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公路工程施工安全措施技術(shù)規(guī)程15225字投稿:段徟徠(文件)

2024-12-23 21:42 上一頁面

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【正文】 模板作業(yè)場地的布置、木料、鋼模、模板半成品的堆放,廢料堆集和場內(nèi)道路的修建,應(yīng)做到統(tǒng)籌安排,合理布局。垛距不得小于 1m。制作鋼模不得使用扭曲嚴(yán)重、螺絲孔過多、開裂等材料。 (4) 用舊木料制作模板時(shí),應(yīng)將釘子、扒釘拔掉收集好,不得隨地亂扔。模板要捆綁結(jié)實(shí),基坑內(nèi)的操作人員要避開吊送的料具。當(dāng)一塊或幾塊模板單獨(dú)豎立和豎立較大模板時(shí);應(yīng)設(shè)立臨時(shí)支撐,上下必須頂牢。模板下放,距地面1m時(shí),作業(yè)人員方可靠近操作。斧頭刃口處應(yīng)配刃口皮套。 3m以上模板在拆除時(shí) ,應(yīng)用繩索拉住或用起吊設(shè)備拉緊,緩慢送下。鋸條的松緊程度應(yīng)根據(jù)鋸條的厚薄、寬窄進(jìn)行調(diào)整,經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可開始工作。 (3) 不得加工超過機(jī)械規(guī)定限度的特大原木。 (5) 跑車開動(dòng)后,跑車前后和鋸條兩側(cè)不得有人走動(dòng)或停留。 (8) 作業(yè)中如遇停電,應(yīng)將電閘關(guān)閉,防止來電后機(jī)械自行轉(zhuǎn)動(dòng)造成事故。 (10) 聯(lián)接鋸條,必須接合嚴(yán)密,平滑均勻,厚薄一致。 (2) 鋸片運(yùn)轉(zhuǎn)正常后 方可進(jìn)行作業(yè)。不得用木料擋剎鋸片強(qiáng)制停車。 平刨機(jī) (1) 刨料前應(yīng)將所刨材料上的釘子、灰垢和冰雪等雜物清除后,再進(jìn)行操作。手指必須離開刨口 3cm以上,每次刨削量不得超過 。 (5) 刀架夾板必須平整貼緊。 (7) 材料需要調(diào)頭刨削時(shí),必須雙手持料離開刨口,并注意周圍環(huán)境,防止傷人。 支架: 支架所用的樁木、萬能桿件應(yīng)詳細(xì)檢查。 支立排架要按設(shè)計(jì)要求施工,應(yīng)有足夠的承載能力和穩(wěn)定性。排架豎立后, 用臨時(shí)支撐撐牢后再豎立第二排。 腳手架: 木、竹腳手架的捆扎材料,應(yīng)使用 8~ 10號(hào)鍍鋅鉛絲和直徑不小于 l0mm 的三股自麻繩或水蔥竹篾。立桿底端需使用立桿底座。 腳手架要設(shè)置欄桿。 懸空腳手架應(yīng)用欄桿或撐木固定穩(wěn)妥、牢靠,防止擺動(dòng)搖晃?;壉仨毐3执怪保瑑绍夐g距誤差不得超過 10mm。 腳手架高度在 10~ 15m時(shí)應(yīng)設(shè)置一組 (4—6 根 )纜風(fēng)繩。纜風(fēng)繩的地錨應(yīng)設(shè)圍欄,防止碰撞破壞。 鋼絲繩安全系數(shù) 起重機(jī)具:起重機(jī)械的使用應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械安全規(guī)程》 (GB6067—85)的規(guī)定。兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直,各臺(tái)起重機(jī)升降應(yīng)同步,各臺(tái)起重機(jī)不得超過各自的額定起重能力。嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。 ⑤ 配備必要的滅火器,駕駛室內(nèi)不得存放易燃品。 (3) 塔式起重機(jī) ① 塔式起重機(jī)的安全防護(hù)裝置應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求; ② 在軌道上行駛前應(yīng)檢查軌道有無障礙物和下沉現(xiàn)象; ③ 起 重機(jī)行走前輪 (行走方向 )至軌道端部的距離不得小于5m;工作完畢,鎖緊夾軌器,并將各控制開關(guān)轉(zhuǎn)到 “零 ”位,切斷電源。 (6) 手拉葫蘆 (吊鏈 ) ① 懸掛支承點(diǎn)必須牢固,使用三角架懸掛時(shí),基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí),三支架腿受力要均勻,防止滑動(dòng)和傾覆; ② 嚴(yán)禁斜拉重物; ③ 重物吊起后發(fā)生卡鏈時(shí),應(yīng)在重物下方支墊后進(jìn)行檢查修理,不得硬拉。在裝卸、運(yùn)輸及組拼中,要防止碰傷,有損傷的桿件不得使用;木塔架施工,應(yīng)優(yōu)選材質(zhì),精細(xì)加工制作,聯(lián)結(jié)處應(yīng)采取加固措施。在使用當(dāng)中,應(yīng)經(jīng)常注意檢查,并做必要的維護(hù)。 ⑤ 使用萬能桿件或桁梁片組拼的索塔,可利用已裝好的桿件搭設(shè)塔內(nèi)作業(yè)平臺(tái)。 ⑦ 主索道和塔架的拆除應(yīng)在制定的拆除方案中制定安全技術(shù)措施。 2標(biāo)準(zhǔn)答案:對(duì) … 上下 井物料裝、封車運(yùn)輸管理規(guī)定 一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (一)裝、封車的一般要求。作為一新進(jìn)青年教師,這是我第一次作為教師外出聽課,我也非常珍惜這次外出學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。 所裝物料要保證在運(yùn)輸過程中不灑(散、脫落)落。標(biāo)準(zhǔn)答案:對(duì) 導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸管理工作。 2 一般規(guī)定 2塔架節(jié)段增高時(shí),操作人員不得攀登桿件,應(yīng)通過安全梯或吊籃上下。作業(yè)平臺(tái)四周掛好安全網(wǎng)和上下設(shè)扶梯。滑輪組應(yīng)共同承受荷載,受力不均時(shí),應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 (8) 纜索吊裝設(shè)備 ① 纜索塔架拼裝時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)圖組拼。 (5) 人字桅桿和獨(dú)腳桅桿 ① 人字桅桿和獨(dú)腳桅桿應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)鋼、木材料制作;人字桅桿兩腿的夾角不得大于 45176。 ⑥ 在輸電線路下作業(yè)時(shí),起重臂、吊具、輔具、鋼絲繩等與輸電線的距離不得小于下表的規(guī)定。遇有 4~ 5 級(jí)風(fēng)時(shí),應(yīng)根據(jù)駁船載重噸位 適當(dāng)調(diào)整吊機(jī)負(fù)荷。作業(yè)中不得懸吊重物行走。 (1) 卷揚(yáng)機(jī) ① 卷揚(yáng)機(jī)的各部機(jī)件、電氣元件以及安全防護(hù)裝置、鋼絲繩等應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑卷揚(yáng)機(jī)安全 規(guī)程 (GBl3329—91)的規(guī)定; ② 卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)安裝牢固、穩(wěn)定,防止受力時(shí)位移和傾斜;操作位置必須視野開闊,聯(lián)系方便; ③ 作業(yè)前應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險(xiǎn)棘輪、傳動(dòng)滑輪等,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除; ④ 通過滑輪的鋼絲繩不得有接頭、結(jié)節(jié)和扭繞,鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業(yè)中最少需保留三圈; ⑤ 操作人員不得擅自離開崗位,作業(yè)中突然停電,應(yīng)立即拉開閘刀,并將運(yùn)送物件放下。拆除的腳手桿、板應(yīng)用人工傳遞或吊機(jī)吊送,嚴(yán)禁隨意拋擲。纜風(fēng)繩與地面夾角為 45176。一個(gè)吊籃的保險(xiǎn)繩索不得少于 2根。在腳手架上作業(yè)人員應(yīng)配帶救生設(shè)備。 腳手架上的材料和工具要堆放整齊,積雪和雜物應(yīng)及時(shí)清除。 腳手板 要鋪滿、綁牢,無探頭板,并要牢固地固定在腳手架的支撐上。斷腰、大節(jié)疤和受潮霉的竹篾不得使用。 用吊機(jī)豎立排架時(shí),應(yīng)用溜繩控 制排架起吊時(shí)的擺動(dòng)。 支立排架時(shí),應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。 地基承載能力應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),否則應(yīng)采取加固措施,使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 手電鉆 (1) 作業(yè)前,應(yīng)檢查有無漏電現(xiàn)象,并應(yīng)戴好絕緣手套,穿上膠鞋或腳踏在木板上進(jìn)行操作; (2) 鉆頭必須卡緊,大型電鉆必須用雙手扶把,鉆桿要垂直;鉆孔接近完成時(shí),應(yīng)輕壓電鉆,防止卡鉆或扭斷鉆頭; (3) 由底部向上部鉆孔時(shí),應(yīng)用手或杠桿頂托鉆把,不得用肩扛頂托鉆把;向下鉆孔時(shí),不得用腳扶鉆頭,腳必須離鉆頭 20cm以外; (4) 電鉆工作中,應(yīng)用鉆把調(diào)整對(duì)準(zhǔn)孔位,不得手扶鉆頭對(duì)孔; (5) 操作中發(fā)現(xiàn)異常聲音,應(yīng)停止使用 ;工作后應(yīng)切斷電源,收好導(dǎo)線。固定刀片的螺絲應(yīng)鉗入槽內(nèi),離刀背不得少于 l0mm。料頭越過刨 20cm 后,下手操作者方可接料,但不得猛拉。作業(yè)中嚴(yán)禁手指放在木節(jié)上。 (4) 長度不足 50cm的短料,不得上鋸。 (3) 作業(yè)過程中不得將木料抬高或左右扳動(dòng),必須緊貼靠山。鋸片上方必須安裝安全擋板和滴水設(shè)施。銼鋸條時(shí),要戴防護(hù)眼鏡。 (7) 小平臺(tái)的電器開關(guān)要隨用隨開,用后立即關(guān)閉。 (4) 不得用潮濕或帶油的手指接觸啟動(dòng)開關(guān)和其他電器設(shè)備。跑車上的原木要穩(wěn)定牢固,進(jìn)鋸速度要均勻。 帶鋸機(jī) (1) 開動(dòng)帶鋸前,必須檢查鋸條有無裂紋、扭曲和鋸條的松緊程度。拆下帶釘木料,應(yīng)隨即將釘子拔掉。傳遞工具不 得拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁谄脚_(tái)和木料上,更不得插在腰帶上。整體模板合攏后,應(yīng)及時(shí)用拉桿斜撐固定牢靠,模板支撐不得釘在腳手架上。支立模板時(shí),底部固定后再進(jìn)行支立,防止滑動(dòng)傾覆。 (2) 向基坑內(nèi)吊送材料 和工具時(shí),應(yīng)設(shè)溜槽或繩索系放,不得拋擲。 (2) 制作鋼木結(jié)合模板時(shí),其鋼木結(jié)合部位的強(qiáng)度、剛度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 (4) 下班前應(yīng)將鋸末、木屑、刨花等雜物清除干凈,并要運(yùn)出場地進(jìn)行妥善處理。四周應(yīng)設(shè)置圍欄,作業(yè)場內(nèi)嚴(yán)禁煙火。 (4) 如需臨時(shí)封閉航道時(shí),應(yīng)經(jīng)港航監(jiān)督部門的批準(zhǔn)。拖輪牽引駁船行進(jìn)時(shí),速度要緩慢,不得急轉(zhuǎn)彎。 (5) 在雨、雪、霧天通過陡坡時(shí),必須提前采取有效措施。 (3) 平板拖車運(yùn)輸 構(gòu)件時(shí),除一名駕駛員主駕外,還應(yīng)指派一名助手,協(xié)助嘹望,及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜。簡支梁的運(yùn)輸,除在橫向加斜撐防傾覆外,平板車上的擱置點(diǎn)必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤。
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