【正文】 動，充分發(fā)揮黨員駕駛員先進作用的輻射性和開拓性，在深化行業(yè)文明創(chuàng)建中做出了積極貢獻。各地市出租車公司黨組織把關愛工作做在前頭，堅持為駕駛員開展夏日送清涼、冬日送溫暖活動；多次組織員工對受災地區(qū)、困難職工、困難黨員進行獻愛心捐款。（三）培養(yǎng)樹立黨員先進典型，深化基層黨組織作風建設 在開展出租車行業(yè)黨建工作活動中，各地涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀黨員、文明服務品牌，在這些黨員駕駛員先進事跡感染帶動下，各地出租車行業(yè)的精神面貌和服務作風煥然一新。文明服務典型。蕪湖市出租車司機入黨培養(yǎng)對象楊潤祥把出租車當成救護車，在危難之際將病人送進醫(yī)院，為病人爭取了救命的10分鐘。2006年省委組織部、交通廳等十四個部廳制定的《關于促進和規(guī)范全省出租汽車行業(yè)發(fā)展的實施意見》印發(fā)后，各地的出租車行業(yè)黨組織建立健全掀起一個高潮，各地圍繞開展出租車行業(yè)的黨建工作活動，涌現(xiàn)出一批黨員駕駛員先進模范事跡，誕生了一系列優(yōu)質文明服務品牌。近年來，各地運管部門鼓勵和推動出租車公司做大、做強，出租車公司黨員駕駛員人數(shù)有所增加，推動了出租車行業(yè)基層黨組織的發(fā)展。今年以開展黨員“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，組織出租車黨員駕駛員學習貫徹相關文件及領導講話，結合崗位特點，在提供優(yōu)質服務、展示文明形象、提升窗口作用中落實“爭先創(chuàng)優(yōu)”。（五）推行出租車黨員駕駛員動態(tài)管理，實行考評。黨員駕駛員工作崗位變動后，由出租車公司黨組織負責將檔案、學習活動記錄、考核情況及時移交給新單位的黨組織。四、出租車行業(yè)黨建存在的問題（一）部分出租車公司黨組織不健全目前全省出租車公司成立黨組織數(shù)約占應成立公司黨組織總數(shù)的65%，黨員人數(shù)約占從業(yè)人員2。由于各種原因，出租車公司黨組織缺乏活動經費，不能保障基層黨組織黨建工作正常開展，目前許多地方是從出租車行業(yè)管理行政經費中擠占，不是長久之計。由于出租汽車駕駛員的職業(yè)特點，黨員出租車駕駛員組織活動和學習的難度較大。各級黨組織要進一步落實凡有三名以上黨員出租車企業(yè)必須要做到建立健全黨組織的規(guī)定；對已經組建黨組織要做好培養(yǎng)出租車駕駛員入黨積極分子和發(fā)展黨員工作，為壯大黨員隊伍和健全黨組織創(chuàng)造條件，切實提高出租車企業(yè)黨組織組建率。行業(yè)主管部門對出租車黨建工作業(yè)績突出的單位和黨務工作者、模范黨員進行表彰和獎勵，以此來激發(fā)出租車行業(yè)和企業(yè)黨組織的工作熱情，促進出租車行業(yè)黨建整體水平的提高。（四）定期開展黨建工作經驗交流。（六）進一步推動出租車行業(yè)公司化經營進程，優(yōu)化出租車行業(yè)結構，督促出租車公司依法與駕駛員建立勞動關系，暢通出租車駕駛員訴求渠道，維護廣大出租車駕駛員的合法權益。人員復雜：4000余名從業(yè)人員中，來自五湖四海，有退伍軍人，有黨員，有下崗人員，多數(shù)是自由擇業(yè)者和農村的進城人員，特別是近幾年來，外省市駕駛員流入我市出租汽車行業(yè)淘金者不斷增加，大多數(shù)文化程度偏低，綜合素質、文明程度、服務水平、業(yè)務能力參差不齊，令人不滿意的方面普遍存在，給管理帶來了一定的難度。事故率較高，行駛中急停、猛拐，強行超車，搶過斑馬線，爭道搶先，特別遇下雨天，路面上有積水不減速，臟水濺到別人身上揚長而去。使他們在營運服務中牢固樹立禮貌熱情、誠信無欺、安全優(yōu)質、乘客至上服務宗旨，廣泛開展乘客在我心中、無痕跡服務的承諾活動。抓好隊伍建設培訓教育是第一，主管部門、經營公司、行業(yè)協(xié)會、行業(yè)黨支部，按照職責的不同，規(guī)劃培訓教育內容，形成合力?？蛇m當組織開展猜迷，詩歌朗誦、普通話、寫好文章、競技等比賽活動。服務中心目前我市出租汽車司機處于休息難、吃飯難、喝水難、上廁所難、娛樂難、修車難、洗車難等等。關心疾苦做好對人的關愛也是一個有效的途徑。使他們有安全感，體會到企業(yè)的溫暖，感到自己是城市的建設者、主人翁，增強我有義務和責任為城市建設做貢獻的自覺性。二、培訓教育，持證上崗，不斷進行輪訓。六、規(guī)范經營行為標準。首先政府和政府部門領導要高度重視，加強領導；主管部門要加強監(jiān)督，強力推進；各出租汽車公司要全力去做，花大力氣把工作落到實處；行業(yè)黨支部、行業(yè)協(xié)會要按各自的義務和責任統(tǒng)一思想，努力當好出租汽車行業(yè)司機文化建設的組織者、宣傳者、推動者，形成合力強力推進。一步一個腳印的實干、真干，決不能形式主義或半途而廢。與時俱進構建和諧文明的出租汽車行業(yè)是一個系統(tǒng)工程，不是一朝一夕就能完成的，最終體現(xiàn)在行業(yè)的形象改變與城市發(fā)展相適應。也就是說沒有選擇就沒有優(yōu)劣之分，沒有競爭就沒有進補步可言。我鑫瑞（通達）出租汽車有限公司在縣交通局和運管站主管領導的具體指導下，緊密結合本公司存在的實際問題，積極配合有關部門采取了深入動員，立責任狀、公司稽查、經濟處罰、寫保證書、培訓答卷、溝通交流等多項措施并舉。配合運管站于3月30日在縣職教中心對所屬194輛車進行培訓學習，以筆試答卷的方式進行考核評價。（一）公司加強內部管理和相應制度建立，做到運營規(guī)范化、管理專業(yè)化，建立完善的車輛監(jiān)察機制。公司先后15次36遍進行規(guī)范運營管理制度宣傳。利用公司例會和治理整頓工作例會，及時傳達會議和文件精神，會上討論并作出具體工作部署。共計更新運價貼120對，門貼81對，監(jiān)督卡41張，計價器年檢調整186臺，噴車門號194輛，更換頂燈20盞。排查分析隱患，切實解決運輸安全生產中存在的隱患，對可能發(fā)生的安全隱患進行逐車逐人地細致排查，不留死角；對自查自檢出的問題及時自糾整改，消除后患。從而保證了運行安全。四、為了鞏固成果，將好的經驗發(fā)揚傳播，公司對下一步工作做如下七點部署：（一）加強組織領導，精心策劃，明確職責，狠抓落實；（二）注重安全運輸，抓好源頭，強化意識，狠抓根本；（三）要做到服務大局，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，努力拼搏；（四）要認真做好服務，遵章守紀，講究禮貌，維護形象；（五）要嚴守各項規(guī)定，嚴禁超載超速，嚴禁酒后駕車，禁載危險物品；（六）要確保和諧營運，嚴禁亂漲價亂收費，嚴禁拒載乘客，嚴禁倒客、甩客、宰客；（七）要注意樹立形象，嚴守職業(yè)道德，注重服務質量，做到扶老攜幼，發(fā)揚拾金不昧的精神，為香河的文明“窗口”和社會穩(wěn)定作出貢獻。公司將繼續(xù)秉承”美化窗口文明形象，服務香河縣域發(fā)展”的發(fā)展宗旨，查找不足、去糟取精，不斷完善管理模式、規(guī)范運營市場秩序，對此我們不遺余力。服務者應自覺踐行服務之道，讓每一位客人來乘你的出租車都能高興而來，都能感受到溫馨和諧、親切舒適；都能有一種“賓至如歸”的舒心感覺。按照規(guī)定認真做好車輛安全技術性能的檢查與日常維護，并按規(guī)定時間進行定期二級強制維護，發(fā)現(xiàn)機械有“毛病”故障時，及時將可能產生的隱形機件事故消滅在萌芽之中，確?！安婚_故障車，不開毛病車，不出機件事故”。經常利用GPS平臺發(fā)短信等方式，根據(jù)季節(jié)、氣候、路況情況發(fā)出短信，溫馨提醒所屬駕駛員“注意安全行車、確保行車安全”加強對駕駛員的安全責任教育，使全員形成安全共識，切實做到“思想上筑牢防護堤、頭腦上戴好緊箍咒、行動上系好安全帶、工作上念好安全經”。（二）加強安全行車教育，使每個駕駛員時刻樹立高度的安全責任感。三、具體行為規(guī)范和整改措施（一）公司與所有司機簽訂了規(guī)范運營責任狀，強化每個人的責任意識，并明確責任。（四）認真落實值班制度，嚴格執(zhí)行值班紀律規(guī)定，明確當班人員責任，并制定突發(fā)事件應急預案，確保信息渠道暢通，處理問題及時有效。截止到2012年4月13日，公司共糾正違規(guī)68起，處罰52輛車次，通過檢查發(fā)現(xiàn)安全隱患4起，勒令其限時整改，并提出口頭警告。從思想上查找原因，從認識上查找偏差，充分認識到這次治理的現(xiàn)實意義和必要性。為了使194輛車司機的思想與縣委、縣政府治理部署相統(tǒng)一，提高思想認識。第五篇：出租車行業(yè)工作匯報工 作 匯 報為了扎扎實實、確有成效地貫徹好縣“兩會”精神，切實抓好縣委、縣政府治理出租車市場各項部署的落實?，F(xiàn)有的出租車公司應該是改變現(xiàn)有存在問題的第一陣地，起到引領行業(yè)發(fā)展和規(guī)范行業(yè)行為的基礎平臺，但是由于現(xiàn)有的出租車公司的管理模式只是維持現(xiàn)狀，不存在服務競爭，就沒有辦法提升服務的水平也就沒辦法解決現(xiàn)有行業(yè)存在的問題，所以就需要一個新鮮的力量把整個對出租車的服務質量有一個刺激和帶動。輿論先行要把各級領導的意志轉化為從業(yè)人員的自覺行動，宣傳工作很重要。以優(yōu)質服務標兵車評比活動和文體活動為載體，以培訓教育為抓手。八、加大稽查力度，違法違規(guī)處罰要嚴，做到有賞有罰，鼓勵先進，鞭策后進。四、規(guī)范車容車貌、安全實施設備標準。我們除了堅決執(zhí)行有關國家、省、市行政性法律法規(guī)外，還要細化符合出租汽車行業(yè)特點的行規(guī)行約來約束。從業(yè)人員家庭生活有困難、有疾苦，公司要有人關心，紅白喜事有人上門祝賀慰問。建立出租汽車服務中心，并要功能齊全。緊緊抓住出租汽車愛心車服務隊、真情車隊、雷鋒車隊先進典型，加強指導，讓他們做強做大，做出影響。運用載體長期開展優(yōu)質服務標兵車競賽、星級服務工作講評活動，常抓不懈，樹立典型，弘揚正氣，表彰先進，鞭策后進，使每個從業(yè)人員有個追求的目標。努力打造出租汽車品牌，提升出租汽車行業(yè)形象，與城市發(fā)展相適應，為構建和諧社會主義社會作應有的貢獻。部分車容車貌不整潔衛(wèi)生，部分司機儀表儀容不得體大方，穿汗衫背心、拖鞋開車，個別司機發(fā)型奇型怪狀，特別是語言不文明，用語不規(guī)范，稍有不如意，口頭語、臟話、粗話脫口而出。普通話欠缺(更談不上英語會話)，方言四出，語言交流困難，用語不規(guī)范，服務標準不規(guī)范，職業(yè)道德欠佳，“宰客”、“拒載”、倒客、特殊天氣自主漲價、繞道行駛等現(xiàn)象時有發(fā)生，出租車內的衛(wèi)生不盡人意，常常還和乘客發(fā)生糾紛。但是，極少數(shù)出租車駕駛員仍然存在不文明現(xiàn)象，不和諧音符與城市發(fā)展要求不相適應。（五）開展豐富多彩的黨建活動，以活動為載體推動行業(yè)文 明建設，進一步提高駕駛員隊伍綜合素質。各出租車行業(yè)黨建主管部門要通過調查統(tǒng)計研究，分析實情，解剖典型，總結經驗，出臺相關規(guī)定。出租車企業(yè)要為黨組織的建設工作提供必要的支持。五、幾點建議（一）進一步加強領導，提高認識，加快出租車行業(yè)和企業(yè)黨組織的建設。出租車經營方式的多樣（自營、出租、承租），駕駛員工作區(qū)域跨度長，勞動時間長，休息時間相差大，組織黨員開展活動困難多。（二）多數(shù)出租車公司黨組織活動經費缺乏 目前，我省出租車公司多數(shù)是采取出租車掛靠經營，收取的車輛管理費較少，企業(yè)經濟效益差。隨著全省出租車行業(yè)黨建工作的不斷深入開展，多數(shù)出租汽車公司黨組織得到進一步健全完善，黨員駕駛員教育管理得到進一步的規(guī)范，黨員駕駛員先鋒模范帶頭作用得到進一步的發(fā)揮，帶動和促進了行業(yè)精神文明創(chuàng)建水平的提升。多數(shù)出租車公司黨組織推行了黨員駕駛員動態(tài)管理，對出租車黨員駕駛員進行調查統(tǒng)計，建立健全黨員資料檔案，將黨員組織關系轉入其所在的出租車公司黨組織，納入企業(yè)黨組織目標管理，由出租車公司黨組織定期開展學習。（四）樹立宣傳黨員駕駛員先進典型，發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。各出租車公司黨組織在行業(yè)主管部門的黨組織領導下，積極配合開展形式多樣的活動，堅持定期組織生活制度。（二）以出租車行業(yè)公司化改造為契機，強化出租車行業(yè)基礎黨組織建設。在這些黨員駕駛員先進事跡的帶動下，許多“共產黨員車”、“黨員示范車”、“雷鋒車”“愛心車隊”、“愛心送考綠絲帶”的感人故事在江淮大地廣為流傳，出租車行業(yè)的文明服務水平不斷提升，近年來各地舉辦的“十佳出租車”評選表彰活動和各級出租車行業(yè)管理部門收到社會各界和旅客送來的感謝表揚信，黨員駕駛員的先進事跡均是其主流表揚對象。區(qū)交通運輸管理局黨總支通過選派指導員聯(lián)建，吸納了出租車行業(yè)的3名黨員，設立黨員先鋒車，舉行專題活動儀式，為黨員出租車掛牌，開展文明服務，接受社會監(jiān)督，推動了出租車行業(yè)文明服務水平，為創(chuàng)建文明城市貢獻出一份力量。社會治安綜合治理典型。宣城市出租車公司黨組織克服各種困難，成立了以黨員為骨干力量的出租車救援小組，24小時為出租車駕駛員提供貼心救援服務。廣大駕駛員以高度的責任感、文明優(yōu)質的服務，圓滿完成服務保障工作任務。出租車行業(yè)黨組織帶領黨員駕駛員積極參加各項學習活動，在“深入實踐科學發(fā)展觀”活動和黨員“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動中，認真學習貫徹黨的路線、方針、政策和國家的法律法規(guī)，進一步提高黨員駕駛員的政治素質。各基層黨組織克服出租車黨員駕駛員工作區(qū)域流動性大，勞動時間長，休息時間沒有規(guī)律，黨建活動沒有專項經費等困難，堅持開展各種形式的活動，完善基層黨組織的制度，進一步推動了基層黨組織規(guī)范建設。一是蕪湖模式。對黨員數(shù)不足3人或單獨設置條件不成熟的，本著“就近就便、行業(yè)相近”的原則采取多種形式建立黨組織。二、全省出租車行業(yè)黨組織建設的主要做法近年來，各地運管部門從實際出發(fā)，充分發(fā)揮黨組織在出租車行業(yè)管理服務中的重要作用，對出租車行業(yè)的黨建進行了探索和實踐，取得了一些成果。其中未參加各類黨組織活動的黨員約為123人。第三篇：全省出租車行業(yè)黨工建設情況報告111關于安徽省出租車行業(yè)黨建工作情況的匯報安徽省委組織部城市組織處：按照省委組織部城市組織處2010年11月30日通知精神，為了進一步了解加強和改進我省出租車行業(yè)黨建設的具體要求，省局組織有關人員，圍繞我省出租車行業(yè)黨建工作情況，于12月20—30日分別到銅陵、黃山、宣城、馬鞍山、蕪湖、淮南、阜陽等市的出租車行業(yè)管理部門和出租車企業(yè)，通過看現(xiàn)場、聽介紹，開座談會、訪問和填寫調查表等形式，對我省出租車黨建設的總體情況、主要做法、典型事跡等問題進行了的調查，現(xiàn)將有關情況匯報如下：一、全省出租車行業(yè)黨組織建設的總體情況截止到2010年，目前全省出租車駕駛員有87218人，有10臺車以上規(guī)模的出租車公司為229家。第二階段，一旦行業(yè)形成寡頭，運行相對規(guī)范，國家交通部門只要出臺行業(yè)規(guī)范政策，所有的打車軟件，不允許報目的地，只允許報出發(fā)地。有人認為，打車軟件會讓司機挑乘客，短途旅客將打不到車。第一階段，會出現(xiàn)這個情況。比如降低空載時間等。出租車公司的熱線電話在叫車高峰期是打不進去的，打車軟件沒問題。有人認為，打車軟件，并不增加市場供應，打車難的局面還是無法解決，作用不大。歷史的