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正文內(nèi)容

大西渠公路工程蓋板涵施工承包協(xié)議(文件)

2024-10-13 10:58 上一頁面

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【正文】 環(huán)。按試驗室配合比和當(dāng)天所測砂的含水量調(diào)制施工配合比,并采用一定容量的器具進行控制砂量??p寬1~2cm。并按設(shè)計要求的壓實度填筑、夯(壓)實,壓實度不小于96%。(3)、沉降縫、蓋板防水處理,保證不漏水,臺背回填前在洞身外與填土接觸的面上涂兩層瀝青。(7)、施工過程中做好防排水設(shè)施?;铀闹茉O(shè)排水溝,匯于集水坑,用水泵將水抽出,保證基底不讓水浸泡。如基底承載力達不到設(shè)計要求,應(yīng)立即報告監(jiān)理工程師,按監(jiān)理工程師同意的方案進行處理。分層砌筑時,宜將較大石塊用于下層,并應(yīng)用寬面為底鋪砌。沉降縫施工要符合圖紙和技術(shù)標準要求。安裝時應(yīng)嚴格按監(jiān)理工程師復(fù)核無誤的放樣進行施工,采用頂柱和拉桿相結(jié)合的方式進行固定,并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后,方可進行下道工序。一般跨徑等于和小于3M的板達到設(shè)計標號方可拆除。振搗器要垂直插入砼內(nèi),并要插入前一層砼內(nèi),保證新澆砼與先澆砼結(jié)合良好,插進深度一般為50~100mm。在預(yù)制地點進行現(xiàn)場綁扎。鋼筋砼蓋板達到20Mpa后,方可進行出坑,絕不允許將鋼筋砼板長期停放在混凝土底座上。蓋板與涵臺背墻間的縫隙必須用小石子塞緊,再用M30水泥砂漿灌實,使蓋板與背墻面頂緊起帶支撐作用。澆注橋面砼,同時應(yīng)保證橋面標高、縱橫坡度及平整度,砼的各種指標均要達到規(guī)范要求?;靥畹牟牧媳仨毥?jīng)監(jiān)理工程師同意。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時供應(yīng)是提高和保證工程質(zhì)量的前提,因此,材料供應(yīng)科必須對采購的原材料、構(gòu)件、半成品等材料建立健全檢查驗收和取樣送驗制度,杜絕不合格材料進入現(xiàn)場。人是決定要素,工程技術(shù)人員、專業(yè)管理人員、施工操作人員素質(zhì)的高低對工程質(zhì)量起著決定性的作用。保證工程技術(shù)質(zhì)量的控制措施:工程技術(shù)資料是工程承包合同的一部分,與完成工程主體有著同等的重要性,包括施工全過程中形成的各項原始技術(shù)資料,本項目包括以下內(nèi)容:分部(項)工程開工報告;原材料、成品、半成品及構(gòu)配件檢驗合格證;施工實驗記錄;測量記錄及預(yù)檢記錄;隱蔽工程檢查記錄;工程質(zhì)量檢驗評定資料;設(shè)計變更記錄;竣工圖;竣工驗收單;測量、試驗儀器計量檢驗證書;工程照片等。正確處理質(zhì)量和進度的關(guān)系進度與質(zhì)量相對統(tǒng)一,沒有質(zhì)量的進度是零進度,嚴格按規(guī)范和設(shè)計要求組織施工,指標進度完成后,必須檢驗質(zhì)量是否合格。施工操作的質(zhì)量保證施工操作者是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者,單就工序質(zhì)量講,操作者是關(guān)鍵,是決定因素,要保證施工操作質(zhì)量,就必須按不同工序的質(zhì)量要求,合理解決施工水平,總是做到操作任務(wù)明確,質(zhì)量責(zé)任清楚,經(jīng)常組織施工隊操作人員互相觀摩學(xué)習(xí),提高整體施工操作水平?;靥顣r應(yīng)在結(jié)構(gòu)物兩側(cè)及基本相同的標高上同時進行,防止對結(jié)構(gòu)物形成單側(cè)土壓。五、涵底鋪砌、八字翼墻、隔水墻 砌筑要求同涵臺。清除結(jié)合面上的浮皮,并用水沖洗凈后用木板條托縫,澆注絞縫內(nèi)的水泥砂漿及砼。蓋板砼達到設(shè)計強度90%時才能安裝就位,蓋板接縫砂漿達到設(shè)計標號70%時方可回填土方,蓋板安裝用吊機吊裝,安裝時應(yīng)確保每塊板安放平穩(wěn)。澆筑砼前要檢查鋼筋位置是否正確,預(yù)埋件是否齊全,蓋板砼澆至板頂5~8cm時,在蓋板上層的鈍角部分和銳角部分放置由4號鋼筋(直徑8mm圓鋼)組成的鋼筋網(wǎng),然后再澆筑砼或設(shè)置定位鋼筋將其與下層鋼筋連接。預(yù)制蓋板的鋼筋加工集中在K2+000工區(qū)的鋼筋加工場地進行。澆筑前,應(yīng)對支架、模板、鋼筋和各種預(yù)埋件再次進行檢查,并將模板內(nèi)的雜物、積水清理干凈,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可澆筑。模板和支架的拆除期限應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點,模板部位和砼所達到的強度來決定。盡量減少模板拼縫,保證接縫不漏漿。砌筑工作中斷后重新開始時應(yīng)先將原砌層表面清掃干凈,適當(dāng)濕潤,再鋪漿砌筑。石料要進行選擇,塊石強度,平面尺寸要檢驗確定,臺身面墻用人工鑿面,修整成有面、有角的方塊石?;娱_挖時嚴禁超挖,挖至將近設(shè)計標高時,采用人工進行清理。第五篇:明蓋板涵施工方案施工方案K5+145明蓋板涵為正交,孔數(shù)跨徑12*1m,涵長12M,蓋板涵基礎(chǔ)采用C15砼、臺帽及帽石采用C25砼澆筑,蓋板為C30鋼筋砼,八字翼墻、端墻、抹面及勾縫砂漿采用M10(抹面僅限翼墻頂面,翼墻側(cè)面外露部分勾縫處理)。中交二公局第三工程有限公司江西省南昌至樟樹高速公路改擴建A3合同段(5)、施工時注意預(yù)埋連接錨固鋼筋。1施工注意事項(1)、涵洞進出口的溝床應(yīng)整理順直,上下游導(dǎo)流排水系統(tǒng)連接應(yīng)圓順、穩(wěn)固、保證流水順暢。涵洞施工完成后,當(dāng)涵洞砌體砂漿或砼強度達到設(shè)計強度的75%時,蓋板安裝完畢并填塞縫隙后方可進行回填。(4)、砌筑時大面朝下,力求穩(wěn)固,砌石分層錯縫,漿砌時坐漿擠緊,嵌填飽滿密實,不產(chǎn)生空洞現(xiàn)象。漿砌砌體施工(1)、選用堅硬無風(fēng)化的片石作為砌筑材料,保證砌體材料有足夠的平整和厚度。中交二公局第三工程有限公司江西省南昌至樟樹高速公路改擴建A3合同段蓋板吊裝根據(jù)蓋板重量,采用汽車起吊或裝載機起吊,自卸車運輸至現(xiàn)場并吊裝就位。③、鋼筋安裝、立模結(jié)束后進行檢查,檢查合格后方可澆注砼。蓋板預(yù)制 中交二公局第三工程有限公司江西省南昌至樟樹高速公路改擴建A3合同段(1)、模板設(shè)置①、采用人工對預(yù)制場場地進行平整,壓路機進行碾壓,局部凹凸不平的位置采用C15混凝土補平。立模結(jié)束后,對模板內(nèi)尺寸進行檢查,檢查合格后方可澆注臺帽砼。澆注至臺身頂面時,嚴格控制標高使其頂面線形平順。采用組合鋼模立模,斜撐和拉桿固定。澆筑過程中嚴格控制鋼筋設(shè)置標高和基礎(chǔ)砼頂面標高,保證鋼筋布設(shè)位置準確和基礎(chǔ)頂面的平整性。澆注基礎(chǔ)采用隔縫分段澆注?;A(chǔ)澆注測量放樣出基礎(chǔ)的平面位置,然后在C15混凝土墊層,彈線畫出基礎(chǔ)邊緣的輪廓線。如基底承載力達不 中交二公局第三工程有限公司江西省南昌至樟樹高速公路改擴建A3合同段到設(shè)計要求,設(shè)計有基底處理措施按設(shè)計進行施工,設(shè)計沒有進行基底處理的,應(yīng)通知駐地監(jiān)理工程師和項目辦,并采取基底處理,保證涵洞基底承載力滿足設(shè)計要求。如不可以利用,裝自卸車運往棄土場作為棄方。根據(jù)平面位置控制樁和測量的開挖深度
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