【摘要】本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池充電系統(tǒng)功率部分設(shè)計(jì)院(系):專業(yè):班級(jí):學(xué)生:
2025-08-20 11:38
【摘要】電動(dòng)汽車充電機(jī)(站)設(shè)計(jì)規(guī)范目??次前??言????11適用范圍????22引用標(biāo)準(zhǔn)????23定義????34對(duì)充電機(jī)的要求
2025-08-16 17:52
【摘要】杭州電子科技大學(xué)信息工程學(xué)院本科畢業(yè)論文本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(2015屆)題目純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的仿真模型開發(fā)學(xué)院信息工程學(xué)院專業(yè)電氣工程及其自動(dòng)化班級(jí)11093113學(xué)號(hào)11931322學(xué)生姓名章炳楊指導(dǎo)教師趙曉丹完成日期2015年6月誠(chéng)信承諾
2025-06-29 16:58
2025-08-18 01:41
【摘要】電動(dòng)汽車的發(fā)展及其充電樁的選址問題設(shè)計(jì)者:指導(dǎo)教師:摘要節(jié)能減排是我國(guó)政府強(qiáng)力推進(jìn)的重大舉措,一系列節(jié)能減排措施的強(qiáng)制實(shí)施,大大緩解了經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)帶來(lái)的環(huán)境和資源壓力,電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具應(yīng)運(yùn)而生,為我們?nèi)粘3鲂刑峁└憷姆?wù),也為我們生存的環(huán)境創(chuàng)造了綠色無(wú)污染的行駛。在我國(guó)政府積極推進(jìn)新能源汽車的應(yīng)
2025-01-09 03:47
【摘要】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)I摘要隨著石油資源的日益減少和環(huán)境保護(hù)要求的提高,電動(dòng)汽車的發(fā)展越來(lái)越受到人們的重視,以往對(duì)于純電動(dòng)汽車的研究主要集中在能量存儲(chǔ)系統(tǒng),電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制策略的研究開發(fā)方面。然而,在動(dòng)力電池和其他技術(shù)取得有效突破之前,對(duì)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)部件的設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行研究是提高電動(dòng)汽車性能的重要手段之一。變速器是汽車重要的傳動(dòng)系組成,在較大范圍內(nèi)改變
2024-12-03 15:16
【摘要】1電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目調(diào)研報(bào)告編制單位:2021年2月26日2隨著新能源汽車的規(guī)模不斷擴(kuò)大,公共充電市場(chǎng)成為了兵家必爭(zhēng)之地。充電設(shè)施不完善,嚴(yán)重制約了新能源汽車發(fā)展。為了促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,國(guó)家能源局制定的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》與《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》草案中明
2024-12-03 15:30
【摘要】電動(dòng)汽車充電電源技術(shù)說明書石家莊通合電子有限公司目錄第一章概述 2前言 2 2 2 3第二章模塊構(gòu)成 7 7 7 8 9 12第三章使用環(huán)境 12第一章概述前言我公司研制開發(fā)的TH系列電源模塊,采用世界領(lǐng)先的“
2025-07-23 19:37
【摘要】電動(dòng)汽車有序充電的近期展望為了評(píng)估電動(dòng)汽車充電站對(duì)消費(fèi)者和運(yùn)營(yíng)商的實(shí)際效益影響,本文分別探討了充電站和充電樁的市場(chǎng)開發(fā)價(jià)值,并在此基礎(chǔ)上研究了合理的充電站商業(yè)模式。從消費(fèi)者的角度來(lái)看,充電價(jià)格要顯著低于為汽車加油或加氣的價(jià)格;從運(yùn)營(yíng)商的角度來(lái)看,無(wú)論在何種充電方式下,充電站均可以在適當(dāng)年限實(shí)現(xiàn)收益。第一部分引言電動(dòng)汽車發(fā)展趨勢(shì)為了節(jié)約能源、減少溫室氣體排放,世界汽車工業(yè)發(fā)展
2025-06-23 14:17
【摘要】精選資料可修改編輯AA縣電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告AA縣BB公交有限責(zé)任公司二〇一五年十一月..目錄第一章總論...............................................................................................................1
2025-07-29 00:50
【摘要】山東科技大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文摘要目前,全球經(jīng)濟(jì)得到了快速的發(fā)展,但是環(huán)境破壞嚴(yán)重、能源開采過度,這些都導(dǎo)致了許多產(chǎn)業(yè)將被迫轉(zhuǎn)型。其中汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開石油能源的開采利用,在全球石油危機(jī)和汽車尾氣排放嚴(yán)重污染環(huán)境的雙重壓力下,汽車行業(yè)必須找到新的能源方式與環(huán)境和諧的方法。論文用對(duì)比的方式對(duì)多種新能源的特性進(jìn)行對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)太陽(yáng)能既是最清潔無(wú)污染的能源又是可再生能源,而且太陽(yáng)能
2025-06-27 15:22
【摘要】哈爾濱工業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-I-摘要混合動(dòng)力汽車采用內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,其燃油消耗和排放都比傳統(tǒng)汽車低,并能滿足日益嚴(yán)格的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。從整車效率、動(dòng)力性能、續(xù)駛里程和城市運(yùn)行工況等多方面綜合考慮,混聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車為首選方案。混合動(dòng)力汽車動(dòng)力總成參數(shù)匹配技術(shù)是混合動(dòng)力汽車的核心技術(shù)之一,而一個(gè)良好的控制策略則是保證低
2025-01-12 20:32
【摘要】摘要在當(dāng)今社會(huì),工業(yè)化速度加快,城市間的交流和溝通也變得越來(lái)越緊密,而推動(dòng)這些快速發(fā)展的正是快速便利的交通。傳統(tǒng)的交通工具都是以燃燒不可再生資源石油來(lái)提供動(dòng)力的,而且未能完全燃燒的燃油將主要以二氧化碳和二氧化硫的形式排放到空氣中,所以燃油汽車給人類帶來(lái)了嚴(yán)重消耗能源和污染環(huán)境,因此,根據(jù)目前的發(fā)展?fàn)顩r,這種發(fā)展趨勢(shì)很顯然是不符合人類持
2025-06-03 22:05
2025-01-16 22:09
2025-06-06 09:07