公路法貫徹實(shí)施情況匯報(bào)提綱(文件)
【正文】 公路建設(shè)與沿路建房的矛盾。 執(zhí)法主體不清晰。為尋求解決公路街道化問(wèn)題的辦法，公路分局于年組織人員進(jìn)行調(diào)研，形成了《關(guān)于市公路街道化現(xiàn)象的調(diào)查報(bào)告》材料（詳見(jiàn)附件材料）。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)“村村通”道路的管理還不到位，運(yùn)輸車輛長(zhǎng)期碾壓，造成“村村通”路面毀壞，又未及時(shí)修復(fù)，使鄉(xiāng)村道使用壽命受到影響。 第6頁(yè) 共6頁(yè)。所出現(xiàn)的問(wèn)題主要還是因?yàn)楦鲌?zhí)法職能部門在《公路法》、《土地法》、《城市規(guī)劃法》等法律的執(zhí)行過(guò)程中存在各自為政現(xiàn)象，以及一些涉路鎮(zhèn)對(duì)公路管理重視不夠因素造成的。 （二）在縣鄉(xiāng)道管護(hù)方面，存在的問(wèn)題有： 縣道超期服役毀壞嚴(yán)重，盡管每年都安排經(jīng)費(fèi)進(jìn)行大中修，但只能維持通車，有的甚至前修后壞，要想從根本上改變面貌，需加大縣道改建力度。但是市政府將國(guó)省道公路兩側(cè)建筑控制區(qū)管理權(quán)授予市城市管理行政執(zhí)法局，影響到公路路政管理的執(zhí)法權(quán)威，也造成了目前路政和城管之間“誰(shuí)都能管卻誰(shuí)也不管理”的尷尬局面。這就為今后公路的進(jìn)一步拓寬改造留下了隱患。 此外，將路政管理與日常養(yǎng)護(hù)管理相結(jié)合，加大涉路工程監(jiān)管、公路標(biāo)志標(biāo)線管理、非標(biāo)管理力度，完善突發(fā)性事件應(yīng)急處置機(jī)制，為道路安全暢通做好了保障工作。在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，市于年就成立了聯(lián)合治超執(zhí)法隊(duì)伍，加強(qiáng)對(duì)超限超載運(yùn)輸?shù)墓芾?，并在此基礎(chǔ)上逐步完善了“源頭治超”的機(jī)
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