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正文內(nèi)容

安慶農(nóng)業(yè)商貿(mào)物流園可研報(bào)告(文件)

 

【正文】 ........................................................ 102 項(xiàng)目存在的風(fēng)險(xiǎn)因素 ......................................................................................... 102 防范及降低風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策 ..................................................................................... 104 第十二章 運(yùn)營(yíng)模式與政策配套 .................................................................................. 107 皖江農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)物流中心投資模式建議 ......................................................... 107 生產(chǎn)物流網(wǎng)絡(luò) ..................................................................................................... 109 農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化示范基地 .......................................................................................... 111 推動(dòng)物流中心建設(shè)發(fā)展的配套政策 ..................................................................113 第十三章 結(jié)論和建議 ...................................................................................................116 結(jié)論 ......................................................................................................................116 建議 ......................................................................................................................116 附 圖 ..............................................................................................................................118 1 第一章 項(xiàng) 目總論 項(xiàng)目基本情況 項(xiàng)目名稱 安徽皖江 農(nóng)副產(chǎn)品商貿(mào)物流園 項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“ XXXX”)。主要進(jìn)行 蔬菜 、 水果、肉類(lèi)、水產(chǎn)品、干果干貨、糧、油和 特色農(nóng)產(chǎn)品的現(xiàn)貨交易、電子交易、儲(chǔ)存、流通加工、運(yùn)輸、配送和信息處理等。 投資方簡(jiǎn)介 XXXX XXXX(下稱“ 某某 集團(tuán)),前 身為成立于 1992年 12月的安徽省 XX公路總公司,是目前安徽省最大的交通基建與運(yùn)營(yíng)企業(yè),經(jīng)營(yíng)范圍主要是投資和營(yíng)運(yùn)安徽省內(nèi)的高速公路、開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)房地產(chǎn)、參與民航運(yùn)輸及機(jī)場(chǎng)建設(shè)、金融投資等,先后被評(píng)為中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè) 500強(qiáng)、全國(guó)交通企業(yè) 100強(qiáng)和安徽省企業(yè) 50強(qiáng)等榮譽(yù)稱號(hào)。 某某 集團(tuán)旗下的 XX地產(chǎn)集團(tuán)和 XX公司從事房 地產(chǎn)投資開(kāi)發(fā),分別在合肥、巢湖、六安、銅陵、池州、滁州、蘇州、山東萊州、北京、深圳、上海等城市進(jìn)行房地產(chǎn)投資,主要項(xiàng)目包括合肥御景山莊、合肥安高?城市天地、合肥濱湖時(shí)代廣場(chǎng)、巢湖云水灣、六安御景?龍湖山莊、銅陵銅都天地、池州高速秋浦天地、滁州高速東方天地、山東萊州三山逸海等高檔住宅,以及北京安聯(lián)大廈、深圳安聯(lián)大廈、上海東方金融廣場(chǎng)等國(guó)際甲級(jí)寫(xiě)字樓項(xiàng)目,總建筑面積達(dá) 400萬(wàn)平方米。 公司自設(shè)立以來(lái)一直從事高速公路信息化建設(shè)領(lǐng)域的系統(tǒng)集成、應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)及運(yùn)行維護(hù)業(yè)務(wù),是我國(guó)少數(shù)具有高速公路信息系統(tǒng)建設(shè)高端核心軟件的企業(yè)之一,具有豐富的高速公路信息化研發(fā)和建設(shè)經(jīng)驗(yàn),是安徽省高速公路信息化建設(shè)龍頭企業(yè)。 公司高速公路信息化建設(shè)實(shí)力較強(qiáng),作為高速公路信息化建設(shè)行業(yè)擁有資質(zhì)最全面的企業(yè)之一,是安徽省唯一一家擁有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的“公路交通工程專業(yè)承包通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程資質(zhì)”的公司,也是安徽省首批獲得工業(yè)和信息化部頒發(fā)的“計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成二級(jí)資質(zhì)”的公司并于 20xx年 12月 21日獲得了“計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集 4 成一級(jí)資質(zhì)”,此外,公司還擁有“建筑智能化工程專業(yè) 承包二級(jí)資質(zhì)”、“安全技術(shù)防范行業(yè)一級(jí)資信等級(jí)證書(shū)”等。 公司于 20xx年 12月順利通過(guò)了 ISO9002國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證, 20xx年10月通過(guò)了中質(zhì)協(xié)質(zhì)量保證中心 ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證, ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證, GB/T2800120xx職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證,每年均通過(guò)中質(zhì)協(xié)質(zhì)量保證中心復(fù)審,體系運(yùn)轉(zhuǎn)良好。公司還是合肥工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院教學(xué)實(shí)習(xí)基地。在成功監(jiān)理 2200公里高速公路中包括特大橋 30余座;高速公路樞紐互通 20余座;隧道工程 100余座,里程超過(guò) 100公里。公司擁有望江縣雷豐農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展有限公司、安慶市銀山江花棉業(yè)儲(chǔ)備公司、東至縣江南棉業(yè)有限公司和彭澤縣楊梓興發(fā)棉業(yè)有限公司。 儲(chǔ)飛先生 等。要求:各地區(qū)、各部門(mén)要把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署上來(lái),以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),密切配合,切實(shí)按照《規(guī)劃》要求,做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、改革體制、完善政策、企業(yè)重組、優(yōu)化布局、工程建設(shè)等各項(xiàng)工作,確?!兑?guī)劃》目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展。 皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū) 為農(nóng)產(chǎn)品物 流發(fā)展提供了強(qiáng)大的動(dòng)力 為適應(yīng)國(guó)際國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢(shì) , 推動(dòng)我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí) , 提升產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力 , 探索中西部地區(qū)大規(guī)模承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的新途徑和新模式 ,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展 ,國(guó)家設(shè)立皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū) ,范圍是安徽長(zhǎng)江流域的合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、池州、巢湖、滁州、宣城九市,輻射到安徽全省。規(guī)劃指出:輕紡產(chǎn)業(yè)要建成國(guó)內(nèi)著名的紡織產(chǎn)業(yè)基地。皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū) 的建設(shè)將提升安徽省農(nóng)產(chǎn)品、紡織、物流等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平,為農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展提 9 供了強(qiáng)大的動(dòng)力。 構(gòu)建現(xiàn)代商貿(mào)物流體系。 安慶具有成為農(nóng)產(chǎn)品物流樞紐的區(qū)位優(yōu)勢(shì) 安慶市位于安徽西南部、長(zhǎng)江下 游北岸、皖鄂贛三省交界處,地理坐標(biāo)為東經(jīng) 117186。是連接長(zhǎng)江三角洲和中西部地區(qū)的重要交通樞紐,具有承東啟西的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。安慶天柱山民航機(jī)場(chǎng)辟有至北京、上海、廣州、溫州、廈門(mén)等航線。安慶市區(qū)位與對(duì)外交通詳見(jiàn)附圖 3:項(xiàng)目對(duì)外交通圖。 雖然近年來(lái),我國(guó) 農(nóng)產(chǎn)品物流取得了一定的成效,但與發(fā)達(dá)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品物流相比,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流還存在一些 問(wèn)題 。 ( 2)農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)主體分散 我國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè) 大國(guó) ,目前尚處于以家庭為生產(chǎn)單位的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)階段 ,農(nóng)產(chǎn)品不僅數(shù)量巨大 ,而且供應(yīng)非常分散。這種分散的供應(yīng)狀況很難短期內(nèi)改觀,無(wú)法形成生產(chǎn)商主導(dǎo)型的供應(yīng)鏈。這使得物流活動(dòng)作業(yè)分散,專業(yè)化程度小,組織管理效率低下,缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,難以獲得物流系統(tǒng)規(guī)模效益和實(shí)現(xiàn)供應(yīng) 鏈物流一體化管理。首先從生產(chǎn)過(guò)程開(kāi)始,我國(guó)的農(nóng)戶目前由于分散經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn),使得對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)信息的獲得主要還是依靠傳統(tǒng)的方式,特別是那些落后的地區(qū)。 ( 5)農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)化和社會(huì)化程度較低 目前 , 由于 對(duì)發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的作用和意義的認(rèn)知度和認(rèn)同度較低 ,農(nóng)業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施投入不足, 農(nóng)產(chǎn)品物流人才 缺乏等原因, 名副其實(shí)的農(nóng)產(chǎn)品第三方物流企業(yè) 數(shù)量還很少, 農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)化和社會(huì)化程度較低。發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流,降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品流通過(guò)程中的物流成本,提高農(nóng)產(chǎn)品流通速度,不僅能為經(jīng)營(yíng)主體提供 13 真實(shí)、準(zhǔn)確的有效信息,減少市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的不確定性和盲目性,提高農(nóng)民的組織化程度和農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,使農(nóng)產(chǎn)品在流通過(guò)程中實(shí)現(xiàn)增值;而且可以提高農(nóng)產(chǎn)品的標(biāo) 準(zhǔn)化程度和質(zhì)量安全,減少農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中的損耗,降低和杜絕農(nóng)產(chǎn)品公共安全事件的爆發(fā),有利于保障 城鄉(xiāng) 居民的根本利益,穩(wěn)定增加農(nóng)民收入,推動(dòng)農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化、現(xiàn)代化進(jìn)程,提高農(nóng)業(yè)的整體效益。農(nóng)產(chǎn)品物流 的 新功能將有力地促進(jìn) 農(nóng)產(chǎn)品 市場(chǎng)體制的發(fā)育與完善。全國(guó)性和區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市由國(guó)家確定。由于我國(guó)整體上物流水平較低,地區(qū) 14 性物 流節(jié)點(diǎn)城市只有通過(guò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),某一個(gè)城市在這個(gè)地區(qū)形成了一個(gè)物流集散的制高點(diǎn),該城市就有可能成為地區(qū)性物流節(jié)點(diǎn)城市。由于其基礎(chǔ)設(shè)施先進(jìn),技術(shù)和資金力量雄厚 、交通發(fā)達(dá)等優(yōu)勢(shì),對(duì)周邊地區(qū)形成相當(dāng)強(qiáng)的輻射作用,能夠吸引和拉動(dòng)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)要素和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)向生產(chǎn)物流中心聚集。中國(guó)加入世界貿(mào)易組織后,農(nóng)副產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)流通,農(nóng)產(chǎn)品的流通規(guī)模不斷擴(kuò)大 。按照入世承諾,在過(guò)渡期 15 后我國(guó)物流業(yè)開(kāi)放速度加快。在這種 情況下,提升和改造傳統(tǒng)的流通環(huán)節(jié)過(guò)多、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)低下的農(nóng)產(chǎn)品流通體制,探索新型的、高效的、安全的農(nóng)產(chǎn)品流通形式和運(yùn)行機(jī)制勢(shì)在必行。 首先,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)物流中心的市域配送功能與城市居民的日 常生產(chǎn)生活息息相關(guān)。 其次,建設(shè)現(xiàn)代化的物流中心,有利于改善企業(yè)的投資環(huán)境。經(jīng)過(guò)規(guī)劃的物流中心,可以減少車(chē)輛擁擠,幫助城市有效解決交通混亂的狀況等等。同時(shí),城市的信息技術(shù),尤其是互聯(lián)網(wǎng)、 電子商務(wù)、多媒體技術(shù)、金融市場(chǎng)以及外貿(mào)的發(fā)展和招商引資等等也需要現(xiàn)代物流的加速發(fā)展。 項(xiàng)目定位和戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo) 項(xiàng)目定位 皖江農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)物流中心的定位是:立足皖西南,輻射泛長(zhǎng)三角,服務(wù)全國(guó),建立公、鐵、水、空聯(lián)運(yùn)體系,以糧、棉、油等農(nóng)產(chǎn)品為主要服務(wù)對(duì)象,以綜合物流為依托,開(kāi)展信息交流、商務(wù) 貿(mào)易、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、期貨交割、流通加工、物流金融、土地流轉(zhuǎn)等增值性服務(wù),集物流、商流、信息流、資金流為一體的多功能現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流中心。 規(guī)劃與資源整合目標(biāo):完成物流中心建設(shè)實(shí)施方案,整合各種物流資源,為規(guī)?;?、專業(yè)化物流服務(wù)體系形成打下基礎(chǔ); 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo):完成物流中心規(guī)劃建設(shè)的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)物流信息平臺(tái); 園區(qū)招商與建設(shè)設(shè)計(jì)目標(biāo):展開(kāi)并完成物流中心專業(yè)物流設(shè)施建設(shè)設(shè)計(jì)方案,完成投融資招商工作; 服務(wù)平臺(tái)搭建目標(biāo):搭建中心內(nèi)工商、稅務(wù)、銀行、質(zhì)檢、海關(guān)、土地、房產(chǎn)、農(nóng)委、供銷(xiāo)、商務(wù)等政府職能機(jī)構(gòu)服務(wù)平臺(tái);構(gòu)建物流行業(yè)區(qū)域合作協(xié)會(huì),促進(jìn)多層次的物流合作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。 ( 3)遠(yuǎn)期(提升期)目標(biāo)( 20xx2020年) 皖江農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)物流中心實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,物流設(shè)施體系運(yùn)營(yíng)成熟,呈現(xiàn)優(yōu)質(zhì) 化發(fā)展趨勢(shì)。重點(diǎn)做好兩方面的工作:一方面,積極與工商部門(mén)銜接,做好物流中心整體品牌、服務(wù)商標(biāo)注冊(cè)的各項(xiàng)工作。但是名牌的形成需要一個(gè)較長(zhǎng)的培育過(guò)程,從品牌的產(chǎn)生,到知名國(guó)際品牌的閃亮登場(chǎng),一般要經(jīng)過(guò)區(qū)域性名牌、省級(jí)名牌、全國(guó)性名牌,再到國(guó)際名牌。 項(xiàng)目功能主要包括: ? 交易功能 物流中心為交易者和經(jīng)營(yíng)者提供糧食、棉花、食用油、農(nóng)資、飼料、紡織品等商品展示、現(xiàn)貨交易和電子交易平臺(tái),提供信息、交易、配送等“ 一站式”服務(wù)。 ? 配送功能 物流中心為城市超市、連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)提供農(nóng)副產(chǎn)品配送,為農(nóng)村提供農(nóng)資配送服務(wù)。 ? 生產(chǎn)管理 物流中心統(tǒng)籌安排生產(chǎn)物流網(wǎng)絡(luò)一級(jí)服務(wù)站、二級(jí)服務(wù)站的收購(gòu)、生產(chǎn)加工、基地種植等計(jì)劃與管理,對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行管理。 ? 配套服務(wù) 功能 物流中心為經(jīng)營(yíng)者、交易者、管理者和入駐企業(yè)提供功能完備、條件優(yōu)越的配套服務(wù),包括行政、商務(wù)、信息、物業(yè)、酒店等綜合配套服務(wù)。項(xiàng)目靜態(tài)投資利潤(rùn)率為 %;投資利稅率為 %。 22 第二章 市場(chǎng)需求分析 物流需求具有涉及面廣、內(nèi)涵豐富和無(wú)法進(jìn)行單一計(jì)量的特點(diǎn),因此, 準(zhǔn)確把握物流 市場(chǎng)需求 量有一定的難度。 物流需求特征 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶動(dòng)物流需求潛力巨大 皖江農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)物流中心服務(wù)的直接經(jīng)濟(jì)腹地為安慶市、六安市、池州市以及巢湖市的部分地區(qū),間接經(jīng)濟(jì)腹地為安徽省的合肥市和銅陵市、江西的九江市和景德鎮(zhèn)市、湖北的黃岡市、河南的信陽(yáng)市等地區(qū),輻射區(qū)域?yàn)榉洪L(zhǎng)三角區(qū)域和華中 地區(qū),這些區(qū)域國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,社會(huì)消費(fèi)品零售總額持續(xù)高速增長(zhǎng),將帶動(dòng)貨物運(yùn)輸量和城市配送量的快速增長(zhǎng)。 圖 20xx20xx 年安慶市貨物運(yùn)輸量 表 23 20xx20xx 年安慶市貨物運(yùn)輸量 年份 貨運(yùn)量單位:萬(wàn)噸 增長(zhǎng)速度 20xx 4200 % 20xx 4366 % 20xx 4495 % 20xx 5904 % 20xx 5899 % 20xx 5698 % 特色農(nóng)產(chǎn)品物流需求明顯 安慶市是一個(gè)農(nóng)業(yè)大市,有著獨(dú)特的自然資源和生產(chǎn)優(yōu)勢(shì),是長(zhǎng)江中下游重要的農(nóng)產(chǎn)品集散地和糧棉油生產(chǎn)基地,農(nóng)業(yè)特色板塊經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展,在全省乃至全國(guó)都具有一定比較優(yōu)勢(shì)的糧食、紡織、油脂、水產(chǎn)、茶葉和畜禽六大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。
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