江蘇省揚州中學20xx-20xx學年高二物理上學期學業(yè)水平模擬測試二（含解析）新人教版(文件)
【正文】 1v v a t?? ⑩ 聯(lián)立 ①⑦⑨⑩ 式代入數(shù)據(jù)得 t ? 27． （ 1）根據(jù) 21mvmg r? 得， 要使小球能沿圓軌道運動，小球在 D點的速度至少為 1v gr＝ A到 D，由動能定理得： 2min 11mgH mv2＝ 得 minH ? （ 2）小球在 D點作平拋運動，設小球在 D點的速度為 222 1v x v t r y gt r2?? ， ＝ ＝ A到 D，由動能定理得： 221mgh mv2＝ 代入數(shù)據(jù)，由以上各式可得 h ? （ 3）小球從 A到 F，由動能定理得： ? ? 2F1m g H 2r m v2? ＝ 由向心力公式： 2FF mvN mg r? ＝，代入數(shù)據(jù)得 FN 60N? 由牛頓第三定律可知：球在 F點對軌道的壓力大小為 FN 60N?＝ 。 (3)~ 3 三、計算題 25． （ 1）小球做勻速圓周運動，合力指向圓 心，對小球受力分析，受重力和拉力，如圖所示； 根據(jù)平行四邊形定則，有： mg cos37T ?＝ 解得： 5T mg 25N4??； （ 2）合力提供向心力，故 2mvF R?合，而 F mgtan37??合 解得： FRv / sm合＝ ＝； 26． （ 1）設貨物滑到圓軌道末端時的速度為 v0，對貨物的下滑過程，根據(jù)機械能守恒定律得 21 1 01m gR m v2? ① 設貨物在軌道末端所受支持力的大小為 FN，根據(jù)牛頓第二定律得 210N1 mvF m g R??② 聯(lián)立 ①② 式，代入數(shù)據(jù)得 NF 3000N? ③ 根據(jù)牛頓第三定律，貨物對軌道的壓力大小為 3000N，方向豎直向下。 設貨物在木板 A上做減速運動時的加速度大小為 a1，由牛頓第二定律得 1 1 1 1m g m a? ? ⑦ 設貨物滑到木板 A末端是的速度為 V1，由運動學公式得 221 0 1v v 2a L? ?? ⑧ 聯(lián)立 ①⑦⑧ 式代入數(shù)據(jù)得 1v 4m/s? ⑨ 設在木板 A上運動的時間為 t，由運動學公式得 1 0 1v v a t?? ⑩ 聯(lián)立 ①⑦⑨⑩ 式代入數(shù)據(jù)得 t ? 【考點】機械能守恒定律；牛頓 第二定律；牛頓第三定律；向心力 27．如圖所示， ABC和 DEF是在同一豎直平面內(nèi)的兩條光滑軌道，其中 ABC的末端水平， DEF是半徑為 r= 的半圓形軌道，其直徑 DF 沿豎直方向， C、 D可看作重合。 （ 3）若 μ 1＝ ，求貨物滑到木板 A末端時的速度和在木板 A上運動的時間。地面上緊靠軌依次排放兩塊完全相同的木板 A、 B，長度均為 l=2m，質量均為 m2=100kg，木板上表面與軌道末端相切。共 21 分 25．如圖所示，圓錐擺的擺長 l＝ 50cm，小球質量為 2kg，擺角 α ＝ 37176。通過分析，可知表中第 次實驗數(shù)據(jù)存在明顯錯誤，應舍棄。已知小車 Ⅰ 、 Ⅱ 的質量 m均為 200g。若彈簧在被壓縮過程中始終遵守胡克定律，那么在 P與彈簧發(fā)生相互作用 的整個過程中（ ） ，但方向改變一次 ，當加速度數(shù)值最大時，速度最小 ， P的加速度逐漸增大，速度也逐漸增大 【答案】 C A、 P 水平方向只受到彈簧的彈力，方向與速度方向相反，而且彈力逐漸增大，加速度逐漸增大， P做加速度增大的變減速直線運動，故 A錯誤； B、由 A 的分析可知，加速度的大小逐漸增大，彈力一直與運動方向相反，所以加速度方向沒有改變，故 B錯誤； C、當 P 向右壓縮彈簧時，彈簧壓縮的長度逐漸增大，加速 度逐漸增大， P 速度逐漸減小，當壓縮到最右端時，加速度最大，速度為零，最小，故 C正確； D、 P的加速度方向一直與速度方向相反，一直做減速運動，所以速度一直減小，故 D錯誤。 【考點】功 21．一滑塊從粗糙固定斜面無初速滑下，在下滑的過程中（ ） A．重力做的功在數(shù)值上等于重力勢能的減少 B．重力做的功小于重力勢能的減少 C． 滑塊的動能增加，重力勢能減少，機械能增加 D．滑塊的動能增加，重力勢能減少，機械能不變 【答案】 A AB、由功能關系可知重力做的功在數(shù)值上等于重力勢 能的減少，故 A正確 B錯誤； CD、滑塊的動能增加，重力勢能減少，摩擦力做負功機械能減小，故 CD錯誤； 故選 A。 故選 C。下列說法正確的是 （ ） Ａ．神舟六號飛船的線速度比通信衛(wèi)星的線速度小 Ｂ．神舟六號飛船的角速度比通信衛(wèi)星的角速度小 Ｃ．神舟六號飛船的運行周期比通信衛(wèi)星的運行周期小 Ｄ．神舟六號飛船的向心加速度比通信衛(wèi)星的向心加速度小 【答 案】 C 根據(jù) 22222 4M m vG m a m r m r mr T r? ?? ? ? ?得：線速度 GMvr?，角速度3GMr??，周期 234 rTGM??，向心加速度2GMa r?， 可見，軌道半徑越大，線速度越小，角速度越小，加速度越小，周期越大． “ 神舟六號 ”飛船軌道半徑小于通信衛(wèi)星的軌道半徑，其線速度、角速度、向心加速度比通信衛(wèi)星的線速度、角速度、向心加速度大，而 “ 神舟六號 ” 飛船的運行周期比通信衛(wèi)星的運行周期小，故C正確。 【考點】萬有引力定律 16．地球的半徑為 R0，地球表面處的重力加速度為 g ，一顆人造衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運 動，衛(wèi)星距地面的高度為 R0，下列關于衛(wèi)星的說法中正確的是（ ） A．衛(wèi)星的速度大小為 22 0gR B．衛(wèi)星的角速度大小02Rg C．衛(wèi)星的加速度大小為 g/2 D．衛(wèi)星的運動周期為gR022? 【答案】 A 研究衛(wèi)星繞
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