【正文】 織工程技術(shù)、安全環(huán)保等各部門人員，針對施工工序、施工特點(diǎn)，對現(xiàn)場危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識，針對辨識出的重大危險(xiǎn)源制定相應(yīng)的控制方案，并設(shè)專人專管，加強(qiáng)對危險(xiǎn)源的監(jiān)控和動態(tài)管理，做好安全管理工作。通過演練，增強(qiáng)了大篇五：2014年安全總監(jiān)工作總結(jié) 2014年工作總結(jié) 2014年，本人根據(jù)分管工作職責(zé)，按照合理分工、細(xì)化責(zé)任、量化考核的工作思路，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，以“百日安全環(huán)保無事故”活動為抓手，以安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)為工作平臺，抓安全基礎(chǔ)管理工作不放松，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大隱患排查力度和重大危險(xiǎn)源的安全監(jiān)控，全年安全生產(chǎn)目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。繼續(xù)開展了第三、第四、第五個(gè)和第六個(gè)“百日安全無事故活動”競賽活動，從第五個(gè)“百安”競賽活動開始，增加了環(huán)保考核內(nèi)容，確定活動主題，取得了一定的成效。推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，將安全標(biāo)準(zhǔn)化納入日常檢查，完成公司安全標(biāo)準(zhǔn)化三級達(dá)標(biāo)驗(yàn)收工作。環(huán)保方面，制訂了《3000立方米事故池管理規(guī)定》、《生產(chǎn)污水井管理規(guī)定》，建立了巴歇爾槽廢水、熱電污染物排放、二氧化硫減排、危廢處臵等臺帳和公示牌。2014年發(fā)生的28起事故的考核，其中對一起瞞報(bào)事故事故和一起化產(chǎn)粗苯中間槽泄漏造成的環(huán)保事故。環(huán)保工作給公司帶來了很大壓力，部門和車間環(huán)保意識還不強(qiáng)，重視不夠，沒有認(rèn)真研究和解決目前環(huán)保存在的問題。在公司三級達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上，認(rèn)真做好二級達(dá)標(biāo)驗(yàn)收的準(zhǔn)備工作。加大隱患排查力度，做好日、周、月查工作，對隱患根據(jù)大小分類分級管理，根據(jù)每項(xiàng)隱患大小將整改責(zé)任落實(shí)到車間主要領(lǐng)導(dǎo)和班子成員，強(qiáng)化隱患整改跟蹤，對整改不力，加大考核追責(zé)力度。從第二季度開始，建立每周安全員例會制度。由于全員參與的學(xué)習(xí)活動，使全體參建人員掌握了“質(zhì)量月”活動的目標(biāo)和各標(biāo)段的工程質(zhì)量目標(biāo)，確立一切工作活動的最終目的都是為了生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，使參建人員對“質(zhì)量月”活動有一個(gè)較高的思想認(rèn)識，并且能夠圍繞“質(zhì)量月”活動目標(biāo)開展本職工作。通過改進(jìn)和提升施工工藝水平，有效減少和杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。XXXX公司 XXXX工程總監(jiān)辦 XXXX年X月XX日第四篇：總監(jiān)辦平安交通工作總結(jié)云南省普立（黔滇界）至宣威高速公路工程項(xiàng)目總監(jiān)辦“創(chuàng)建平安交通”工作總結(jié)山東格瑞特監(jiān)理咨詢有限公司云南普宣高速公路第一總監(jiān)理工程師辦公室二○一三年六月三十日 總監(jiān)辦“平安交通”創(chuàng)建活動工作總結(jié)為貫徹落實(shí)指揮部轉(zhuǎn)發(fā)的[2013]262號《關(guān)于開展“平安交通”創(chuàng)建活動實(shí)施方案的通知》文件精神，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，總監(jiān)辦結(jié)合實(shí)際，制定了《“平安交通”創(chuàng)建活動實(shí)施方案》，并按照創(chuàng)建方案開展了一系列活動。總監(jiān)辦安全監(jiān)理工程師和各專業(yè)監(jiān)理工程師每天巡視工地，駐地監(jiān)理工程師每天巡視工地，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)安全隱患，并要求施工單位立即組織人員進(jìn)行整改；總監(jiān)辦要定期組織人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面的安全大檢查，并將檢查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。第五篇：總監(jiān)辦匯報(bào)材料關(guān)于湖北中交嘉通高速公路發(fā)展有限公司質(zhì)量安全檢查結(jié)果整改報(bào)告湖北中交嘉通高速公路有限公司：2014年7月2—4項(xiàng)目公司領(lǐng)導(dǎo)對總監(jiān)辦及所轄一、三、四、六、七、標(biāo)進(jìn)行了質(zhì)量安全外業(yè)檢查，針對項(xiàng)目公司領(lǐng)導(dǎo)檢查中提出的問題，總監(jiān)辦高度重視，并分析問題存在的原因，認(rèn)真及時(shí)進(jìn)行整改。工程質(zhì)量控制檢查，加強(qiáng)糾正質(zhì)量通病的力度和措施，根據(jù)工程進(jìn)度表情況，要求施工單位積極做好事前控制，技術(shù)交底到位?？偙O(jiān)辦認(rèn)真梳理分析，及時(shí)制訂整改措施，加強(qiáng)現(xiàn)場檢測力度，對于四標(biāo)梁場預(yù)制梁鑿毛嚴(yán)格按規(guī)范控制，總監(jiān)辦要求駐地辦堅(jiān)決做到每一片梁檢驗(yàn)都嚴(yán)格規(guī)范驗(yàn)收。對檢查梁板預(yù)制等問題進(jìn)行及時(shí)整改，確保工程質(zhì)量。總監(jiān)辦要求各駐地辦加強(qiáng)對各合同段施工現(xiàn)場的管理力度和強(qiáng)化責(zé)任意識，提高工作質(zhì)量，切實(shí)做好監(jiān)理服務(wù)工作，明確了各級監(jiān)理人員的責(zé)任，加大對現(xiàn)場施工情況進(jìn)行巡查力度，巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在質(zhì)量問題或安全隱患的及文明施工問題，將告知駐地辦指導(dǎo)現(xiàn)場監(jiān)理人員，由現(xiàn)場監(jiān)理人員督促整改，如再次巡視發(fā)現(xiàn)還有問題或未整改，對相關(guān)現(xiàn)場監(jiān)理人員按照責(zé)任制，嚴(yán)格追究；為了進(jìn)一 1步提高全體監(jiān)理人員的基本素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，提高監(jiān)理的工作水平，總監(jiān)辦將加大管理力度，主要內(nèi)容有：監(jiān)理程序的執(zhí)行、項(xiàng)目公示指示落實(shí)、各施工階段質(zhì)量安全要求。四、善于總結(jié)，不斷提高開展安全管理工作，要不斷總結(jié)，總監(jiān)辦每月召開監(jiān)理工作會議，認(rèn)真總結(jié)全段時(shí)間工作的不足之處，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提升總監(jiān)辦的總體管理水平。組長：張培龍副組長：王樹海、孫明鋼 成員：各專業(yè)監(jiān)理工程師二、大力宣傳“平安交通”創(chuàng)建活動為使“平安交通”創(chuàng)建活動深入每一個(gè)監(jiān)理人員，總監(jiān)辦組織召開專題會議，大力宣傳“平安交通”創(chuàng)建活動，要求人人參與其中。本次質(zhì)量月活動經(jīng)過各參建單位全體參建人員共同努力圓滿結(jié)束，通過本次質(zhì)量月活動大大提高了參建人員的質(zhì)量意識，提高了參建單位的項(xiàng)目部的管理水平和操作人員的技能水平，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。各參建單位分別在現(xiàn)場張貼了“質(zhì)量月”活動宣傳畫、標(biāo)語、海報(bào)，并懸掛質(zhì)量月旗，圍繞“質(zhì)量月”活動主題和大質(zhì)量概念加強(qiáng)宣傳，在工程會議上加以強(qiáng)調(diào)，在全線參建單位中建立起良好的“質(zhì)量月”活動氛圍。第三篇：總監(jiān)辦質(zhì)量月工作總結(jié)XXX總監(jiān)辦“質(zhì)量月”活動工作總結(jié)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等十部門聯(lián)合下發(fā)通知國質(zhì)檢質(zhì)聯(lián)〔2011〕436號，要求在全國范圍內(nèi)開展“質(zhì)量月”活動，地鐵指揮部也下發(fā)通知提出活動的具體要求，總監(jiān)辦按照上級有關(guān)部門和地鐵公司的要求，認(rèn)真組織北延線參建各標(biāo)段施工單位及監(jiān)理單位，學(xué)習(xí)文件精神、落實(shí)“質(zhì)量月”相關(guān)的質(zhì)量管理活動。加強(qiáng)焦?fàn)t煙塵無組織排放和外排水的管理，加大檢查頻次和考核，對熱電排放數(shù)據(jù)跟蹤分析。認(rèn)真總結(jié)公司前幾個(gè)“百日安全環(huán)保無事故競賽活動”經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步細(xì)化和調(diào)整考核標(biāo)準(zhǔn)，突出重點(diǎn)和主題。安全管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)還有待于進(jìn)一步提高，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的氛圍不濃，車間安全員工作還沒有全部落實(shí)到車間的安全管理之中。在隱患排查工作中，有時(shí)不夠認(rèn)真細(xì)致，檢查出的隱患分類、分級管理不夠，隱患整改跟蹤落實(shí)還有些跟進(jìn)不夠，個(gè)別車間對查出的問題，認(rèn)識不到位，強(qiáng)調(diào)理由，沒有眼睛向內(nèi)，還存在推諉扯皮的現(xiàn)象。二、存在的問題安全標(biāo)準(zhǔn)化管理工作距公司管理要求還存在較大的差距，基礎(chǔ)管理工作不扎實(shí)，沒有有效地將安全標(biāo)準(zhǔn)化管理融入到公司的日常管理之中，工作上還有脫節(jié)。安環(huán)部人員每月兩次對保運(yùn)單位人員進(jìn)行安全教育。針對豫新煤業(yè)“”礦難事故，公司組織隱患大排查，查出隱患356項(xiàng)，整改324 項(xiàng)，截至目前公司還有41項(xiàng)沒有整改，%，已按“五定”要求落實(shí)閉環(huán)管理。注定并下發(fā)了《2014年安全環(huán)?？己思?xì)則》，進(jìn)一步強(qiáng)化事故、事件防范措施的落實(shí)，有效地減少和遏制了較大事故、事件的發(fā)生。六、制定應(yīng)急救援預(yù)案，進(jìn)行培訓(xùn)并演練為有效應(yīng)對各類事故的發(fā)生，在事故處理時(shí)努力減少各類生產(chǎn)事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失及對環(huán)境污染的影響，項(xiàng)目部結(jié)合實(shí)際情況制定了各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，目前項(xiàng)目部制定的預(yù)案有：《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》《溺水應(yīng)急預(yù)案》、《防汛應(yīng)急預(yù)案》《夏季高溫防暑應(yīng)急預(yù)案》等，并根據(jù)預(yù)案內(nèi)容進(jìn)行了消防演練、溺水演練、防汛演練，同時(shí)根據(jù)工程特點(diǎn)對項(xiàng)目部所有員工進(jìn)行了雨季施工培訓(xùn)、夏季高溫防暑知識培訓(xùn)。工程施工前對項(xiàng)目部管理人員、施工隊(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全交底和施工技術(shù)交底，使得施工人員對施工過程中存在的隱患問題及主要的危險(xiǎn)因素有了一定的把握，對現(xiàn)場的施工重點(diǎn)難點(diǎn)、施工組織、采用的新工藝、新材料、新技術(shù)有了一定的了解，五、加大檢查力度，做好安全管理工作為增強(qiáng)項(xiàng)目部各類人員的安全意識、國家有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提高工程建設(shè)管理水平，項(xiàng)目部專職安全員對場施工情況每日進(jìn)行巡查，定期不定期組織綜合檢查、專項(xiàng)檢查。如“安全月”的啟動及簽名儀式、發(fā)放安全宣傳單活動、安全征文、安全演講、危險(xiǎn)源講座以及 “百題問答”、安全大檢查等活動，并組織班組定期召開班組安全會議，記錄在案。在施工中安全總監(jiān)代表了安全生產(chǎn)專業(yè)管理的最高技術(shù)層面，所以當(dāng)安全總監(jiān)提出整改要求時(shí)更容易被接受。在施工中由于生產(chǎn)人員行為都是處在動態(tài)下進(jìn)行活動的，又由于每個(gè)人完成的工作任務(wù)有所不同，各專業(yè)施工會出現(xiàn)交叉作業(yè)，往往造成事故隱患就比較多，這些隱患不但對施工現(xiàn)場造成傷害，而且對作業(yè)人員也有危害。按照jgj5999建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)，對施工現(xiàn)場進(jìn)行了巡回檢查、定期檢查、專項(xiàng)檢查。為了做好安全總監(jiān)的工作，首先我按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度以及公司對施工安全的整體要求與專職安全員的職責(zé)結(jié)合起來，制定了安全總監(jiān)工作規(guī)劃，為了完成規(guī)劃中的工作目標(biāo)，在今年的實(shí)際工作中我拿出大量的時(shí)間深入到施工現(xiàn)場調(diào)查了解現(xiàn)場安全情況，并在工作中采取了旁站式的工作方法監(jiān)督指導(dǎo)安全生產(chǎn)，以橋梁式工作方法做好甲乙雙方、項(xiàng)目部門之間、項(xiàng)目施工區(qū)域之間的橫向聯(lián)系與溝通，以國家安全檢查標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)對本施工項(xiàng)目安全進(jìn)行檢查并提出隱患監(jiān)督整改。在對第四、五合同段工程建設(shè)的安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理中，領(lǐng)導(dǎo)小組以日常和專項(xiàng)檢查為主，結(jié)合業(yè)主開展的“安全專項(xiàng)整治工作”督促承包人認(rèn)真貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)定，運(yùn)用多種形式組織安全生產(chǎn)、篇四：安全總監(jiān)年終工作總結(jié) 安全總監(jiān)工作總結(jié) 為了進(jìn)一步提高施工安全管理水平，加大安全管理力度，較好的完成公司制定的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。這已嚴(yán)重影響到施工計(jì)劃的完成。工程進(jìn)度、計(jì)量支付。對月度計(jì)劃的完成隨時(shí)檢查落實(shí)，及時(shí)掌握實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距，發(fā)布調(diào)整相應(yīng)計(jì)劃的指令。四、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況：要切實(shí)做好以質(zhì)量監(jiān)控為中心的“五控”監(jiān)理工作。特別是對砼澆筑，基礎(chǔ)、臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位，我們都堅(jiān)持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行，對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行，特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢下，監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時(shí)堅(jiān)守施工現(xiàn)場，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個(gè)環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。（二）工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理（1）明確控制要點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)理程序管理；按照我辦制定的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，根據(jù)各分項(xiàng)工程的技術(shù)特點(diǎn)、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，找出影