【正文】 距精度。在測(cè)量前后兩個(gè)測(cè)站搭接的 35個(gè) GRP 點(diǎn)時(shí)，應(yīng)特別注意小三角架的整平情況。 30 第七章 參考文獻(xiàn) 《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》（ TB1060120xx） 《高速鐵路無(wú)砟軌道工程施工精調(diào)作業(yè)指南》（鐵建設(shè)函【 20xx】 674 號(hào)） 《客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道測(cè)量技術(shù)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè) [20xx]189 號(hào)） 《客運(yùn)專線無(wú)砟軌道鐵路施工技術(shù)指南》（ TZ21620xx） 《客運(yùn)專線無(wú)砟軌道鐵路設(shè)計(jì)指南》（鐵建設(shè)函 [20xx]754 號(hào)） 。綜合以上因素應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況合理安排時(shí)間和人員，較好的完成 GRP 點(diǎn)測(cè)量。如果沒有阻擋視線的情況，儀器應(yīng)盡量架低，這樣可以有效提高儀器的穩(wěn)定性。 影響軌道結(jié)構(gòu)平順性的關(guān)鍵因素一是結(jié)構(gòu)性沉降，二是測(cè)量精度。 29 第六章 全文總結(jié) 通過參與津秦高速鐵路客運(yùn)專線中鐵二十一局五分部軌道基準(zhǔn)網(wǎng)測(cè)量完成此文章。水準(zhǔn)數(shù)據(jù)的導(dǎo)入時(shí)，不會(huì)將以前的數(shù)據(jù)刪除，只是原有數(shù)據(jù)后面追加，如果要?jiǎng)h除某一測(cè)段的數(shù)據(jù)點(diǎn)擊 高程數(shù)據(jù)處理 查看原始數(shù)據(jù) ，會(huì)彈出如圖 55 所示對(duì)話框 圖 55 查看原始數(shù)據(jù) 26 整理原始數(shù)據(jù) 用戶可通過點(diǎn)擊菜單 高程數(shù)據(jù)處理 整理原始數(shù)據(jù) ，進(jìn)行數(shù)據(jù)整理，數(shù)據(jù)整理完之后會(huì)彈出如圖 56所示的對(duì)話框 。 圖 52 軌道基準(zhǔn)網(wǎng)高程測(cè)量 技術(shù)要求 表 51 測(cè)量精度要求 序號(hào) 限差 單位 說明 1 L2+ mm 單程水準(zhǔn)測(cè)量 CPⅢ閉合差（ L為距離，單位：km） 2 mm CPⅣ多次高程測(cè)量與高程均值差（ dz） 3 mm 重疊區(qū)內(nèi) CPⅣ高程允許偏差（ dz） 4 3 個(gè) CPⅣ高程測(cè)量最小重疊點(diǎn)數(shù) 軌道基準(zhǔn)網(wǎng)高程數(shù)據(jù)處理 數(shù)據(jù)處理同樣 采用中國(guó)鐵三院軌道基準(zhǔn)網(wǎng)平差軟件 24 Leica 數(shù)字水準(zhǔn)儀觀測(cè)數(shù)據(jù) 圖 53 Leica 數(shù)字水準(zhǔn)儀測(cè)量的 CP4 原始數(shù)據(jù)文件 如圖 53 所示為 Leica 數(shù)字水準(zhǔn)儀測(cè)量的 CP4 水準(zhǔn)原始數(shù)據(jù)文件（ na2 格式）。 （ 3）搬移儀器架設(shè)到第二、三個(gè) CPⅢ點(diǎn)之間，后視上一測(cè)站結(jié)束時(shí)的 CPⅢ點(diǎn)，依次間視中間的 GRP 點(diǎn)，再前視第三個(gè) CPⅢ點(diǎn)，以此類推。 采用電子水準(zhǔn)儀進(jìn)行往返觀測(cè)，起閉于 CPⅢ點(diǎn)，附合水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度不少于 300m 為宜，視線長(zhǎng)度宜控制在 30m 以內(nèi)。 22 第五章 軌道基準(zhǔn)網(wǎng)高程測(cè)量 一般要求 軌道基準(zhǔn)點(diǎn)高程測(cè)量必須在左右線軌道板粗鋪后，采用幾何水準(zhǔn)方法，按照附合水準(zhǔn)方法和中視水準(zhǔn)測(cè)量方法相結(jié)合進(jìn)行施測(cè)，按線路測(cè)量方式測(cè)量 ，起始和終止于 CPⅢ點(diǎn)。 19 圖 417 整理數(shù)據(jù) 3) 數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查 通過點(diǎn)擊菜單 平面數(shù)據(jù)處理 限差設(shè)置 進(jìn)行設(shè)置或跳過此步（選擇默認(rèn)設(shè)置），完成設(shè)置之后， 點(diǎn)擊 檢查數(shù)據(jù) ，數(shù)據(jù)檢查完之后，軟件主界面會(huì)顯示所剔除的觀測(cè)值，如圖 418 所示，可以通過點(diǎn)擊 查看檢查結(jié)果 查看詳細(xì)信息。完成測(cè)段創(chuàng)建后，如圖 415 中即會(huì)顯示所創(chuàng)建的測(cè)段，選中測(cè)段，點(diǎn)擊確定 即可進(jìn)行下一步的操作。 15 圖 411 軟件主界面 ②軟件平差 ● 創(chuàng)建工程 通過點(diǎn)擊菜單 工程管理 新建工程 ，打開如圖 412所示的 “新建工程 ”對(duì)話框， 通過操作這個(gè)對(duì)話框，輸入相關(guān)信息，選擇好工程保存路徑，從而完成工程項(xiàng)目的創(chuàng)建。其中 “11”打頭的字符段為點(diǎn)名標(biāo)識(shí)符， “84” 打頭的字符段為測(cè)站點(diǎn) Y 坐標(biāo)標(biāo)識(shí)符， “85” 打頭的字符段為測(cè)站點(diǎn) X坐標(biāo)標(biāo)識(shí)符， “81” 打頭的字符段為觀測(cè)點(diǎn) Y坐標(biāo)標(biāo)識(shí)符， “82” 打頭的字符 段為觀測(cè)點(diǎn) X 坐標(biāo)標(biāo)識(shí)符（ Leica 全站儀一般出廠默認(rèn)均是這種配置，建議不要輕易更改全站儀的字符段標(biāo)識(shí)符，具體可參閱儀器說明書）。 ● GRP 三次、 CPⅢ四次（均采用全站儀盤左進(jìn)行測(cè) 量）。 ●再測(cè) 10~16 個(gè)（根據(jù)視線條件而定） GRP 點(diǎn)。打開自動(dòng)照準(zhǔn)功能（ ATR）。 12 測(cè)量步驟 第一站： ●儀器使用徠卡原裝木制三角架，盡量架低。 ● 文本格式的數(shù)據(jù)需要放入 CF 卡的 DATA 文件夾中 ,在傳輸時(shí)才可以被查看到 ,CF 卡目錄如下 : 10 圖 43 CF 卡目錄 ● 數(shù)據(jù)傳入 CF卡的指定位置后 ,即可將 CF卡安放到儀器內(nèi) ,進(jìn)行數(shù)據(jù)上傳 , 進(jìn)入儀器菜單主界面 ,選擇轉(zhuǎn)換 ,繼續(xù)。 160322。預(yù)計(jì)我項(xiàng)目部將安排兩組人員進(jìn)行 GRP 平面測(cè)量。 （ 6）每一測(cè)站觀測(cè)距離約 為 70 米，觀測(cè) 1113（一般為 11個(gè)）個(gè)軌道基準(zhǔn)點(diǎn)。 表 42 CPⅢ點(diǎn)坐標(biāo)不符值限差要求 X Y H ≤ ≤ ≤ （ 4）在需觀測(cè)的不少于 4對(duì) CPⅢ點(diǎn)上設(shè)置棱鏡，該 CPⅢ點(diǎn)構(gòu)成的圖形需將該站所觀測(cè)的基準(zhǔn)點(diǎn)全部包含在內(nèi)，保持棱鏡準(zhǔn)確照準(zhǔn)測(cè)站方向，在測(cè)站遠(yuǎn)端的第一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)上設(shè)置三角基座和棱 鏡，并精密整平和對(duì)中。 自由設(shè)站精度一般要求應(yīng)符合表 32要求。架設(shè)部位應(yīng)穩(wěn)定無(wú)干擾，視線暢通，橋 梁段盡量將儀器架設(shè)在橋梁固定支座端，并將儀器精確整平。 表 31 自由設(shè)站點(diǎn)精度要求 項(xiàng)目 精度要求 X ≤2mm Y ≤2mm H ≤2mm 定向精度 ≤3″ 6 人員設(shè)備 人員 每小組 4 人，操作儀器 1 人，跑棱鏡 1 人，軌道基準(zhǔn)點(diǎn)及定位點(diǎn)標(biāo)記 1 人，假設(shè) CPⅢ棱鏡 1 人。當(dāng)直線段前后的軌道基準(zhǔn)點(diǎn)不在同一側(cè)時(shí)，應(yīng)在直線段予以變換調(diào)整，不得在曲線段上。 一般要求 底座板或支承層施工完成后，依據(jù)軌道控制網(wǎng)（ CPⅢ），采用全站儀自由設(shè)站極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)軌道基準(zhǔn)點(diǎn)和軌道板定位點(diǎn)。 軌道基準(zhǔn)點(diǎn)與定位錐點(diǎn)位置 根據(jù)軌道專業(yè)提供的軌道板分布文件計(jì)算每個(gè)板接縫處的軌道基準(zhǔn)點(diǎn)（ CPⅣ）和定位錐的坐標(biāo)，采用高程較低的點(diǎn)作為 CPⅣ點(diǎn)，另外一點(diǎn)為定位錐，計(jì)算完成經(jīng)校核無(wú)誤后傳輸至全站儀內(nèi)存卡中備用。 電子水準(zhǔn)儀的精度不應(yīng)低于 ，配套使用因瓦水準(zhǔn)尺。； 投影面大地高為 60m，高程異常為 0m。 儀器設(shè)備 本段軌道基準(zhǔn)網(wǎng)測(cè)量共投入徠卡 1201 全站儀 2臺(tái)，徠卡 DNA03 水準(zhǔn)儀 2 臺(tái)以及與儀器配套設(shè)備。 任務(wù)內(nèi)容 本段軌道基準(zhǔn)網(wǎng)（ GRP）主要工作內(nèi)容如下： GRP 點(diǎn)和定位錐點(diǎn)放樣。 本任務(wù) 由成都交大麥格高