6校園交通安全形勢分析及應(yīng)對措施(文件)
【正文】 自己與駛近的汽車間的距離，橫穿道路時的平均速度與年齡和性別有關(guān)，行人結(jié)伴而行時往往互相以對方為依賴，忽視交通安全。關(guān)于道路的因素：大學(xué)校園道路建設(shè)缺少人性化設(shè)計，道路狹窄，通常機(jī)動車與非機(jī)動車道路沒有進(jìn)行隔離，交叉路口沒有信號燈的管控。無論是機(jī)動車駕駛?cè)诉€是行人、非機(jī)動車駕駛?cè)硕紤?yīng)謹(jǐn)慎。當(dāng)兩股不同流向的交通流同時通過交叉路口時就會產(chǎn)生交通沖突，這是產(chǎn)生交通事故的根源之一。占道行駛、突然靠邊停車、車輛行經(jīng)交叉路口超速行駛沒有觀察瞭望等。要保持合理的道路寬度，努力保持道路通暢，不擁堵。 （4）利用現(xiàn)代交通路況視頻監(jiān)控的智能設(shè)備，實施遠(yuǎn)程監(jiān)控。 （5）加強(qiáng)對校園交通事故多發(fā)地段的排查分析。限制外來車輛的隨意進(jìn)出。高校交通事故應(yīng)急預(yù)案可以作為高校校園預(yù)案的專項預(yù)案進(jìn)行編制，編制時要注意具有可操作性。 參考文獻(xiàn)：高校校園交通安全現(xiàn)狀分析與對策探討張恒波 淺談中小學(xué)生的道路交通安全宣傳和教育談太強(qiáng) 我國大學(xué)校園道路安全問題探析王良秋 第7頁 共7頁。因此研究大學(xué)校園道路交通事故的規(guī)律及特點科學(xué)地預(yù)防和控制大學(xué)校園道路交通事故是政府學(xué)校相關(guān)的管理機(jī)構(gòu)和社會各界義不容辭的責(zé)任。一套完整的高校校園應(yīng)急預(yù)案一般包括總預(yù)案和專項預(yù)案。減少事故發(fā)生。②定期對學(xué)校非駕駛員的師生員工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，提高他們的交通安全意識。實施道路統(tǒng)一規(guī)劃，做好主、干、支路和人車混行道路的建設(shè)，使它們的銜接順暢，充分發(fā)揮作用。（1）合理規(guī)劃停車位，想方設(shè)法增加停車位。主要包括。
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