6通村公路建設(shè)推進會致辭稿(文件)
【正文】 起來。這也可算是籌資的一種方式。對工程量較小，村民理事會自主建設(shè)的通村公路項目，公路局必須派技術(shù)員進行指導，防止質(zhì)量出現(xiàn)問題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對各村的公路集資款建立專戶，實行?？顚Ｓ?。第二是開支支出要經(jīng)過每個理事會成員簽字認可。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加大以獎代補的力度，推進通村公路建設(shè)步伐。交通部門統(tǒng)一印制了質(zhì)量監(jiān)管知識手冊，要通過廣播、電視、報紙等媒介，把監(jiān)管標準傳達到農(nóng)戶，要求每個村在施工現(xiàn)場有質(zhì)量監(jiān)管公示牌，對每一個階段進行公示。二是建立質(zhì)量監(jiān)管體系。從現(xiàn)在開始，以后的通村公路，對質(zhì)量檢測不合格而出具了交工合格證和進行交工驗收的，要追究質(zhì)監(jiān)責任，交通質(zhì)監(jiān)站要充實力量，質(zhì)監(jiān)站一定要堅持原則。第三是強化村民理事會的監(jiān)管職責。按“屬地管理，分段負責”的原則，形成交通部門統(tǒng)一指導，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村具體組織實施，分路段落實養(yǎng)護責任主體，統(tǒng)籌安排養(yǎng)護資金，公路管養(yǎng)“責、權(quán)、利”明晰的管理模式。鄉(xiāng)鎮(zhèn)要研究資金配套比例，確保經(jīng)費落實到路段和管養(yǎng)責任人。四是強化冶超限載措施。 第一、加強領(lǐng)導。村級要在交通公路部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導和指導下，具體負責組建理事會，并通過理事會對通村公路建設(shè)項目進行管理，處理、協(xié)調(diào)和解決項目建設(shè)中的一些重大問題，一要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，對各個村的修路理事會備案，各村的修路理事會成員名單既報鄉(xiāng)鎮(zhèn)又報市里，我們下去督察的時候就能查修路理事會是不是真的。市里每半月要通報一次通村公路建設(shè)進展情況，通報要按各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應該申報計劃數(shù)，不是按鄉(xiāng)鎮(zhèn)自己申報的計劃數(shù)。交通部門要細化完善考核辦法，按應報計劃明確具體措施和指標。年底完不成計劃（應該完成計劃數(shù)）的，給予鄉(xiāng)鎮(zhèn)黃牌警告，取消評先資格，扣減干部評先評優(yōu)指標；對年底不能完成任務(wù)的村，不能參加社會主義新農(nóng)村建設(shè)有關(guān)先進評選，村干部不得被評為先進，不得申報養(yǎng)老保險。 第15頁 共15頁。市紀委、監(jiān)察局、檢察院、法院要聯(lián)合成立專班，專門受理通村公路建設(shè)中的舉報案件，組織開展專項檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題要依法嚴肅處理，對有嚴重質(zhì)量缺陷和群眾反映強烈的通村公路，要調(diào)查到底問題出在哪里，我們的目的不是為了處分人，而是為了警示、促進通村公路建設(shè)的順利進行。對年計劃項目在月份不能動工的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，組織部門要對分管責任人進行誡勉談話。 第三、嚴明紀律。交通部門要統(tǒng)籌安排計劃，對群眾積極性高、村級建設(shè)專班戰(zhàn)斗力強的村，要優(yōu)先撥付啟動資金，優(yōu)先竣工驗收，優(yōu)先追加計劃。對重點建設(shè)路段，要定指標、定任務(wù)、定時間，全面推動實施。 三、強化責任，嚴明紀律，確保通村公路建設(shè)的順利進行 “十一五”時期是地方交通發(fā)展的重大機遇期，國家要求中部地區(qū)年前完成通村公路的80％，也就是今年我們要完成80％，年前要基本實現(xiàn)村村通油路（水泥路）。要層層簽訂責任狀，逐級明確責任范圍、人員、職責和經(jīng)費，制訂考核辦法，落實獎懲結(jié)賬。從明年開始，省里將按縣道每公里7000元、鄉(xiāng)道每公里3500元，村道每公里1000元的標準劉公路養(yǎng)護進行補貼，市財政將按每年每公里不少于1000元的標準進行配套，并逐步加大投入。 （三）要加強養(yǎng)護管理。其次是強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)監(jiān)管職責，嚴把施工單位選擇關(guān)、原材料及施工設(shè)備進場關(guān)、現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督關(guān)。這一條交通局必須嚴守。在推進村民理事會現(xiàn)場監(jiān)督的同時，動員所有的村民都來當義務(wù)監(jiān)督員，讓施工隊沒有機會“偷工減料”。質(zhì)量問題是我們通村公路存在的帶共性的問題，要把握兩條：一是加強質(zhì)量監(jiān)管知識宣傳，發(fā)動群眾監(jiān)督。四是制定優(yōu)惠政策，降低建設(shè)成本。每筆開支都要經(jīng)過村民理事會成員的簽字認可。交通局要嚴格把關(guān)，制定標準，不能隨意開口子，一定要保證工程質(zhì)量。二是對工程量較小的路段，可由村民理事會自主組織建設(shè)。一方面要籌資，一方面還要節(jié)資。我們有些地方，找群眾集資數(shù)量沒有多少，但程序不到位，村干部直接拿在手上，又沒有和政策稅費分開，你一動群眾就告狀，這是我們的方法不當，沒有充分發(fā)動群眾，沒有充分發(fā)揮村民理
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1