6縣運(yùn)管站工作總結(jié)總結(jié)(文件)
【正文】 竟賽活動(dòng)。一是開(kāi)展了以亮黨員身份，公示黨員崗位，踐行承諾服務(wù)為內(nèi)容的亮單位形象活動(dòng)。四是開(kāi)展了交通精神大討論活動(dòng)，突出 “ 三個(gè)服務(wù) ” 精神，使全站人員牢固樹(shù)立 “ 為民、務(wù)實(shí)、清廉 ” 思想意識(shí)。在此基礎(chǔ)上建立了預(yù)防職務(wù)犯罪行為的長(zhǎng)效機(jī)制。在 8 月份暴發(fā)的山洪災(zāi)害面前，全站職工和村民們一道奮戰(zhàn)在抗災(zāi)第一線，為減災(zāi)恢復(fù)生產(chǎn)作出了貢獻(xiàn)。促進(jìn) XX 縣區(qū)農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)在客車通達(dá)廣、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、客車車輛檔次、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站管理等方面有了新的提高。 深入開(kāi)展 “ 道路運(yùn)輸服務(wù)年 ” 活動(dòng)，大力為人民群眾辦實(shí)事辦好事 今年文明行業(yè)創(chuàng)建工作的重頭戲是大張旗鼓地開(kāi)展 “ 道路運(yùn)輸服務(wù)年 ” 活動(dòng)，在全面落實(shí)服務(wù)年活動(dòng)八項(xiàng)工作要點(diǎn)的同時(shí)，我站還使運(yùn)管工作緊貼 XX 縣區(qū) “ 十一五 ” 發(fā)展 規(guī)劃，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行。 運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)還不盡人意，機(jī)關(guān)作風(fēng)還需進(jìn)一步改進(jìn)。 第 12 頁(yè) 共 14 頁(yè) 在運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)方面，運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)經(jīng)構(gòu)，運(yùn)力結(jié)構(gòu)的調(diào)控還遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到發(fā)展目標(biāo)，真正的現(xiàn)代企業(yè)管理制度在運(yùn)輸企業(yè)中還沒(méi)有確立，物流運(yùn)輸機(jī)制還未建立。結(jié)合 XX縣區(qū) “ 十一五 ” 發(fā)展規(guī)劃和運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)際， 2024 年要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo)： 完成班線客運(yùn)量 21 萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量 4100 萬(wàn)人公里，分別比上年增長(zhǎng) %和 %。 國(guó)際道路運(yùn)輸方面，進(jìn)一步加強(qiáng)出入境運(yùn)輸管理，努力提高中國(guó)車輛在國(guó)際運(yùn)輸中占有的份額。以提高二類維修業(yè)戶的維修質(zhì)量為目標(biāo)，強(qiáng)化二類維修作業(yè)規(guī)范化、程序化、制度化建設(shè)。 ⑶ 、做好新建運(yùn)輸企業(yè)的法制建設(shè)工作。道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴比上年再下降 15 。 ⑸ 、道路運(yùn)輸安全責(zé)任事故控制在規(guī)定指標(biāo)以內(nèi)。 ⑴ 、加大打擊黑車非法經(jīng)營(yíng)的力度。 在機(jī)動(dòng)車維修管理方面，在鞏固上年治理整頓成果的基礎(chǔ)上，新增三類維修業(yè)戶 2 戶。 第 13 頁(yè) 共 14 頁(yè) 在保持 XX 縣區(qū)至 XX 市目前客運(yùn)班車每日白班、夜班各一班次的基礎(chǔ)上，每天再增加一個(gè)夜班班次。政府應(yīng)當(dāng)出臺(tái)相關(guān)扶持政策，給農(nóng)村客運(yùn)減負(fù)，為農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展注入新活力。其它諸如紀(jì)律松馳、工作拖拉、懶散成習(xí)，弄虛作假、言過(guò)其實(shí)、表里不一，不講原則，一團(tuán)和氣、不負(fù)責(zé)任等問(wèn)題仍然不同程度的存在。在上級(jí)的大力支持下，十件實(shí)事工作進(jìn)展順利，在社會(huì)上產(chǎn)生了良好的反響，也顯現(xiàn)了很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益：行政村通客車率達(dá)到了 %，基本上解決了農(nóng)牧民出行難問(wèn)題；建立安裝了農(nóng)村客運(yùn)候車牌，解決了 2 條客運(yùn)線路上旅客無(wú)點(diǎn)候車，客車無(wú)點(diǎn)停靠問(wèn)題，規(guī)范了沿線客運(yùn)秩序；村通村客運(yùn)班線的開(kāi)通，解決了沿途 9 個(gè)村 3900 多群眾的乘車 難問(wèn)題；開(kāi)通塔克什肯口岸至烏魯木齊的客運(yùn)班車，為外國(guó)旅客提供了便捷的旅游購(gòu)物通道，活躍了口岸經(jīng)濟(jì)；開(kāi)通了 XX 縣區(qū)至烏魯木齊的白 第 11 頁(yè) 共 14 頁(yè) 班 “ 快客 ” ，既滿足了人民群眾的乘車需求，也為企業(yè)創(chuàng)造了意想不到的經(jīng)濟(jì)效益；在鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立 “ 道路運(yùn)輸協(xié)會(huì) ” ，規(guī)范了農(nóng)村客運(yùn)秩序，加大了運(yùn)輸管理力度，在管理模式上做了一些有宜的探索；整頓 “ 三道海子 ” 旅游客運(yùn)，既增加了相關(guān)部門的合力，又凈化了旅游客運(yùn)市場(chǎng)，為縣域旅游客運(yùn)發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)；完善了口岸運(yùn)管站辦公設(shè)備配套工作，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)和管理基礎(chǔ)建設(shè)同步發(fā)展?？瓦\(yùn)站還自行組 織開(kāi)展了 “ 崗位練 第 10 頁(yè) 共 14 頁(yè) 兵 ” 活動(dòng)，出租車服務(wù)中心自行組織開(kāi)展了以 “ 清理收費(fèi)項(xiàng)目，拓展服務(wù)廣度 ” 為內(nèi)容的自查自糾和誠(chéng)信服務(wù)教育活動(dòng)。 積極參與社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)
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