大眾汽車公司市場(chǎng)分析報(bào)告5則范文(文件)
【正文】 與爭(zhēng)鋒 隨著整車銷售進(jìn)入微利期，售后服務(wù)的利潤(rùn)日益顯山露水，于是從事國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)你方唱罷我登場(chǎng)，國(guó)外的汽車連鎖超市大舉登陸中國(guó)，一場(chǎng)汽車后市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)已經(jīng)是山雨欲來(lái)風(fēng)滿樓。廠家基本上把市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給了經(jīng)銷商，經(jīng)銷商則幾乎把廠家所給的商務(wù)利潤(rùn)全讓給了消費(fèi)者，主要收益全靠廠家按銷量給予的年終返利、獎(jiǎng)勵(lì)及新車銷售的裝飾、美容、保險(xiǎn)等相應(yīng)服務(wù)。一是對(duì)汽車后市場(chǎng)認(rèn)識(shí)不足，重視不夠，措施不利，競(jìng)爭(zhēng)乏力，出現(xiàn)了“重生產(chǎn)、輕服務(wù)”的現(xiàn)象。美國(guó)最大的汽配連鎖企業(yè)napa來(lái)了，全球最大的汽車快修連鎖企業(yè)美國(guó)ac德科公司來(lái)了，博世在中國(guó)已擁有150家維修站，日本最大的汽車用品澳德巴克斯計(jì)劃投資10億日元在中國(guó)開設(shè)100家連鎖店。目前，國(guó)內(nèi)廠商已越來(lái)越意識(shí)到服務(wù)的重要性，紛紛扛起各種服務(wù)大旗。中國(guó)車市正不可避免地走向服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)序列。 參考文獻(xiàn) 【1】 百度文庫(kù)《汽車后市場(chǎng)分析》2012年【2】 百度文庫(kù)《汽車配件及營(yíng)銷理論》2008年 第6頁(yè) 共6頁(yè)。汽車已經(jīng)風(fēng)靡了全世界，但是汽車的后市場(chǎng)還沒有風(fēng)靡全世界，中間的競(jìng)爭(zhēng)也是非常激烈的，為了能在汽車后市場(chǎng)中站穩(wěn)腳步，各個(gè)后市場(chǎng)都盡自己最大能力做到最好以滿足客戶的需要。服務(wù)好壞已成了直接關(guān)系到能否生存的問(wèn)題，對(duì)于經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，銷售都是一次性的，一輛車只能賺一次，而服務(wù)則不同，它可以是每個(gè)月、每年都需要的
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