德邦物流實習心得體會范例文(文件)
【正文】 習總結，從而更加鼓舞 了我對工作的熱情，激發(fā)我學習的動力。 在這 6 個星期中我學到了許多物流倉儲知識，也認識到了自己存在的許多問題。第二周第一個工作日對我在前一周的學習情況做一個考核。隨著我當時的認識，什么都學，有單子也做，但思考和總結的太少，以致 熟練程度和應變能力都不足。 第二周我跟著盛師傅學習倉庫收貨。領導及時的糾正我， “ 遇事不懂就問，與其留著疑問還不如搞清楚問題，下次遇到就可以順利的解決 ” 。第三周跟著俞老師學習 WMS 系統(tǒng)出庫，由于我認真學習，虛心求教，不懂就問，總結經驗，在出庫方面學到了許多知識，對 WMS 系統(tǒng)也有了一個更全面的認識。后來我逐漸明白其中的個個關聯(lián)，也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒，提供了一個解決的主線，思路一下子就清晰了 !關于控制，我認為就是駕馭問題和處理問題的能力，這種能力還需要一個慢慢積累的過程。第三天專門隨著沈師傅學揀貨，第四天跟陳師傅學復核，第五天跟陳師傅學出貨。這一周還遇到了盤點，由于我的粗心還有庫位沒勾到。新的知識帶給了我新的挑戰(zhàn)，我知道自己面臨的困難，從而更加激勵我努力的吸收。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做，嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進出庫。 二、收獲與成果 1 、在這 6 個星期當中，我學會了 WMS 系統(tǒng)的進出庫基本操作流程，倉庫現(xiàn)場的收發(fā)貨流程，倉庫盤點， CIQ 海關系統(tǒng)的基本操作流程，熟悉了倉庫的 5S 管理操作，熟悉了保稅倉庫的一般作業(yè)流程。能熟悉操作延展系統(tǒng)，拉延展進庫單和出庫單。從卸車清點，外包裝破損，缺貨，型號不對，標簽破損，貨物滲漏，污跡等拍照留底作 證到裝車，裝箱拍照留底，司機簽字等都能靈活運用。 5 、能獨立完成延展貨物去卡口接車，和延展貨物，分撥貨物送車出卡口等一系列工作。當一個星期的學習結束后領導都對我在上一周的學習情況進行考核，這就更加激勵我反復的學習，思考，應變，總結，從而讓我對所學更加的鞏固，也拓寬了我的思維面。 2 、正確對待每一項工作，把握每一次學習的機會 不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場都能很好的融入當中，從不同的角度出發(fā)，觀察學習員工的操作與其中存在的關聯(lián)，領會其中的精髓，不斷的積累經驗。辦事不拖沓，工作不打折扣，對上傳下達的指令能按部就班的執(zhí)行并堅決完成。 4 、為人謙和，集體責任感強 在學習過程中，為人低調，把自己定位成一個零，以后 的每一筆都有自己填寫。 。他們每一個人對工作的熱情，對崗位的熱愛，員工間的配合，工作中的默契都深深的感動著我，讓我也情不自禁的融入進來。在工作學習上盡量不給大家?guī)砝圪樃?，把學到的東西牢記心中，不重復詢問，導致大家厭煩。不管是哪個崗位它都有學問，善于發(fā)現(xiàn)其中的奧妙，舉一反三，便 能學到知識，充實自己。針對不 同的客戶做出相應的調整，從系統(tǒng)到現(xiàn)場不斷的學習、反思、總結，把真正有用的東西學到手。這個方法就是學習 —— 理解 —— 反思 —— 總結 —— 融會貫通。從貨架的安置到庫位調整，消防栓滅火器的設置和安全距離，通風設施的安放，照明設施的安放，攝像頭的監(jiān)控范圍到安全通道的設置等都有了更加全面的了解。從最小 PCS 數(shù)清點到分揀、打包、打托、貼標、換標、換包裝等簡單加工也認識到位。能獨立完成一票貨物從 WMS 系統(tǒng)清關出庫到倉庫現(xiàn)場揀貨、復核、發(fā)貨、盤點。隨著慢慢的學習 CIQ 系統(tǒng)重要性也一樣被我熟悉，但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離。也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關聯(lián)。 “ 細節(jié)決定成敗 ” 積極主動這是態(tài)度的問題，在部隊的時候時時注意的問題，到了社會上卻把他忘光了，還需要提醒，這令我我自己覺得很羞愧 !不斷反思 !這是領導給我?guī)淼牡谌c認識。揀貨也是一樣，只知道跟在后面
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