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20xx年市政預習知識點十(文件)

2024-10-03 12:17 上一頁面

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【正文】 術(shù)要點:(一)施工基本要求:(1)對原有路面病害進行處理、刨平或補縫。(二)舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青混合料面層施工要點:(1)對舊水泥混凝土路作彎沉試驗。(三)加鋪瀝青面層基底處理方法有兩種:一種是換填基底材料,另一種是注漿填充脫空部位的空洞。5普通鋼筋和預應力直線形鋼筋的最小混凝土保護層厚度不得小于鋼筋公稱直徑,后張法構(gòu)件預應力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/2。如混凝土拌合物從攪拌機出料起至澆筑入模的時間不超過15min時,其坍落度可僅在攪拌地點檢測。輸送泵間歇時間預計超過45min或混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象,應立即沖洗管內(nèi)殘留混凝土。摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強度混凝土,不少于14d。施工預拱度應考慮下列因素:(1)設(shè)計文件規(guī)定的結(jié)構(gòu)預拱度;(2)支架和拱架承受全部施工荷載引起的彈性變形;(3)受載后由于桿件接頭處的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形;(4)支架、拱架基礎(chǔ)受載后的沉降。試驗結(jié)果有一項不合格則該盤鋼絲報廢,并從同批次未試驗過的鋼絲盤中取雙倍數(shù)量的試樣進行該不合格項的復驗。6預應力筋的制作:(1)預應力筋下料長度應通過計算確定,計算時應考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度或臺座長度、錨夾具長度、千斤頂長度、焊接接頭或鐓頭預留量,冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。70、預應力管道其它要求:管壁厚不得小于2mm;~2.5倍;抽芯法的抽芯時間應由試驗確定。當有一套不合格時,另取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查,如仍有一套不符合要求時,則逐套檢查,合格者方可使用。如有一個試件不符合要求時,則應另取 雙倍數(shù)量的錨具(夾具或連接器)重做試驗,如仍有一個試件不符合要求時,則該批產(chǎn)品視為不合格品。7沉入樁基礎(chǔ):。樁錘的選用應根據(jù)地質(zhì)條件、樁型、樁的密集程度、單樁豎向承載力及現(xiàn)有施工條件等因素確定。7樁的吊運、堆放:?;炷翗抖逊艑訑?shù)不宜超過4層。:每鉆進4~5m應驗孔一次。7高壓線線路與鉆機的安全距離表電壓1kV以下1~10kV35~110kV 安全距離(m)4 6 87澆筑水下混凝土漏斗的設(shè)置高度應依據(jù)孔徑、孔深、導管內(nèi)徑等確定。(二)控制措施:、平整施工場地;嚴格檢查鉆機的平整度和主動鉆桿的垂直度,鉆進過程中應定時檢查主動鉆桿的垂直度,發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整;、鉆桿、鉆桿接頭,發(fā)現(xiàn)問題及時維修或更換;處鉆進,應低速低鉆壓鉆進。④鋼筋骨架安裝后應立即灌注混凝土。8灌注混凝土時鋼筋骨架上浮::(1)混凝土初凝和終凝時間太短,使孔內(nèi)混凝土過早結(jié)塊,當混凝土面上升至鋼筋骨架底時,結(jié)塊的混凝土托起鋼筋骨架;(2)清孔時孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多,混凝土灌注過程中砂?;爻猎诨炷撩嫔希纬奢^密實的砂層,并隨孔內(nèi)混凝土逐漸升高,當砂層上升至鋼筋骨架底部時托起鋼筋骨架;(3)混凝土灌注至鋼筋骨架底部時,灌注速度太快,造成鋼筋骨架上浮。8樁身混凝土夾渣或斷樁::(1)初灌混凝土量不夠,造成初灌后埋管深度太小或?qū)Ч芨揪蜎]有進入混凝土;(2)混凝土灌注過程拔管長度控制不準,導管拔出混凝土面;(3)混凝土初凝和終凝時間太短,或灌注時間太長,使混凝土上部結(jié)塊,造成樁身混凝土夾渣;(4)清孔時孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多,混凝土灌注過程中砂?;爻猎诨炷撩嫔希纬沙练e砂層,阻礙混凝土的正常上升,當混凝土沖破沉積砂層時,部分砂粒及浮渣被包人混凝土內(nèi)。8樁頂混凝土不密實或強度達不到設(shè)計要求::超灌高度不夠、混凝土浮漿太多、孔內(nèi)混凝土面測定不準。(二)迅速拔出導管,清理導管內(nèi)積存混凝土和檢查導管后,重新安裝導管和隔水栓,然后按初灌的方法灌注混凝土,待隔水栓完全排出導管后,立即將導管插入原混凝土內(nèi)。分塊數(shù)量,墩臺水平截面積在200m2內(nèi)不得超過2 塊;在300m2以內(nèi)不得超過3塊。(2)分段分層:適用于單位時間內(nèi)要求供應的混凝土較少,結(jié)構(gòu)物厚度不太大而面積或長度較大的工程。9鋼管混凝土性能:低泡、大流動性、收縮補償、延緩初凝和早強。9在城鎮(zhèn)交通繁華路段施工蓋梁時,宜采用整體組裝模板、快裝組合支架;以減少占路時間。(二)有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用鋼板樁圍堰。10模板支架及腳手架支搭完成后要進行質(zhì)量檢查驗收,合格后形成文件后,方可交付使用。(二)懸臂澆筑段前端底板和橋面標高的確定是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵問題之一,確定懸臂澆筑段前段標高時應考慮:;;;。(二)吊運方案:應對各受力部分的設(shè)備、桿件應經(jīng)過驗算,特別是吊車等機具安全性驗算,起吊過程中構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生的應力驗算必須符合要求。吊繩與預制構(gòu)件平面的交角不應小于450;曲梁應在粱的跨中臨時支撐,待上部二期混凝土達到設(shè)計強度的75%及以上時,方可拆除支撐。、早強、補償收縮性混凝土。(三)鋼梁制造企業(yè)應向安裝企業(yè)提供下列文件:;;,拼裝簡圖;數(shù)試驗報告;;;;8.桿件發(fā)運和包裝清單。每完成一節(jié)段應測量其位置、標高和預拱度。10鋼筋(管)混凝土拱橋:(支撐方式)可分為支架法、少支架法和無支架法。槽混凝土應待拱圈分段澆筑完成后,其強度達到75%設(shè)計強度,接合面按施工縫處理后,由拱腳向拱頂對稱進行澆筑。時,應分高度設(shè)置橫撐,使其線形、應力、傾斜度滿足設(shè)計要求并保證施工安全。:變形、應力、溫度。11梁式橋常用的拆除施工方法:(1)直接拆除法;(2)搭設(shè)支架拆除法;(3)控制(定向/定位)爆破法;(4)解除體系分體拆除法;(5)懸澆箱梁倒裝拆除、分段切割法;(6)整孔切割法;(7)頂推移位分段(孔)切割法。(1)施工單位資質(zhì)登記證明;(2)擬拆除橋梁、構(gòu)筑物及可能危及毗鄰建筑的說明;(3)拆除施工組織方案或安全專項施工方案;(4)堆放、清除廢棄物的措施。必須持有工程所在地法定部門核發(fā) 的《爆炸物品使用許可證》。應經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人和總監(jiān)理工程師簽字批準后實施。(二)管涵的沉降縫應設(shè)在管節(jié)接縫處。并宜避開雨期施工,若在雨期施工,必須做好防洪及防雨排水工作。配裝載機或直接用挖掘機裝汽車出土。11箱涵頂進施工安全措施:(一)鐵道線路加固方法與措施:,可采用調(diào)軌梁,或軌束梁的加固法。提高施工斷面上方的土體穩(wěn)定性。、地上構(gòu)筑物、地下管線的安全監(jiān)測,及時反饋、指導施工。涵頂進過程中,任何人不得在頂鐵、頂柱布置區(qū)內(nèi)停留。12噴射混凝土施工:(1)噴射作業(yè)分段、分層進行,噴射順序由下而上;(2)噴頭應保持垂直于工作面,噴頭距工作面不宜大于1m;(3)一次噴射混凝土的厚度:側(cè)壁宜為60~100mm,拱部宜為50~60mm;分層噴射時,應在前一層混凝土終凝后進行;(4)鋼格柵、鋼架(40mm)、鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護層不應小于20mm;(5)噴射混凝土終凝2h后進行養(yǎng)護,時間不小于14d;12減少地面沉降措施:地面預注漿、隧道內(nèi)小導管注漿和襯砌結(jié)構(gòu)背后注漿。(二)預制混凝土板樁:,但施工有噪聲;;,受起吊設(shè)備限制,不適合大深度基坑。(五)SMW工法樁:止水性好,構(gòu)造簡單,型鋼插入深度一般小于攪拌樁深度,施工速度快,型鋼可以部分回收、重復利用。1基坑開挖安全技術(shù)措施:;;,確?;娱_挖期間的穩(wěn)定;;(嚴禁超挖);,做到信息化 施。1~2m 范圍堆放材料、土方和其他重物以及停置或行駛較大的施工機械。、坡面的保護措施:(1)疊放砂包或土袋;(2)水泥抹面,厚度宜為30~50mm,并用水泥砂漿砌筑磚石護坡腳,泄水孔間距不宜大于3~4m;(3)掛網(wǎng)噴漿或混凝土:厚度宜為50~60mm;(4)其他措施:包括錨桿噴射混凝土護面、塑料膜或土工織物覆蓋坡面等。必須果斷采取回填土、砂或灌水等措施,然后再進一步采取應對措施,以防止險情發(fā)展成事故。~。14盾構(gòu)施工現(xiàn)場設(shè)置:(1)工作井施工需要采取降水措施時,應設(shè)相當規(guī)模的降水系統(tǒng)(水泵房)。14盾構(gòu)法始發(fā)與接收:(一)洞口土體加固方法:注漿法、高壓噴射攪拌法和凍結(jié)法。因此,初始掘進階段是盾構(gòu)法隧道施工的重要階段。14土壓(泥水壓)控制:土壓式盾構(gòu),以土壓和塑流性改良控制為主,輔以排土量、盾構(gòu)參數(shù)控制。、易與開挖土砂混合、不離析、無污染等特性。泥漿性能包括:相對密度(比重)、黏度、pH、過濾特性和含砂率。般從下部的標準(A 型)管片開始,依次左右兩側(cè)交替安裝標準管片,然后拼裝鄰接(B型)管片,最后安裝楔形(K型)管片。方向不一致時,盾構(gòu)與管片產(chǎn)生干涉,將導致管片損傷或變形。1樣板,塞尺3點厚度+3,1鋼卷尺3點 15管片拼裝質(zhì)量控。管片允許偏差和檢驗方法項目允許偏差(mm)檢驗方法檢查數(shù)量 寬度177。(二)真圓保持:管片拼裝呈真圓,并保持真圓狀態(tài),對于確保隧道尺寸精度、提高施工速度與止水性及減少地層沉降非常重要。14管片拼裝控制:(一)拼裝方法:大都采取錯縫拼裝。一般按以下方法掌握塑流性狀態(tài):(1)根據(jù)排土性狀、(2)根據(jù)土砂輸送效率、(3)根據(jù)盾構(gòu)機械負荷。14土壓式盾構(gòu)泥土的塑流化改良控制:(75μm以下的粉土與黏土)含量30%以上的土砂,塑性流動性滿足要求。盾構(gòu)掘進控制四要素:開挖控制、一次襯砌、線形控制、注漿。(三)洞口土體加固段掘進:由于臨時管片(負環(huán)管片)的橢圓度直接影響盾構(gòu)掘進時管片拼裝精度,因此安裝臨時管片時,必須保證其橢圓度,并采取措施防止其受力后旋轉(zhuǎn)、徑向位移與開口部位變形。(3)采用泥水平衡盾構(gòu)機施工時,施工現(xiàn)場應設(shè)置泥漿處理系統(tǒng)(中央控制室)、泥漿池。13盾構(gòu)法施工隧道應有足夠的埋深,覆土深度宜不小于6m;從經(jīng)濟角度講,連續(xù)的盾構(gòu)施工長度不宜 小于300m。13水泥土攪拌法:、黏性土、粉土、素填土(包括沖填土)、飽和黃土、粉砂以及中粗砂、砂礫;%,粉粒及黏粒含量之和大于35%,黏土的塑性指數(shù)大于10,土的pH 為4~8,有機質(zhì)含量小于11%,土的天然含水量大于30%的偏酸性的土質(zhì)加固。13搶險支護與堵漏::①在缺陷處插入引流管引流,然后采用雙快水泥封堵缺陷處,等封堵水泥形成一定強度后再關(guān)閉導流管。露時間較長的基坑,應采取護坡措施。好基坑降排水和防洪工作。12基坑邊坡穩(wěn)定影響因素:基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素。(三)灌注樁(正反循環(huán)鉆機噪音低,適于城區(qū)施工):,可用在深大基坑;、環(huán)境影響?。?,如攪拌樁、旋噴樁等。12盾構(gòu)法施工隧道:在松軟含水地層、地面構(gòu)筑物不允許拆遷,施工條件困難地段,采用盾構(gòu)法施工隘道能顯示其優(yōu)越性:振動小、噪聲低、施工速度快、安全可靠,對沿線居民生活、地下和地面構(gòu)筑物 及建筑物影響小等。12蓋挖法施工車站結(jié)構(gòu):在城鎮(zhèn)交通要道區(qū)域的地鐵車站多采用矩形框架結(jié)構(gòu)。工現(xiàn)場圍擋,有明顯的瞽示標志,隔離施工現(xiàn)場和社會活動區(qū),實行封閉管理,嚴禁非施工人員入內(nèi)。(四)施工區(qū)域安全措施:,限制或疏導路面交通。條件差、地基承載力低、開挖面土壤含水量高,鐵路列車不允許限速的情況下,可采用低高度施工便梁方法。(三)頂進作業(yè):橋涵身每前進一頂程,應觀測軸線和高程。(二)頂進挖土:?;靥顣r,兩側(cè)應對稱進行,高差不宜超過300mm。施工作業(yè)動火時,必須履行動火審批手續(xù)。全施工組織設(shè)計或安全專項施工方案,在拆除施工現(xiàn)場劃定危險區(qū)域,設(shè)置警戒線和相關(guān)的安全標志,并派專人監(jiān)管。確認全部切斷后方可 施工。11橋梁拆除施工準備:,應簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。配備足夠的滅火器材每個設(shè)置點的滅火器數(shù)量2~5具為宜。.主梁采用懸拼法施工時,預制梁段宜選用長線臺座或多段聯(lián)線臺座,每聯(lián)宜多于5段。中應采用全站儀,對拱肋、拱圈的撓度和橫向位移、混凝土裂縫、墩臺變位、安裝設(shè)施的變形和變位等項目進行觀測。宜分段澆筑。、縫隙大處開始,由中央向外擰緊,并應在當天終擰完畢。、支承、吊機等臨時結(jié)構(gòu)和鋼梁結(jié)構(gòu)本身在不同受力狀態(tài)下的強度、剛 度及穩(wěn)定性進行驗算。10鋼梁制作:(一)焊接環(huán)境相對濕度不宜高于80%。對于連續(xù)梁,可在負彎矩區(qū)施加預應力或通過“強迫位移法”調(diào)整負彎矩區(qū)內(nèi)力。(三)吊裝時構(gòu)件的吊環(huán)應順直,吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于600時(正常情況應大于60o),應設(shè)置吊架或吊裝扁擔,盡量使吊環(huán)垂直受力。預應力混凝土構(gòu)件吊裝時,其孔道水泥漿的強度不應低于構(gòu)件設(shè)計要求。、外模板在滑動就位時,模板平面尺寸、高程、預拱度的誤差必須控制在容許范圍內(nèi)。(六)鋼板樁可用捶擊、振動、射水等方法下沉,但在黏土中不宜使用射水下沉辦法。9預制柱安裝:安裝后應及時澆筑杯口混凝土,待混凝土硬化后拆除硬楔,澆筑二次混凝土,待杯口混凝土達到設(shè)計強度75%后方可拆除斜撐。宜分環(huán)、分段并隔倉由拱腳向拱頂對稱均衡壓注。9大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度的不同,分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。9分層澆筑混凝土方法:(1)全面分層:第一層混凝土還未初凝,如此逐層連續(xù)澆筑,直至完工為止。90、墩臺混凝土宜水平分層澆筑,~2m。對于大體積混凝土的樁,樁頂10m 內(nèi)的混凝土應適當調(diào)整配合比,增大碎石含量,減少樁頂浮漿。:導管的埋置深度宜控制在2~6m之間。②當灌注的混凝土面距鋼筋骨架底部1m 左右時,應降低灌注速度。8灌注導管使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗,嚴禁用氣壓。8塌孔與縮徑:(一)主要原因:主要是地層復雜、鉆進速度過快、護壁泥漿性能差、成孔后放置時間過長沒有灌注混凝土等原因所造成。8對于直徑800~1200mm的樁,鉆頭直徑比設(shè)計樁徑小30~50mm是合理的。使用前應試拼、試壓,試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的 。7鉆孔灌注樁基礎(chǔ): 以上,在清孔過程中應不斷置換泥漿,直至灌注水下混凝土。%以上。7混凝土沉入樁制作:(1)預制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的HPB235級熱軋鋼筋制作;(2)鋼筋整捆 碼垛高度不宜超過2m,散捆碼垛高度不宜超過;(3)加工成型的鋼筋籠、鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架等應水平放置??刂茦抖嗽O(shè)計標高為主,貫入度為輔。7張拉施工質(zhì)量控制應做到”六不張拉”:沒有預應力筋出廠
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