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安置房工程基坑支護結構及土方開挖工程施工設計(文件)

2025-07-29 12:38 上一頁面

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【正文】 坑內土體開挖時不得留陡坡,以免基坑內土體滑移而引起工程 28 樁偏位。 分層分段開挖順序詳見土方開挖圖。如遇基礎不能及時施工時,可在基底標高以上留出 300mm 土層不挖,待做基礎時再挖。每天收工時挖掘機必須駕離基坑停在安全區(qū)域。 若坑內土體隆起,應在坑內利用重物壓制隆起的土體的同時,對坑外的土體加固或對坑外的土體卸載。 鉆孔灌注樁與承臺之間的凈距離 500~700mm(與外墻的凈距離不小于 1000mm)。鉆孔灌注樁圍護段坑底傳力帶同底板厚、強度同底板,通長澆筑。 二、出土口位置及加固設置 本工程共設置 2 個出土口。 四、地梁、承臺、坑中坑挖土 基礎承臺、地梁、坑中坑挖土采用機械配合人工開挖方式,首先由測量人員定出承臺、地梁挖土灰線,由 PC60、 PC120 小挖機進行開挖,開挖過程測量人員進行測量指揮,開挖至基底標高以上 300mm,剩余土體進行人工修挖。把高出設計標高 2m 以上的樁分 2次截樁,減少挖土中由于土體位移時因樁身阻力而引起工程樁偏位或斷裂。 控制在土方開挖后 24h 內,快砌、快澆基底墊層,以穩(wěn)定圍護基底 。 沖洗時也可利用沉淀池內水源,兩者結合使用即節(jié)約用水又能保護環(huán)境。 通道位置見附圖 九、回填 1)基坑土方回填應在地下室防水層及保護層完成后,并經監(jiān)理工程師驗收合格并簽署隱蔽工程驗收單后實施。 4)檢查每層的填筑厚度,采用振動壓實夯,其分層厚度為 350450mm,每層壓實遍數宜為 34 遍,當天回填,應在當天壓實,并按規(guī)范要求做壓實試驗??觾鹊乇硭吧倭康叵滤稍O置臨時排水溝(距離邊坡下坎線不小于 )、地梁溝及臨時集水坑排水。除了將節(jié)水指標與施工隊的經濟利益掛鉤外,還把節(jié)水納入勞動競賽的考核內容,讓工人切實體會到節(jié)水帶來的好處,從而在生產和生活過程中把節(jié)水變?yōu)樽?覺行為。 四、養(yǎng)成人走關水龍頭的良好習慣,如果發(fā)現長流水現象,對責任人進行嚴厲處罰批評教育并處理。 (二)、建立材料用量臺帳,施工管理中嚴格執(zhí)行限額取料,把材料節(jié)約落實到每一斤水泥、每一根鐵絲上??刂苿趧恿椭苻D材料投入總規(guī)模,提高勞動生產率,降低施工成本。砂、石、鋼筋等進場采用人工結合設備計量,防止原材料的虧損。 相關資料 一、免費資料下載 [湖北 ]高速公路樁基礎人工挖孔樁安全施工方案 [湖北 ]錨墩、錨碇施工方案 場地拌灰土施工方案 廈門市深基坑支護工程技術管理規(guī)定 青島市深基坑工程管理規(guī)定 南京某廣場基坑支護掛網噴漿施工方案 FLAC 軟件 沉井基礎和鉆孔灌注樁基礎 粉噴樁施工工藝流程圖 旋噴樁施工方案 二 超值精品推薦 36 二、超值精品推薦 [廣東 ]煙草配送中心基坑開挖支護及降水施工方案 [浙江 ]地鐵車站深基坑開挖支護監(jiān)測施工方案 [天津 ]商業(yè)廣場深基坑開挖支護及降水施工方案 [廣西 ]輸油管道錘擊預應力管樁基礎施工方案 大廈基坑支護施工方案(懸臂樁 噴錨) 地下連續(xù)墻深基坑支護施工方案(旋噴樁 降水) [江蘇 ]大廈深基坑圍護結構施工方案(鉆孔樁 攪拌樁) [廣東 ]深基坑支護施工方案 [四川 ]商住樓沖擊鉆孔灌注樁基礎施工方案 人工挖孔樁施工方案 [安徽 ]地鐵深基坑圍護結構地下連續(xù)墻施工方案(抓 斗) [天津 ]高層商務樓深基坑開挖支護及降水施工方案 [廣東 ]下穿地道基坑支護開挖專家評審方案(鋼支撐) [上海 ]小高層地下車庫施工組織設計(基坑圍護 降水) [北京 ]劇院深基坑降水、土方挖運、邊坡支護施工方案 某基坑降水設計方案 某高速公路沉降觀測工作大綱 某斜井棄碴場防護方案 某工程鋼管樁沉樁施工方案 某工程鎖扣鋼板樁(拉森樁)圍護施工方案 。 (三)、現場開展“修舊利廢”活動,利用工程的一些下腳料制造一部分施工工具,如手錘把、鋼釬、安全防護欄、木抹子等。 (七)建立回收小組,專門負責回收零散材料。 (四)、材料進場必須有分批計劃和累計數量,控制材料單價成本,施工中嚴格限額領料,建立節(jié)約用材獎勵措施。 六、推行無紙化辦公,減少紙張浪費;電腦、復印機暫時不使用時設在節(jié)能狀態(tài)。通過處理后的中水,除了用于沖洗進出車輛和降塵撒水及混凝土養(yǎng)護外,還兼顧了對周邊社區(qū)的環(huán)境保護。采用水泵將集水坑內水及時排出。 5)回填土時應在相對兩側或四周同時進行回填與夯實。清除掉基坑內的積水及建筑垃圾,有機雜物等。 八、護欄與逃生通道 基坑開挖期間在基坑四周搭設防護欄桿。 六、車輛沖洗池及沉淀池設置 為做好文明施工,在進出口大門處設置沖洗池,出工地車輛必須經過沖洗干凈后才能通,保證城市道路衛(wèi)生。待承臺樁全部探明后,挖機在離樁 30 ㎝左右距離開挖,開挖過程需有專業(yè)人員全程旁站指揮開挖。 五、工程樁、圍護樁保護 根據樁頂原始標高記錄,對各超高樁位進行標注。 詳見出土口示意圖 三、基坑內挖土道路及加固 設置一條臨時道路,用塘渣鋪筑寬 7m 道路。 根據工程實際需要分別引出多條縱、橫控制軸線,軸線控制點引至基坑外不易動處。 放坡坡面泄水孔采用 直徑 50mm 的 PVC 管 , 并 設置反濾層。對接近基底深度的土層開挖,由專門技術人員控制挖掘深度,機械開挖至基底標高以上 300mm,剩余土體進行人工修挖,下翻地梁承臺修挖由人工完成,進行流水施工。 出現局部漏水時,應馬上注漿(宜采用快速凝固的漿液,如摻入水玻璃等材料方法)堵漏。 施工機械下沉:施工時必須了解土質和地下水位情況。如個別地方超挖時,其處理方法應取得設計單位的同意,不得私自處理。 運土車行車距離基坑開挖上緣線距離至少 10m。每層開挖不超過 ,相鄰土相對高差不大于 ,以保證工程樁的安全。 挖土以機械為主,人工為輔。 六、 土方開挖施工 (一 )挖土平面布置與順序 第 一分區(qū)與第三分區(qū)同時施工,第一分區(qū)施工完成后立即轉入墊層施工,并進行第二分區(qū)的開挖;第三分區(qū)施工完成后立即進入墊層施工,并同時轉入第四分區(qū)進行開挖作業(yè)第四分區(qū)開挖完成后轉入第五分區(qū)施工。 ④錨固體注漿采用水泥 漿或水泥砂漿,強度等級不小于 M15,用 普通硅酸鹽水泥拌制,水灰比宜為 ,采用低壓注漿,注漿壓力 26 宜為 ~ ,施工時水泥漿應攪拌均勻,一次拌和的水泥漿應在初凝前用完;施工時應盡量減少對基坑壁地基土的擾動。 100mm,孔深允許偏差177。 (二)施工及構造要求 ①土釘錨管采用φ 48 鋼管,并采用 25 25 角鋼倒刺護孔,錨管端部采用φ 89 L160 鋼管擴大頭,注漿在鋼管內進行,單位長度注漿量不少于 179。 施工工藝順序: 場地平整至設計標高 → 水泥攪拌樁放樣、施工 → 待水泥攪拌樁強度達到設計強度 70%后 → 土方分層放坡開挖至第一道土釘以下 → 施工面層、打設第一道土釘、注漿并養(yǎng)護強度達設計強度( M15)70%以上 → 開挖至第二道土釘以下 → 依次類推 → 開挖至坑底上方30cm處 → 土人工清除坑底以上 30cm土方 → 土建工程基礎施工。噴射混凝土平均厚度不應低于設計值,并且混凝土必須覆蓋鋼筋網。 坡面采用層 C20 細石噴射砼護坡。 ② 鋼砼構件采用支模澆筑,支撐地摸須嚴格平整、可靠,按中心受壓構件要求控制縱向軸線偏差,并防止在澆搗時產生變形;應以30~50m 長度分段澆筑,以減少混凝土的收縮,根據需要采用微膨脹劑。 鋼筋保護層必須用墊塊控制,保護層厚度必須符合設計規(guī)定或施工規(guī)范要求。 冠梁外側排水溝的設置根據現場實際情況而定。 (二)施工工藝 先用挖掘機將整個場地的土方挖至冠梁面后,用鋼尺對冠梁進 23 行定位并用石灰放出土方開挖的具體位置,冠梁內余土采用人工開挖修整。 C、質量: ①施工質量控制應貫穿全過程,全過程監(jiān)理施工。 ⑦因故擱置超過 2h 以上的 拌制漿液,應作為廢漿處理,嚴禁再用。 ⑤ 施工第一批樁(不少于 3 根)必須在監(jiān)理人員監(jiān)管下施工,以確定實際水泥投放量、漿液水灰比、漿液泵送時間、攪拌下沉及提升時間、樁長以及垂直度控制方法,以 便確定水泥攪拌樁的正常施工控制標準。 ②水泥應有出廠合格證和質保單,散裝水泥應做安定性試驗,合格后方能使用。 施工工藝流程圖: ( 二)、水泥攪拌樁施工、構造及質量要求 21 水泥攪拌樁采用單頭攪拌機濕法施工,直徑為φ 600 樁間距為450mm(搭接厚度 150)。 二、水泥攪拌樁施工 (一)、水泥攪拌樁施工工藝 20 A、施工準備工作: ①施工現場配置散裝水泥桶 2 只,挖掘并用磚塊砌筑出成漿池。100mm。 ?加強箍與主筋的連接應采用點焊連接:螺旋箍筋與主筋的連接可采用鐵絲綁扎并間隔點焊固定。 ⑩鋼筋籠的制作: ?鋼筋籠制作長度應視成籠的制作整體剛度,來料鋼筋長度及起重設備的有效高度因素合理確定。 ⑦鉆孔灌注樁作為支護樁,樁底沉渣不宜超過 150mm。 ②混 凝土應連續(xù)灌注,每根樁的澆筑時間不得于大混凝土的初凝時間,混凝土澆筑應適當大于樁頂設計標高(超灌高度 ),鑿除泛漿后的樁頂混凝土強度必須滿足設計要求。 ②鋼筋: HPB300, HRB400。 二次清孔后在 30 分鐘內灌注混凝土。淹沒比大,風壓高,風量大,則效率高;風管安裝的型式并列式 優(yōu)于同心式。 17
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