【正文】 力，而忽視了消防安全要求，影響對油罐的觀察巡視。油庫4號、5號混凝土油罐始建于1973年。在使用一定年限以后，混凝土保護(hù)層脫落，鋼筋外露，在鋼筋的捆綁處，間斷處易受雷電感應(yīng)，極易產(chǎn)生放電火花。(3)混油罐只重儲油功能，大多數(shù)因陋就簡，忽視消防安全和防雷避雷設(shè)計，安全系數(shù)低，極易遭雷擊。經(jīng)測量一個大火燒過的壓固點。這次事故發(fā)生時，油庫消防隊沖到罐邊，用了不到10min，剛剛爆燃的原油火勢不大，淡藍(lán)色的火焰在油面上跳躍，這是及時組織滅火施救的好時機。油庫原有35名消防隊員，其中24人為農(nóng)民臨時合同工，由于缺乏必要的培訓(xùn)，技術(shù)素質(zhì)差，在7月12日有12人自行離庫返穎，致使油庫消防人員嚴(yán)重缺編。而該油庫上級主管單位安全科沒有將該規(guī)定下發(fā)給油庫。事故發(fā)生時，自救能力差，配合協(xié)助公安消防滅火不得力。(3)充實和完善《石油設(shè)計規(guī)范》和《石油天然氣鉆井，開發(fā)、儲運防火防爆安全管理規(guī)定》，嚴(yán)格保證工程質(zhì)量，把隱患消滅在投產(chǎn)之前。同時，組織力量對其進(jìn)行技術(shù)鑒定，明確規(guī)定大修周期和報廢年限，劃分危險等級，分期分批停用報廢。鉗工組長劉某等６人負(fù)責(zé)加固第二部膠帶機頭，他們來到井下第一部膠帶機與第二部膠帶機搭接處的作業(yè)地點后，６人作了分工：王某、郭某處理第一、第二驅(qū)動裝置減速機的油窗；組長劉某和張某劃線；電鉗工趙某用電焊加固機頭運輸架，電鉗工張某用風(fēng)焊切割鋼板。趙割了大約２００ｍｍ，張?zhí)岢鰮Q趙，趙剛站起來，就發(fā)現(xiàn)平臺下殘留的膠末、膠帶條起火?；饎萋赢a(chǎn)生的火風(fēng)壓波及到井下二水平生產(chǎn)采區(qū)和三水平井底、地面主控室，死亡８０人（其中包括救災(zāi)指揮的礦總工程師、機電副總工程師和９名救護(hù)隊員），傷２３人。二、事故原因： １、直接原因工人在井下安裝膠帶運輸機，用氣焊切割鋼板時，飛濺火花引燃作業(yè)地點附近殘留的膠末、膠條，由于滅火措施不力，導(dǎo)致運輸機膠帶起火。具體表現(xiàn)在：一是井下電、氣焊安全措施制度不完善，審批不認(rèn)真。四是工程驗收不符合國家規(guī)定，沒有嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”原則，第一部膠帶機移交使用時，沒有正式驗收安全設(shè)施。２、立即開展全局性安全大檢查，查領(lǐng)導(dǎo)安全思想，查責(zé)任制的落實情況，查各項安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況，查企業(yè)不安全隱患，找出問題積極整改，抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全管理水平工作。案例二一、事故經(jīng)過 7月9日零點班接班后，9號車司機趙東芳下井與維修工修理9號車，凌晨1時多，經(jīng)試車仍不能正常運行。趙東芳又跑到一工區(qū)找滅火器，一工區(qū)值班員許發(fā)禮說“滅火器是空的”。這時趙東芳看到巷道內(nèi)煙很濃，并感到頭痛無力，便摸著巷道走到了1150中段休息片刻后，乘罐車出井，約7時到地面，再沒有向有關(guān)部門報告情況。其余40人相繼撤離到FV1通風(fēng)井處而脫險。司機趙東芳，發(fā)現(xiàn)卡車顯示達(dá)到170℃的警戒溫度后，未按停車不熄火、用葉輪扇風(fēng)冷卻的規(guī)定操作，而是停車熄火，在溫度沒有降到安全界限的情況下再次啟動，因電火花點燃可燃?xì)怏w，形成火災(zāi)。（四）未按規(guī)定制定和實施礦井災(zāi)害預(yù)防和應(yīng)急計劃，防火安全措施不落實。在該礦承包工程的四個施工隊安全管理松懈，沒有嚴(yán)格按照礦山安全法規(guī)規(guī)定的時間和內(nèi)容對從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，從業(yè)人員安全素質(zhì)低，缺乏應(yīng)急和安全撤離等應(yīng)有的知識，部分作業(yè)人員因選擇了錯誤的避災(zāi)路線而傷亡。（三）采取有效措施，進(jìn)一步改善企業(yè)的安全生產(chǎn)條件，完善包括通風(fēng)系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)和防滅火系統(tǒng)的合理性和安全性，配備必要的救護(hù)、急救裝備和器材，按規(guī)定設(shè)置礦山安全標(biāo)志，以增強抗御災(zāi)害和事故的能力。案例三一、事故經(jīng)過：建安公司負(fù)責(zé)更換小青礦副井壓風(fēng)管路及排水管路工程，2004年5月5日十九時在更換到距地面350m處時，作業(yè)人員郭、申、張在罐帽子上，朱在上層罐內(nèi)，閆、朱在下層罐內(nèi)，上層罐內(nèi)有兩臺焊機、兩瓶乙炔、兩瓶氧氣，由朱負(fù)責(zé)開關(guān)乙炔、氧氣，焊工申在上面施焊，由于施焊產(chǎn)生的火花落入上層罐內(nèi)引起乙炔瓶著火，朱關(guān)乙炔瓶開關(guān)沒關(guān)住，于是郭帶著搬子從罐帽上下來關(guān)乙炔瓶開關(guān)，也沒關(guān)住，他們就一同爬到罐帽上，用電話聯(lián)系把副罐拉到地面平臺，此時火就大了起來，與此同時小青礦井下安檢員楊發(fā)現(xiàn)有濃煙進(jìn)入井下,感到情況特殊，就及時向調(diào)度匯報，礦調(diào)度立即通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)單位人員趕赴現(xiàn)場滅火，通過全體人員的齊心奮戰(zhàn),用滅火器把火撲滅,避免了一次重、特大事故的發(fā)生。如果氣瓶爆炸后果不堪想象。施焊時沒有接火工具。三、防范措施：認(rèn)真檢查各工程是否有安全措施及施工人員是否按措施作業(yè)。作業(yè)現(xiàn)場要有專職施工負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人。6”重大火災(zāi)事故7月6日，山東省棗莊市薛城區(qū)防備煤礦發(fā)生重大火災(zāi)事故，造成28人被困。防備煤礦為地方國有煤礦，證照齊全，原設(shè)計生產(chǎn)能力6萬噸/年，2009年經(jīng)技術(shù)改造生產(chǎn)能力達(dá)到15萬噸/年。這起事故是7月初6天以內(nèi)發(fā)生的第三起重大煤礦事故，再次反映出煤礦安全生產(chǎn)工作的艱巨性、復(fù)雜性、反復(fù)性和長期性，煤礦安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻。二、切實加強井下現(xiàn)場管理。三、加強井下機電設(shè)備管理。對深部多水平開采的礦井，空氣壓縮機安裝在地面難以保證對井下作業(yè)點有效供風(fēng)時，可在其供風(fēng)水平以上兩個水平的進(jìn)風(fēng)井井底車場附近設(shè)置的有獨立通風(fēng)系統(tǒng)的固定硐室內(nèi)安裝，確保安全可靠；2012年1月底前，要全部淘汰滑片式空氣壓縮機。煤礦井上、下均須設(shè)置消防材料庫，消防材料庫儲存的材料、工具品種和數(shù)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，禁止在井下使用非阻燃電纜、膠帶、風(fēng)筒等材料。五、進(jìn)一步加強煤礦安全監(jiān)管監(jiān)察工作。第五篇：深圳市寶安區(qū)電子廠特大火災(zāi)事故分析[最終版]1999年6月12日17時10分，深圳市寶安區(qū)沙井鎮(zhèn)上星村第三工業(yè)區(qū)智茂電子廠發(fā)生火災(zāi)，造成16人死亡，59人受傷（今年以來死傷人數(shù)最多的火災(zāi)事故）以及四層樓房的廠房（建筑面積4450平方米）全部燒毀的特大火災(zāi)事故。給員工疏散造成極大的困難，一部分員工被困在四樓。這起事故造成16名員工在四樓樓道處窒息死亡，其中12名女工。該廠房于96年8月已租給臺商投資的一家來料加工電扇廠，租期10年。事故調(diào)查組對現(xiàn)場勘察和調(diào)查詢問等情況進(jìn)行匯總研究。該廠房一層、二層為庫房，三層、四層為生產(chǎn)車間，屬于典型的“二合一”廠房。經(jīng)調(diào)查組分析認(rèn)定這起事故是一起特大責(zé)任事故。目前，當(dāng)?shù)毓膊块T已對法人代表、廠長、副經(jīng)理等四人進(jìn)行拘留審查。事故的管理原因。但智茂電子廠與臺資電扇廠是一套人馬，兩塊牌子。年紀(jì)最小的16歲，最大的30歲。整個搶險過程中調(diào)動１２０名消防隊員、２５輛消防車，從廠房四層救出58人。６月２５日下午５時１０分，智茂電子廠發(fā)生火災(zāi)，大火從一樓燒起，濃煙與大火順著樓梯迅速往上蔓延。要深刻分析轄區(qū)內(nèi)發(fā)生煤礦事故的技術(shù)和管理原因，注重總結(jié)各類事故中的共性和規(guī)律性問題，采取有針對性的防范措施，切實加強和改進(jìn)煤礦安全生產(chǎn)工作。開采容易自燃和自燃煤層時，必須編制相應(yīng)的防滅火設(shè)計，采取綜合防滅火措施，防止自然發(fā)火。四、加大煤礦防滅火工作力度。要深刻吸取近年來由于井下空氣壓縮機管理不到位造成重大事故的教訓(xùn)，對井下空氣壓縮機的使用、管理抓緊進(jìn)行一次全面檢查，并嚴(yán)格履行使用審批程序。要不斷完善安全技術(shù)措施，形成完整的規(guī)章制度體系，提高現(xiàn)場安全管理水平，切實將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到各煤礦、區(qū)隊和班組，落實到每個崗位和每位員工，通過加強現(xiàn)場管理，進(jìn)一步提高煤礦安全保障能力。要立足于查大系統(tǒng)、治大隱患、防大事故，突出抓好煤礦“一通三防”、煤與瓦斯突出及水害等方面的隱患排查治理工作，發(fā)現(xiàn)重大隱患要立即停產(chǎn)整頓。這起事故暴露出該礦存在井下空氣壓縮機使用和管理不到位、井下防滅火工作不落實等嚴(yán)重問題；在發(fā)生重大險情時沒有及時撤出作業(yè)人員，造成大量人員被困。國家安全監(jiān)管總局局長駱琳，國家安全監(jiān)管總局副局長、國家煤礦安監(jiān)局局長趙鐵錘立即率領(lǐng)工作組趕赴事故現(xiàn)場，會同山東省委、省政府主要負(fù)責(zé)同志，認(rèn)真貫徹中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示精神，全力以赴搶救被困礦工。施工作業(yè)前必須對作業(yè)人員貫徹措施，特殊工程施工前必須進(jìn)行應(yīng)急救援預(yù)案貫徹學(xué)習(xí)，使作業(yè)人員知道發(fā)生事故應(yīng)采取的緊急措施。施焊時氣瓶的數(shù)量和間距要符合規(guī)定。施焊前沒有人檢查所使用氣瓶的氣密性。事故發(fā)生的直接原因：一是乙炔瓶泄漏；二是在罐上燒火焊產(chǎn)生的火花散落在漏氣的乙炔瓶上，引燃乙炔。此次事故燒壞兩臺電焊機、兩個乙炔瓶及兩個氧氣瓶及膠管。（五）加強對外包施工隊的安全生產(chǎn)管理工作。三、防范措施：（一）加強法制觀念，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)方針和安全生產(chǎn)法律法規(guī)，依法抓好企業(yè)的安全生產(chǎn)工作?；馂?zāi)發(fā)生時，礦調(diào)度室沒有立即向公司調(diào)度報告，對事故的撲救和人員的撤離缺乏有效的指揮和調(diào)度，井下通訊聯(lián)絡(luò)不暢通，多處滅火器材不能使用，事故地點附近無消防栓和其他消防設(shè)施，地面消防車因外部尺寸過大進(jìn)不了井筒，待拆卸了梯子后才入井滅火。（三）施工現(xiàn)場安全管理不到位，火災(zāi)發(fā)生時人員撤離無人指揮。9號車司機趙東芳與12號車司機王培元違反規(guī)定私自換車，使12號車輛長時間連續(xù)工作，造成發(fā)動機周圍溫度過高，而且該車檢查、維修質(zhì)量差，油管接口滲油，因而埋下了火災(zāi)隱患。7月9日5時30分，臨夏二建六隊值班長孔有理在1118中段5號溜井焊鋼模時，發(fā)現(xiàn)有煙從溜井上面下來，就跑到6號道，待一會6號道也進(jìn)來煙后，即組織人員往2號道有通風(fēng)井的地方跑。趙隨后找了兩個水桶，與13號車司機劉永宏、5號車司機范玉江提水去滅火，因火勢很大，用水滅火也不起作用。王培元得知趙東芳的車未修好，便將12號車借給趙東芳，這時約是凌晨2時。特別針對煤礦隊伍流動性大和安