【正文】 部、長(zhǎng)江中游，古稱“水至此而夷，山至此而陵”得名夷陵，地扼渝鄂咽喉，上控巴夔，下引荊襄，素有“三峽門戶”之稱。歷史文化宜昌歷史悠久，文化豐厚，曾經(jīng)是楚文化和巴文化發(fā)展的重要地望。“夷陵之戰(zhàn)”火燒連營(yíng)七百里，趙子龍大戰(zhàn)“長(zhǎng)坂坡”，張飛喝斷“當(dāng)陽(yáng)橋”，關(guān)公敗走“麥城”被擒“回馬坡”等等故事和遺跡俯拾皆是。因頭大尾細(xì)形似蝦，故此得名，夏季再放置冰紅糖水后飲用，風(fēng)味更佳，是深受宜昌居民喜愛(ài)的飲品是人們消暑的一道甜品。所以吃起來(lái)的時(shí)候，水餃要輸蘿卜餃子一段香脆。山間終年云霧環(huán)繞，雨水充沛，土壤肥沃，氣候溫和，形成了五峰“云霧山中出好茶”的得天獨(dú)厚的自然條件?，F(xiàn)在我們從專門為三峽而設(shè)計(jì)的公路——三峽專用公路進(jìn)入三峽壩區(qū)。這樣一算的話，我們專用公路的造價(jià)就顯得十分昂貴了，平均每米的造價(jià)就是5萬(wàn)元了，那究竟是什么地方使它這樣昂貴呢？這就要說(shuō)我們宜昌的地勢(shì)了，這里丘陵地區(qū)，所以我們要修建一條公路從宜昌到壩區(qū)話就必須做到遇山鑿洞，遇水搭橋。橋身正面的黃柏河是萬(wàn)里長(zhǎng)江第一壩—葛洲壩水利樞紐工程上游的一條支流，目測(cè)上去可能覺(jué)得其貌不揚(yáng)，但它卻是我國(guó)國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物中華鱘的一處新家。下牢溪是我們宜昌人夏天游泳避暑的好地方，我們經(jīng)常在這游玩，夏季溪里你是感受不到夏季的，早上進(jìn)去，晚上出來(lái)，你只能靠山頂?shù)墓庥皝?lái)判斷時(shí)間。下牢溪匯入長(zhǎng)江的地方時(shí)長(zhǎng)江三峽的東大門南津關(guān)，這里也是著名的峽口風(fēng)景區(qū)。再據(jù)此137年后的宋朝時(shí)期，又有三位詩(shī)人同游此洞，他們是著名的蘇軾，蘇洵，蘇筞三父子。但是在長(zhǎng)江地區(qū)有一塊寶地，就是三峽大壩的選址中堡島。現(xiàn)在我們車輛進(jìn)入的是三峽專用公路物第四條隧道，也是最長(zhǎng)的一條隧道——木魚(yú)槽隧道。您可以看一下，我們這條隧道因?yàn)槿潭际窍缕?，所以?duì)我們車輛的行駛速度有嚴(yán)格的要求。在蓮沱這里就有三大漩渦，叫做蓮沱三旋?，F(xiàn)在大家看到江對(duì)岸那邊，在對(duì)岸的山上出現(xiàn)了一座毛公山。宜都記曰：‘自黃牛灘東入西陵界，至峽口百許里，山水紆曲，而兩岸高山重障，非日中夜半，不見(jiàn)日月，絕壁或十許丈，其石采色形容，多所像類?！鄙鷦?dòng)描述了西陵峽谷景觀的奇絕峻秀。西陵長(zhǎng)江大橋，屬于第四代橋梁——懸索橋。一個(gè)是橘紅色在當(dāng)?shù)厝嗣窨磥?lái) 是一種吉祥富貴色，有吉祥如意的含義。順著3分之2這邊向您的右手邊看過(guò)去，您看到的就是的就是三峽大壩的壩身主體?！毙轮袊?guó)成立后，政府著手開(kāi)展長(zhǎng)江的綜合治理。1997年11月8日，三峽工程勝利實(shí)現(xiàn)大江截流，第一階段建設(shè)目標(biāo)完成，大江截流后，水位從原來(lái)66米提高到88米，三峽一切景觀不受影響。三峽大壩工程包括主體建筑物工程及導(dǎo)流工程兩部分。三峽大壩建成后，形成長(zhǎng)達(dá)600公里的水庫(kù)，采取分期蓄水，成為世界罕見(jiàn)的新景觀。非常的安全。然后整個(gè)乘船箱將有鋼纜和卷?yè)P(yáng)機(jī)連船帶水帶人帶船上的貨物一次性提升113米，快速過(guò)閘?！比龒{大壩共有７７個(gè)孔。表孔用于泄洪時(shí)，將形成巨大的人工瀑布。最下一層有２２個(gè)６米寬、８．５米高的導(dǎo)流底孔，它們?cè)趯?dǎo)流明渠截流時(shí)已沒(méi)入水下。世界上最大的船閘建造難度世界第一?；A(chǔ)開(kāi)挖最深三峽船閘的開(kāi)挖邊坡最大高度達(dá)170米,是世界船閘開(kāi)挖邊坡高度之最。神女（神女峰）如果當(dāng)時(shí)還在，必定會(huì)驚愕世界變了模樣。尤為可喜的是，三峽建設(shè)者不僅創(chuàng)造了水電建設(shè)史上的多項(xiàng)世界記錄，而且把住了質(zhì)量關(guān)，已竣工的單元項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)定全部合格。毛主席曾說(shuō)過(guò)：與天斗其樂(lè)無(wú)窮。在接下來(lái)的游覽中，大家有什么問(wèn)題盡管問(wèn)我，我很樂(lè)意幫助大家。現(xiàn)在請(qǐng)大家隨我一起游覽這個(gè)傳奇的證明——三峽大壩。模型上的藍(lán)色水流代表長(zhǎng)江，長(zhǎng)江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢？順?biāo)?，您的右手方向?yàn)橛野?，即通常所說(shuō)的江南，相對(duì)地，各位剛才來(lái)的這一邊為長(zhǎng)江的左岸，即為江北，背對(duì)的是長(zhǎng)江的下游宜昌方向?，F(xiàn)在大家可以登上壇子嶺親自感受一下大壩的全貌。從您的右手方向看去就是已經(jīng)蓄水到165 米水位的三峽水庫(kù)。攔河大壩，雙線五級(jí)船閘，垂直升船機(jī)，左右岸發(fā)電站廠房，右岸地下電站發(fā)電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。截流紀(jì)念園是以展現(xiàn)截流紀(jì)念園的壯觀景象為主題的綜合性公園，它于1995年在三峽壩區(qū)建成開(kāi)放。截流是水電工程建設(shè)最激動(dòng)人心的場(chǎng)景，1997年進(jìn)行的大江截流河2002年進(jìn)行的導(dǎo)流明渠截流，是三峽工程建設(shè)史上具有里程碑意義的事件。在整個(gè)園區(qū)的景觀設(shè)計(jì)上，緊扣截流的主題表現(xiàn)了長(zhǎng)江、大壩、工程等鮮明的形象特征，營(yíng)造出了水利工程所特有的遺跡景觀效果。游客朋友們，看完了截流再現(xiàn)的這些歷史見(jiàn)證，大家心中應(yīng)該長(zhǎng)蠻了很多的感慨與感動(dòng)吧！那就讓我們帶著這份感慨與感動(dòng)靜靜地結(jié)束我們今天的游覽吧！雖然在這個(gè)短暫的相識(shí)之后和大家說(shuō)再見(jiàn)有很多的不舍，但是天下沒(méi)有不散的筵席，期待與大家能夠再次相逢?！爸虚g泄洪，兩邊發(fā)電。在壇子嶺下面的這一本大書(shū)，對(duì)三峽大壩工程做了比較前面的介紹，讓我們翻開(kāi)其中的一頁(yè)來(lái)看看：三峽工程壩頂高程185米，正常蓄水位高程175米，總庫(kù)容393億立方米，年發(fā)電量1000億千瓦。歡迎我們的朋友來(lái)到三峽工程的第二個(gè)景點(diǎn)：185平臺(tái)，這里是離大壩最近的地點(diǎn)。沒(méi)有這些工具，就沒(méi)有三峽大壩，沒(méi)有這些不辭勞苦，勤奮工作的工人就沒(méi)有三峽大壩的今天！今天的旅游到此結(jié)束，謝謝大家的光臨。她西起四川東部奉節(jié)白帝城，東至湖北宜昌南津關(guān)，全長(zhǎng)201公里。大家可以看到，在峽谷入口處有兩塊天然的絕壁對(duì)立，形成一個(gè)天造地設(shè)的大門，這便是夔門了，有一句話叫做：夔門天下雄。進(jìn)入夔門之后，便真正進(jìn)入瞿塘峽了，由于這里地勢(shì)險(xiǎn)峻，兩岸崇山無(wú)數(shù)，使得長(zhǎng)江在這里變成了一條細(xì)帶，向上看只能看到云天一線，向下看卻看到波濤洶涌，是不是讓人感到膽戰(zhàn)心驚呢？瞿塘峽雖然較短，但是卻同時(shí)擁有風(fēng)箱峽、古棧道等諸多景點(diǎn)，特別是風(fēng)箱峽中的懸棺更是令人驚奇。大家抬頭往上看，在那群峰之巔聳立著一座山峰，峰頂有一人形石柱，看上去就像是一位亭亭玉立的少女，深情俯視著長(zhǎng)江，那便是傳說(shuō)中的神女峰了。三峽的船夫世世代代在這里與激流殊死搏斗，每當(dāng)有船夫駛進(jìn)西陵峽時(shí)，就會(huì)發(fā)生“觸礁船破碎，滿江尸浮沉”的慘劇，大家可以順著我的手勢(shì)看到，在青灘之上有一座白骨塔，是專門用來(lái)堆積死難船夫的尸首的。在中國(guó)有句俗話，叫做“兩山不能相逢，兩人總能相遇”，而我也期待著與大家再次的相遇，最后，在這里祝愿大家身體健康，萬(wàn)事如意。隨著三峽的建成，這里的水位也不斷上升，已經(jīng)淹沒(méi)了兵書(shū)寶劍峽和牛肝馬肺峽，而人們現(xiàn)在也已經(jīng)把牛肝馬肺峽的相關(guān)文物送到文物保護(hù)區(qū)了，待建成之后將對(duì)游人開(kāi)放，大家有機(jī)會(huì)的話也是可以去參觀的。好了，現(xiàn)在隨著游船使出神女峰，放眼望去，大家可以看到，江面突然變得開(kāi)闊，而我們現(xiàn)在所在的位置便是三峽中最后的一個(gè)峽谷，西陵峽了，西陵峽全長(zhǎng)45公里，是三峽中最長(zhǎng)的峽谷，素以灘多水急而著稱，但是后來(lái)隨著三峽大壩的修筑，這已經(jīng)成為了歷史，現(xiàn)在船行于江面上，大家可以感到十分的平穩(wěn)。隨著游船出了大寧河口，我們現(xiàn)在到的便是長(zhǎng)江三峽中幽深秀麗的巫峽了，它西連大寧河口，東至巴東縣關(guān)渡口，全長(zhǎng)45公里，是三峽中最完整的一個(gè)峽谷，因此人們又稱它為大峽。而夔門同時(shí)也是世界上最有錢的門，為什么這樣說(shuō)呢？如果大家不相信的話，可以拿出新版的十元人民幣，看看它的背后，便是夔門了。好了，各位朋友，我們現(xiàn)在即將進(jìn)入的便是長(zhǎng)江三峽的第一峽谷——瞿塘峽了?！苯酉聛?lái)就請(qǐng)大家和我登上“輕舟”號(hào)，一起去領(lǐng)略一下三峽獨(dú)特的魅力吧！三峽的形成與長(zhǎng)江是息息相關(guān)的，而長(zhǎng)江呢，是我國(guó)第一大河流，發(fā)源于青藏高原，全長(zhǎng)6300余公里，途徑我國(guó)11個(gè)省市自治區(qū)，最終注入東海，同時(shí)它也世界第三大河流，是僅次于亞馬遜河以及尼羅河。我們可以看到湖面上煙霧彌漫，隱約可以看到遠(yuǎn)處湖中的小島。三峽大壩就像銀色的巨龍橫臥江中，奔流不息的長(zhǎng)江水在這里被截流?！边@幾句話就是對(duì)宏偉三峽大壩工程的真實(shí)寫(xiě)照。最后送上我最真摯的祝福：愿大家在以后的每一天神馬都給力?，F(xiàn)在大家看到的用金黃色的字體寫(xiě)著“截流再現(xiàn)”四個(gè)大字的就是我們的截流再現(xiàn)放映廳，它是采用現(xiàn)代高科技的幻影成像技術(shù)，直觀生動(dòng)地向大家再現(xiàn)長(zhǎng)江三峽的截流。截流紀(jì)念園正式緊扣長(zhǎng)江截流這一主題，再現(xiàn)了這個(gè)改造自然地驚人壯舉。大家所看到的這個(gè)景區(qū)占地面積93萬(wàn)平方米，投資3000多萬(wàn)。如果說(shuō)在壇子嶺，185觀景臺(tái)看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸，唱的是大江東去；那么到三峽截流紀(jì)念園則是抒情滿懷，誦的是歷史見(jiàn)證。現(xiàn)在我們下車就可以一覽無(wú)余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。它與大壩的壩頂是等高的，從左手方向看去，就是已經(jīng)修建完工的攔河大壩的正面。我可以毫不夸張地告訴你它是中國(guó)目前最大的一本書(shū)。我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型，它反映的是2009年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。夢(mèng)想了近百年，爭(zhēng)論了半個(gè)世紀(jì)，三峽工程可謂是命運(yùn)多舛。第五篇：三峽大壩導(dǎo)游詞篇一：三峽大壩導(dǎo)游詞各位旅客朋友們：大家好！很高興在這片緣分的天空下，與大家相識(shí)，為大家服務(wù)。在這漫長(zhǎng)的夢(mèng)想、企盼、爭(zhēng)論、等待相互交織的歲月里，三峽工程載浮載沉，幾起幾落。毛澤東寫(xiě)這首詩(shī)詞是心里打算在鄂西川東長(zhǎng)江三峽一帶建立巨型水壩蓄水發(fā)電，水壩上游原來(lái)高峽間狹窄洶涌的江面將變?yōu)槠届o的大湖。神女應(yīng)無(wú)恙，當(dāng)驚世界殊。天下第一門永久船閘共有24扇人字閘門。至于７個(gè)排沙孔，除擔(dān)負(fù)防淤功能外，也擔(dān)負(fù)著汛期泄洪的作用。泄洪深孔將是今后使用最多的孔，當(dāng)發(fā)生千年以上洪水時(shí)，深、表孔將同時(shí)泄洪。左右電廠廠房壩段設(shè)置了７個(gè)排沙孔、３個(gè)排漂孔。但是這個(gè)船閘的提升力度較小，只有3000噸位以下的小船可以通過(guò)單線一級(jí)船閘。閘室內(nèi)水位的升降靠輸水系統(tǒng)完成，可通過(guò)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)，船只通過(guò)永久船閘需34小時(shí)，主要供貨運(yùn)船隊(duì)通航。壇子嶺左側(cè)的深槽就是三峽大壩的永久船閘，為雙線五級(jí)（葛洲壩為單級(jí)船閘），單線全長(zhǎng)1607米，由于上下游形成了113米的水位差，水位差太大，為了不使船閘變形，我們就采用了分壓的方法。三峽大壩左右岸安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，安裝2臺(tái)5萬(wàn)千瓦電源電站，其2250萬(wàn)千瓦的總裝機(jī)容量為世界第一，三峽大壩榮獲世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最大的水利樞紐工程世界紀(jì)錄。2009年整個(gè)三峽工程竣工后，水位提高到175米，三峽大壩和葛洲壩這兩座現(xiàn)代奇觀成為長(zhǎng)江三峽的新景點(diǎn)，為其添姿增色。1992年4月3日，七屆全國(guó)人大五次會(huì)議通過(guò)《關(guān)于興建三峽工程的決議》，完成三峽工程的立法程序并進(jìn)入實(shí)施階段。三峽大壩工程包括主體建筑物及導(dǎo)流工程兩部分，全長(zhǎng)約2309m，壩高185m，于1994年12月14日正式動(dòng)工修建，2006年5月20日全線修建成功。第三個(gè)就是宜昌的特產(chǎn)就是柑橘，顏色也是橘紅色，可以展示我們西陵長(zhǎng)江大橋的位置所在。就承擔(dān)在橋兩端的白色塔柱和左右上方的兩個(gè)弧形鋼纜上面。西陵峽是長(zhǎng)江三峽的起始點(diǎn)。猿鳴至清，山谷傳響，泠泠不絕。北魏地理學(xué)家酈道元在《水經(jīng)注但是現(xiàn)在因?yàn)閮蓧蔚男藿ㄋ坏奶@些暗礁險(xiǎn)灘都已經(jīng)長(zhǎng)眠水下了。他的得名是跟長(zhǎng)江有聯(lián)系的，長(zhǎng)江三峽地區(qū)灘多水急，暗礁密布，自古就有“西陵灘險(xiǎn)行結(jié)愁，灘灘都是鬼見(jiàn)愁”之說(shuō)。在這條隧道中的行駛時(shí)間大概是4分鐘左右?；◢弾r的巖層也是公認(rèn)為最適宜建大壩的地基。走出了第三條隧道，現(xiàn)在大家看到您的左手邊，你看到的這些山都是我們西陵峽的山，您看這些山上長(zhǎng)的都是灌木叢而沒(méi)有高大的喬木。在這些景點(diǎn)當(dāng)中最著名的景點(diǎn)要算三游洞了，相傳在唐元14年的時(shí)候大詩(shī)人白居易有江州司馬改任忠州刺史，在走馬上任的時(shí)候與其弟白行簡(jiǎn)一起經(jīng)過(guò)夷陵，也就是今天的宜昌，在這里巧遇他們的好友元稹，于是三人同邀共游下牢溪，三人首先是在下牢溪上蕩舟飲酒，酒醉三分的時(shí)候爬到半山腰一個(gè)天然的溶洞中去游玩，在此洞中一玩就是三天三夜，各自都留下了自己的詩(shī)篇。深居峽谷之中的下牢溪天然浴場(chǎng)，可容千人同時(shí)使用，浴場(chǎng)旁有依山而建的楚家山寨、仿巴楚古式風(fēng)雨橋，把游人帶入世外桃源。中華鱘有種習(xí)性，就是每年夏秋季節(jié)同長(zhǎng)江入海口一直逆流到長(zhǎng)江上游的金沙江一帶產(chǎn)卵，待幼魚(yú)長(zhǎng)到15厘米的時(shí)候，再攜帶其子女游居海外，這是因?yàn)橹腥A鱘有著這樣的習(xí)性，所以我們稱之為“愛(ài)國(guó)魚(yú)”，但是在1970年的時(shí)候，我們?cè)陂L(zhǎng)江上開(kāi)始修建葛洲壩，它攔腰阻斷了中華鱘回游路線，為了使人類的活動(dòng)不影響到魚(yú)類的生活，于是我們修建中華鱘人工繁殖基地，在我們路途的最后還有一處中華鱘的新家園——三峽水底世界，如果大家有興趣的話，可以去觀賞一下國(guó)寶中華鱘。等一下沿途我將為大家介紹我們專用公路上的四座特大橋和五條連續(xù)的雙管式隧道。它從1994年開(kāi)始修建，到1996年通車。各位游客朋友們大家好，歡迎你們來(lái)美麗的宜昌旅行，下面我們要去參觀的是宜昌境內(nèi)的世界第一壩——三峽大壩。五峰是中國(guó)名茶之鄉(xiāng)。北方水餃主要原料為面粉、瘦肉和蔬菜，而蘿卜餃子主要原料為大米、黃豆和蘿卜。同時(shí)也是關(guān)公文化的考察研究之地。他們游覽西陵山水所留下的勝跡，陶醉西陵風(fēng)光所寫(xiě)下的詩(shī)文，為宜昌增添了寶貴的文化財(cái)富。宜昌是中國(guó)優(yōu)秀旅游城市，擁有4處國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)（三峽大壩，三峽人家，清江畫(huà)廊，屈原故里），數(shù)量居全國(guó)城市第四。隨著三峽工程的興建，庫(kù)區(qū)旅游資源的開(kāi)發(fā)，三峽江段庫(kù)區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn)，現(xiàn)在有些交通不便的奇山秀水，那時(shí)可乘坐游艇前去游覽。三峽水庫(kù)蓄水后，即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米，水位最高也不會(huì)超過(guò)175米海拔高程，三峽的峽谷感絲毫