【正文】 有著直接關(guān)系，外界氣溫愈高，混凝土的澆筑溫度也就會愈高；如果外界溫度降低則又會增加大體積混凝土的內(nèi)外溫度梯度。于是，我們對于橋梁中的大體積混凝土應(yīng)該選擇低熱或者中熱的水泥品種。 優(yōu)化大體積混凝土的設(shè)計(略) 大體積混凝土的施工混凝土施工包括混凝土的生產(chǎn)、運輸、澆筑和溫度及表面保護，是保護大體積混凝土溫度裂縫的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。（1）摘要。（5號楷體）（3）正文。（5）表格。公式中符號要用規(guī)范的符號，上下標(biāo)要分清楚。期刊文獻：責(zé)任人、文獻名[J].（書的譯者）、刊物名、出版年份、期數(shù)、卷數(shù)。注意！，格式不規(guī)范以零分記。如在建筑材料上向高性能、多品種的發(fā)展，工程項目向更高、更深、更快的方向的發(fā)展以及為了改造自然，建造更好的人工環(huán)境而進行可持續(xù)發(fā)展的土木工程，在信息社會中運用計算機技術(shù)并且有效的利用海洋和沙漠地區(qū)的豐富資源的計劃。人口的猛增給地下工程高速發(fā)展，使城市高架公路、立交橋大量涌現(xiàn)，讓交通運輸高速化，比如：高速公路的大規(guī)模修建，鐵路電氣化的形成和大量發(fā)展，長距離海底隧道的出現(xiàn)，建筑材料的輕質(zhì)高強化等。同時應(yīng)該大力開發(fā)組合材料，使幾種材料組合在一起，利用各自優(yōu)越性開發(fā)出各個方面都強悍的建筑材料。比如日本竹中工務(wù)店技術(shù)研究所提出的建設(shè)一座底座寬400米，60米深，高1000米，總建筑面積達到800萬平方米的六邊形建筑；以及人們提出在西班牙與摩洛哥的直布羅陀海峽建設(shè)一座全長30千米，最大主跨為2000米的吊橋方案；而為了實現(xiàn)交通的便捷，不少國家正在開發(fā)實驗磁鐵懸浮列車和真空隧道（如圖1）；在中國也擬圖1：真空磁懸浮列車在福建和臺灣之間，建設(shè)一條約長125千米，海底深50米左右的海底隧道。在建筑上，有效的利用能源，用新型能源取代傳統(tǒng)能源，利用可再生資源，減少不可再生資源消耗以及最大限度的減少占地表面積是土木工程的以后發(fā)展方向。隨著計算機的應(yīng)用普及和結(jié)構(gòu)計算理論的日益完善，以及計算機技術(shù)在建筑材料和制品的生產(chǎn)、各類土木工程的設(shè)計、計算、施工和研究、開發(fā)的領(lǐng)域中的廣泛運用，計算結(jié)果將更能反映實際情況，從而更能充分發(fā)揮材料的性能并保證結(jié)構(gòu)的安全。建筑工業(yè)化、集成化以及科技化。海洋是地球占地面積最多的地方，并且擁有非常豐富的資源；沙漠占有全球陸地的1/3左右，有著無垠的“建筑面積”。對于沙漠，只要我們能興修水利，植樹造林，改善地質(zhì)，防暴防沙，就可以在不久的將來多多很多綠化面積。土木工程屬于建筑行業(yè)的一個大類，由于我們國家50年之類還在大興土木，可以確定的是土木工程的學(xué)生本科畢業(yè)后只要自已不要過分挑剔，找一份工作是絕對不成問題的?，F(xiàn)在高校開計算機已經(jīng)泛濫了，什么學(xué)校都有計算機專業(yè)，我個人覺得學(xué)計算機一定要上名牌學(xué)校，要不上不了，還不如不學(xué)。有的人開玩笑說：一個從事土木工程30年以上的人可以算是熊貓級人物了。多萬元進行加固、奉賢貝港橋因樁基問題而引起的橋梁陷落等等,充分說明了因質(zhì)量失控引起的嚴重后果?，F(xiàn)代工程中幾乎都使用混凝土，但是不同的工程對混凝土性能的要求不同，混凝土質(zhì)量控制的要求自然也有所不同，但是，在橋梁工程中對混凝土質(zhì)量控制要求更加嚴格，因為橋梁工程建設(shè)中幾乎所有的材料都是混凝土，再加之，橋梁是緩解交通的重要的方式，所以對混凝土的強度要求十分嚴格，因此在橋梁工程施工中做好混凝土質(zhì)量控制工作十分重要。雖然構(gòu)成混凝土的原材料并不多，也十分常見，但是正是因為這些常見的原材料才做容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，比如水泥，如果在采購時沒有對其質(zhì)量進行有效的控制，混凝土整體的質(zhì)量就不能得到保證。將采購回來的所有原材料攪拌在一起，這是形成混凝土的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在這一環(huán)節(jié)中，要注意兩點問題，一是要控制好拌合的時間，拌合時間的長短對混凝土的質(zhì)量至關(guān)重要，在拌合時，要控制好時間，以求達到最佳的拌合狀態(tài)。通常情況下，對進料容量都有一定的要求，其整體的體積要小于干料體積。第五，冬季施工注意事項。混凝土養(yǎng)護后的質(zhì)量監(jiān)督，主要包括混凝土的強度表面外觀質(zhì)量和結(jié)構(gòu)構(gòu)件的軸線、標(biāo)高、截面尺寸和垂直度的偏差，混凝土質(zhì)量控制的好壞與試驗室的工作是分不開的?！?】《土木工程概論》 【2】《土木工程學(xué)報》 【3】《上海公路》 【4】《工程技術(shù):文摘版》【5】《小議橋梁工程中水泥混凝土質(zhì)量控制措施》。結(jié)束語綜上所述，可知在橋梁工程中，對混凝土質(zhì)量進行有效的控制，其意義十分重大，其控制對策也有很多，但是總結(jié)起來就是施工人員要有責(zé)任心，從混凝土原材料的采購到混凝土運輸都能夠盡職盡責(zé)，這樣混凝土質(zhì)量很少能夠出現(xiàn)問題?；炷临|(zhì)量的監(jiān)督包括施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督和養(yǎng)護后的質(zhì)量監(jiān)督。正常情況下，混凝土攪拌形成之后，其體積與干料相比要小。雖然混凝土拌合有兩種投放方式，但是經(jīng)常使用的是二次投料法，因為這種投放方式能夠節(jié)省很多的原材料，最重要的是能夠提高混凝土的強度，所以這種投料方式越來越受到施工人員的青睞?；炷恋脑疾牧喜少徎貋碇?，不能將其存放在一起管理，而且存放的環(huán)境要相對干燥一些，潮濕的環(huán)境對原材料質(zhì)量影響最大。目前，人們對橋梁工程中所使用的混凝土質(zhì)量控制意識并不高，往往使其忽略的重點，所以相關(guān)部門應(yīng)該做好宣傳工作，橋梁工程監(jiān)理單位也應(yīng)該做好監(jiān)理工作，保證工程進度能夠在合同規(guī)定的時間內(nèi)完成，而工程質(zhì)量也能有所保證。為解決工程建設(shè)中普遍存在的安全質(zhì)量問題,目前一般采用施工質(zhì)量監(jiān)理措施。但由于工程的施工周期短,加上市場經(jīng)濟因素作用,存在著偷工減料和因片面增大安全度而增加材料用量,形成浪費等情況,嚴重影響工程質(zhì)量。但是學(xué)計算機的人要求有敏捷的思維，能快速接受新的知識，日算機的發(fā)展是新月異，要是做不到連續(xù)充電，很難適應(yīng)工作的發(fā)展需求。搞施工的話條件艱苦一些，一般在野處施工，流動性較大，人隨著工程流動。誰能堅持可持續(xù)發(fā)展道路，努力創(chuàng)新，把握土木工程的發(fā)展優(yōu)勢，誰就能開創(chuàng)土木工程新的紀元！參考文獻：[1] [2][J].科技導(dǎo)報，1998（3）.[3]丁大鈞，蔣永生.《土木工程總論》.中國建筑工業(yè)出版社，1997 [4][M].1993：14.第五篇：土木工程概論論文土木工程概論論文題目：淺談土木工程發(fā)展與未來及橋梁工程建設(shè)中的全面質(zhì)量控制 姓名：周之凇 學(xué)號： 班級：本人就是土木工程專業(yè)的，已經(jīng)學(xué)習(xí)了半年的土木工程，現(xiàn)在位于期末階段。在這方面上，已有一些例子:日本在神奈川夏島町的附近海面上建造了一片人工陸地，能承受較高層次的自然災(zāi)害（圖4）；我國也建成了雞骨礁人工島和張巨河人工島。全新科技也逐步運用到建筑中，如利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）測設(shè)地形；運用遙感(RS)技術(shù)大面積進行資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測（圖3）；利用地理信息系統(tǒng)（GIS）對沿線的資源、環(huán)境、城市的有關(guān)空間數(shù)據(jù)進行存貯、檢索、顯示、運算和提供多種圖3：遙感測設(shè)運用。目前，計算機輔助設(shè)計（CAD）、計算機制圖以及建造技術(shù)的計算機化在許多建筑領(lǐng)域運用。為了可持續(xù)發(fā)展，開發(fā)地下城市空間也是一種重要途徑可以緩解人口住宅問題，從而減少其他綠化土地的破壞。整個土木工程過程是建立在對資源和能源的不斷消耗的基礎(chǔ)上的。工程項目向更高，更快，更長，更深方向發(fā)展。建筑材料的發(fā)展。土木工程概論建筑環(huán)境與設(shè)備工程1班社會經(jīng)濟建設(shè)對土木工程日益復(fù)雜和高標(biāo)準(zhǔn)的要求，使土木工程開始功能化，即土木工程日益同它的使用功能和生產(chǎn)工藝緊密集合，這需要發(fā)展更高的技術(shù)與建筑材料。：。論文集文獻：責(zé)任人、文獻名[C]//論文集責(zé)任人、論文集名、出版年份。計量單位要采用法定計量單位。每個表格都要有表名，統(tǒng)一排序“表1 ******”（表頭黑體），并在正文的相關(guān)部分寫明“參見表X”。（4）插圖。（5號楷體）（2）關(guān)鍵詞。在溫度較高的情況下進行施工，(略) 大體積混凝土的裂縫檢查與處理對于混凝土裂縫，應(yīng)以預(yù)防為主，(略)結(jié)束語（或結(jié)論與建議）綜上所述，雖然大體積混凝土很容易產(chǎn)生裂縫，但是大量的科學(xué)研究以及成功的工程實例都表明：只要我們在設(shè)計、施工工藝、材料選擇以及后期的養(yǎng)護過程中能夠充分考慮的各種因素的影響，還是完全可以避免危害結(jié)構(gòu)的裂縫的產(chǎn)生。(略) 摻加外加料和外加劑在大體積混凝土中摻入一定量的粉煤灰后，(略) 大體積混凝土的骨料控制在骨料的選擇上應(yīng)該選取粒徑大強度高級配好的骨料。另外外界的濕度對混凝土的裂縫也有很大的影響，外界的濕度降低會加速混凝土的干縮，也會導(dǎo)致混凝土裂縫的產(chǎn)生。(略) 外界氣溫濕度變化的影響大體積混凝土結(jié)構(gòu)在施工期間，外界氣溫的變化對防止大體積混凝土裂縫的產(chǎn)生起著很大的影響。大體積混凝土的斷面尺寸較大，由于水泥的水化熱會使混凝土內(nèi)部溫度急劇上升；以及在以后的降溫過程中，在一定的約束條件下會產(chǎn)生相當(dāng)大的拉應(yīng)力。另外對于大體積混凝土內(nèi)溫度應(yīng)力與裂縫控制也多集中在水利工程中的大壩、高層建筑的深基礎(chǔ)底板。我國普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)范規(guī)定：混凝土結(jié)構(gòu)物中實體最小尺寸不小于1 m的部位所用的混凝土即為大體積混凝土；美國則規(guī)定為：任何現(xiàn)澆混凝土，只要有可能產(chǎn)生溫度影響的混凝土均稱為大體積混凝土。到1949年土木工程高等教育基本形成了完整的體系。瀝青和混凝土開始用于鋪筑高級路面。另一方面由于材料力學(xué)、靜力學(xué)、運動學(xué)、動力學(xué)逐步形成，各種靜定和超靜定桁架內(nèi)力分析方法和圖解法得到很快的發(fā)展?？茖W(xué)技術(shù)發(fā)展和分工的需要，促使土木和建筑在19世紀中葉，開始分成為各有側(cè)重的兩個單獨學(xué)科分支。土木工程的施工方法在這個時期開始了機械化和電氣化的進程。規(guī)模宏大的產(chǎn)業(yè)革命，為土木工程提供了多種性能優(yōu)良的建筑材料及施工機具，也對土木工程提出新的需求，從而促使土木工程以空前的速度向前邁進。奠基時期 17世紀到18世紀下半葉是近代科學(xué)的奠基