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公路局主題教育調(diào)研成果交流講話(文件)

2024-09-28 20:09 上一頁面

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【正文】 方式方法,經(jīng)實地到times。經(jīng)驗后,一直向times。特別是源頭治超成效幾乎為零,由于源頭治超相關(guān)部門沒有認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé),導(dǎo)致大部分源頭企業(yè)沒有把好車輛登記關(guān)、裝載關(guān)、稱重關(guān)、出場關(guān),因而仍然有大量的超限超載車輛上路行駛。公路分局綜治辦都及時上報政府治超辦,抄送公安交警、運政等部門,但公安交警、運政等部門未按規(guī)定進(jìn)行處罰。 (二)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),不斷提高人民群眾愛路護(hù)路意識。中央深化改革領(lǐng)導(dǎo)組第times。協(xié)調(diào)公安交警、運政部門24小時進(jìn)駐超限檢測站開展治超工作,嚴(yán)格按照《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》的超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰,加大路面執(zhí)法工作力度。 (五)以開展掃黑除惡專項斗爭為契機(jī),嚴(yán)歷整治惡意超限超載的行為,要按照政府主導(dǎo)、屬地為主、部門聯(lián)動、社會參與,出重拳、掃黑惡、保平安的工作原則,以及有有黑必掃、有惡必除、有亂必治、有傘必打的工作要求,通過大排查、大宣傳、大整治,切實掌握治超領(lǐng)域的黑、惡、亂底數(shù),積極主動與當(dāng)?shù)貟吆谵k協(xié)調(diào),提供當(dāng)前治超工作中存在的拒檢沖卡,不服從管理,責(zé)令卸載困難等亂象,爭取納入地方掃黑除惡專項斗爭治理,嚴(yán)歷整治惡意超限超載行為,進(jìn)一步凈化治超領(lǐng)域的執(zhí)法環(huán)境。公路分局及治超檢測站開展調(diào)研,經(jīng)與治超檢測站職工交心談心,了解職工的學(xué)習(xí)、工作和生活情況,聽取職工對開展治理車輛超限超載工作的意見建議,以及到times。 第6頁 共6頁。公路分局對治理車輛超限超載工作的情況匯報,聽
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