【正文】 疏導(dǎo)，防止道路堵塞。聯(lián)系醫(yī)院如下： 谷城 縣人民 醫(yī)院 詳細(xì)地址： 谷城 縣城 電話號(hào)碼： (0710)7169521 救援組 負(fù)責(zé)指揮車輛、指 揮項(xiàng)目部人員等，由 袁熙順 李學(xué)輝 負(fù)責(zé)，具體人員設(shè)備如下：救援組 5 人，應(yīng)急車輛 2 輛。 電擊 立即關(guān)閉電源或使其脫離電源，進(jìn)行人工呼吸救治或其它復(fù)蘇措施。 中鐵 十七局集團(tuán)第五工程有限公司谷竹高速公路項(xiàng)目部 26 十 一 、重大危險(xiǎn)源目標(biāo)、指標(biāo)及管理方案 結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況，進(jìn)行危險(xiǎn) 源辯識(shí)，并制訂如下管理方案： 序號(hào) 分項(xiàng)工程 /活動(dòng)點(diǎn) 重大危險(xiǎn)源 目標(biāo) 管理方案 實(shí)施方案 實(shí)施階段 實(shí)施部門 主控部門 相關(guān)部門 1 施工作業(yè) 無安全技術(shù)措施方案 承接工程安全技術(shù)措施編制率100﹪、審批率100﹪ ，專業(yè)性較強(qiáng)的項(xiàng)目要單獨(dú)編制專項(xiàng)方案； ； ，并有針對(duì)性； 1— 3 施工準(zhǔn)備階段 安全員 項(xiàng)目總工程師 質(zhì)檢工程師 設(shè)備設(shè)施未經(jīng)驗(yàn)收 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備驗(yàn)收合格率 100﹪，按JGJ59— 99 標(biāo)準(zhǔn)檢查 評(píng)分≧ 80 分 全有效靈敏； 、安全監(jiān)督部門驗(yàn)收確認(rèn)符合要求，取得準(zhǔn)用證或合格證； 1— 2 施工全過程 材料設(shè)備部 項(xiàng)目總工程師 安全員 中鐵 十七局集團(tuán)第五工程有限公司谷竹高速公路項(xiàng)目部 27 2 施工洞口、臨邊防護(hù) 防護(hù)缺陷 實(shí)現(xiàn)橋涵構(gòu)造物臨邊防護(hù)率達(dá) 90%以上 防護(hù)方案及所需料具列入施工組織設(shè)計(jì)；項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及時(shí)準(zhǔn)確對(duì)臨邊防護(hù)方案進(jìn)行交底； 現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真落實(shí)方案，并做好維護(hù)管理； 及時(shí)防護(hù)、及時(shí)驗(yàn)收、專人檢查； 加強(qiáng)對(duì)員工的安全培訓(xùn)。 個(gè)人能力 培訓(xùn)經(jīng)歷 主要產(chǎn)品有 ： 五金制品、設(shè)備制造、零部件加工、繞管器 【 工作職責(zé) 】 【 工作 業(yè)績 】 ___ _______________________________________________________________ Windows NT\/2020\/XP 36 個(gè)月經(jīng)驗(yàn) 水平：精通 LAN 36 個(gè)月經(jīng)驗(yàn) 水平：熟練 Office 84 個(gè)月經(jīng)驗(yàn) 水平：精通 中鐵 十七局集團(tuán)第五工程有限公司谷竹高速公路項(xiàng)目部 第 33 頁 共 33 頁 ___ _______________________________________________________ 系里的一等獎(jiǎng)學(xué)金 獲得時(shí)間： 年 全系 XXX 人只有 XX 人取得。 _______________________________________________________________ 這里寫自我評(píng)價(jià)的內(nèi)容 可以訪問 ___ _______________________________________________________________ 英 語：熟練 英語等級(jí)：大學(xué)英語考試四級(jí) ___ 實(shí)習(xí)經(jīng)歷 專業(yè)課程 教育背景 應(yīng)急預(yù)案報(bào)警方式及要求 當(dāng)發(fā)生意外情況時(shí)，守衛(wèi)人員及時(shí)向?qū)Ｂ毎踩珕T報(bào)告， 初步診斷、治療、護(hù)理 中鐵 十七局集團(tuán)第五工程有限公司谷竹高速公路項(xiàng)目部 25 受傷 的 工人，并告知所有現(xiàn)場(chǎng)及附近的作業(yè)人員安全撤離現(xiàn)場(chǎng)，守衛(wèi)人員同時(shí)通知救援組和醫(yī)療救護(hù)組負(fù)責(zé)人組織救援人員趕往現(xiàn)場(chǎng)搶救，防止人員傷亡。 采取的應(yīng)急措施 高空墜落 立即制止身體各部位嚴(yán)重處的出血，并進(jìn)行包扎，向我急救中心或送就近醫(yī)院醫(yī)治，避免傷者掙扎，以免傷情加劇，用硬床板搬運(yùn)，輕搬輕放。 成立安全應(yīng)急管理小組 組 長： 王東明 副組長： 蔣鴻飛 韓建軍 成 員： 李學(xué)輝 秦忠玉 范盛林 袁熙順 任偉東 吳雄偉 中鐵 十七局集團(tuán)第五工程有限公司谷竹高速公路項(xiàng)目部 24 具體工作分工 如遇突發(fā)事件， 王東明 負(fù)責(zé)全面工作； 蔣鴻飛 、 韓建軍 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)全面指揮，包括現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備的組織與調(diào)配等； 韓建軍 負(fù)責(zé)與醫(yī) 院、交警及各其他各部門的銜接工作； 范盛林 吳雄偉 負(fù)責(zé)對(duì)警告標(biāo)志、警示線的落實(shí)，巡視守衛(wèi)組值班情況；安全管理小組下設(shè) 4個(gè)分組： 守衛(wèi)組 守衛(wèi)組由白天 4 人、晚上 2 人輪流 24 小時(shí)值班，時(shí)刻注意施工現(xiàn)場(chǎng)的安全情況，由袁起浪負(fù)責(zé)。 ，確保施工交通的安全。 施工路段的交通組織 由于本工程沿線既有道路交通繁忙，施工路段的交通組織主要是在平面上處理好交通與施工之間相互干擾的矛盾。 。 中鐵 十七局集團(tuán)第五工程有限公司谷竹高速公路項(xiàng)目部 23 準(zhǔn)備工作 ，設(shè)施及人員準(zhǔn)備工作，做好交通組織宣傳工作。其主要職責(zé)是對(duì)施工工人違章作業(yè)，影響交通安全的行為進(jìn)行監(jiān)督和制止；聽從交警指揮，配合交管部門做好交通安全維護(hù)等工作。交通協(xié)調(diào)管理小組由交警大隊(duì)、建設(shè)單位和施工單位共同組成。 事故單位要積極配合事故調(diào)查小組工作，查明事故發(fā)生原因，要按“四不放過”原則對(duì)事故進(jìn)行處理。 中鐵 十七局集團(tuán)第五工程有限公司谷竹高速公路項(xiàng)目部 22 傷亡事故的上報(bào)與處理的管理措施 施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生職工傷亡事故、中毒事故、管線事故等，均應(yīng)立即報(bào)告企業(yè)負(fù)責(zé)人、建設(shè)單位和市政安監(jiān)站。 就地澆筑上部結(jié)構(gòu)施工，砼或預(yù)應(yīng)力砼就地澆筑時(shí)，應(yīng)先搭設(shè)好腳手架、作業(yè)平臺(tái)、護(hù)欄及安全網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施。安裝的構(gòu)件應(yīng)平起穩(wěn)落。砌筑材料應(yīng)隨運(yùn)隨砌。提升模板時(shí)不得進(jìn)行震搗。嚴(yán)禁吊斗碰撞模板及腳手架。 墩臺(tái)工程 施工前必須搭好腳手架及作業(yè)平臺(tái)，并在平臺(tái)外側(cè)設(shè)欄桿。沖擊過程中，鋼絲繩的松弛度應(yīng)掌握適宜?；由疃瘸^ ，不加支撐時(shí)，按下表中的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行放坡。 開挖中，當(dāng)坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)立即加固防護(hù)。一般應(yīng)不小于 1m，堆放材料及 機(jī)具時(shí)應(yīng)不小于 。 施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、山洪暴發(fā)或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽到爆破信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即停工，人機(jī)撤至安全地點(diǎn)。 機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)時(shí)，應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎 (履帶 )壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。 現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的臨時(shí)線路必須用絕緣物支持，不得將電線纏繞在鋼筋、樹木或腳 中鐵 十七局集團(tuán)第五工程有限公司谷竹高速公路項(xiàng)目部 19 手架上。 場(chǎng)內(nèi)行駛斗車、平車的軌道應(yīng)平坦順直，縱坡不得大于 3％，車輛應(yīng)裝制動(dòng)閘，鐵路終點(diǎn)應(yīng)設(shè)置倒坡和 車檔。 場(chǎng)內(nèi)交通及水電設(shè)施 場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常維護(hù)，保持暢通。遇雷雨時(shí)不得在高壓線、大樹下停留。保健站主要工作是處理平時(shí)施工時(shí)員工的輕微損傷及在發(fā)生重大傷害時(shí)的緊急預(yù)處理等。 備用發(fā)電機(jī)只用于應(yīng)急時(shí)供給某一個(gè)專用設(shè)備用電，絕不允許與外部電網(wǎng)有任何聯(lián)系。 防止反送電措施 機(jī)電處及相關(guān)人員要盡職盡責(zé)，和 電力管理部門加強(qiáng)聯(lián)系。易燃易爆場(chǎng)所安裝防爆電器。夜間施工有二名電工值班，工作完畢后要切斷電源。執(zhí)行 “一機(jī)、一閘、一箱”制。 木工間、油庫等易燃易爆場(chǎng)所，不準(zhǔn)放置砂輪機(jī)、切割輪、焊機(jī)等，并懸掛禁火警告標(biāo)志，制訂相應(yīng)防火措施。油庫、危險(xiǎn)品倉庫和變配電間要獨(dú)立設(shè)置，要保持足夠的安全距離。同時(shí)還建立消防檔案。 安全防護(hù)用品的管理措施 安全帽：安全帽質(zhì)量必須經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格后 方能使用；正確使用安全帽并扣好帽帶； 安全帶：安全帶質(zhì)量須經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)后方能使用；安全帶使用三個(gè)月后，按規(guī)定抽驗(yàn)一次，對(duì)抽驗(yàn)不合格的，必須更換安全繩后才能使用； 安全網(wǎng)：網(wǎng)繩無破損，并扎系牢固、繃緊、拼接嚴(yán)密；網(wǎng)寬不小于 ，里口離墻不得大于 15cm，外高內(nèi)低，每隔 3m 設(shè)支撐，角度為 45176。 經(jīng)常性的安全檢查 班組班前、班后崗位安全檢查，各級(jí)安全員及安全值班人員日常 巡回安全檢查，各級(jí) 中鐵 十七局集團(tuán)第五工程有限公司谷竹高速公路項(xiàng)目部 16 管理人員在檢查生產(chǎn)的同時(shí)檢查安全生產(chǎn)。外來勞務(wù)人員或轉(zhuǎn)崗民工也要經(jīng)過安全培訓(xùn)教育，方可上崗作業(yè)。 護(hù)壁模板采用拆上節(jié)支下節(jié)依次周轉(zhuǎn)使用，模板上口留出澆注口，接口處必須搗固密實(shí)，必須待強(qiáng)度達(dá)到 1Mpa 時(shí)方可拆模，拆模后用混凝土或砌磚堵嚴(yán)，水泥沙漿抹平。要日夜三班抽水，使水位保持穩(wěn)定。必要時(shí)輸送氧氣，防止有毒氣體的危害。 當(dāng)設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)條件出入較大時(shí)，施工人員應(yīng)及時(shí)向技術(shù)人員反映，并經(jīng)得技術(shù)人員核實(shí)同意后方可改變，否則不得擅自亂 布孔位 爆破器材每日由爆破員負(fù)責(zé)從爆破公司按計(jì)劃領(lǐng)取 ，完成爆破后清點(diǎn)回收至爆破公司。孔口必須高出地面 30cm，挖深 3~5米后要設(shè)置鋼網(wǎng)板，挖出的土石方要及時(shí)運(yùn)離孔口，暫時(shí)不能運(yùn)走的，應(yīng)堆放在孔口邊 1m以外處，且堆放高度不得超過 1m,以防滑落傷人。各種吊具使用前必須檢驗(yàn)其安全起吊能力，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。 夜間施工必須有充足的照明，遇有暴雨、大風(fēng)、地面下沉等情況時(shí)，停止施工。 中鐵 十七局集團(tuán)第五工程有限公司谷竹高速公路項(xiàng)目部 14 吊裝安全技術(shù)措施 各種設(shè)備要置于安全穩(wěn)定的地基上。 作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，小型工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋內(nèi)，上、下傳遞工具時(shí)，嚴(yán)禁拋擲。登高作業(yè)和上下基坑要走扶梯，嚴(yán)禁攀爬。 從事架子施工的人員要取得特種作業(yè)操作證方能上崗。架子工應(yīng)持證上崗，搭設(shè)完畢應(yīng)有專人驗(yàn)收，合格簽字，掛牌后方可正式啟用。 鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)安全 作業(yè)時(shí)禁止任何人下機(jī)械或傳遞物件，行駛時(shí)應(yīng)用低速檔，并不得進(jìn)行鏟斗升降和翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，嚴(yán)禁用鏟斗載人，兩臺(tái)以上機(jī)械在同一場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持不小于 5m 的作業(yè)距離。作業(yè)后應(yīng)將壓路機(jī)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的地方，不得停 放在土路邊緣及斜坡上或妨礙交通的地方。 壓路機(jī)作業(yè)安全 作業(yè)中，需人工清除碾子上的粘物時(shí)，清理人員要站在兩旁；禁止正面跟進(jìn)，壓路機(jī)工作時(shí)速不得大于 5km/h。溝槽邊沿作業(yè)時(shí)，刀片不能超出溝槽邊沿，并且要 有專人指揮。挖掘司機(jī)離開駕駛室時(shí)鏟斗