【正文】 30 1 鑄造車間 15000 廢金屬跨 電爐跨 出金屬跨 精煉澆注跨 出坯跨 2 軋制車間 m2 7200 3 循環(huán)水泵房 m2 500 4 辦公樓 m2 4000 4層磚混結構 5 職工住宿樓 m2 4800 4層磚混結構 6 車間變電所 m2 600 7 門衛(wèi)房 m2 30 8 庫房 m2 18000 （二） 生 產附屬設施 1 廠區(qū)道路 m2 20xx0 2 廠區(qū)硬化 m2 60030 3 廠區(qū)綠化 m2 70035 四 水暖電基礎設施 電氣、給排水、采暖通風、安保、通訊、消防、網絡等設備 五 相關設備配置 詳見設備購置一覽表 XX 市 XX 合金鑄造有限公司年產 60 萬噸鑄造標準件項目可行性研究報告 31 第 5 章 技術方案、設備方案和工程方案 鑄造在國民經濟中占有重要的位置，我國鑄造業(yè)產量大，從業(yè)人員多。 當前世界上工業(yè)發(fā)達國家鑄造技術的發(fā)展歸納起 來大致有四個目標，即：①保護環(huán)境，減少以至消除污染；②提高鑄件質量和可靠性，生產優(yōu)質近終端鑄件；③降低生產成本；④縮短交貨期。 a. ,發(fā)展與推廣相應的工藝與設備。 。感應鑄造爐的發(fā)展和應用，使鑄鐵生產進入一個新階段。 XX 市 XX 合金鑄造有限公司年產 60 萬噸鑄造標準件項目可行性研究報告 33 電爐工藝流程 廢金屬 熔劑及鐵合金 料籃 廢氣 煙氣凈化系統(tǒng) 爐渣車 冷卻 金屬 包 翻罐 LF 金屬包 爐 渣場 連 鑄 機 雜質車間 出售 工藝流程圖 電 爐 精制車間 XX 市 XX 合金鑄造有限公司年產 60 萬噸鑄造標準件項目可行性研究報告 34 99% % 97% % 金屬 物料 平衡圖 （單位： 104t） 廢金屬配料操作 空廢金屬料籃放在料籃運輸車上，運至廢金屬配料跨。鐵水直接由鐵水車運至電爐跨用天車吊包加入電爐。當第一籃廢金屬熔化時，電爐斷電，立即加入第二籃廢金屬，裝料程序和熔化過程與第一籃相同。然后取第二個樣，并測量金屬水溫度。只有金屬包車到達預定位置，電爐才能傾動。出金屬完成后，清理出金屬孔，然后用滑板蓋上出金屬孔，并從偏心區(qū)上部將砂子混和料充填到出金屬孔中。 金屬包精煉操作 金屬包爐采用在線布置，金屬水罐車接受金屬水后開出爐下，運至加熱工位（或等待工位），準確定位后，蓋上爐蓋，加入一定量合成渣后，通電加熱精煉金屬水，升溫速度可達 ℃ /min。若金XX 市 XX 合金鑄造有限公司年產 60 萬噸鑄造標準件項目可行性研究報告 37 屬水成份 溫度合格，結束精煉，金屬水運輸車開出，運到轉盤上，轉盤旋轉 90176。用車間起重機吊起要更換的電極，放入電極處理站的電極存放位孔中冷卻，吊起另一根已接好的電極，并將其插入電極夾持器中，要避免夾持器夾在電極接縫處（至少要距接縫處 100mm）當電極放入適當位置后，鎖上夾持器。耐火材料為鎂碳質。金屬包滑動水口的修砌和更換，是在出金屬跨的臥式金屬包烘烤器工位進行。 %；碳含量 ～ %，特別是 ～ %范圍內的金屬，由于處在包晶反應區(qū)，在結晶時易發(fā)生不均勻收縮，引起鑄坯菱形變形，并在菱形鈍角產生裂紋，可用下限控制碳含量，采用增加錳含量（上限控制）來滿足對強度的要求，可將其錳量提高到 ～ %；碳含量越高，結晶兩相區(qū)裂紋敏感性越高，在生產高碳金屬時，必須相應提高錳硫比。硫含量的控制見表 213 碳含量： % ≤ ～ 硫含量： % 有的金屬種按其加工及使用性能要求，規(guī)定更低的硫含量，有的金屬種要求 [S] ≤ %或更低。 2）金屬水溫度 為了保證鑄坯質量和連鑄操作順利進行，必須嚴格控制金屬水溫度或過熱度。 將已烘烤好水口的中間罐由中間罐車運至結晶器上方，就位對中。裝上金屬包金屬流保護套管。連鑄坯在引錠桿的導引下沿弧形段向下運行，開始起步拉速較慢，然后逐漸提高拉速至正常工作拉速。由起重機將鑄坯運至堆坯區(qū)空冷及堆垛。 4．出坯 50%的鑄坯通過熱送輥道送至線材軋金屬加熱爐。當結晶器內金屬液面上升柜結晶器上口約 100mm 時，啟動“澆注”按鈕開始拉坯。 XX 市 XX 合金鑄造有限公司年產 60 萬噸鑄造標準件項目可行性研究報告 41 3．澆注 經精煉處理合格的金屬水，由 140/40t 起重機從 精煉金屬包車上將金屬水吊上回轉臺上，回轉臺旋轉 180176。 2. 澆注前準備 澆注前由引錠桿驅動裝置，將引錠桿送入拉矯機，由拉矯機繼續(xù)將引錠桿送至結晶器下口約 500mm 處停止，改點動操作將引錠送至結晶器內約 150mm處。 錳及錳硫比：錳是提高金屬的強度的合金元素，而且能與硫生成MnS而減輕硫的有害作用，因此必須控制較高的錳硫比。 硫：硫是引起鑄坯裂紋的有害元素，連鑄更要強調降低金屬中的硫含量。用汽車運送料罐進入 車間，用天車吊運至電爐或精煉爐頂部小料倉，通過加料溜槽送入爐內。 2）金屬包的修砌 金屬包修砌在金屬水接收跨端頭進行。 爐殼加爐襯總重約 105噸，修爐采用 140t天車吊車吊換爐殼。 LF爐設計為二車三工位布置，有利于提高 LF 爐的有效作業(yè)時間，精煉周期約為 53分。測溫和取樣獲得最終金屬水溫度和成份。用爐下金屬包運輸車將金屬水送至金屬包精煉工位處理，整個操作過程必須快節(jié)奏進行。當金屬水充填到金屬包的四分之一左右時，將鐵合金及合成渣加入到金屬包中去，形成頂渣保護金屬 水，同時接通金屬包底吹氬攪拌系統(tǒng)進行吹氬。待第二個試樣分析結果到達后，計算出必要的合金及其他物料，以便準備出金屬。 3）升溫初煉 電爐向爐門方向稍微傾動，以便溢渣，并立即開始升溫初煉，主要是吹氧脫碳和脫磷。在電爐爐 蓋升起之前，車間起重機已將廢金屬料籃吊至電爐附近，電爐爐蓋升起并旋開之后，吊車很快將廢金屬料籃吊至電爐爐殼上方，將廢金屬裝入爐內，然后再旋回爐蓋并下降到爐殼上。裝滿料后，由帶電子秤的 63/10t起重機起吊并稱重，吊到料籃運輸車上，料籃車將廢金屬料籃運入電爐跨待用。中頻感應鑄造爐適合鑄造鑄鐵，特別是合金鑄鐵、球墨鑄鐵和蠕墨鑄鐵，它的迅速發(fā)展和所顯示的優(yōu)越性，使其近年來在鑄鐵生產中呈現(xiàn)出被廣泛應用的新趨勢。 電爐工藝技術 感 應電爐鑄造鑄鐵，由于它具有鐵液溫度高、成分穩(wěn)定、污染少、便于調整鐵液成分的優(yōu)點，從 20 世紀 60 年代初起，在一些工業(yè)發(fā)達國家開始普及。 ，優(yōu)化材料性能。為了消除這些差距，我國的鑄造行業(yè)以提高鑄件質量和經濟效益為中心，面向國內和國際兩個市場；加強管理，打好基礎，提高企業(yè)素質；調整產業(yè)結構，合理配置資源，提倡適度規(guī)模經營；繼續(xù)以適用先進的生產工藝和技術裝備改造鑄造行業(yè)，實現(xiàn)清潔化生產，保證可持續(xù)發(fā)展。鑄件產量約占全國鑄件總產量的一半。 本項目建成后產品只有合格鑄鐵件成品和部分爐渣，成品鑄鐵件為項目產成品，爐渣為固體廢棄物。根據項目生產的必要性與可行性，把項目生產的熔化、保溫（孕育）、制模、澆鑄、后加工等過程均設置在主廠房內，有利于流水線生產的進行。郵電業(yè)務總量 ，城市電話用戶 38908戶，其中住宅電話 18480戶，電信業(yè)務總量 2295萬元， 同比增長 %； 移動電話 用戶 2 萬戶，同比增長 %，業(yè)務總量 1720萬元，同比增長 。 XX 市距呼和浩特飛機場 170 公里 ，距大同機場 70 公里，距首都機場 400 公里。 5%。 全市已查明的 野生植物 僅草場草種就有 435 種，分屬 57科。全市大部分河流為永定河上游流域。礦泉水日流量 1400噸以上，經鑒定，是低鈉、含偏硅酸和鍶較高的優(yōu)質礦泉水。 XX 市礦產資源豐富，已探明的地下礦藏 27 種，其中玄武巖遍布全境，儲量極為豐富，開發(fā)前景廣闊。 XX 年平均風速 3米 /秒， 7– 8月份大風日數平均為 31天，大風常伴隨沙塵。年平均濕度為 40– 60%，最大為 64%，最小為 45%。 ≥0℃ 積溫為 2400– 3000℃ ， ≥5℃ 的有效積溫為 2100– 2900℃ ，平均無霜期 124 天，最長 155 天，最短 95天。城區(qū)以鐵路為界分為東西兩部分，地形南北高、中間低，北區(qū)坡度較大，西區(qū)地勢平坦開闊、自然坡度在千分之一左右，但均為灘地。降水季節(jié)分配不均， 6– 8月降水 270毫米左右，占年降水量的 65%以上。較大河流有飲馬河、巴音圖河、陽河、 黑河、官屯堡河等。 由 XX市人民政府負責接通施工用水，自備井水資源費為每噸 元，工業(yè)用水價格按現(xiàn)行價執(zhí)行每噸 。永定河流域面積 2288平方公里，占全市總面積的 %，內陸河有隆莊河、麻迷圖河、三義泉河等，流域面積 416 平方公里，占全市總面積的 %。 全市水資源總量為 ，其中地下水資源 米，日可開采量為 。 根據建設單位與當地政府的初步洽談意向，本項目建設用地由XX 市新大合金鑄造有 限公司向 XX 市高科技氟化工園區(qū)征地 300 畝。其中山地面積 平方公里，占總土地面積 40%，丘陵 平方公里，占總土地面積的 37%，臺地 、平原面積 ，占總土地面積的 23%。47′18″ 。地理坐標為 北40176。 5．項目實施后，可增加就業(yè)機會，帶動相關產業(yè)發(fā)展，社會效XX 市 XX 合金鑄造有限公司年產 60 萬噸鑄造標準件項目可行性研究報告 22 益顯著。 1．本項目符合產業(yè)政策建設單位積極性較高，資金雄厚。因此，雖然該項目產品價格相對較低，但應該看到，隨著社會生產力的提高，鋼材需求量的大幅增長，將來產品尚有提價的可能。而且前景可觀。 內蒙古地區(qū)鑄件的需求分析 內蒙古礦產資源富集，目前，世界上已查明的 140 多種礦產中，現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)礦產種類 128 種，其中儲量居全國前十位的有 56 種，探明儲量的 78 種 ,22 種列前 3 位， 7 種居全國首位，特別是煤炭處于我國北方露天礦群的集中地帶，儲量極其豐富。中國 機械 市場，已經成為國際 機械 市場中不可或缺的重要力量。 我國機械需求簡介 中國是全球 機械 生產大國，近二三十年來，國際 機械 工業(yè)發(fā)展十分迅速。 XX 市 XX 合金鑄造有限公司年產 60 萬噸鑄造標準件項目可行性研究報告 19 總體上講，今后相當長的一段時期內，對機械裝備的需求將穩(wěn)定增長，但需求結構將不斷調整和變化。盡管美國金融危機的蔓延將對世界經濟的增長產生一定的影響，特別是發(fā)達國家的經濟增長面臨一定困境，但我國機械產品的出口市場很大部分是發(fā)展中國家和 新興國家市場，這些經濟體自身的發(fā)展?jié)摿θ耘f很大，對我國機械產品的需求仍將保持一定增長，并將帶動我國機械設備制造業(yè)的出口增速保持一定水平。 在此基礎上我們可以斷定，在未來的數年內，隨著國內各種生產建設項目的上馬，國內的鑄件需求將會大幅度的上升。研究鋁合金中合金化元素的作用原理及鋁合金強化途徑。 2．我國鑄造技術發(fā)展現(xiàn)狀國內鑄造生產技術水平高的僅限于少數骨干企業(yè)，行業(yè)整體技術水平落后，鑄件質量低，材料、能源消耗高，經濟效益差，勞動條件惡劣，污染嚴重。 面對全球信息、技術空前高速發(fā)展，機械