【正文】 防護員 C、帶班人員 D、勞務(wù)人員1下列說法正確的有：（ABCD）A、臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)臵防護圍欄和安全網(wǎng)。B、駐站聯(lián)絡(luò)員向工地防護員發(fā)出預(yù)報、確報或變更通知時必須進行復(fù)誦。1起重吊裝作業(yè)時有下面那種情況時不得起吊：（vABCD）A、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時； B、吊索和附件捆綁不牢時； C、吊件上站人或放有活動物時；D、重量不明、無指揮或信號不清時。2墩臺頂帽加高或減低時應(yīng)滿足下列那些規(guī)定：（ABCD）A、頂梁時不得兩端同時施頂；B、同一端使用的兩個千斤頂，其規(guī)格、型號、起落速度應(yīng)一致，保持梁體平衡； C、千斤頂使用前應(yīng)經(jīng)過檢驗。2施工安全協(xié)議書由施工單位與（）單位分別簽定。(BCD)A、設(shè)備生產(chǎn)單位 B、施工承包單位 C、出租單位 D、安裝單位2在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)，除必要的鐵路施工、作業(yè)、搶險活動外，任何單位和個人不得實施下列行為：(ABCD)A、建造建筑物、構(gòu)筑物； B、取土、挖砂、挖溝； C、采空作業(yè)；D、堆放、懸掛物品。（）凡影響行車安全的施工及發(fā)生線路故障地點，均應(yīng)設(shè)臵防護。當(dāng)線間距較小時，嚴禁人員在兩線間或跨越鄰線避車。()爆破員按規(guī)定由鐵路局有關(guān)部門或單位培訓(xùn)（）1大型養(yǎng)路機械在無人值乘停留時，必須采取防溜措施，并在兩端各20 m處設(shè)臵移動停車信號。（）1既有線施工完畢必須及時驗收交接，未經(jīng)驗收合格的工程嚴禁開通使用。待列車通行正常后，施工人員方可全部撤離。（√）2施工安全協(xié)議書由施工單位與設(shè)備管理單位和行車組織單位共同簽訂。（）2施工機具、物料和人員不得在兩線間放臵和停留，放臵路肩的機具設(shè)備、物料應(yīng)碼放整齊，與線路保持安全距離并臵于兩側(cè)的封閉柵欄內(nèi)。（√）2用工單位對勞務(wù)工要進行施工安全培訓(xùn)、法制教育和日常管理；要先培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗。（）3設(shè)備管理單位安全監(jiān)督檢查人員對施工單位違章作業(yè)、安全措施不落實以及危及行車安全的施工，有權(quán)停止作業(yè)。（√）3禁止擅自在鐵路線上鋪設(shè)平交道口和人行過道。（√）3臨近行車線爆破在已通電的電氣區(qū)段可以使用電雷管。項目部成立了以項目經(jīng)理任組長的臨近既有線施工領(lǐng)導(dǎo)小組，施工方案確定必須重點做好以下工作：（1）在進行路基清表、土方填筑與開挖施工時，確保既有路基的穩(wěn)定；（2）在進行路基清表、土方填筑與開挖施工時，確保沿線管線的完好；（3）嚴防施工機械設(shè)備侵入限界,確保人身安全。問題：補充施工方案重點工作內(nèi)容?，F(xiàn)場主要人員工作職責(zé)不妥之處：（1）施工工地防護員擔(dān)任防護工作時，不得兼做施工員和其它工作。2）現(xiàn)場機械安全管理不到位，機械設(shè)備管理要求任何時候禁止機械向既有線一側(cè)旋轉(zhuǎn)和侵入鐵路限界。（含變更）未按規(guī)定程序?qū)徟ㄟ^的。 并考試合格的；進入電化區(qū)段的施工作業(yè)人員未進行 的，禁止施工。（），準確掌握相應(yīng)作業(yè)的安全風(fēng)險和安全措施，并經(jīng)考試合格后方可上機操作。（）5．規(guī)定設(shè)置現(xiàn)場和駐站聯(lián)絡(luò)員的施工項目，現(xiàn)場防護及應(yīng)急措施未按規(guī)定落實的，禁止施工。設(shè)置臨時防護欄、安全警戒繩，施工過程中施工人員、施工機械不得超越臨時欄桿或警戒繩作業(yè)。（營業(yè)線施工安全責(zé)任書）、安全（技術(shù)）員、防護人員未按規(guī)定到施工現(xiàn)場的，禁止施工。（營業(yè)線施工安全責(zé)任書），未整改到位并經(jīng)檢查單位確認同意的，禁止復(fù)工。（上鐵安[2015]224號）12．不具備設(shè)置物理隔離的施工地段和施工階段，必須納入“天窗”內(nèi)施工。如有違反的除追究施工單位責(zé)任外，同時追究相關(guān)建設(shè)管理、監(jiān)理單位和路局相關(guān)部門的責(zé)任。（上海鐵路局安全“紅線”管理規(guī)定），堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。B．鄰近營業(yè)線基坑開挖深度大于3m的。3.[單選]營業(yè)線Ⅱ級施工的施工單位負責(zé)人由（B）擔(dān)當(dāng)。（上鐵運發(fā)〔2012〕586號第56條） 9.[單選題]普速鐵路進行施工和維修作業(yè)時，施工負責(zé)人應(yīng)確認已做好一切施工準備，于開始前（C）分鐘，由施工負責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）在車站《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記，通過車站值班員向列車調(diào)度員申請施工。（上鐵運發(fā)〔2012〕586號第101條） 13.[單選題]營業(yè)線施工用工單位對勞務(wù)工要進行施工（A）培訓(xùn)、法制教育和日常管理；要先培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗。（鐵路營業(yè)線施工安全知識） 17.[單選題]一名現(xiàn)場防護員負責(zé)作業(yè)范圍不得超過（B）。（《普速安規(guī)》） （返回）作業(yè)地點的途中，室外防護員必須隨隊（C）防護，前后最大距離保持在50m以內(nèi)。（）（正確：“鄰近營業(yè)線基坑開挖施工許可證”由總監(jiān)理工程師或其委托授權(quán)的監(jiān)理工程師審核、簽發(fā)。（√）（鐵路營業(yè)線施工安全知識），必須立即停止作業(yè)，加強瞭望（）（正確：岔群作業(yè)來車徑路不明時，必須下道，在安全地點避車）。），如聯(lián)系中斷，防護人員應(yīng)立即通知施工負責(zé)人停止作業(yè)，必要時將線路恢復(fù)到準許放行列車的條件。（√）（上鐵運發(fā)〔2012〕586號第25條），施工單位內(nèi)部組織審查即可。），路局建設(shè)主管部門、設(shè)備主管業(yè)務(wù)處室不予審核，嚴禁施工。（）（正確：上鐵運發(fā)〔2012〕586號第51條（√）（鐵路營業(yè)線施工安全知識），上道作業(yè)人員必須穿有黃色的防護服并攜帶照明燈具。（2）鐵路營業(yè)線施工方案包括：站場各專業(yè)封鎖過渡方案；鐵路營業(yè)線移、換 梁方案；區(qū)間改造撥線各專業(yè)方案；換軌、換枕方案；上跨鐵路營業(yè)線施工方案（架 橋機架梁、吊車架梁、吊裝構(gòu)件、頂推梁、轉(zhuǎn)體橋、懸澆梁、移動模架制梁）；下 穿鐵路營業(yè)線頂進橋涵施工（含基坑開挖的路基防護方案、路基注漿方案、線路加 固方案、降水方案、頂進方案等）；鐵路營業(yè)線側(cè)路基開挖、爆破方案；鐵路營業(yè) 線側(cè)開挖基坑路基防護方案；路基幫寬方案；鐵路營業(yè)線設(shè)備防護方案；鄰近鐵路 營業(yè)線大型設(shè)備施工方案和鐵路局要求編制的其他方案。未設(shè)指揮部的由子分公司批準；指揮部或子分公司認為有必要時，可向集團 公司工程管理部提出申請，報集團公司審批。第五條 辦理鐵路營業(yè)線施工手續(xù)包括《鐵路營業(yè)線施工審批表》、《月度施 工計劃申請表》、《鄰近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃》、《汛期營業(yè)線施工審批表》、施工方案（專項方案）、汛期施工方案及搶險預(yù)案的報審。（4）完成與設(shè)備管理單位施工配合協(xié)議、安全監(jiān)護協(xié)議的簽訂及各種審批手續(xù) 的簽字、蓋章。發(fā)現(xiàn)問題時，要明確整改責(zé)任人，確保點前整改完畢。第九條 檢查要求（1）對營業(yè)線、鄰近營業(yè)線施工項目，在每一施工點設(shè)現(xiàn)場檢查記錄表，現(xiàn)場盯崗人員每日填寫，各級、各層檢查人員對檢查情況現(xiàn)場填寫并簽字，項目部要即時整改檢查發(fā)現(xiàn)的問題。第十條 營業(yè)線及鄰近營業(yè)線施工檢查要點（1）是否嚴格按施工命令組織施工；是否有批復(fù)的施工計劃及監(jiān)督計劃；現(xiàn)場 施工內(nèi)容是否與批復(fù)的計劃吻合；是否按方案執(zhí)行。（5）點前準備工作是否到位；是否有超前、超限準備。（9）設(shè)備管理單位監(jiān)護人員和監(jiān)理人員是否到場。（13）其它檢查內(nèi)容。（4）是否有大型機械設(shè)備登記卡，是否正確填寫。（8）地基處理、支墊是否符合規(guī)定，滿足方案或設(shè)計要求。（12）大型機械防護措施是否到位。（10）施工區(qū)域是否設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。（6）是否有租賃機械的合同及安全協(xié)議。（2）機械檢測及安全檢驗合格證是否齊全、有效。（11）是否在開通前與設(shè)備管理單位一起檢查新線路（設(shè)備）施工質(zhì)量，達到 開通條件后放行列車。（7）安全技術(shù)交底是否到位。（3）現(xiàn)場盯控人員是否符合鐵路局及本辦法有關(guān)規(guī)定。（3）項目部要嚴格按照各鐵路局有關(guān)部門審批的施工組織措施、施工類別進行 施工，嚴禁利用 C 類計劃實施 A、B 類施工項目。（4）項目部相關(guān)人員參加鐵路有關(guān)單位組織召開的點前預(yù)備會和點后總結(jié)會。第七條 I 級、Ⅱ級、Ⅲ級施工（1）項目部要提前安排好現(xiàn)場要點準備工作、落實好要點方案、安全措施及各 種預(yù)案，召開內(nèi)部溝通協(xié)調(diào)會，安排、部署好重點工作。（2）報子分公司、指揮部業(yè)務(wù)部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核、簽字。（4）報審程序：按照方案內(nèi)部評審流程執(zhí)行。其基本程序：首先報子分公司審核，審核通過后報局指揮部組織 初審，初審?fù)ㄟ^后報集團公司審查、批準。鄰近鐵路營業(yè)線施工納入鐵路營業(yè)線施工管理范疇。（）（鐵路營業(yè)線施工安全知識），駐站聯(lián)絡(luò)員在未得到所有現(xiàn)場防護員已返回至安全地點的通知前不準離崗。（3）按規(guī)定編制鄰近營業(yè)線施工方案；施工方案必須由施工單位、監(jiān)理單位組織內(nèi)審，并由技術(shù)主管負責(zé)人簽認；方案中對施工類別進行初步劃分。（√）（上鐵運發(fā)〔2012〕586號第48條）。檢查施工和開通前的各項準備工作，指揮現(xiàn)場施工，安排施工防護，確認放行列車條件等，是營業(yè)線施工負責(zé)人的主要職責(zé)之一。（√）（《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》）,施工負責(zé)人接到調(diào)度命令，確認施工起止時刻可立即開工。（）（鐵路營業(yè)線施工安全知識），駐站聯(lián)絡(luò)員在未得到所有現(xiàn)場防護員已返回至安全地點的通知前不準離崗。（上海鐵路局關(guān)于重新公布《行車設(shè)備檢查（施工）登記簿使用管理辦法》的通知第16條） 三、判斷題（每題2分，共20分）、現(xiàn)場防護員后就可以按照施工計劃指揮作業(yè)人員上道作業(yè)了。已關(guān)好，列車無異狀，方可發(fā)車。（鐵路營業(yè)線施工安全知識） 15.[單選題]當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時，人員應(yīng)遠離（C）m以上，并將該處加以防護，立即通知有關(guān)部門。（上鐵運發(fā)〔2012〕586號第88條） 11.[單選題]施工單位的安全員、防護員、爆破員、聯(lián)絡(luò)員、帶班人員和工班長必須經(jīng)過符合路局（D）部門規(guī)定的培訓(xùn)。（上鐵運發(fā)〔2012〕586號第23條） 5.[多選題]營業(yè)線施工方案需要梳理以下安全措施（ABCD）（上鐵運發(fā)〔2012〕586號第27條） 6.[多選題]以下是營業(yè)線設(shè)備安全限界的有（ABCD）（上鐵運發(fā)〔2012〕586號第46條） 7.[多選題]營業(yè)線施工方案中涉及受力結(jié)構(gòu)的計算，必須經(jīng)（AC）驗算、簽認。D．鄰近營業(yè)線基坑開挖地表面積在50平方米以上的。（上鐵運發(fā)〔2012〕586號第25條），掌握防護對象、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)區(qū)域、行走路線和安全卡控措施等.（鐵路營業(yè)線施工安全知識）、路局維修天窗作業(yè)計劃公布的項目，均應(yīng)在《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)辦理登銷記；（上海鐵路局關(guān)于重新公布《行車設(shè)備檢查（施工）登記簿使用管理辦法》的通知第7條）二、選擇題1.[多選題]施工負責(zé)人違反履職安全“紅線”規(guī)定的有（ABCDEF）（上海鐵路局安全“紅線”管理規(guī)定） ，造成施工延誤2.[多選題] 營業(yè)線基坑開挖符合（ABCDE）情況時，開挖施工時均要實行基坑開挖施工許可證制度。（上鐵安[2015]224號）、監(jiān)理單位要認真履行職責(zé)，加強對施工單位日常監(jiān)督檢查，及時掌握施工動態(tài)，杜絕施工單位有章不循、違章作業(yè)的現(xiàn)象，確保鄰近營業(yè)線施工安全。（上鐵安[2015]224號）14．施工機械或車輛作業(yè)可能