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正文內(nèi)容

汽車(chē)維修頂崗實(shí)習(xí)周記(文件)

 

【正文】 取的保養(yǎng)措施了鞏固和保持各個(gè)總成、組合件的正常使用性 能而采取的保養(yǎng)措施在汽車(chē)行駛較長(zhǎng)里程后,對(duì)總成和組合件進(jìn)行的 保養(yǎng)作業(yè)在汽車(chē)行駛較長(zhǎng)里程后,對(duì)總成和組合件進(jìn)行的保養(yǎng)作業(yè)三 級(jí)保養(yǎng)以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整和清除隱患為中心三級(jí)保養(yǎng)以 總成解體、清洗、檢查、調(diào)整和清除隱患為中心其主要作業(yè)內(nèi)容為: 拆檢發(fā)動(dòng)機(jī),檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)及拉桿、要作業(yè)內(nèi)容為:拆檢 發(fā)動(dòng)機(jī),檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)及拉桿、軸承磨損情況,清除積炭、結(jié)膠及冷卻系水垢,研磨氣門(mén)及調(diào)整間隙。等一下我一會(huì)兒叫車(chē)間經(jīng)理跟你說(shuō)然后然我等等給車(chē)間經(jīng)理打 了個(gè)電話,一會(huì)兒車(chē)間經(jīng)理間經(jīng)理跟你說(shuō)然后然我等等給車(chē)間經(jīng)理打 了個(gè)電話,就來(lái)了,主任告訴他情況后和我說(shuō)。你寫(xiě)評(píng)語(yǔ)和蓋章我說(shuō)。好吧我給你寫(xiě)評(píng)語(yǔ)明天來(lái)拿吧,然后 你再去公司蓋章就可以了今天我去公司拿實(shí)習(xí)鑒定表,原來(lái)蓋然后你 再去公司蓋章就可以了今天我去公司拿實(shí)習(xí)鑒定表,章還需要這么多 的程序,原來(lái)這就是國(guó)企的工作模式章還需要這么多的程序,原來(lái)這 就是國(guó)企的工作模式等拿回了實(shí)習(xí)鑒定表我就回去工作了等拿回了 實(shí)習(xí)鑒定表我就回去工作了第三篇:汽車(chē)維修頂崗實(shí)習(xí)周記汽車(chē)維修就是對(duì)出現(xiàn)故障的汽車(chē)通過(guò)技術(shù)手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。廠里的安全工程師對(duì)我們?cè)敿?xì)講解安全工作的重要性,要把企業(yè)的安全工作放在各項(xiàng)工作的首位,建立了個(gè)人安全檔案,把安全工作落實(shí)到實(shí)處,這幾天的安全教育我收獲豐富,為自己以后的工作,做下良好的鋪墊。在車(chē)間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,車(chē)間師傅還教我們檢測(cè)汽車(chē)儀器和設(shè)備的使用方法,以及介紹這些設(shè)備的名稱(chēng)和用途。在上班的第二周里,實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是公司的企業(yè)文化的培訓(xùn),因?yàn)槊恳粋€(gè)大公司都有自己的企業(yè)文化,其主要內(nèi)容是GMS基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn),這個(gè)內(nèi)容是進(jìn)入上汽通用XX公司的所有員工都必須掌握的知識(shí),最后是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作,首先由公司的優(yōu)秀培訓(xùn)師對(duì)5S現(xiàn)場(chǎng)管理的培訓(xùn),5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。我們即使擁有世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝或設(shè)備,如不對(duì)其進(jìn)行有效的管理,工作場(chǎng)地一片混亂,工件亂堆亂放,其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下,員工流失率增加,成本上升,通過(guò)5S現(xiàn)場(chǎng)管理可以有效地解決這個(gè)問(wèn)題,它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善,是走上成功之路的重要手段。還有最重要的還是以安全第一為主,所以只能通過(guò)很多在維修方面的安全事故例子給我們一個(gè)很好的經(jīng)驗(yàn),也是為我們以后在工作中更能注意,避免類(lèi)似事故再發(fā)生。這周的實(shí)習(xí)我們都是親自去動(dòng)手操作,比如剛開(kāi)始要換火花塞。但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀,因此在維修時(shí)必須此案吹干凈新的火花塞上的灰塵,否則灰塵將落入汽缸里面。注意扳手盡量放正放直,避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部,導(dǎo)致絕緣瓷碎裂。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。以套筒扳手?jǐn)Q緊火花塞,需要按照規(guī)定力矩操作,太緊的話可能損傷火花塞。本周的主要工作還是不斷的學(xué)習(xí)油、水、電、底盤(pán)部件的保養(yǎng)和更換。經(jīng)過(guò)在車(chē)主的反映和指導(dǎo)師傅進(jìn)行車(chē)輛的路試,此車(chē)行駛時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖,升車(chē)檢查發(fā)現(xiàn)此車(chē)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭襯套開(kāi)裂,所以進(jìn)行轉(zhuǎn)向橫拉桿的更換。若前束是正常的。還可以直接抓住拉桿搖動(dòng)。實(shí)習(xí)周記五我們已經(jīng)實(shí)習(xí)了一個(gè)月,這周是我們公司重新對(duì)崗位實(shí)習(xí)進(jìn)行調(diào)整,我被分配到另個(gè)車(chē)間去做維修,其實(shí)就是輪崗,到另個(gè)車(chē)間去做維修和保養(yǎng)車(chē)輛方面的的知識(shí)。(3)不得在修車(chē)輛內(nèi)睡覺(jué)、閑坐、聽(tīng)收音機(jī),吃東西,隨意拿動(dòng)車(chē)內(nèi)物品。然后我們這周都是對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng),其實(shí)保養(yǎng)差不多跟我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課差不多,只是在學(xué)校保養(yǎng)的時(shí)候,我們只學(xué)到了一點(diǎn)理論的內(nèi)容,其實(shí)在車(chē)間的保養(yǎng)可以說(shuō)是很多方面的保養(yǎng),比如有:更換機(jī)油、齒輪油(手動(dòng)變速器);更換機(jī)油、檢查變速器油(自動(dòng)變速器);更換機(jī)油濾清器;清潔空氣濾清器;檢查方向、制動(dòng)有無(wú)異常;檢查各種液位,并視情況按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充;檢查各安全緊固件并調(diào)整;排除用戶(hù)反應(yīng)的其他故障。另一方面,為保證車(chē)的安全性,應(yīng)把接觸到水的接頭拔開(kāi),并進(jìn)行除銹、防銹的處理。定期進(jìn)行四輪定位。第四篇:汽車(chē)維修頂崗實(shí)習(xí)周記汽車(chē)維修頂崗實(shí)習(xí)周記汽修公司的一位今天是我第一天來(lái)首汽騰鵬汽修三場(chǎng)實(shí)習(xí)的第一天,負(fù)責(zé)人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經(jīng)理的辦公室讓我們等一下經(jīng)理給我們面試,等一下經(jīng)理給我們面試,我們很快等到了負(fù)責(zé)給我們面試的銷(xiāo)售經(jīng)他讓我們自我介紹之后問(wèn)我們想做什么職位,我說(shuō)我想作維修顧理,他讓我們自我介紹之后問(wèn)我們想做什么職位,他說(shuō)為什么呢? 要知道維修顧問(wèn)可是很苦很累的工作要在車(chē)間工問(wèn),他說(shuō)為什么呢? 作很長(zhǎng)一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車(chē)間實(shí)習(xí),作很長(zhǎng)一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車(chē)間實(shí)習(xí),長(zhǎng)一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車(chē)間實(shí)習(xí)你有決心工作下去嗎? “不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、年去嗎?我沒(méi)有半點(diǎn)猶豫告訴他說(shuō)不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累,輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累,這樣才能知道什么苦盡甘 ”他點(diǎn)了點(diǎn)頭,來(lái)他點(diǎn)了點(diǎn)頭,然后說(shuō)讓我們等等一會(huì)兒維修車(chē)間經(jīng)理回來(lái)接你過(guò)了幾分鐘維修車(chē)間經(jīng)理就來(lái)了和我們聊了半個(gè)多小時(shí)就把我們們帶到了車(chē)間,我被分到了第二維修車(chē)間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜帶到了車(chē)間,我被分到了第二維修車(chē)間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜后把我交給了車(chē)間主任,主任帶我找了一個(gè)聽(tīng)說(shuō)是業(yè)務(wù)能力很強(qiáng)的師后把我交給了車(chē)間主任,傅,他姓劉,全名叫劉曉錚,以后的一段日子里我和我的師兄都和他他姓劉,全名叫劉曉錚,在一起工作和生活師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄,在一起工作和生活師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄,他給我介紹了我的師兄他三年前就已經(jīng)來(lái)到了這里工作能力很強(qiáng),為人也很好,最后我們成他三年前就已經(jīng)來(lái)到了這里工作能力很強(qiáng),為人也很好,了無(wú)話不說(shuō)的好朋友,雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲師兄” “師兄” 了無(wú)話不說(shuō)的好朋友,我還得是他的師弟在第一周里我和車(chē)間的師傅們都認(rèn)識(shí)了,我還得是他的師弟在第一周里我和車(chē)間的師傅們都認(rèn)識(shí)了,有熊 第二周星期三經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱(chēng)和使用的方法還有經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱(chēng)和使用的方法還有用處,比如說(shuō)尖嘴鉗子和長(zhǎng)嘴鉗子是用來(lái)剪斷東西和拔東西用的,還用處,比如說(shuō)尖嘴鉗子和長(zhǎng)嘴鉗子是用來(lái)剪斷東西和拔東西用的,有機(jī)濾扳子是用來(lái)松緊機(jī)油機(jī)濾的,有機(jī)濾扳子是用來(lái)松緊機(jī)油機(jī)濾的,還有很多工具例如。而自動(dòng)擋的擋位是模擬擋位,而換擋的。我想了想說(shuō)。、檢查電器系統(tǒng),如發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)及各種儀表工作是否正常。等一下我一會(huì)兒叫車(chē)們五月初交實(shí)習(xí)鑒定,主任很痛快的告訴了說(shuō)。好沒(méi)問(wèn)題明天我就交給您他說(shuō)。好吧我給你寫(xiě)評(píng)語(yǔ)明天來(lái)拿吧,修車(chē)第二天我交給了主任,他說(shuō)。我微笑著和他們打招呼。我想,應(yīng)該是我的真誠(chéng),換取了同事的信任。事實(shí)是怎樣就怎樣,不要不懂裝懂,這不同于作業(yè)錯(cuò)了可以一改再改!這就是我第一個(gè)星期的收獲。做“雜活”是工作的必需,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。如:當(dāng)有企業(yè)人員來(lái)核銷(xiāo)、或者來(lái)辦理新合同的。“做什么事情都要有條理”,這是經(jīng)理給我的忠告。我們必需一項(xiàng)的檢查過(guò)、計(jì)算過(guò)、是否合理。養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣,能讓我們?cè)诠ぷ髦惺芤娣藴\。只有堅(jiān)持學(xué)習(xí)新的知識(shí),有一個(gè)熱愛(ài)工作的心才會(huì)使自己更加提高,而這里就有這樣的氣氛,每個(gè)辦事人員都熱愛(ài)自己的崗位和工作。這種刻苦的精神下,給我們一種特別想融入他們其中的感覺(jué)。師兄說(shuō),“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理。辦理合同,如果不講究條理,一定會(huì)讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。這樣慢慢自己的經(jīng)驗(yàn)多了,也就知道該怎樣處理了。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,都做過(guò)類(lèi)似復(fù)印打字的“雜活”。所以待人一定要“真誠(chéng)”,做事也要“真誠(chéng)”。我總覺(jué)得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。我工作實(shí)習(xí)的第一天,我懷著惴惴不安的心情,之前聽(tīng)過(guò)很多關(guān)于實(shí)習(xí)生的傳聞,說(shuō)他們?cè)趩挝灰幢划?dāng)成透明人,要么就凈干些雜活,于是有點(diǎn)擔(dān)心自己會(huì)和他們一樣。好沒(méi)問(wèn)題明天我就交給您他說(shuō)。你要先寫(xiě)一份實(shí)習(xí)感受我才能給就來(lái)了,主任告訴他情況后和我說(shuō)。磨損情況,清除積炭、結(jié)膠及冷卻系水垢,研磨氣門(mén)及調(diào)整間隙。不是,大眾 cc 的地盤(pán)是根據(jù) cc 這款他手。為什么是 B 開(kāi)頭的,師兄說(shuō)。例如。總結(jié):對(duì)于這周的實(shí)習(xí)的感想,就是剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)其他儀器的使用不熟練,所以在工作中好多問(wèn)題都不會(huì)處理,最后在師傅以及同事的幫助下,慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。因此,必須要對(duì)底盤(pán)進(jìn)行除銹的處理,并檢查底盤(pán)是否存在刮花、螺絲脫落等現(xiàn)象。同時(shí),也應(yīng)該檢查水箱水、雨刮水、防凍液等水類(lèi),以防變質(zhì)。(5)維修作業(yè)時(shí)禁止在車(chē)上放置任何工具。在汽車(chē)維修方面維修規(guī)定有主要的六點(diǎn):(1)維修作業(yè)時(shí)必須穿工作服,戴工作手套。這周是實(shí)習(xí)的第四個(gè)星期,我體會(huì)到在校學(xué)習(xí)跟在企業(yè)實(shí)習(xí)的差異,因?yàn)檫M(jìn)入公司維修的車(chē)輛很多,工作量非常的大,該學(xué)習(xí)的地方也是非常的多,雖然心理上有一點(diǎn)點(diǎn)的不情愿,但也能很好的調(diào)整自己的心態(tài),正視自己的立場(chǎng),在白天是工作中堅(jiān)持以學(xué)習(xí)為主休息為補(bǔ)。安裝完畢后,進(jìn)行車(chē)輛的路試。將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭連接到轉(zhuǎn)向節(jié)上,再插入開(kāi)口銷(xiāo)將其鎖緊。在與師傅共同完成維修項(xiàng)目時(shí)能交流技術(shù)上的東西和學(xué)習(xí)到更多的東西。這周的實(shí)習(xí)就是更換火花塞以及了解火花塞對(duì)汽車(chē)上的影響狀況,還有我們?cè)诰S修操作過(guò)程中經(jīng)常忘記按照標(biāo)準(zhǔn)化去拆裝,但是我們經(jīng)過(guò)一周的學(xué)習(xí)后,對(duì)更換火花塞已經(jīng)很熟練了。最后安裝新的火花塞時(shí),可以在其表面涂一層潤(rùn)滑油,一來(lái)保護(hù)了汽缸蓋,二來(lái)下次拆卸也更加省力。正常的火花塞絕緣陶瓷完好。而在重新插上高壓線時(shí),可以聽(tīng)到“嘟”的一聲,表明線已經(jīng)插到底?;蛘吣阌X(jué)得油耗增大了,不好著車(chē)了,再考慮換個(gè)火花塞吧??傊@一周的主要實(shí)習(xí)內(nèi)容是維修火花塞的操作以及更換的拆裝方法。必須非常嚴(yán)格,任何細(xì)節(jié)都不能放過(guò),也正因?yàn)槿绱?,所以在?chē)間每個(gè)工段的都設(shè)立了一個(gè)安全人的目視板。通過(guò)一周對(duì)5S的學(xué)習(xí),首先從概念上對(duì)它有了一定的了解,字面理解比較直觀簡(jiǎn)單,但是實(shí)際做起來(lái)確實(shí)比較困難,特別是整理、整頓這塊。在接下來(lái)的實(shí)習(xí)期間,我會(huì)不斷的去努力提高自己的動(dòng)手能力。最后一天是由公司的負(fù)責(zé)人帶我們?nèi)ボ?chē)間看現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備,以及需要學(xué)習(xí)很多在熟悉車(chē)間的生產(chǎn)流程后,比如進(jìn)公司前必須穿好個(gè)人的PPE(個(gè)人防護(hù)用具),必須走綠色通道,對(duì)陌生的控制盒以及控制柜的東西以及檢測(cè)汽車(chē)的儀器,沒(méi)有師傅的指導(dǎo)下是不可以亂**拿的,然后我們到總裝車(chē)間的工段園地看一些關(guān)于汽車(chē)維修常見(jiàn)的資料,在翻看這些資料的過(guò)程中,記憶和我們課堂所學(xué)的維修知識(shí)還要全面,但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料,都積極向車(chē)間維修的師傅請(qǐng)教,在他們的耐心指導(dǎo)下,我們對(duì)車(chē)間制造以及維修程序方法有了一定的認(rèn)識(shí)。只有通過(guò)入廠安全教育培訓(xùn)考核合格后才能正式實(shí)習(xí)上崗,因?yàn)榘踩ぷ魇侵刂兄?,我們廠依據(jù)市局下發(fā)的相關(guān)文件的指示精神把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位,時(shí)刻對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行安全教育,不能松懈,做好企業(yè)安全工作是確保企業(yè)財(cái)產(chǎn)及員工人身安全。好回家之后我就開(kāi)始寫(xiě)關(guān)于實(shí)習(xí)的感受,寫(xiě)了在車(chē)間學(xué)會(huì)了如何做保養(yǎng)如何之后我就開(kāi)始寫(xiě)關(guān)于實(shí)習(xí)的感受,修車(chē)第二天我交給了主任,他說(shuō)。你寫(xiě)評(píng)語(yǔ)和蓋章 我說(shuō)。對(duì)前橋、轉(zhuǎn)向、變速器、傳 動(dòng)軸、后橋、前橋、轉(zhuǎn)向、變速器、傳動(dòng)軸、后橋、懸掛和制動(dòng)器等 總成英進(jìn)行解體,進(jìn)行清洗、檢查、調(diào)整、故障排除等工作必要是對(duì) 車(chē)架和車(chē)身進(jìn)行清洗、檢查、調(diào)整、故障排除等工作進(jìn)行檢查、除銹、補(bǔ)漆等進(jìn)行檢查、除銹、補(bǔ)漆等三級(jí)保養(yǎng)要求作業(yè)的項(xiàng)目較多,作業(yè) 時(shí)間長(zhǎng),技術(shù)性強(qiáng),三級(jí)保養(yǎng)要求作業(yè)的項(xiàng)目較多,作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),技 術(shù)性強(qiáng),一般應(yīng)由專(zhuān)業(yè)保養(yǎng)工人完成專(zhuān)業(yè)保養(yǎng)工人完成而汽車(chē)大修是 指:用修理或更換汽車(chē)任何零部件(包括基礎(chǔ)件 而汽車(chē)大修是指: 用修理或更換汽車(chē)任何零部件(包括基礎(chǔ)件的修是指方法,恢復(fù)汽車(chē) 的完好技術(shù)狀況和完全(或接近完全 方法,恢復(fù)汽車(chē)的完好技術(shù)狀 況和完全(或接近完全恢復(fù)汽車(chē)壽命的恢復(fù)性修理的恢復(fù)性修理而 汽車(chē)小修是指:用更換或修理個(gè)別零件的方法,保證或恢復(fù)汽車(chē)工而汽車(chē)小修是指:用更換或修理個(gè)別零件的方法,作能力的運(yùn)行性修理 作能力的運(yùn)行性修理 第十四周星期三 前幾天我把學(xué)校讓交的實(shí)習(xí)鑒定的事跟主任說(shuō)了告訴他學(xué)校讓 我前幾天我把學(xué)校讓交的實(shí)習(xí)鑒定的事跟主任說(shuō)了告訴他學(xué)校讓我 們五月初交實(shí)習(xí)鑒定,主任很痛快的告訴了說(shuō)。不是,車(chē)有所改動(dòng)比不是本身邁騰的地盤(pán)所以不能稱(chēng)之為B6 今天我們很開(kāi)心為師兄過(guò)生日而開(kāi)心天我們很開(kāi)心為師兄過(guò)生日而開(kāi)心這周是公司檢查周,所以要求比較嚴(yán)格,我從早上就開(kāi)始擦車(chē)間一這周是公司檢查周,所以要求比較嚴(yán)格,直到下午才結(jié)束,擦的我兩只手都脫了一層皮直到下午才結(jié)束,擦的我兩只手都脫了一層皮 第十一周星期三時(shí)進(jìn)行它以緊固、一級(jí)保養(yǎng)一般在汽車(chē)行駛到1500~2000km 時(shí)進(jìn)行它以緊固、潤(rùn)滑為主一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)的項(xiàng)目有:滑為主一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)的項(xiàng)目有:在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)一級(jí)保養(yǎng)作、在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)業(yè)前,應(yīng)將汽車(chē)沖洗干凈,發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)擦拭后應(yīng)無(wú)油垢、泥垢業(yè)前,應(yīng)將汽車(chē)沖洗干凈,發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)擦拭后應(yīng)無(wú)油垢、泥垢清洗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、汽油、空氣濾請(qǐng)器,清除或排除各濾清器中、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、汽油、空氣濾請(qǐng)器,的沉積物,排除貯器筒內(nèi)的油污的沉積物,排除貯器筒內(nèi)的油污檢查并向發(fā)動(dòng)機(jī)油盤(pán)、變速器、使其潤(rùn)滑油面至標(biāo)準(zhǔn)部位、檢查并向發(fā)動(dòng)機(jī)油盤(pán)、變速器、其潤(rùn)滑油面至標(biāo)準(zhǔn)部位潤(rùn)滑水泵、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷(xiāo)、離合器踏板支架銷(xiāo)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、前、潤(rùn)滑水泵、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷(xiāo)、離合器踏板支架銷(xiāo)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、后鋼板彈簧銷(xiāo)及車(chē)門(mén)等各潤(rùn)滑部位,并配齊各潤(rùn)滑點(diǎn)的油嘴后鋼板彈簧銷(xiāo)及車(chē)門(mén)等各潤(rùn)滑部位,并配齊各潤(rùn)滑點(diǎn)的油嘴檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身外部的連接螺栓與螺母,各 鎖、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身外部的連接螺栓與螺母,緊裝置 應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量配備齊全,緊固可靠緊裝置應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量 配備齊全,緊固可靠檢查并調(diào)整空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等各傳動(dòng)帶的松緊度、檢查 并調(diào)整空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等各傳動(dòng)帶的松緊度檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩、駕駛室門(mén)窗座椅、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩、駕駛室門(mén) 窗座椅檢查
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