空氣壓縮機(jī)討論 —畢業(yè)設(shè)計(jì)(文件)
【正文】 縮機(jī)冷卻后及系統(tǒng)壓縮空氣安全釋放，且維護(hù)人員盡可能避開(kāi)壓縮機(jī)系統(tǒng)中的任何排氣口，關(guān)閉相應(yīng)隔離閥； 17 清洗機(jī)組零部件時(shí)，應(yīng)采用無(wú)腐蝕性安全溶劑，嚴(yán)禁使用易燃易爆及易揮發(fā)清洗劑； 壓縮機(jī)運(yùn) 行一段時(shí)間后，須定期檢驗(yàn) 安全閥 等保護(hù)系統(tǒng)，確保其靈敏可靠，一般每年檢驗(yàn)一次； 壓縮機(jī)的零配件必須是正廠提供，其螺桿油必須為本公司指定 螺桿壓縮機(jī) 專(zhuān)用油，并且兩種品 |考試 |大 |牌的油嚴(yán)禁混用，否則會(huì)引起系統(tǒng)集焦造成重大事故。壓縮機(jī)的發(fā)展以及工作原理、操作步驟、以及注意事項(xiàng)、制冷技術(shù)都有了很大的變化，使之更加合理的利用資源規(guī)范的生產(chǎn)合格的產(chǎn)品。我向酒泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院化工系的全體老師們?cè)俅伪硎局孕母兄x：謝謝你們，謝謝你們的辛勤栽培！ 最后，向在百忙中抽出時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行評(píng)審并提出寶貴意見(jiàn)的各位 老師 表示衷心地感謝！ 20 參考文獻(xiàn) 張浩勤 化工原理 .北京：化學(xué)工業(yè)出版社 , 張浩勤 .化工原理 .北京：化學(xué)工業(yè)出版社 , ．塔的工藝 計(jì)算 [M] 北京：石油化學(xué)工業(yè)出版社， 1997 ，田原宇，石秦嶺． Ns導(dǎo)向提餾塔板的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工業(yè)應(yīng)用[J]．石油化工設(shè)備， 2021， 32(5)： 43— 48 ，徐基豫等．雙線圈電液轉(zhuǎn)換器的可靠性分析 (J]．熱能動(dòng)力工程， 2021， (2)： 103— 106 。 19 致謝 這次畢業(yè)論文能夠最終順利完成，歸功于各位老師三年間的 認(rèn)真負(fù)責(zé)，使我能夠很好的掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并在畢業(yè)論文中得以體現(xiàn)。因此他在工業(yè)中的應(yīng)用成為了我們必須掌握的部分。 本機(jī)器使用為三相交流電源 380V、 50Hz，引導(dǎo)壓縮機(jī)的供電線必 16 須與其功率匹配并安裝空氣開(kāi)關(guān)、熔斷絲等安全裝置，為確保 電器 設(shè)備的可靠安全，必須可靠接地。 盡量把壓縮機(jī)安裝在涼爽、干凈、通風(fēng)良好的地方，保證壓縮機(jī)吸入的空氣潔凈及水分含量最小。 3．冷卻系統(tǒng) （ 1）當(dāng)您選用風(fēng)冷式壓縮機(jī)時(shí)，要考慮其通風(fēng)環(huán)境。 （ 2）壓縮機(jī)如裝在樓上，須做好防振處理，以防止振動(dòng)傳至樓下，或產(chǎn)生共振，對(duì)壓縮機(jī)及大樓本身均有安全上的隱患。 （ 10）理想的配管是主管線環(huán)繞整個(gè)廠房，如此在任何位置均可 獲得雙方面的壓縮空氣。 （ 7）若系統(tǒng)之空氣用量很大且時(shí)間很短，瞬時(shí)用氣量變化很大，宜加裝一儲(chǔ)氣罐作為緩沖之用 (其容量應(yīng)大于或等于最大瞬時(shí)氣量的20%),這樣可以減少壓縮機(jī)組頻繁加載或卸荷的次數(shù)，減少控制元件動(dòng)作次數(shù)，對(duì)保持壓縮機(jī)的運(yùn)行可靠性有很大的益處。 （ 5）主管路不要任意縮小，如果必須縮小或放大管路時(shí)須使用漸縮管，否則在接頭處會(huì)有混流情況發(fā)生，導(dǎo)致大的 壓力損失 ，也影響管路的使用壽命。之傾斜度，以利管路中的 冷凝水 排出。 6．預(yù)留保養(yǎng)空間，壓縮機(jī)與墻之間至少須有 70 公分以上距離。 2．空氣之相對(duì)濕度宜低，灰塵少，空氣清凈且通風(fēng)良好。往往壓縮機(jī)購(gòu)置后就隨便找個(gè)位置，配管后立即使用，根本沒(méi)有事前的規(guī)劃。 可燃性制冷劑的應(yīng)用范圍和前景是一個(gè)十分重要的問(wèn)題，它的普遍解決尚需有一個(gè)國(guó)際上比較統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)，因?yàn)檫@影響到制冷空調(diào)設(shè)備的國(guó)際貿(mào)易。而實(shí)際上，這種工質(zhì)早就在 石油化學(xué)工業(yè) 的大型制冷系統(tǒng)中使用。 天然制冷劑 在自然界中大量存在的“天然制冷劑”，例如氨、 碳?xì)浠衔?、二氧化碳 等。 R502 R502 曾廣泛用于低溫的 制冷系統(tǒng) 里。非共沸 工質(zhì) R407C 很可能是一種對(duì)現(xiàn)有機(jī)器的“可用”（ drop in）替代劑，因它與 HCFC22 最相近，替代后對(duì)系統(tǒng)的設(shè)備只需作最小的改動(dòng)，且采用酸類(lèi)潤(rùn)滑油來(lái)取代礦物油，還應(yīng)注意適應(yīng)工質(zhì)的較大溫度滑移（可達(dá) 5～ 7℃）。正是由于這些原因，已經(jīng)在歐洲一些國(guó)家，如 德國(guó) ，正在被迅速淘汰。但在低于 23℃的 工況 下，則因其制冷量和效率都比CFC12 低而失去其吸引力。因而，許多企業(yè)已改用HFC134a 于離心式冷水機(jī)組中。但是，在某些 10 發(fā)達(dá)國(guó)家中則準(zhǔn)備提前實(shí)現(xiàn)。 壓縮機(jī) 眾所周知，制冷劑的選用是影響 壓縮機(jī)設(shè)計(jì) 的諸多因素中應(yīng)予高度重視的一個(gè)。過(guò)熱所帶來(lái)的后果：一個(gè)是加快磨擦副間的磨損，二是過(guò)熱量的 熱能 不斷積聚直致燒毀磨擦面而造成機(jī)器重大的事故。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿 螺栓 、十字頭螺栓松動(dòng)、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大，十字頭銷(xiāo)與襯套配合間隙過(guò)大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲。此時(shí)，只好另?yè)Q一臺(tái)排氣壓力相同，而排氣量 8 大的機(jī)器。實(shí)際情況影響到吸氣溫度高的因素如：中間冷卻效率低，或者中冷器內(nèi) 水垢 結(jié)多影響到換熱，則后面級(jí)的吸氣溫度必然要高，排氣溫度也會(huì)高。壓緊力小，則要漏氣，當(dāng)然太緊也不行，會(huì)使閥罩變形、損壞，一般壓緊力可用下式計(jì)算： p=kπ/4 D2P2， D為閥腔直徑， P2 為最大氣體壓力， K 為大于 1 的值，一般取 ～ ，低壓時(shí) K＝ ～ ，高壓時(shí) K＝ ～ K，實(shí)踐證明是好的。 氣閥 彈簧 力與氣體力匹配的不好。其原因首先是填料函本身制造時(shí)不合要求；其次可能是由于在安裝時(shí)，活塞桿與填料函中心對(duì)中不好，產(chǎn)生磨損、拉傷等造成漏氣；一般在填料函處加注潤(rùn)滑油，它能起到潤(rùn)滑、密封、冷卻的作用。 氣缸、活塞、 活塞環(huán) 磨損嚴(yán)重、超差、使有關(guān)間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量。更換兩次后，按定期維修要求換油。 （ 5）拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷(xiāo)，檢查摩擦面的摩擦情況。 運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后，拆檢下列項(xiàng)目： （ 1）拆卸各級(jí)氣伐，各級(jí)氣缸前蓋，檢查氣缸鏡面摩擦情況，如有 5 摩擦痕跡時(shí)應(yīng)找出原因。 （ 5）進(jìn)、排
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