我為安全獻一策（共5篇）(文件)
【正文】 長任組長，副校長任副組長，各分管領導和班主任為組員，統(tǒng)一領導學校安全工作。立足防范，變“堵”為“疏”。為進一步密切家校聯系，切實抓好學生的安全教育。（3）.規(guī)范點名請假、排隊出校門及清校等制度。（7）.教育學生不與校外閑散人員交往。在學校注重抓好學生的安全行為意識教育的同時，社會，學校，家長，學生還應形成一個“四位一體”的安全鏈，互相配合，都參與到學生安全教育中來，形成一個人人遵章守紀，道德文明，守法用法，人人都有安全意識和行為的良好社會氛圍。堅持求實創(chuàng)新，與時俱進。我們信訪局就是這樣的一個機構，我們主要負責處理國內群眾和境外人士的來信來訪事項，保證信訪渠道暢通，向領導反映來信來訪中提出的重要建議、意見和問題，綜合分析信訪信息，開展調查研究，提出制定有關方針、政策的建議。這種創(chuàng)新的宣傳模式，例如制作宣傳標語，建立微信公眾平臺，一定可以擴大宣傳的覆蓋面，提高宣傳的實效性。建立新媒體法宣工作機制，努力將新媒體法宣平臺打造成一條聯系群眾的紐帶，貫徹群眾路線的實踐平臺。沒有規(guī)矩，不成方圓。為了強化普法宣傳教育，我們應從以下幾個方面做起：一、加強領導，健全組織，努力完善高效的運行體制和機制、二、統(tǒng)一思想，提高認識，努力強化法制觀念和知法、懂法、守法的整體水平。法治觀念是一種態(tài)度，是一種自我約束，同樣是自我保護。但是乘務員的職責是為乘客提供熱情優(yōu)質的服務，確保旅客出行舒適與安全，并及時處理旅途中的各種突發(fā)事件。等到上了車，發(fā)生了情況，才知道該向師傅學習什么。有時公司急缺乘務員，新乘務員跟車沒有幾天就自己上車了，就會有很多的東西學習不到，發(fā)生緊急情況也處理不了，嚴重影響公司的形象。二、師傅的人選公司安排跟車師傅的時候，是隨機的，看著哪天線路合適，乘務員素質差不多，就安排新乘務員跟車了。未經培訓或未經有效培訓的乘務員對公司來講是個破壞者，會破壞整個公司的形象，所以合理有效地對新乘務員進行培訓是公司的根本，以上是我參加工作以來的一些想法和建議，希望對公司有一些幫助。我建議可以培養(yǎng)出這樣一支“師傅隊伍”，把善于表達的勞模和先進個人組織起來，專門培訓一下，讓她們知道該如何帶好新乘務員，該教會新乘務員什么東西。這樣就能夠把新乘務員有效地培訓好，駕駛員師傅也就可以少操心，專心駕駛車輛，乘客滿意度也會提高。我的建議就是可以讓新乘務員跟上幾天車以后，自己跑上一天車（也可以派備用乘務員跟著，但是備用乘務員不參與賣票和服務），然后再繼續(xù)跟車，這樣她們就能發(fā)現自己的不足，再次跟車的時候，就知道該向師傅學習哪些東西了。所以我提出以下建議，希望可以給公司貢獻一份力量，可以為剛剛參加工作的新乘務員提供一點幫助。讓我們大家一起努力，從我做起，相信，我們一定會迎來祖國更加美好的明天！第五篇：我為公交獻一策我為公交獻一策作為一名剛剛參加工作不到一年的員工，親身經歷了作為一名新乘務員的心路歷程，作為一名新乘務員，由于業(yè)務不熟練，遇到客流高峰期的時候，緊張無措是很難避免的，特別是剛開始跟車時沒有經驗，不知道自己該學習什么，師傅說的注意事項有時候也不太理解?！安环e跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海”這個道理一直深入我心，嚴肅的紀律，良好的規(guī)矩，可以提高我們的工作效率，加強黨風建設，為公司的發(fā)展打下堅實的基礎。依法辦事是人們在長期的工作生活中的一種行為標準，我們要符合規(guī)定的規(guī)章制度，按規(guī)程辦事?！安环e跬步，無以至千里；不積小流，無以成江河”這個道理，是的，只有嚴格要求自己，規(guī)范自己的行為，才能打造出一支優(yōu)秀的人民服務的隊伍，建立良好的業(yè)績。我們應該積極做好宣傳工作，推動“六五” 普法各項目標任務全面落實，充分發(fā)揮和實現法律在公司經營發(fā)展中的服務與保障功能。我認為對于普法教育，最重要的就是加大媒體教育宣傳力度，堅持普法教育與宣傳相結合，讓普法真正的走入人們心中。堅持普治并舉，同步推進。第四篇：我為普法獻一策我為普法獻一策加強普法教育共筑美好明天俗話說“民無德不立,政無德不威”，這是我們中華民族傳承千百年來的箴言，法律關乎到我們每一個人，小到人們的衣食住行、生活保障，大到國家的發(fā)展、國民經濟的運營，在約束我們的同時，也帶給我們整個社會堅實的保障，依法治國，德服天下，只要法與德互相結合，相映成輝，才能完美地締造出泱泱大國的繁榮與昌盛！2015年是全民普法工作30周年,也是實施“六五”普法規(guī)劃的收官之年。（9）.遵守交通規(guī)則，靠右行駛，不闖紅燈,不扶肩并行。（5）.嚴把
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