安全時(shí)刻在心中運(yùn)輸部門演講稿(文件)
【正文】 危險(xiǎn)，別摳了 ” 。我們?cè)跒榘踩a(chǎn)形勢(shì)擔(dān)憂的同時(shí)，更應(yīng)想到的是如何注意安全，做好安全工作，確保我們每一位礦工兄弟級(jí)高高興興上班來(lái)，平平安安下班去，企業(yè)再?zèng)]有死難者這一重負(fù)，家家再?zèng)]有失去親人的痛苦，礦山不再有不安全的種種遺憾，人間不再有陰陽(yáng)兩相隔。9 年來(lái)，姐姐吃盡了苦頭，時(shí)而打些短工，節(jié)衣縮食地供著兩個(gè)孩子上學(xué)。只能說(shuō)，都是不安全生產(chǎn)惹的禍，可一切都為時(shí)晚矣。聽不進(jìn)安全第一的勸告，是耳朵的幼稚；不懂得防范為重，責(zé)任重于泰山的人是心靈的幼稚；不深入一線，排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。尤其是采區(qū)領(lǐng)導(dǎo)干部抓好班前會(huì)和安全大課等陣地建設(shè)，領(lǐng)導(dǎo)干部要樹形象、做表率，以身作則，率先垂范，形成 “ 只認(rèn)安全不認(rèn)人 ” 的工作意識(shí)，讓每名工人都來(lái)參加教育、培訓(xùn)，做到不存在盲區(qū)、不存在死角，受教育面達(dá)到 100%，形成天天抓安全，人人抓安全的良好氛圍；三是加大安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作力度，如采煤系統(tǒng)抓好頂板、支護(hù)、大傾角三防工作，掘進(jìn)系統(tǒng)等兼顧抓好小絞車運(yùn)輸管理，通風(fēng)、機(jī)運(yùn)系統(tǒng)抓好 “ 一通三防 ” 、防爆、失爆等工作，加大查隱患、反 “ 三違 ” 工作力度，防止重大事故的發(fā)生。只有安全才能有收獲、有幸福，否則 皮之不存，毛將焉附 。 。當(dāng)我迎著新世紀(jì)明媚的陽(yáng)光時(shí)，我為我們?nèi)〉玫某煽?jī)而鼓舞，我為伴隨著我走過(guò)風(fēng)雨的安全而歡呼。這難道不足以讓我們深思、深思再深思嗎。一是規(guī)章整制，健全安全機(jī)制。從事采礦行業(yè)的我們，如果沒(méi)有 安全第一 的意識(shí)，那么，不僅沒(méi)有 安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu) 的可能，而且還是失職，是對(duì)企業(yè)和員工的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。有時(shí)我會(huì)想，姐夫如果現(xiàn)在活著有多好。他離開我們已經(jīng) 9 個(gè)年頭了， 9 年前，他是某礦的一個(gè)副段長(zhǎng)，因瓦斯爆炸而公亡。妻子早晨送走的愛(ài)人再也回不到家了，她失去了相濡以沫的丈夫；孩子盼望爸爸陪伴他去公園的夢(mèng)想再也不會(huì)實(shí) 第 7 頁(yè) 共 9 頁(yè) 現(xiàn)，他失去了最疼愛(ài)他的親人；最可憐的是那白發(fā)蒼蒼的父母雙親，白發(fā)人送黑發(fā)人，是怎樣的悲痛與無(wú)奈。 安全 對(duì)于我是重要的，對(duì)于煤礦員工，它的意義，在于生產(chǎn)裝臵的穩(wěn)定運(yùn)行；在于千家萬(wàn)戶的幸福與歡樂(lè)；更在于國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安危。當(dāng)心路上的汽車啊。還是功名利祿。我叫周鐵，是龍湖煤礦的一名員工，也是煤炭戰(zhàn)線上的一名老新兵。沒(méi)有良好的自覺(jué)遵守交通規(guī)則的社會(huì)風(fēng)尚，就算是再完整的交通設(shè)施，再先進(jìn)的交通工具，也保障不了人們的交通安全啊。 從我家到學(xué)校，幾乎全是公路，所以媽媽老師們
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