【正文】 大道”，沒(méi)有金戈鐵馬，有的是駱隊(duì)和商船。大道不孤，眾行致遠(yuǎn)。綜觀“一帶一路”的整體路線布局等，筆者認(rèn)為與中國(guó)傳統(tǒng)文化中的太極內(nèi)涵具有較為一致的特質(zhì)。“一帶一路”發(fā)揮了我國(guó)與傳統(tǒng)社會(huì)主義國(guó)家和歷史文化交流國(guó)家的橋梁紐帶作用?！耙粠б宦贰卑l(fā)揮了我國(guó)對(duì)外開放、合作交流的陸路與水路兩方面的優(yōu)勢(shì)。我們要發(fā)展同“一帶一路”的沿線國(guó)家和地區(qū)人民的溝通聯(lián)系，加強(qiáng)鐵路和港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一項(xiàng)必不可少的工作，只有這些硬件基礎(chǔ)設(shè)施工作做好了，我們才有了落實(shí)“一帶一路”長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的要件，也才能讓沿線國(guó)家和地區(qū)的人民感受到同我國(guó)共同發(fā)展“一帶一路”建設(shè)的實(shí)惠，才樂(lè)于參與共同發(fā)展。經(jīng)濟(jì)是基礎(chǔ)，要發(fā)展好“一帶一路”關(guān)鍵在于發(fā)展好沿線經(jīng)濟(jì)，讓沿線的國(guó)家和地區(qū)人民真正從發(fā)展“一帶一路”中得到實(shí)在的經(jīng)濟(jì)好處，才能進(jìn)一步發(fā)揮出“一帶一路”其他方面的幅射帶動(dòng)作用?！耙粠б宦贰钡膫ゴ髽?gòu)想與實(shí)踐，將是我國(guó)歷史上的一項(xiàng)壯舉，她將為我們實(shí)現(xiàn)偉大的中國(guó)夢(mèng)插上騰飛的翅膀，將成為趨動(dòng)亞洲夢(mèng)奔向理想彼岸的強(qiáng)勁雙輪?！耙粠б宦贰笔切聲r(shí)代開放之路，為世界合作共贏融通打造“強(qiáng)磁場(chǎng)”。一帶一路”以開放促進(jìn)共享包容，倡議傳承以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神，始終向世界各國(guó)敞開懷抱，既不進(jìn)行意識(shí)形態(tài)捆綁，也不附設(shè)價(jià)值觀約束。只有堅(jiān)定不移發(fā)展開放型世界經(jīng)濟(jì)，才能引領(lǐng)世界經(jīng)濟(jì)走出困境，實(shí)現(xiàn)包容性增長(zhǎng)和共同繁榮?！蓖苿?dòng)共建“一帶一路”，離不開國(guó)家與國(guó)家之間、人民與人民之間的相互理解、相互尊重、相互欣賞。唯有選擇文明對(duì)話，才能邁上坦途正道。“一帶一路”是新時(shí)代綠色之路，為世界生態(tài)環(huán)境保護(hù)提供“方向標(biāo)”。作為全球最大的清潔能源市場(chǎng)和裝備制造國(guó)，十年來(lái)，以綠色發(fā)展理念為引領(lǐng)，中國(guó)與100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開展綠色能源項(xiàng)目合作，在共建“一帶一路”國(guó)家的綠色低碳能源投資已經(jīng)超過(guò)傳統(tǒng)能源，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)，為共建國(guó)家和地區(qū)發(fā)展帶來(lái)綠色機(jī)遇，為當(dāng)?shù)厝嗣駧ゾG色福祉。2013年9月和10月，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議后，到如今來(lái)自150多個(gè)國(guó)家、30多個(gè)國(guó)際組織的代表已確認(rèn)與會(huì)，意味著全世界將近3/4的國(guó)家都來(lái)到了北京，夜風(fēng)和星星見證了燕子的情感，燕子也見證了風(fēng)吹麥浪、斗轉(zhuǎn)星移。兩千多年的古老絲路交往，足以證明，堅(jiān)持“團(tuán)結(jié)互信、平等互利、包容互鑒、合作共贏，不同種族、不同信仰、不同文化背景的國(guó)家，完全可以共享和平，共同發(fā)展”，這一寶貴經(jīng)驗(yàn)告訴我們，“單相思”行走不通，“獨(dú)角戲”演唱不好，“短視眼”前看不遠(yuǎn)。聚焦“五通”合作，形成互聯(lián)互通新格局。10年間，中歐班列成長(zhǎng)為亞歐陸路運(yùn)輸?shù)男赂傻馈８哔|(zhì)量共建，共同走上充滿希望的“未來(lái)之路”。同道而相益，同心而共濟(jì)。紓發(fā)展之困，匯合作之力，讓各國(guó)人民實(shí)實(shí)在在感受到共同發(fā)展的陽(yáng)光。同樣的，在新時(shí)代“一帶一路”的“探險(xiǎn)之旅”中，我們也需通盤考慮、運(yùn)籌帷幄，在前進(jìn)的行囊里裝好地圖指南、備齊火種藥箱，步步堅(jiān)實(shí)，乘大勢(shì)、走大道。構(gòu)建數(shù)智格局，定位“時(shí)代指南”。激發(fā)主體活力，點(diǎn)燃“動(dòng)力火種”。強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)，備好“應(yīng)急方案”。對(duì)外開放是中國(guó)不變的基本國(guó)策和鮮明標(biāo)識(shí)，行好“一帶一路”的“探險(xiǎn)之旅”，讓這段古時(shí)政治經(jīng)濟(jì)文化往來(lái)通道煥發(fā)新時(shí)代新力量，才能在下個(gè)一百年高質(zhì)量對(duì)外開放的路途中蹄疾步穩(wěn)、奮勇前行。初識(shí)“一帶一路”，清脆瑯瑯“讀書聲”。通過(guò)對(duì)外經(jīng)外貿(mào)、國(guó)際物流等知識(shí)“移動(dòng)快充”“現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣”，慢慢從“門外漢”變“專業(yè)戶”，國(guó)際班列開行規(guī)劃也雛形初現(xiàn)，首列國(guó)際班列的開行也走在了全省最前列。青州班列常態(tài)化運(yùn)行后，班列發(fā)貨場(chǎng)地沒(méi)有海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所，成了制約班列快速發(fā)展的“瓶頸”，在全國(guó)上下場(chǎng)站“收緊”的大背景下，申辦建設(shè)資質(zhì)的壓力難上加難?！耙粠б宦贰币劢怪攸c(diǎn)、精雕細(xì)琢，共同繪制好精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”。相伴“一帶一路”，貨暢其流“汽笛聲”?！耙粠б宦贰被ダ献鞯摹按蟮案狻?，為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入更多動(dòng)能，發(fā)展的成果惠及地方，也滋潤(rùn)了國(guó)內(nèi)國(guó)際兩大市場(chǎng)，真可謂惠在當(dāng)代、利在千秋。在班列運(yùn)行和陸港建設(shè)的強(qiáng)烈?guī)?dòng)下，“一帶一路”建設(shè)項(xiàng)目在2018年又獲得國(guó)際聯(lián)運(yùn)資質(zhì)和國(guó)家級(jí)物流樞紐節(jié)點(diǎn)資格，一年一項(xiàng)突破、一年一個(gè)臺(tái)階的青州“一帶一路”建設(shè)工作，使原本門可羅雀、平靜荒涼的物流市場(chǎng)變得門庭若市、車水馬龍，貨暢其流、物盡其用的發(fā)展局面正在形成。2017年開始，我們直接把辦公室搬到了位于鄉(xiāng)鎮(zhèn)的陸港建設(shè)工地旁邊，每天早上8點(diǎn)在建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)一圈幾乎成了雷打不動(dòng)的生活習(xí)慣，每晚仔細(xì)記錄好指揮部、建設(shè)方、主體企業(yè)的施工進(jìn)度，對(duì)排水方案、地面涂層、設(shè)備排放進(jìn)行精益求精的完善修繕，以“釘釘子”精神落實(shí)好市場(chǎng)導(dǎo)向、政府推動(dòng)、過(guò)程監(jiān)管，一點(diǎn)一點(diǎn)建好高標(biāo)準(zhǔn)工程。在攻堅(jiān)破難的行程上，我也真正體會(huì)到“一帶一路”是開放共贏之路，用的是開放之“心”、合作之“力”，得的是共贏之“橋”、發(fā)展之“臺(tái)”，攜手同行間，再險(xiǎn)再難的路也使人感到不虛此行。攻堅(jiān)“一帶一路”，馬不停蹄“踢踏聲”。2015年3月，我有幸參與山東省青州市對(duì)接“一帶一路”、開行國(guó)際班列這項(xiàng)“新鮮”工作，怎樣對(duì)接、怎樣落實(shí)、怎樣創(chuàng)新，是每個(gè)“絲路人”每天思考的頭等大事。一下子讓思緒重新帶回那些參與“一帶一路”建設(shè)的難忘歲月。要始終堅(jiān)定黨的集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)這一應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)的根本保證，正確處理短期與長(zhǎng)期利益、整體與局部利益之間的關(guān)系，堅(jiān)持全國(guó)一盤棋，有效配置各種資源建設(shè)急需與關(guān)鍵領(lǐng)域，將社會(huì)主義制度優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為應(yīng)對(duì)化解風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)的治理效能。要激發(fā)企業(yè)這個(gè)市場(chǎng)主體的活力，多樣化對(duì)外發(fā)展模式，平等而有針對(duì)性地建設(shè)各類市場(chǎng)主體。拆除阻礙科技互聯(lián)的“籬笆墻”，打造開放公平的科技發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)國(guó)際科學(xué)組織聯(lián)盟發(fā)展，建立全球數(shù)字智能與可持續(xù)發(fā)展的國(guó)際合作平臺(tái)，布局沿線科技合作項(xiàng)目，融合綠色可持續(xù)理念發(fā)展“絲路電商”，進(jìn)一步提高合作便利化水平。經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作一直是“一帶一路”倡議中的重要著力點(diǎn)，這些年沿線投資與貿(mào)易的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)也有目共睹，但新時(shí)代新起點(diǎn)要求我們要聚焦新發(fā)力點(diǎn)、塑造新結(jié)合點(diǎn)，讓傳統(tǒng)貿(mào)易與新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展并駕齊驅(qū)，把對(duì)外民生基建工程投資的“硬聯(lián)通”作為重要方向，把規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)的“軟聯(lián)通”作為重要支撐，完善多元化投融資體系，搭建文化、信息共享平臺(tái)，推開區(qū)域合作共贏的“隱藏地圖”。“一帶一路”心得體會(huì)1500字左右（篇9）“一帶一路”過(guò)去十年中國(guó)在建設(shè)開放包容、合作共贏的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系中濃墨重彩、碩果累累的成就，同時(shí)也為中國(guó)新時(shí)代高質(zhì)量對(duì)外開放、打造區(qū)域全方位、復(fù)合型的互聯(lián)互通伙伴關(guān)系的全新“探險(xiǎn)之旅”指明了前進(jìn)方向。共建“一帶一路”照亮了“貧困的黑暗”，溫暖著“被遺忘的角落”，“一帶一路”是越來(lái)越好的生活，也是照亮前路的明燈。源于中國(guó)，屬于世界。聚焦合作，民心相通更趨緊密。以政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為內(nèi)核的“五通”合作是共建“一帶一路”的精髓所在。”和平與發(fā)展才是當(dāng)今時(shí)代的主題。尋求最大公約數(shù)，推動(dòng)全球共同發(fā)展。中國(guó)與“一帶一路”國(guó)家高質(zhì)量共建綠色絲綢之路，不僅有助于共建國(guó)家走綠色低碳發(fā)展之路，更是中國(guó)對(duì)降低全球碳排放，以遏制全球變暖、減少極端氣候作出的巨大努力。共建“一帶一路”就是要建設(shè)一條開放發(fā)展之路，同時(shí)也必須是一條綠色發(fā)展之路，中國(guó)愿同各國(guó)一道，共同建設(shè)美麗地球家園，共同構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。十年來(lái)，“一帶一路”共建國(guó)家開展了豐富多樣的人文交流合作，架起文化互賞的橋梁，用一個(gè)個(gè)具體行動(dòng)，構(gòu)建起文明對(duì)話的平臺(tái)，讓文明之花跨越山海，綻放世界。當(dāng)今世界，百年變局加速演進(jìn)，多重挑戰(zhàn)和危機(jī)疊加，“文明優(yōu)越論”“文明沖突論”沉渣泛起，嚴(yán)重危及世界和平穩(wěn)定與發(fā)展進(jìn)步?！耙粠б宦贰笔切聲r(shí)代文明之路，為世界文化交流互鑒架設(shè)“鐵橋梁”。促進(jìn)互聯(lián)互通，拉緊合作紐帶，促使有關(guān)國(guó)家和地區(qū)更好融入全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈，打開了更廣闊的發(fā)展空間，是中國(guó)同世界共享機(jī)遇、共謀發(fā)展的陽(yáng)光大道。作為中國(guó)對(duì)外開放模式的新拓展和實(shí)施新一輪對(duì)外開放的重要舉措，“一帶一路”倡議根植中國(guó)，面向世界。“一帶一路”心得體會(huì)1500字左右（篇7）第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開幕式10月18日在北京舉行。最后，要堅(jiān)持以和為貴、共同發(fā)展的理念。好的溝通交流平臺(tái)