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正文內(nèi)容

貨代公司的實(shí)習(xí)報(bào)告(精選五篇)(文件)

 

【正文】 的開(kāi)展以后的工作,對(duì)于工作的內(nèi)容和方向我有一些認(rèn)識(shí),不足之處希望老師及領(lǐng)導(dǎo)予以指正。為了更快通關(guān),這就要求報(bào)關(guān)員要跟客戶(hù)及時(shí)溝通,對(duì)報(bào)關(guān)貨物完全了解,對(duì)于相關(guān)單證盡早準(zhǔn)備妥當(dāng),做好一切報(bào)關(guān)前的準(zhǔn)備工作。這一系列工作中有很多要點(diǎn)需要熟練掌握,只有認(rèn)真做好每一個(gè)環(huán)節(jié),才能夠真正又快又好的完成報(bào)關(guān)工作??旒jP(guān)不定期下發(fā)一些文件或資料,這些都是很好的學(xué)習(xí)材料,從中可以了解到新的海關(guān)要求,這可以更好的指導(dǎo)我們的工作。保持樂(lè)觀積極的態(tài)度可以使我們?cè)诠ぷ髦蝎@得意想不到的快樂(lè),給別人帶來(lái)快樂(lè),也給自己帶來(lái)快樂(lè),這不僅僅是工作所希望的,也是人生所必須的。在工作中我越來(lái)越覺(jué)得自己在學(xué)校中學(xué)習(xí)到的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,更多的內(nèi)容需要在實(shí)際中依靠勤奮的工作慢慢的積累,更高的能力需要在工作中不斷的鍛煉與提高。所以,不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生,有時(shí)候也得找找自己身上的問(wèn)題。謝謝!第三篇:貨代公司實(shí)習(xí)報(bào)告為了能更好的將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到生產(chǎn)中去,在大三的時(shí)間里,我們將進(jìn)行校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和,校外實(shí)習(xí)這兩部分。二、實(shí)習(xí)時(shí)間20xx年11月1日到20xx年6月1日三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)廣州市越秀區(qū)四、實(shí)習(xí)單位和部門(mén)xx國(guó)際運(yùn)通公司五、實(shí)習(xí)情況20xx年11月1日至20xx年6月30日這一段時(shí)間,我在xx國(guó)際運(yùn)通公司進(jìn)行畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。六、實(shí)習(xí)單位概況之前就對(duì)實(shí)習(xí)、就業(yè)問(wèn)題做了一些準(zhǔn)備,這次畢業(yè)實(shí)習(xí)來(lái)到了xx國(guó)際運(yùn)通公司學(xué)習(xí)國(guó)際貨代方面的知識(shí)。他們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn),擁有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能夠勝任各種運(yùn)輸任務(wù)包括復(fù)雜的特種貨物運(yùn)輸。她工作的專(zhuān)業(yè),對(duì)客戶(hù)的熱情,對(duì)上級(jí)的體貼,關(guān)懷,對(duì)下級(jí)的親切友好,處處是我學(xué)習(xí)的榜樣。當(dāng)然,這些知識(shí)的精通也不是一天兩天看書(shū),參加一下培訓(xùn)就可以解決的,重要的還是要在實(shí)踐,與客戶(hù)溝通過(guò)程中多聽(tīng),多思考,多總結(jié)中提高。第一次遇到這么尷尬的事情,心理極難受的,回到公司,向貢主管講了這件事情,真是丟人丟到家了。我覺(jué)得自己最需要的是頻繁接觸客戶(hù),多交流,增強(qiáng)自己的交際,交往能力,只要有貨運(yùn)需求的客戶(hù),都是我們拜訪(fǎng)的對(duì)象。八、實(shí)習(xí)總結(jié)國(guó)際貨運(yùn)代理是整個(gè)國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師和組織者,特別是在國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)激烈,社會(huì)分工越來(lái)越細(xì)的情況下,其地位越來(lái)與越重要,作用能夠越來(lái)越明顯。我們根據(jù)客戶(hù)要求,綜合考慮貨物的特點(diǎn)和流向以及交通運(yùn)輸條件,以最少的路程,最少的環(huán)節(jié),用最少的運(yùn)力,花最少的費(fèi)用,以最快的時(shí)間,把貨物完整,安全地運(yùn)到目的地我們國(guó)際貨代企業(yè)根據(jù)自身特征以及行業(yè)分類(lèi),可以將它劃分到第四方物流企業(yè)。有了這樣一段經(jīng)歷,我相信自己會(huì)更清楚的認(rèn)識(shí)自己,了解自己,從而在今后的發(fā)展過(guò)程中,發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn),完善自己的不足之處,爭(zhēng)取在事業(yè)上有所作為。在這些貨代公司中,有的集中或偏重從事海運(yùn)、空運(yùn)或倉(cāng)儲(chǔ)代理業(yè)務(wù)、有的根據(jù)客戶(hù)的需求提供多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)、有的專(zhuān)門(mén)提供易腐爛或高附加值等特種物品的物流服務(wù)。由于現(xiàn)代綜合物流服務(wù)已經(jīng)得到貨主的青睞,而實(shí)力雄厚的物流服務(wù)商已經(jīng)與供應(yīng)商或制造商達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,物流服務(wù)商的服務(wù)模式實(shí)際上已經(jīng)占據(jù)著大量貨代業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額。貨代公司的發(fā)展必須向現(xiàn)代綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化,并按照現(xiàn)代物流服務(wù)的特征改造企業(yè),而網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)對(duì)于貨代公司來(lái)說(shuō),可以比喻為一張物流網(wǎng),這張網(wǎng)橫向貫穿于企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈,縱向貫穿于企業(yè)的各個(gè)部門(mén)。2.各部門(mén)的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)沒(méi)有進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計(jì),各系統(tǒng)間互相獨(dú)立和分散,很難進(jìn)行數(shù)據(jù)的共享或建立數(shù)據(jù)連接;體現(xiàn)在業(yè)務(wù)和管理上,各部門(mén)不能進(jìn)行高效的協(xié)作運(yùn)作,管理層不能有效進(jìn)行集中管理。貨代公司要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)觀念,觀念改變的同時(shí)要伴隨著公司的營(yíng)銷(xiāo)體系、組織架購(gòu)、運(yùn)行體系和管理體系的變革。統(tǒng)一的指揮和管理中心、一個(gè)利潤(rùn)中心、多個(gè)操作中心將是現(xiàn)有中小型貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的重要指導(dǎo)思想。第五篇:貨代實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告不知不覺(jué)我已經(jīng)來(lái)到公司一個(gè)月了,在這一個(gè)月的學(xué)習(xí)期間,首先要感謝各位同事的幫助,在各位同事的幫助下,我已經(jīng)漸漸熟悉了一票貨的操作流程,在期間遇到什么不懂的問(wèn)題,我都會(huì)積極的尋找答案,以及認(rèn)真的整理筆記?,F(xiàn)代的提單要自己去網(wǎng)站下載給客人發(fā)送、開(kāi)船后七天內(nèi)要簽單,否則有滯簽費(fèi)等等。比如要牢記場(chǎng)站和代理的那些固定的費(fèi)用,方便以后做賬單。在今后的工作中,我會(huì)努力學(xué)習(xí),爭(zhēng)取能夠盡快獨(dú)立完成工作,完成公司布置的任務(wù)。還要幫客人盯好報(bào)關(guān)放行這幾個(gè)步驟,等貨物出了運(yùn)抵就可以通知報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān),等通關(guān)放行了,通知客人,一票的任務(wù)也就完成了。在最近的日子里,同事給了我?guī)灼蓖胸涀屛胰滩僮?,目前已?jīng)做到從錄入公司系統(tǒng),找代理訂艙出號(hào),給客人發(fā)入貨通知,場(chǎng)站發(fā)下貨紙,輸艙單,盯報(bào)關(guān)放行,提單確認(rèn)等等流程,已經(jīng)比較熟悉,不靠同事的幫助已經(jīng)能夠獨(dú)立完成。還有我們公司自結(jié)的場(chǎng)站是明港和錦恒。企業(yè)要隨著市場(chǎng)的需求轉(zhuǎn)變而隨時(shí)調(diào)整自己的戰(zhàn)略或服務(wù)模式,要做到隨時(shí)響應(yīng)客戶(hù)的反應(yīng)甚至引導(dǎo)客戶(hù)的反應(yīng)。4.由分散經(jīng)營(yíng)模式向一體化經(jīng)營(yíng)模式過(guò)渡現(xiàn)有貨代企業(yè)往往部門(mén)繁多,業(yè)務(wù)分散不集中,形成了各自為政的多個(gè)利潤(rùn)中心格局,沒(méi)有形成綜合物流服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。4.沒(méi)有建立以客戶(hù)服務(wù)為經(jīng)營(yíng)思想的信息系統(tǒng),只注重單項(xiàng)零散業(yè)務(wù),沒(méi)有大客戶(hù)綜合物流需求的信息處理能力。它是企業(yè)組織、協(xié)調(diào)和控制能力的體現(xiàn),也是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理實(shí)力的綜合反映。貨代公司可以根據(jù)自身的狀況和服務(wù)特點(diǎn)向綜合物流方向延伸服務(wù)內(nèi)涵。使得近幾年來(lái)貨代企業(yè)服務(wù)模式雷同,利潤(rùn)空間縮小,沒(méi)有形成市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。貨代公司作為貨主和船公司/貨運(yùn)航空公司的中間商,在物流營(yíng)運(yùn)環(huán)節(jié)扮演著不可替代的重要角色。要在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)中立足,作大作強(qiáng),其在戰(zhàn)略,經(jīng)營(yíng)模式上應(yīng)以發(fā)展的眼光打好基礎(chǔ)。在貨物運(yùn)輸過(guò)程中,能夠掌握貨物的全程在途信息,使用最現(xiàn)代的通訊設(shè)備隨時(shí)向委托人報(bào)告貨物在運(yùn)輸途中的情況,還能就運(yùn)費(fèi),包裝,單證,結(jié)關(guān),領(lǐng)事要求,金融等方面向進(jìn)出口商提供咨詢(xún),并對(duì)國(guó)外市場(chǎng)和國(guó)外市場(chǎng)銷(xiāo)售的可能性提出建議。讓人很有成就感的是,我們也經(jīng)常會(huì)遇到一些比較友好的客戶(hù),雙方通過(guò)交流,溝通,能建立一種和諧的關(guān)系。第四,見(jiàn)機(jī)行事,靈活應(yīng)變非常重要,根據(jù)對(duì)方的反映及情緒采取行動(dòng)。道義上我可以理解,但缺乏實(shí)際經(jīng)驗(yàn),我剛開(kāi)始還是不能一下接受被不耐煩的拒絕現(xiàn)實(shí),特別是第一天,我和小何一起根據(jù)名單去萬(wàn)陵廣場(chǎng),拜訪(fǎng)幾位對(duì)我們公司已有一定了解的客戶(hù)時(shí),遇到了類(lèi)似的麻煩。我們的客戶(hù)及潛在客戶(hù)主要是國(guó)際貿(mào)易的企業(yè)及有進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)。他在公司是物流倉(cāng)儲(chǔ)課課長(zhǎng),平時(shí)工作及日常事務(wù)比較繁忙,但我向他請(qǐng)教時(shí),他都會(huì)耐心的給予指導(dǎo),一直都讓我心存感激。公司總部設(shè)立在臺(tái)灣,鉅通公司已擁有超過(guò)10年以上豐富的貨物運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),服務(wù)至今承運(yùn)超過(guò)2500家同業(yè)伙伴與3400家直客廠商,并深得客戶(hù)信任與愛(ài)戴,我們用最鉅細(xì)靡遺的服務(wù)精神處理客戶(hù)附予給我
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