鐵路局自我鑒定(文件)
【正文】 務段或客運段了，車務段就是大家最熟悉的車站工作人員，客運段多是列車員，分下去之后見習期基本就是跟著跑火車。很小，供電段、通信段、電務段：這個不太清楚。鐵路局有一特點就是穩(wěn)定，就算你瞎干胡干，只要別出特別嚴重的事故，不會辭退你，包養(yǎng)老預計： 鐵路局的工資肯定會逐年上漲，工作條件隨著設(shè)備的改進會隨之改進，職工的待遇可能會逐漸趕上石油電力銀行行業(yè)，但沒發(fā)生的事誰都不知道，在蘭州局應該說空間很大，因為鐵路上的一個職位頂多干四年五年，一般兩三年，所以要是耐得住寂寞或趕上好運氣能在四十歲爬到段長的位子，但是請咱們北交大的學生慎重考慮要不要去鐵路局，鐵路局最大的不好處在于，你進去后再想跳到其他公司就比較難，因為你在鐵路局扛大錘，掃車廂，不是練技術(shù)，不是設(shè)計師建議大家考慮下其他大型工業(yè)國企，雖然表面上工資一般，但獎金高，上班時間合理，我一同學在蘭州一核能廠，每個周末都是自駕游，爽了一逼，工資我估計7000往上，另外對于想回家鄉(xiāng)工作的同學給與支持，在家鄉(xiāng)這邊你回來無論是創(chuàng)業(yè)還是上班，都過得會不錯，機會很多，而且最近幾年的發(fā)展速度實在是太快，以后會很難說，也去你的機會會更多，說多少廢話，把錢掙了才是真牛逼！留北京的一定要珍惜北京的文化，生活環(huán)境，第五篇：鐵路局貨票計劃號碼或運輸號碼：_________貨物運到期限：_________發(fā)站承運日期：_________年_________月_________日┌──────┬───┬───┬──┬───┬┬──┬┬───────┐│ 發(fā)站 ││到 站 ││車 種││貨車││承運人／托運人││││（局）││車 號││標重││裝車│├───┬──┼───┴───┴──┼───┼┴──┴┼───────┤││名稱││施 封││承運人／托運人│││││號 碼││施封││托運人├──┼───┬───┬──┼───┼────┼───────┤││住址││ 電話 ││鐵路貨│││││││││車篷布│││││││││號 碼│││├───┼──┼───┴───┴──┼───┼────┴───────┤││名稱││集裝箱││││││號 碼│││收貨人├──┼───┬───┬──┼───┼─────┬────┬─┤││住址││電話 ││經(jīng) 由││運價里程│ │├───┴──┼─┬─┼───┴──┼───┼──┬──┼────┴─┤││件│包│貨物重量│││││││ │ │（公斤）││運價│運價│現(xiàn)付 ││貨物名稱│ │ ├──┬───┤計 費││││││ │ │托運│承運 │重 量│號 │率 ├──┬───┤││數(shù)│裝│ 人 │ 人││││││││ │ │確定│確定 ││││費別│金 額 │├──────┼─┼─┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼─┬─┤││ │ ││││││運費│ │ │├──────┼─┼─┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼─┼─┤││ │ ││││││裝費│ │ │├──────┼─┼─┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼─┼─┤││ │ ││││││取送│ │ │││ │ ││││││車費│ │ │├──────┼─┼─┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼─┼─┤││ │ ││││││過秤│ │ │││ │ ││││││ 費 │ │ │├──────┼─┼─┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼─┼─┤││ │ │││││││ │ │├──────┼─┼─┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼─┼─┤││ │ │││││││ │ │
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