lián)系，并經雙方認可后方可更換。 （ 2）設備投入運行之前，由具有測量資格的計量單位進行配套標定，并試運行，使設備處于良好狀態(tài)。 （ 5） 張拉注意事項： a）張拉設備油路和線路連接好后，未張拉前應在空載情況下模擬操作兩個 行程，確保張拉設備無任何異常現(xiàn)象。 （ 3） 加強施工現(xiàn)場指揮力量，派專人統(tǒng)一指揮。為職工提供防暑降溫藥品，根據(jù)天氣變化及時調整作息時間，避開高溫時段，趁早晚較為涼爽的時候抓緊施工。 施工的系桿拱 為 鋼架結構，為確保雷電天氣作業(yè)人員 安全 ，在兩端安裝避雷針，確保作業(yè)人員 及時撤離 。 加強個人防護。 建立定期防火檢查制度，對生活區(qū)及工地現(xiàn)場進行防火檢查，將隱患消滅于萌芽之中。 梁體施工完成后，按有關管理部門的意見要求及時恢復人行便道，拆除圍蘭渝鐵路 LYS5 標 第 42 頁 擋，恢復人行便道的通行能力。 火災 事故應急救援小組為 一分部火災 事故應急救援專門組織機構，其主要職責： （ 1）組長職責：接到報警后，正確實施指揮，有效展開工作，降低事故損失，協(xié)助公安消防部門調查事故原因。 薄斌山 （副組長）：負責協(xié)助組 長對領導小組管理工作，組長不在時主持全面工作。 （ 2）副組長職責：在組長領導下有效開展搶救工作。 程 實 ：（副組長）： 一分部 重大傷亡事故應急救援工作直接領導責任人。參與事故調查處理。 6. 2 事故報告和現(xiàn)場保護 （一）通訊聯(lián)絡 值班室電話： 093968251666 聯(lián) 系 人： 潘小峰 王菲 匪警電話： 110 交通事故電話： 122 火警： 119 醫(yī)療救治組：隴南市人民醫(yī)院 8263127 （二）重大事故發(fā)生后， 一 分部須在 1 小時內將事故的簡要情況電話向 中交二公局蘭渝鐵路工程項目經理部 、上級主管部門和當?shù)卣嚓P部門報告，并隨時報告事故的后續(xù)情況。 （四）事故發(fā)生后，本單位安全、保衛(wèi)人員（必要時請當?shù)毓膊块T）應迅速趕赴事故現(xiàn)場，負責維持現(xiàn)場的治 安秩序，并對事故現(xiàn)場進行保護。 （三）事故發(fā)生后 中交二公局蘭渝鐵路工程項目經理部一分 部 應在 12 小時內，填寫重大安全事故緊急報告，逐級上報。組長不在位時，履行組長職責。 其他人員 負責協(xié)助組長、副組長開展日常管理工作。 第三 重大傷亡事故 應急救援小組組織成員如下： 組 長： 孫偉剛 15193965566 副組長： 程 實 1509720xx86 潘小峰 15293930099 組 員 : 一分部 專（兼）職安全員及各作業(yè)隊相關人員 重大傷亡事故應急救援小組組織成員職責分工如下： 孫偉剛 （組 長）： 一分部 重大傷亡事故應急救援工作直接領導責任人，負責全面領導工作。 汽車交通事故應急救援小組為 一分部 汽車交通事故應急救援專門組織機構，其主要職責： （ 1）組長職責：迅速奔赴事故現(xiàn)場，以最快速度將傷員送往附近醫(yī)